VAI193

almeno i nostri piloti non tamponano gli ex-compagni di squadra... :lol:

Ragazzi ma perch? tutti massacrate cos? il povero piquet, ? un esordiente, guida in formula 1 con una clio ed ha come compagno di squadra il bicampione del mondo, io gli darei tempo! Secondo me la mclaren sar? la macchina migliore a Monaco, l'unica incognita sar? la guida di hamilton, che senza tc rischia veramente di distruggere le gomme; se riescono a risolvere il problema, vedo la ferrari a correre in difesa. a mia ? un'opinione, ma deriva anche da ci? che ha detto coppini, cio? che la ferrari, aereodinamicamente ? la vettura pu? forte del lotto, ma pu? sfruttare questa dote nelle piste dove ci sono curve veloci ecc...ma a monaco, con le basse velocit? di percorrenza conta il grip meccanico e la mecca dovrebbe essere superiore...

quoto! e appunto per questo, la cosa pi? logica ? che vada in bmw, cos? si completerebbero a vicenda. Heidfeld ha 31 anni e non ha margini di miglioramento, quindi lo vedo a piedi, mentre kubica non se lo faranno scappare... Secondo me con Alonso-Kubuca la BMW potrebbe fare il salto...

Abbiamo distanziato hamilton di 6 secondi, ma alla fine massa era in gestione, mentre lewis tirava xk? aveva kimi dietro, quando lo stesso ha passato il brasiliano, al muretto ferrari si prendevano il caffe perch? sapevano che hamilton fosse un fuoco di paglia e non abbiamo fatto doppietta per il contatto di kimi in partenza che gli ha danneggiato l'ala. voi della mecca smettete di rosicare e state attenti alla bmw che vi precende in classifica mondiale ps: spero per voi che riusciate a vincere a montecarlo e in canada, altrimenti il mondiale si chiude a luglio...

8 gran bella gara!!! Speriamo che siano cos? tutte le gare con la mclaren ad alimentare lo spettacolo con rimonte e strategie azzardate e noi a vincere in scioltezza...

Io non vedo Alonso migliore di Raikkonen, attualmente sono i 2 migliori piloti, perch? sono pi? costanti, hanno pi? esperienza e sanno gestire meglio la pressione. Poi metterei Lewis e Massa, che hanno anche loro un grandissimo talento, ma hanno bisogno di maturare per imparare a gestire meglio le gare e la pressione, in tal senso naturalmente Lewis ha l'attenuante dell'et?, un p? meno Massa. Poi metterei le nuove leve: Kubica, Kovalainen e Rosberg, con Kubica un pelo sopra gli altri perch? si dimostra di essere gi? veloce e consistente (spero di vederlo in futuro vestito di rosso...), kovalainen lo vedo gi? abbastanza maturo e consistente e sembra che la botta dell'incedente lo abbia reso pi? combattivo, il che ? un bene, mentre Rosberg lo vedo un p? altalenante. Per gli altri concordo con voi, tranne su un punto, Fisichella!!! Non potete dare 7 a questo paracarro senza dignit? che invece di ritirarsi e lasciare spazio ai giovani ha preferito continuare per andare ad occupare le ultime file dello schiaramento. Mi dispiace solo che sia Italiano, poi tutti ci domandiamo perch? la ferrari non ha mai preso piloti Italiani, con lui in giro ? ovvio! Poi scusate ieri dopo che ha tamponato in pieno il povero Nakajima ha dato pure la colpa a Bourdais, ma che si ritirasse e lasciasse il posto a Liuzzi!

mi sa che 6 stato tu a vedere un altro gp! Hamilton ha fatto una bella gara, ma ogni gara che far? fino a quando non imparer? a gestire la gomme, correr? battuto in partenza. Hamilton ? il vice campione del mondo e deve lottare per vincere, non per arrivare a podio e quando 6 obbligato ad adottare strategie strambe perch? non riesci a trattare bene le gomme non devi essere soddisfatto, ma lavorare, lavorare, lavorare... Io da ferrarista, spero per lo spettacolo che Hamilton migliori e possa contendersi la vittoria di ogni gara con le rosse, e vedere i sorpassi a parit? di condizione, non quelli da "baraccone come quello di oggi..."

kova ha fatto 3 soste perch? si ? dovuto fermare al primo giro per via del contatto e le gomme non potevano sopportare 30 giri di gara, lui stesso nell'intervista a sky ha detto che si trovava bene con entrambe le mescole, infatti ieri, il finnico ? riuscito a fare un giro di qualiche con le morbide, lewis no. Patrese, Piola e tutti quelli di sky, hanno sempre detto che ? lo stile di guida troppo aggressivo di hamilton e di conseguenza gli assetti che egli predilige a fargli distruggere le gomme.

Scusa, ma con tutto il rispetto per l'indimenticato Gilles, (che un mondiale non lo vinse mai) ma chi lotta per il mondiale piloti e costruttori, deve avere l'intelligenza e il sangue freddo per capire quando ? inutile rischiare. I veri campioni del mondo devono saper gestire le gare e cercare di portare sempre a casa punti importanti, altrimenti i campionati "si perdono all'ultima gara". Massa finalmente sta maturando e sta imparando a gestire le gare, quindi ? stato molto intelligente a far passare Hamilton, che in quell'occasione era solo un fuoco di paglia e non poteva assolutamente minacciare la sua posizione ps: non elogiate tanto il sorpasso di Hamilton, ? stato bellissimo per lo spettacolo, ma irrilevante per tutto il resto...

Conrcordo con voi sul fatto che hamilton ha fatto una grande gara, ma attenzione, dobbiamo prendere in considerazione alcuni fattori: 1) si ? permesso di sverniciare Massa solo perch? era molto pi? leggero e in ferrari sapevano che l'iglese fosse su 3 soste, infatti felipe non si opposto pi? di tanto 2) la tattica delle 3 soste gli ha dato il 2 posto solo perch? kimi ha danneggiato la macchina in partenza 3) se Lewis vuole veramente lottare con le ferrari per la vittoria, deve imparare a non distruggere le gomme, altrimenti potr? lottare solo per i piazzamenti. Non dimentichiamoci che la tattica delle 3 soste, non ? stata una genialata del muretto mclaren, ma una scelta obbligata perch? altrimenti senza tc, a lewis finiva ancora peggio per l'anno scorso. Per vedere un campionato veramente tirato, speriamo che la mclaren e lewis migliorano nella gestione gara, altrimente i gp, sar? inutile guardarli...

A me Patrese non ? piaciuto, l'ho visto poco coinvolto, inoltre Gen? e Tarquini sono bravissimi. Mi piacciono molto i commenti tecnici di Gen?, che la f1 la guida tuttora!!!

ragazzi non ? per gufare, ma per domani vedo doppietta ferrari con kimi davanti a massa. Per quanto riguarda il brasiliano, anche se vincesse questa gara, la mia opinione su di lui non cambierebbe, cio? deve solo lavorare per la squadra e prendere pi? punti possibili, senza farsi venire strane idee in testa!! Cmq la sua vittoria non la vedo cos? facile come tutti dite, per m? col fatto che non parte dalla pole, potrebbe fare stupidate alla prima curva con Robert (speriamo di no). Kimi ? ovviamente pi? pesante del compagno di squadra e sappiamo che in gara "ha il piede pesante", se passa hamilton alla prima curva, per me pu? vincere...

quoto! E' senza dubbio pi? leggero, ma la sua ? una bella prestazione e render? la gara pi? interessamte...

Quoto completamente sul fatto che massa non ? un pilota che pu? abire al titolo e lo sanno anche in ferrari, (non per niente lo pagano un quarto rispetto a kimi), ma la ferrari non gli dar? una strategia vincente. L'obiettivo di massa ? finire le gare a podio dietro il suo "capitano" e prendere punti per la squadra. Io l'anno prossimo lo manderei in tororosso e scommetterei su Vettel per il dopo-Raikkonen.

dai mongo, non puoi paragonare gli errori di kimi, fatti in una rimonta forsennata partendo dalla 15esima posizione con l'autobotte a quelli di massa, uno fatto in partenza alla prima curva (da solo) e un'altro quando era tranquillamente dietro al suo compagno di squadra con una VITA di vantaggio dal terzo e senza neanche un tentativo di sorpasso (cio? quando ho visto la gara, mi sono rifiutato di credere che era stato un errore del pilota perch? era una situazione da YAMAMOTO!). In questo campionato, per vincere il costruttori, ci vogliono 2 piloti che portino sempre punti, senza fare cappellate. cmq Massa ? ufficialmente diventato il Barrichello del 2008, ? chiaro che ormai far? lo scudiero di kimi...

ragazzi possiamo discutere quanto vogliamo, ma sappiamo tutti che secondo la politica ferrari Alonso e Kimi, non potranno stare mai insieme (ed io concordo con questa decisione), io vedo la possibilit? per Alonso di venire in ferrari a fine 2009, quando scade il contratto a kimi. Come ho detto detto in un altro post, per me sarebbe ideale prendere un giovane promettente da affiancare a Kimi l'anno prossiamo (Vettel, Rosberg) e poi farlo stare con alonso nel 2010. La ferrari saprebbe gestire bene Alonso e un giovane arrembante. ps: naturalmente do per scontato che alonso sostituir? Kimi, quando gli scadr? il contratto e si ritirer?. (tutto secondo una mia teoria...)

scusate, ma Massa ha commesso un errore, oppure ha avuto problemi alla monoposto????

massa ? stato bravo oggi, ma ? chiaro che ? pi? scarico di kimi ed ? altrattanto chiaro che non ha la costanza di kimi. Cio?, quando ? in giornata, azzecca il giro perfetto e forte come lui non c'? nessuno, ma il suo problema ? che fa troppi errori che condizionano le sue gare e per errori non intendo quello macroscopico di Melburne, ma i piccoli errorini che ti spezzano il ritmo e in questo Raikkonen ed Hamilton, gli sono superiori, almeno per ora... ps: non voglio sminuire felipe, mi piace come pilota, ma deve migliorare per non fare il BARRICHELLO.

anch'io lo vorrei in ferrari, ma qnd kimi si ritirer?, cio? a fine 2009...

So che state pensando che ? presto per creare allarmismi, ma vi assicuro che non ? questa la mia attenzione, voglio solo riflettere con voi su certi dati. All'inizio del collegamento su sky, Piola ha detto che il problema in qualifica di kimi ? stato a causa di una errata interfaccia tra la centralia mes e il sistema di alimentazione e di Piola mi fido!!! Oggi la Ferrari ha arrostito 3 motori e se Vettel non fosse finito fuori, ne avrebbe arrostiti 4. Secondo me ? troppo strana questa cosa, nei test nessun problema con i propulsori se non a 1600 km e alla prima gara tutti arrosto. E' vero che kimi ha fatto tutta la gara in rimonta dietro ad altre macchine non permettendogli di respirare, ma la cosa mi lascia al quanto perplesso... Voi che ne pensate??? ps: non sto iniziando a rosicare!!!

perch? non vai a guardare che numeri hanno sul musetto le tue frecce d'argento e quelli che hanno le farrari, cos? ti fanno da promemoria... Il meglio del meglio ? sempre da noi!!!! Ti ricordo che le Ferrari solo le auto pi? desiderate al mondo e la Ferrari ? la scuderia che ha vinto di pi?, voi della Mclaren, prima eguagliateci e poi parlate...

avviso a tutti i ferraristi: Ragazzi non continuamo pi? queste polemiche, gli ingegneri di Maranello non sono secondi a nessuno, qualunque cosa sia successo alle monoposto, l'avranno gi? capito e vedrete che in Malesia le f2008 andranno fortissimo e non avranno problemi!!! ps: per i non ferraristi, non abbiamo ancora molto rosicamento da fare per arrivare al vostro dopo Interlagos...

a prescindere dal tuo tifo e dalle tue preferenze, offendere la Ferrari ? offendere l'Italia, essa ci rappresenta nel mondo per tecnologia ed eccellenza. La Ferrari ? la scuderia pi? seguita in ogni parte del mondo e ogni induviduo sulla faccia della Terra (appassionato di auto e non), sogna di possederne una. La Ferrari ? un mito, e quell'insulto che le hai proclamato ? inopportuno...

trulli ha avuto preblemi elettronici e poi non dimenticare che met? dei piloti si sono sfracellati senza neanche poter testare l'affidabilit? di questa centralina, quindi ancora non ? accerata la sua validit?, lo vedremo in malesia...

scusa yellow, ma non c'entrano nulla le gomme, poich? non sono prodotte da un team di formula 1 "di dubbia moralit?". A noi non fa comodo credere nulla, i dubbi sono leciti, perch? stai tranquillo, che se la Mclaren non avesse giocato sporco, tutte queste congetture, non ci sarebbero. Quindi voi tifosi della Mclaren non dovreste completamente parlare perch? neanche dovevate disputarlo questo mondiale...