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parroz4

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Tutti i contenuti di parroz4

  1. parroz4

    Scudettoweb 2007-2008

    Per Killerjoe: dato che real naccherino ? un tuo amico (se ben ricordo) puoi chiedergli se accetta le mie offerte? Grazie.
  2. parroz4

    Scudettoweb 2007-2008

    Rimaniamo d'accordo in quel modo ok? Quando torna Taddei facciamo lo scambio...
  3. parroz4

    Scudettoweb 2007-2008

    Io ho Frey... Il miglior offerente ? per adesso Ale27, quindi se vuoi Frey ti tocca offrirmi un bel p?... Io ti dico chi mi interessa dei tuoi e poi tu fai un'offerta con loro:Trezegol, Ibra(incedibili, lo so), Mutu e Pisanu e dei VE...
  4. parroz4

    2007.15 | Gran Premio del Giappone - Fuji [Gara]

    Duello Massa/Kubica http://www.motorsportmediamulti.com/genera...assa-Kubica.avi Wurz tocca Massa http://www.motorsportmediamulti.com/genera...la1_at_Fuji.mpg Alonso a muro - Primo link visuale esterna, secondo link ripresa on board http://www.motorsportmediamulti.com/genera...la1_at_Fuji.avi http://www.motorsportmediamulti.com/genera...1_at_Fuji_2.mpg Vettel butta fuori Webber http://www.motorsportmediamulti.com/genera...la1_at_Fuji.mpg Piccola domanda OT Ma da che sito hai trovato i link a questi video? Perch? la homepage di www.motorsportmediamulti.com ? piuttosto strana... Fine OT
  5. parroz4

    Scudettoweb 2007-2008

    Primo in classifica :mavieni!:
  6. parroz4

    2007.15 | Gran Premio del Giappone - Fuji [Gara]

    Lasciate stare questo post...
  7. parroz4

    I Grandi Botti

    Mi riferivo sempre al secondo, quello di F3 a Suzuka. Comunque grazie per le info. Sapete anche la dinamica dell'incidente?
  8. Come oggi Io oggi ho visto una gran bella rimonta dei due Ferrari (anche se Massa ? finito settimo o ottavo perch? ha usato la scusa del pit-stop per far passare davanti Raikkonen). Passare da ultimo a terzo in un Gp come quello di oggi, sotto una pioggia torrenziale, mi sembra un'ottima rimonta. veramente hanno fatto lo stesso numero di soste Massa si ? fermato perch? non aveva pi? benzina altro che per favorire Kimi Beh...allora scusate lo sbaglio
  9. Come oggi Io oggi ho visto una gran bella rimonta dei due Ferrari. Passare da ultimo a terzo in un Gp come quello di oggi, sotto una pioggia torrenziale, mi sembra un'ottima rimonta.
  10. parroz4

    Quanto è meritato ormai il titolo di Hamilton?

    Mondiale meritato per Hamilton: ? quello che ha sbagliato di meno e, con oggi, ha dimostrato di andare forte anche sotto la pioggia torrenziale.
  11. parroz4

    2007.15 | Gran Premio del Giappone - Fuji [Gara]

    Anche oggi Sutil ha fatto un garone a ridosso dei migliori: nono... UN GRAN PILOTA
  12. parroz4

    2007.15 | Gran Premio del Giappone - Fuji [Gara]

    Oggi abbiamo visto in opera il tanto decantato MAGO DELLA PIOGGIA...ALONSO
  13. parroz4

    2007.15 | Gran Premio del Giappone - Fuji [Gara]

    Ci sono video in rete di: - il duello finale tra Massa e Kubica (che a me ricordava una certa Digione)? - incidente di Alonso? - incidente tra Vettel e Webber? Grazie
  14. parroz4

    A1 GP

    A1GP - Zandvoort Qualifiche - Doppia pole per Zaugg, male l'Italia Ha letteralmente dominato, realizzando una doppietta storica per il team Sud Africa dell'A1 Grand Prix. Adrian Zaugg a Zandvoort ha conquistato la pole position per le due gare (Sprint e Feature Race) in programma domani sul tracciato olandese, spazzando via a suon di giri veloci gli attacchi degli altri giovani protagonisti della "World Cup of Motorsport". Il 20enne protetto dalla Red Bull, che ha saltato il concomitante ultimo evento della GP2 Series a Valencia per rappresentare la propria nazionale nell'A1 Grand Prix, partir? davanti a tutti con la perla di un riferimento cronometrico ottenuto nell'ultima mini-sessione di qualifiche (), con ben 691 millesimi di vantaggio sul pi? diretto inseguitore. Zaugg domina e convince a Zandvoort, tracciato-amico che lo gi? aveva visto in pole position la scorsa stagione e sul gradino pi? alto del podio nella Sprint Race, ultimi risultati di rilievo della nazionale diretta da Mike Carroll (con Tokyo Sexwale seat-holder). Sar? lui dunque il favorito #1 domani tra le insidie di un tempo ballerino (pioggia, vento, diluvio) e di una concorrenza determinata. Si va dalla Francia con Loic Duval, il pi? veloce nelle Qualifiche 1, secondo e quinto in griglia nelle due manche, passando per un Christian Vietoris pronto a ripetere le gesta di Nico Hulkenberg piazzando la monoposto tedesca in prima fila nella Feature Race. Buone prove anche di Oliver Jarvis (Gran Bretagna) e Neel Jani (Svizzera), concreti e sempre nelle posizioni di rilievo in tutte le prove sin qui disputate. Non si pu? cos? dire dell'Italia, costretta con Enrico Toccacelo a due gare di rimonta scattando dalla 13? e 14? posizione: problemi di vario genere e di tipo, strategia sbagliata nelle Qualifiche 4 (quando il romano ? sceso in pista ad inizio turno con la pista non al meglio), competitivit? latente se l'obiettivo da centrare ? il podio. C'? comunque chi sta peggio, dalla Malesia con un Alex Yoong lontano dalla forma mostrata la scorsa stagione agli Stati Uniti indietro con il vincitore della Indianapolis 500 '04 Buddy Rice, non a proprio agio con la Lola Zytek. Prova d'appello fissata domani per le due gare che scatteranno alle 11 (Sprint Race, 19 minuti pi? 1 giro) e 15 (Feature Race, 69 minuti ed un giro da percorrere), con Adrian Zaugg natural favorito. Sprint Race - Qualifiche 1 (Cronaca) La pioggia sembra aver concesso una tregua, non il vento che spira intensamente costringendo i meccanici delle varie nazionali a numerosi e ripetuti grattacapi. Scende subito in pista Adrian Zaugg e spicca il tempo di 1'45"647, ma ecco il primo colpo di scena: Ian Dyk (Australia) e Buddy Rice (USA) sono fermi alla Hogenholtz, forse per un contatto. Bandiera rossa, prove sospese, si riparte con 5 minuti ancora da disputarsi: tutti in pista appassionatamente, tanto traffico con solo un giro (come da regolamento) a disposizione. Tempi elevati per tutti, non per Loic Duval (Francia) autore di una vera e propria impresa: 1'45"431, pole position provvisoria, 216 millesimi meglio di Zaugg. Francia dunque davanti al Sud Africa, Messico e Svizzera con l'Italia solo 12? a 3"7 dalla vetta. Possibilit? di rifarsi nei successivi 15 minuti anche per USA, Australia e Canada senza alcun riferimento cronometrico (con Hinchcliffe fermo ai box a guardare i propri meccanici riparare la monoposto danneggiata questa mattina nelle seconde libere) e per Ralph Firman, autore di un fuori-pista. Questa la classifica provvisoria: 01- Francia - Lo?c Duval - 1'45.431 02- Sud Africa - Adrian Zaugg - + 0.216 03- Messico - Salvador Dur?n - + 0.767 04- Svizzera - Neel Jani - + 1.297 05- Olanda - Jeroen Bleekemolen - + 1.664 06- Nuova Zelanda - Jonny Reid - + 2.100 07- Portogallo - Jo?o Urbano - + 2.139 08- Gran Bretagna - Oliver Jarvis - + 2.601 09- India - Narain Karthikeyan - + 2.984 10- Germania - Christian Vietoris - + 3.131 11- Brasile - S?rgio Jimenez - + 3.652 12- Italia - Enrico Toccacelo - + 3.713 13- Repubblica Ceca - Erik Janis - + 4.013 14- Pakistan - Adam Khan - + 5.638 15- Cina - Cheng Cong Fu - + 6.383 16- Malesia - Alex Yoong - + 7.112 17- Libano - Chris Alajajian - + 8.203 18- Irlanda - Ralph Firman - + 10.703 19- Indonesia - Satrio Hermanto - + 12.403 Sprint Race - Qualifiche 2 (Cronaca) Esce subito Satrio Hermanto per l'Indonesia, molti aspettano il momento propizio perch? le condizioni del tracciato sembra migliorare. Aspetti te che aspetto io, passano diversi minuti e torna a far capolino la pioggia in diversi tratti del circuito di Zandvoort: a questo punto tutti escono dai box, ma sono in molti a sbagliare e non migliorare i precedenti riferimenti cronometrici. Si giunge al momento decisivo per definire la griglia della Sprint Race, con Duval e Zaugg in pista. Il francese resta in linea con i propri tempi, ma sbaglia all'ingresso della "Masters" volando sulla ghiaia: via libera ad Adrian Zaugg, il quale non sbaglia nulla e porta la monoposto sud africana in pole position con il crono di 1'45"095, ripetendo la performance della scorsa stagione. Seconda fila per Messico e Svizzera davanti a Olanda e Germania, con Ralph Firman che recupera con un'ottima settima posizione. Male l'Italia: Toccacelo si migliora ma non abbastanza, tanto da ritrovarsi solo 13?. Di seguito la griglia della Sprint Race.. 01- Sud Africa - Adrian Zaugg - 1'45.095 02- Francia - Loic Duval - + 0.336 03- Messico - Salvador Duran - + 1.103 04- Svizzera - Neel Jani - + 1.633 05- Olanda - Jeroen Bleekemolen - + 1.696 06- Germania - Christian Vietoris - + 1.961 07- Irlanda - Ralph Firman - + 2.248 08- Nuova Zelanda - Jonny Reid - + 2.436 09- Portogallo - Joao Urbano - + 2.475 10- Gran Bretagna - Oliver Jarvis - + 2.653 11- India - Narain Karthikeyan - + 3.320 12- Brasile - Sergio Jimenez - + 3.988 13- Italia - Enrico Toccacelo - + 4.004 14- Repubblica Ceca - Erik Janis - + 4.349 15- Cina - Cheng Cong fu - + 4.651 16- Pakistan - Adam Khan - + 5.257 17- Australia - Ian Dyk - + 5.458 18- Libano - Chris Alajajian - + 5.621 19- USA - Buddy Rice - + 7.384 20- Malesia - Alex Yoong - + 7.448 21- Canada - James Hinchcliffe - + 7.694 22- Indonesia - Satrio Hermanto - + 10.286 Feature Race - Qualifiche 1 (Cronaca) Cinque minuti di sosta, si torna in pista per la prima mini-sessione per definire la griglia di partenza della Sprint Race. Il primo big a uscire di pista ? proprio Adrian Zaugg, e senza troppi problemi riesce a realizzare il miglior tempo in 1'45"200. Dietro ci prova a ottenere una buona performance Loic Duval, ma chiuder? con oltre 1" di ritardo dalla monoposto del Sud Africa. Il transalpino sar? scavalcato da Jani, Vietoris e, soprattutto, Oliver Jarvis, subito riscattatosi dopo l'opaca prestazione nelle prime due qualifiche, secondo a 323 millesimi da Adrian Zaugg. Battaglia aperta dunque nell'ultima mini-sessione di 15 minuti, dove sar? costretto ad una rimonta Enrico Toccacelo, addirittura 20?: forse per un errore, forse per un problema alla propria monoposto, fatto sta che lo ritroviamo a 5"2 dalla vetta. Nessun tempo invece per il Portogallo, con Urbano fuori pista nel giro lanciato. 01- Sud Africa - Adrian Zaugg - 1'45.200 02- Gran Bretagna - Oliver Jarvis - + 0.323 03- Germania - Christian Vietoris - + 0.709 04- Svizzera - Neel Jani - + 0.780 05- Francia - Lo?c Duval - + 1.071 06- Messico - Salvador Dur?n - + 1.095 07- Irlanda - Ralph Firman - + 1.300 08- Nuova Zelanda - Jonny Reid - + 2.072 09- India - Narain Karthikeyan - + 2.085 10- Olanda - Jeroen Bleekemolen - + 2.290 11- Brasile - S?rgio Jimenez - + 2.944 12- Canada - James Hinchcliffe - + 3.623 13- Cina - Cheng Cong Fu - + 3.697 14- Australia - Ian Dyk - + 3.789 15- Repubblica Ceca - Erik Janis - + 4.028 16- Pakistan - Adam Khan - + 4.326 17- USA - Buddy Rice - + 4.724 18- Malesia - Alex Yoong - + 4.778 19- Libano - Chris Alajajian - + 5.147 20- Italia - Enrico Toccacelo - + 5.245 21- Indonesia - Satrio Hermanto - + 8.454 Feature Race - Qualifiche 2 (Cronaca) Sar? una sessione accesissima: tutti o quasi miglioreranno i propri riferimenti cronometrici, complice una pista che andr? man mano asciugandosi prospettando diverse sorprese nel finale. I big partono subito a spron battuto: n? Duval, n? tantomeno Jani, riusciranno ad impensierire il poleman Zaugg. Ci riuscir? invece Oliver Jarvis, che per 57 millesimi (1'45"143) si porter? al comando quando mancano pochi minuti alla bandiera a scacchi. A questo punto Adrian Zaugg esce dai box e realizza un giro capolavoro: 6 decimi di vantaggio al T1, 1"0 al T", 1"164 sul traguardo. E' pole position provvisoria per il Sud Africa, con il solo Christian Vietoris che prover? ad impensierire il pilota di colore conquistando la prima fila con 0"691 di distacco. Mentre per Zaugg e l'A1 Team RSA ? gi? tempo di festeggiare, il tracciato va man mano asciugandosi consentendo a Ralph Firman ed Erik Janis di portarsi rispettivamente in 6? e 7? posizione scavalcando Salvador Duran. Non c'? questa possibilit? per l'Italia: Toccacelo era uscito all'inizio delle Qualifiche 4 spiccando un tempo che gli varr? solo la 14? posizione in griglia. 01- Sud Africa - Adrian Zaugg - 1'43.979 02- Germania - Christian Vietoris - + 0.691 03- Gran Bretagna - Oliver Jarvis - + 1.164 04- Svizzera - Neel Jani - + 1.620 05- Francia - Loic Duval - + 1.712 06- Irlanda - Ralph Firman - + 1.773 07- Repubblica Ceca - Erik Janis - + 1.793 08- Messico - Salvador Duran - + 1.818 09- India - Narain Karthikeyan - + 2.014 10- Nuova Zelanda - Jonny Reid - + 2.190 11- Olanda - Jeroen Bleekemolen - + 2.575 12- Canada - James Hinchcliffe - + 2.760 13- Brasile - Sergio Jimenez - + 3.583 14- Italia - Enrico Toccacelo - + 4.318 15- Cina - Cheng Cong Fu - + 4.352 16- Australia - Ian Dyk - + 4.444 17- Pakistan - Adam Khan - + 4.840 18- Libano - Chris Alajajian - + 5.920 19- USA - Buddy Rice - + 5.945 20- Malesia - Alex Yoong - + 5.999 21- Indonesia - Satrio Hermanto - + 8.729 22- Portogallo - Joao Urbano - senza temppo Alessio Piana racegarage.it
  15. parroz4

    GP2 Series 2007

    GP2 Valencia Gara 1 - Doppietta Campos in una gara thrilling, Glock a un passo dal titolo Non si poteva immaginare finale migliore per una stagione cos? emozionante di GP2 Series. La prima manche dell'ultimo appuntamento stagionale, sul tracciato di Valencia, ? stata una sintesi di quanto di pi? bello ci si possa aspettare da una gara automobilistica: incertezza, lotte, colpi di scena e sorpassi. Le difficolt? per i team sono iniziate gi? prima del semaforo verde. Diversamente da quanto annunciato, la procedura di partenza non ? stata pi? lunga di cinque minuti, ma della stessa lunghezza del solito, costringendo dunque tutte le squadre ad accelerare i programmi rispetto al previsto. Come se non bastasse, nuvoloni minacciosi si affacciavano all'orizzonte, costringendo tutte le squadre alla difficile scelta: non rischiare e montare le gomme da bagnato oppure azzardare le slick? Quasi tutti hanno optato per le wets, con tre notevoli eccezioni: le due Campos Grand Prix di Giorgio Pantano e Vitaly Petrov e il poleman Kazuki Nakajima. Sono bastate poche curve per rendere chiaro a tutti che erano stati loro a fare la scelta giusta. I piloti con gli pneumatici da asciutto giravano di ben dieci secondi al giro pi? veloci di tutti gli altri e rapidamente facevano il vuoto, con Petrov, scattato dall'ottava posizione, presto salito al comando e Pantano dietro di lui, dopo aver sorpassato Nakajima. Anche quando il cielo si apriva rovesciando un breve scroscio di pioggia sul tracciato, paradossalmente le gomme slick continuavano ad essere in vantaggio, tanto pi? che l'acqua si rivelava passeggera e, dopo pochi minuti, sul circuito tornava il sereno. In occasione del pit stop obbligatorio, tutti i piloti decidevano di montare finalmente le slick, ma era troppo tardi: tra Petrov, Pantano, Nakajima e tutti gli altri il divario era diventato enorme. Pantano lottava a lungo con il suo compagno di squadra e, pur dimostratosi pi? veloce, non riusciva a trovare il varco per passare nello stretto e tortuoso tracciato valenciano. Sul finale, poi, un problema alle gomme posteriori lo costringeva a difendersi da Nakajima: impresa riuscita fino al traguardo, quando il giapponese, nell'estremo tentativo di superarlo, lo tamponava rompendosi l'alettone anteriore. Ma ormai la bandiera a scacchi era passata. Il team Campos Grand Prix festeggia cos? il suo miglior risultato di sempre, una doppietta, proprio nella sua gara di casa, davanti a un Najakima all'ennesimo podio stagionale. Ma la vera sorpresa ? il quarto posto di Marcos Martinez, che al via si ritrova in posizioni insolite per lui e, per tutta la gara, gira con il suo passo senza essere mai infastidito alle spalle. Per i tifosi spagnoli, c'? tanto da festeggiare: Borja Garcia (5?), a lungo in lotta con Filippi (poi ritirato per colpa di un problema tecnico), Andy Soucek (6?) e Javier Villa (8?, che ancora una volta partir? in pole in gara 2) giungono tutti a punti. Cos? come Timo Glock, settimo, che porta a casa un risultato fondamentale per il campionato: due punti, che raddoppiano il suo margine in classifica, e soprattutto la possibilit? di partire in prima fila domani. Perch? Di Grassi, invece, partir? dal fondo, dopo che, oggi, una gara da incubo si ? conclusa con il ritiro e una cruciale battuta d'arresto. Per il brasiliano, ? andato tutto male fin dal via: una toccata con Lapierre subito dopo lo start, poi un'uscita di pista, quindi il team ART che decideva di montare le gomme slick nel momento sbagliato, quando scendevano le poche gocce di pioggia sul circuito, infine la decisiva uscita di pista e l'insabbiamento finale. Per vincere il titolo, dovr? finire almeno secondo (o terzo con il giro pi? veloce) sperando in un ritiro di Glock. Partendo 23?, sarebbe un miracolo. Per i colori italiani, detto del podio di Pantano e del ritiro di Filippi, sorride la Durango, per i punti conquistati da Garcia e il giro pi? veloce di Karun Chandhok, oggi rallentato da qualche errore di guida, che per la seconda volta dell'anno regala loro un ulteriore punticino. Sfortunata invece la gara delle Minardi, partite nelle prime posizioni: Negrao giunge 15? a un giro, mentre il padrone di casa Rodriguez si ritira gi? al quarto giro. GP2 Series - Valencia - Gara 1 01- Vitaly Petrov - Campos 1h 05'20.497 02- Giorgio Pantano - Campos - + 2.495s 03- Kazuki Nakajima - DAMS - + 2.541s 04- Marcos Martinez - Racing Engineering - + 51.658s 05- Borja Garcia - Durango - + 1'20.832s 06- Andy Soucek - DPR - + 1 giro 07- Timo Glock - iSport - + 1 giro 08- Javier Villa - Racing Engineering - + 1 giro 09- Mikhail Aleshin - ART - + 1 giro 10- Filipe Albuquerque - Arden - + 1 giro 11- Ho-Pin Tung - BCN - + 1 giro 12- Andreas Zuber - iSport - + 1 giro 13- Jason Tahinci - FMSI - + 1 giro 14- Markus Niemela - BCN - + 1 giro 15- Xandi Negrao - Minardi Piquet - + 1 giro 16- Mike Conway - Super Nova - + 2 giri 17- Karun Chandhok - Durango - + 2 giri 18- Luca Filippi - Super Nova - ritirato 19- Bruno Senna - Arden - ritirato 20- Sergio Hernandez - Trident - ritirato 21- Adam Carroll - FMSI - ritirato 22- Kohei Hirate - Trident - ritirato 23- Lucas di Grassi - ART - ritirato 24- Roldan Rodriguez - Minardi Piquet - ritirato 25- Christian Bakkerud - DPR - ritirato 26- Nicolas Lapierre - DAMS - ritirato Fabrizio Corgnati racegarage.it
  16. parroz4

    Scudettoweb 2007-2008

    Non sono riuscito a fare il cambio entro l'inizio del primo anticipo perch? per fare lo scambio dovevo prima comprarmi un portiere e anche tagliare un centrocampista...ma il primo anticipo era gi? iniziato...
  17. parroz4

    A1 GP

    Ecco il calendario:1) A1GP Zandvoort, Olanda 30 Settembre 2007 2) A1GP Brno, Repubblica Ceca 14 Ottobre 2007 3) A1GP Asia ? da confermare 4 Novembre 2007 4) A1GP Sepang, Malesia 25 Novembre 2007 5) A1GP Zhuhai, Cina 16 Dicembre 2007 6) A1GP Taupo, Nuova Zelanda 20 Gennaio 2008 7) A1GP Sydney, Australia 3 Febbraio 2008 8) A1GP Durban, Sud Africa 24 Febbraio 2008 9) A1GP Mexico City, Messico 16 Marzo 2008 10) A1GP Shanghai, Cina 6 Aprile 2008 11) A1GP Brands Hatch, Gran Bretagna
  18. parroz4

    Campionato FIA GT

    A che ora ce la gara domani?
  19. parroz4

    I Grandi Botti

    Ho visto...purtroppo la FOM si ? presa anche quel video. Comunque si trattava di un video di incidenti di F1 dove ce ne uno dove una monoposto compie 5 o 4 giri della morte (perpendicolarmente al terreno e non parallelamente come nell'incidente di Fittipaldi a Monza 1993 Monza 1993 ) e poi cade sulle barriere di protezione che dividono il tracciato dalle tribune... Che c*lo...ho appena trovato un video dove ce questo incidente: Motor Crash al minuto 0:55 (anche quello precedente ? piuttosto simile e strano)...sapete quando e dove ? successo???
  20. parroz4

    I Grandi Botti

    Ho visto...purtroppo la FOM si ? presa anche quel video. Comunque si trattava di un video di incidenti di F1 dove ce ne uno dove una monoposto compie 5 o 4 giri della morte (perpendicolarmente al terreno e non parallelamente come nell'incidente di Fittipaldi a Monza 1993 Monza 1993 ) e poi cade sulle barriere di protezione che dividono il tracciato dalle tribune...
  21. parroz4

    Scudettoweb 2007-2008

    Per Ale27: Va bene se per il momento mi prendo Pizarro e se poi ,quando Taddei si riprende dall'infotunio, facciamo uno scambio fra loro 2??? Ti aggiungo anche 5 VE...
  22. parroz4

    Scudettoweb 2007-2008

    Taddei ? infortunato e non potr? giocare per 3 settimane...Che palle!!!
  23. parroz4

    Campionato FIA GT

    :aham: che io purtroppo non potr? vedere in diretta... (dato che non ho sky)
  24. parroz4

    Le Vetture Più Brutte F1

    Perch? non mettere nell'elenco anche questa bellissima BRM P160E del 1974???
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