vilan

Grazie...anche se mentre io,impedito del pc,realizzo il fatto...finiscono le prove..

A me il sito non funziona..raccontateci please...

Non ho visto le prove...voi sembrate dare spacciata la ferrari...su sky parlano di mclaren leggermente in vantaggio sul passo.... Il mio equilibrio,e la logica,mi dicono che la ferrari puo' tranquillamente aggiustarsi e fare pure doppietta...e' solo venerdi...puo' succedere di tutto..

Pino Allevi ha detto che i dirigenti ferrari sono convinti che non sia la mclaren ad essere migliorata,ma loro che hanno sbagliato negli ultimi gp...questo atteggiamento,per quanto puo' essere presuntuoso,ha,per me,una sua logica...e mi conferma ancora di piu' la ferrari favorita per l'ungheria...in effetti il sabato in germania erano sugli stessi tempi di ahmilton sul passo...poi la domenica e' cambiata la musica...cosa ne pensate?

L'ho pensato anche io.....quante str....te ci siamo risparmiati di sentire...

Kova e' un buon pilota...in germania ha sofferto come tutti il diverso stato dell'asfalto...tutti tranne hamilton..poi sul giro e' veloce(anche per l'assetto adatto),in gara non come lewis,ma neanche cosi' amle come nelle ultime gare..e poi,e' vero che erano altri tempi ed altre vetture,ma se la ferarri ha vinto il costruttori con barrichello ed irvine...

Alonso ha perso un'occasione per stare zitto....e' un momento difficile professionalmente per fernando...ma affossare piquet jr dopo il podio,queste frasi....sono inutili e sanno di rosik...se l'anno scorso gli avessero fatto fare il kovalainen,Hamilton vinceva in carrozza il mondiale...e comunque nel GP d?inghilterra Lewis aveva 2 giri in piu'..

C'e' un bel rettilineo per i sorpassi...certo,se si toccano,succede un patatrac...credo che ci sara' lavoro per la safety car...

Secondo me anche in germania non era la vettura ad essere superiore....ma le condizioni particolari della pista hanno agevolato hamilton.... Gia' da questo gp non mi sorprenderei della vittoria,con magari doppietta,della ferrari...e tutti dimenticheranno il resto..

Mosley stara' soffrendo moltissimo...e quindi godendo....non e' che lo ha fatto apposta?

Questo si.... Hamilton sta facendo grandi prestazioni,poi non e' piu' compagno di fernando...e' un po piu' equilibrato...pero' mi pare che quando sbaglia va giu' pesante,quando va bene gli dedica un rigo....nel commento al gp di germania,poi,dice che piquet jr non ha nulla da invidiare a glock,nico,hamilton...questo significa considerarlo uno dei tanti...ognuno puo' dire la sua,per carita',ma non mi sembrano parole da estimatore...

Mi pare che su Hamilton non abbia detto granche'..."e' stato bravo"...o poco piu'..niente piu' dell'incontestabile evidenza...su kimi...e' un pilota che ancora non si puo' definire moltissimo...e forse dopo 7 anni non e' il massimo,se ti aspetti grandi cose...certo,meglio cosi' che essere unanimemente riconosciuto scarso..

Non e' lamentarsi della sicurezza...a me sembra pericoloso....poi non corro io...

Dennis non vuole ammettere perche' e' una cosa troppo sensata....gli rovina la reputazione...

Ora vince in ungheria...e si dimentica tutto...Un pilota in f1 vale quanto la sua ultima gara(Lewis Hamilton cit.)

Lo so...ma tant'e'...comunque che partano,a caso,da lewis,dominatore delle ultime 2 gare,punta della scuderia del tuo acerrimo nemico...fa pensare..

Secondo quelli di numero uno,la mclaren e' migliorata inspiegabilmente....e aggiunge che la fia indaghera' sul motore di hamilton...insinuando che sospettino qualcosa...cosa non ver,per ora.. Non credo che la mclaren abbia truccato il motore...sarebbe troppo stupido...io dubito piu' dei giudici che dei giudicati,in questo caso...

Ferrari favorita....soprattutto con le alte temperature....quindi..

Invece credo che Dennis sareppe pure capace di una genialata del genere...

I giornalisti mediaset sono contro hamiltonalla grande... Comunque,anche lo stesso HAmilton avvalora il tuo discorso.....qualche settimana fa,dopo il gp d'inghilterra disse:"In f1 un pilota vale quanto la sua ultima gara.."

Intendo dire che kimi,dovrebbe prevalere,secondo quanto pensavamo,anche con 2 giri in piu'...ripeto,schumi faceva del ritmo gara e dei giri in piu' la sua arma...la bravura dovrebbe essere quella di giocarsela con massa o prendere un decimo al massimo...le vetture in mezzo sarebbero inevitabilmente poche.. Voglio dire,non si e' mai sentito tanto parlare di giri in piu' e in meno come in questi ultimi 2 anni...forse perche' prima tutti avevano una prima guida...ora e' diverso..

L'anno scorso in mclaren anche con qualche giro in piu' di benzina,generalmente i 2 facevano doppietta o si eguagliavano nei tempi..voglio dire..se kimi si facesse mettere 2 giri in piu' sempre...ma si qualificasse subito dietro massa...e poi sul ritmo lo passasse ai box,srebbe la strategia giusta...schumi ci ha costruito la carriera..non esiste una strategia giusta...esiste farla fruttare...tranne casi limite,ovviamente..

Bisogna vedere quandtodello spettacolo di quest'anno e' dovuto a meteo e situazioni particolari..

Ma con l eareodinamica 2009 secondo voi sara' piu' facile guidare?..