vilan

I Guns sono i Guns...altra band che nel suo momento e' stata pazzesca..

Ma se sei in crisi di gomme o stavi per cambiarle potresti averne un gran vantaggio..

Interessante sentire il parere di Allen,che in genere e' abbastanza preciso.. Certo che ora sara' ancora di piu' un calcolo matematico la gara.. Sto iniziando a pensare che avere un vantaggio sul giro singolo potra' essere piu' vantaggioso di quanto pensassi.. Anche perche' se ti qualifichi davanti pure se sei un po' piu' lento di chi ti segue sara' difficile essere passato,soprattutyto in alcune piste..e se le gomme reggono ti fai 45-50 giri gon le dure e poi cambi quando cambiano gli altri... E' un calcolo sommario..ma a grandi linee potrebbe funzionare piu' spesso di quanto si pensi.. La regola della SC come funziona quest'anno?...si cambia senza problemi o ti penalizzano?..

La mclaren ha dichiarato che al mattino gli stint di 3 giri sono stati fatti per valutare le mescole...infatti hanno fatto 3 run con 3 mescole diverse.. Poi hanno fatto stint piu' lunghi per valutare la tenuta delle gomme...evidentemente anche facendo 10-12 giri ritengono di poter fare una proiezione.. Se si vedono gli stint di button,mi e' venuto il sospetto che abbia fatto tipo 4 stint da 10 giri,ma che possa non aver cambiato ne gomme ne rifornito,ma raccolto dati per il settin da comunicare..credo valga anche per altri....

Scenario improbabile...la prima parte,dico...

Non ci saranno problemi.. Alonso sara' piu' veloce,piu' costante..massa sara' veloce,ma gli e' sempre mancato o capitato un imprevisto per cui alla fine non conclude... Felipe e' piu' aziendalista di altri,e Alonso ha santander alle spalle. Inoltre la ferrari sa gestire queste situazioni,ha la stampa che la sostiene e sa coprire e non ingigantire eventuali screzi. Sanno come gestire 2 piloti da prima e seconda guida.Hanno pure alla Fia un garante,nel senso che al contario del 2007 dove mosley ad ogni sospiro andava ad indagare(spy esclusa,naturalmente)...qui c'e uno molto furbo come il francese..che avrebbe piacere vincesse massa o schumi,ma sa il fatto suo..ed e' amico della ferrari...quindi episodi come monaco ed il canada sarebbero giudicati e gestitio in maniera diversa..e poi sia alonso che la stampa spagnola sono maturati,e sanno che devono gestire i momenti in modo diverso... La situazione e' ideale...ci vorra' veramente un impegno impensabile per crearsi problemi e scavarsi la fossa da soli..

What's the story(morning glory)? oasis Permission to land the darkness Definitely maybe oasis Hurban hymns Verve A night at opera queen the work queen T'innamorerai Marco Masini For your entertainment Adam Lambert Be here now oasis The masterplan oasis Solo il primo(e forse nemmeno) e' stabile..apprezzo anche i coldplay..ma i miei gusti sono varii.. Diciamo che il pop-rock inglese e' preponderante..

http://forum.motorionline.com/index.php?showtopic=20016&st=3360&gopid=746068& Alonso dice che La ferrari e' la miglior vettura che abbia guidato..ma dice anche che RB;mclaren e renault hanno mostrato le loro carte,loro no e sono molto ottimisti.. Poi dice che forse devono migliorare negli stint brevi..perche' RB e mclaren sono piu' veloci...

Neanche questo comunicato,soprattutto rispetto a valencia,mi sembra sprizzi gioia e fiducia..mi sembrano di quelli che sanno che la vettura e' buona,ma sono dietro...

Dipende da come vinci...puo' vincere pure trull...magari no...puo' vincere pure de la rosa.. Come mai non credi ad alonso?e' la prima volta...ora dice che la mclaren si e' scoperta e lora a barcellona faranno vedere che sono davanti(questo e' il senso)..e non credi piu' ad alonso?.. XD

Sinceramente la ferarri sembra davanti nettamente..e se davvero la mclaren ha meno di 3 decimi di margine sulla renault sono messi male..

E si ripetera' in gara e nel mondiale...

La solita bandiera rossa fa terminare in anticipo la sessione ad un minuto dalla fine...questa volta e' glock a causarla.. Questi test sono propio anti chiarezza...mai che si vedano i giri finali tranquilli..

Button ha detto che trovare il set up per il giro singolo e' facile...il probelma e' la gara da 160 kg a 20kg e meno di benzina... Questo e' quello che provano tutti,ancora di piu' con tanta pioggia ad ostacolare i test.. I giri veloci fatti fin ora credo siano stati fatti come conseguenza di alcune prove,non come scopo...

26 giri per alonso in 22...simile a webber,che ha girato meno...anche button ormai fa stint di 10-12 sul paso del 22 da un po'...credo cerchino un setting ottimale..come un po' tutti.. Alonso ha detto gia' a valensia che la qualifica l'avrebbero provato forse a barcellona,perche'0 nessuno ha interesse a provarla prima...

Questa settimana i team hanno provato per la priva molta le mescole piu' morbide...la force india fa sapere che a temperature medie dopo 10-12 giri hanno graining,ma a temperature piu'alte dovrebbero migliorare... Questo dimostra ancora di piu' le variabili...credo infatti che qualcuno sfrutti meglio le dure altri le mescole piu' morbide...

Intendo dire che sia button che non si e' ancora adattato alla vetture e non trova un giusto setting.. A valencia sembravano tutti contenti...ora il passo sembra quelllo della lotus...mah...sapremo presto...e temo di sapere...

O e' nato qualche intoppo...ed il team non e' piu' assolutamente soddisfatto come a valecia..o e' button che ha dei problemi...io spero la seconda,ovviamente..

Alonso torna in pista dopo un significativo cambio di set up

Dagli stint di button sembra che la mclaren con il pieno non sia granche'...almeno questo sottolineano gli spagnoli...ma effettivamente girare in 25 e' molto alto..

Kobayashi stint: 14:18:13 47 1:23.410 14:18:59 48 1:20.511 14:20:01 49 1:20.003 14:22:03 50 1:20.208 14:23:08 51 1:19.978 14:24:09 52 1:19.832 14:26:12 53 1:19.654 14:26:58 54 1:19.600 14:27:59 55 1:19.924 14:30:02 56 1:19.861 14:31:04 57 1:20.759 Non male....attenzione alla sauber..

Tradotto:non scannatevi per nulla..

E no no....la ferrari e' stra favorita e se non vincono il costruttori,alonso non vince il titolo con massa secondo e fisichella terzo nel mondiale e' un fallimento...

Grazie Grazie anche a kiwi per la spiegazione dell'ala della mclaren...se e' risucita e' un bel colpo.. Ma de la rosa ha detto che la mclaren ha un aso nella manica?...mah..forse parla propio di questo effetto suolo variabile.. Per ora l'unico asso della mclaren e' quello al volante della numero 2...

Ragazzi,non ho seguito oggi i test...come vanno le cose?..la ferrari e la RB sembra bene..ma non ho capito la mclaren?...che stint sta facendo?il tempo e' venuto in uno stint lungo?... Sento alcuni che dicono che e' la piu' forte ed altri che e' dietro la ferrari...cosa dicono i numeri?..