parroz4

scusa??? i favoritismi verso alonso c'erano... ed erano del tutto leciti visto che lewis non aveva dimostrato ancora di cosa era fatto... -australia: fatto passare alonso all'ultimo pit quando hamilton era agevolmente secondo -malesia: a chi ? toccato partire pesante??? si ? sempre rivelata vincente questa strategia quest'anno... -bahrein: ha sbagliato l'assetto alonso quindi non sappiamo niente... -spagna: idem sopra... peccato per alonso che si sia toccato con massa... -monaco: ancora pi? aggressiva alonso... i favoritismi c'erano ed erano leciti... cmq ho gi? detto che ? stato l'unico errore della stagione di hamilton... intendevo i favoritismi verso hamilton non a favore di Alonso

Chi ? che ha accusato all'inizio la McLaren dicendo che favoriva il compagno di squadra quando ancora ci? non accadeva???Chi ? che non ammetteva che magari in quella SOLA gara l'esordiente sia andato pi? forte del bicampione del mondo e allora ha usato la scusante dei favoritismi ancora inesistenti??? E adesso che ci sono (per alcuni ci sono e per altri no) i tanti aspettati favoritismi continui a lamentarti??? Alonso continuer? a lamentarsi in qualsiasi occasione, sia nel caso in cui ci siano stati favoritismi sia nel caso in cui non ce ne siano stati...non ammetter? mai che in quella gara per quei soli 5 minuti (o di pi? o di meno) egli siano andato pi? lento di un esordiente...

Si spera. Comunque la Honda quanti ne ha fatti in questo campionato di punti???

Sbaglio o l'anno scorso sono arrivate anche a podio(non mi ricordo se l'anno scorso o 2 anni fa)??? Button ha vinto in Ungheria l'anno scorso! allora ricordavo bene XD

Sbaglio o l'anno scorso sono arrivate anche a podio(non mi ricordo se l'anno scorso o 2 anni fa)???

Quotissimo. E' quello che continuo a dire anch'io. P.S. *** sono totalmente con te.

Nella gara in Ungheria, la Spyker lascia a qualcun'altro l'ultimo posto in classifica La Spyker e' finalmente riuscita oggi a battagliare con altre vetture ed il 17mo posto di Sutil - che ha concluso davanti alla Honda di Barrichello - ha dimostrato il relativo miglioramento della F8-VII. Sakon Yamamoto ha avuto una gara breve, essendo uscito di pista all'undicesimo giro. Nel prossimo Gran Premio in Turchia, la Spyker ha previsto di far debuttare la specifica B della vettura. Adrian Sutil: "Questa gara ha mostrato che siamo abbastanza competitivi rispetto alle vetture avanti a noi. Abbiamo gareggiato con le Honda, ma ho dovuto spingere davvero in ogni giro per essere in grado di farlo. Alla fine siamo riusciti a rimanere avanti, cosa che rappresenta un successo con questa versione della vettura. Ora vedremo cosa saremo in grado di fare in Turchia, e considerato quanto accaduto oggi rispetto al passo di gara speriamo che con la nuova vettura vada ancora meglio". Sakon Yamamoto: "Dopo la partenza ho davvero spinto, ma sfortunatamente ho perso aderenza al posteriore all'undicisemo giro e sono andato fuori. Ho semplicemente fatto un errore e quindi sono davvero dispiaciuto in quanto avrei voluto finire la gara, ma devo tenermi concentrato e guardare al prossimo GP dove disporremo di una nuova vettura". Mike Gascoyne, chief technical officer: "Una gara al tempo stesso buona e meno buona. Sakon ha fatto un errore quasi subito, ed e' un peccato, in quanto aveva avuto un buon weekend fino a quel momento. Sul versante opposto, Adrian ha fatto una gran gara, mostrando che siamo in grado di rivaleggiare con le Honda e batterle. Per una squadra con le nostre limitate risorse possiamo essere orgogliosi di questo. In gara andiamo meglio che in qualifica e quindi dobbiamo migliorare in quest'area, ma guardiamo con impazienza alla nuova vettura che arrivera' in Turchia. Speriamo di terminare ancora davanti a qualcuno". Colin Kolles, team principal and managing director: "Adrian e' stato spettacolare ed ha dimostrato che possiamo battere altre squadre sul ritmo di gara. Questo ci da speranza e con il miglioramento atteso dalla nuova vettura in Turchia potremmo dar battaglia anche a qualcun'altro. Per Sakon e' stato un Gran Premio sfortunato, ma credo che con piu' esperienza della vettura e del team fara' gare migliori". Spyker www.f1grandprix.it :rotfl:

Dar? una testata a Todt perch? non ha voluto fare pace. XD XD

Comunque voi McLarenisti non rompete le palle per i 15 punti che non avete ottenuto (in verit? il guadagno sulla Ferrari ? di 7 punti) perch? tanto il costruttori lo vincete voi(sono comunque troppi i punti di distacco per la Rossa). Per il piloti ci sono ancora delle piccole chance...

Secondo me Hamilton non ha nessuna colpa...quella era solo una scusa per cercare di far credere alla FIA che la causa della scorrettezza di Alonso fosse stata un errore dell'inglese(e quindi cercare di indurre la FIA a non penalizzare Alonso) e per questo motivo(aver provato a mentire alla FIA) si ? deciso di punire anche il team McLaren.

Lavorare ? fuori moda nel 2007? Beh, no, per? trombare ? meglio Sicuro, ma senza lavorare non si vive. e senza lavorare, a meno di fortune paurose (eredit?, vincite..), non si guadagna, e oggigiorno, senza un portafoglio come si deve, ? molto difficile trombare Per la serie ammazziamoci di lavoro per la patata com'? quel detto "... si lavora per il pane e per la f*ca" (prima c'? qualcosa che finisce in -ica ma non l'ho mai capito) Si lavora e si fatica Fantastica immagine.

E' quello che dico anch'io. La colpa ? della McLaren e non di Hamilton. Quindi, secondo me, Alonso ha sbagliato a vendicarsi con l'inglese, bens? doveva farlo con il team (ma dato che il team sta tutto dalla parte di Lewis voi pensate che sia giusto cos? e invece no, dato che non ? stato Hamilton ha chiedere tutto questo appoggio dalla scuderia).

Si...dal prossimo anno queste cose diventeranno illegali. Dovevamo aspettare Hamilton perch? diventassero illegali queste cose...va beh.

Raikkonen nel finale,dopo aver recuperato il divario di 4 secondi che aveva da Hamilton si ? accontentato per i restanti 10 giri finali ! Ma come sta ? La dimostrazione ? il giro piu' veloce appunto nell'ultimo giro : possibile che 2/3 tornate prima non fosse in grado di farlo ? Incredibile...non ci ha nemmeno provato... Cosa doveva fare passare sopra ad Hamilton?!? a volte siete ridicoli in questi commenti dai... Massa non ? riuscito a passare Fisichella, Alonso non ce l'ha fatta con Heidfield e Raikkonen doveva passare Hamilton. Una genialata. E' arrivato a 5 decimi da Hamilton e poi ? Si ? accontentato Tanto oggi il Mondiale non si vince con i sorpassi Pilota schiavo dei calcoli dei team. Ma ridatemi i veri piloti ! Forse intendi che gli doveva fare l'occhiolino per distrarlo con provarci? In quel caso s?, ci poteva provare in effetti... Guardiamo in faccia la realt?, la gara di Kimi ? stata la migliore possibile, sorpassare una McLaren qui, con la macchina che tra l'altro soffre pi? di tutti la scia, era assolutamente impossibile. L'unica cosa che avrebbe potuto cambiare un po' le cose era la strategia ma probabilmente non sarebbe bastata nemmeno quella. Questo tiro al bersaglio su Raikkonen sta diventando stancante. Alcuni tifosi della Ferrari non riescono proprio a rendersi conto di quello che sta succedendo quest'anno. Quoto. Poi all'Hungaroring ? difficilissimo sorpassare...l'unico punto di "sorpasso" ? la prima curva.

Il discorso ? che Fisichella ? stato a sua volta penalizzato dalla vettura che lo precedeva. Punizione ingiusta per me. Quoto. Fisichella ? stato rallentato dalla vettura che lo precedeva(penso uan Toro Rosso) e per forza di cose ha dovuto rallentare(non ha ancora la capacit? di rendersi trasparente) e quindi ha di fatto rallentato anche Yamamoto(che anche senza Fisico sarebbe stato ultimo comunque). La colpa ? quindi della Toro Rosso. Punizione straingiusta.

Si Problemi alla monoposto. Vettel se non sbaglio ? ancora in gara purtroppo.

Liuzzi si ritira. Toro Rosso di cacca.

min**ia...sapevo che Vettel era dietro a Liuzzi, ma non pensavo cos? tanto. Forza Liuzzi!!!

Sembra che oggi c'era il padre a vederlo e non voleva fare brutta figura. Quindi, per non deluderlo, voleva arrivare al podio...e ha rischiato un p? troppo...facendo una figuraccia!

Io ho il kit di montaggio della Ferrari LM anche se gi? montata. Comunque ? veramente bella.

Io domani non mi meraviglierei se un pit-stop di Alonso durasse pi? del dovuto.

Accidenti...gran brutto botto...si sanno le cause???

Qualcuno pu? postare il link di un video di questo incidente???(sempre se ce...)

Il comportamento di Alonso ? un atteggiamento antisportivo nei confronti di Hamilton anche se legale, dato che non ce nessuna legge che lo proibisce. E' stato un segno di vendetta nei confronti del precedente pit-stop prolungato per far fare un giro in pi? all'inglese(quindi di fargli alleggerire maggiormente la monoposto)...ma comunque il gesto del giro in pi? non ? stato voluto da Hamilton...bens? dal team McLaren, in particolare da Ron Dennis, quindi non ? stata una colpa di Hamilton. Alonso ha quindi sbagliato a vendicarsi su Hamilton(danneggiato particolarmente dal comportamento dello spagnolo) perch? invece doveva farlo col team, ovvero con Dennis.

se ? lecito allora la prox volta un pilota sta fermo 3 4 minuti per decidere le gomme e l'altro non fa la sosta!!! Da te mi spettavo cmq una risposta del genere. Sei un grande! Il regolamento nn l'ho scritto io, evidentemente tu nn te lo sei neanche letto. ? per comportamenti ostruttivi in pista o nella pit lane ke decidono i commissari, fermi sulla piazzola ? tutto responsabilit? dei team. Quoto ***. La scorrettezza di Alonso ? lecita ma ? da puri bastardi.