SirVanhan

Non ho tempo per commentare la gara (ieri sera ero troppo stanco dopo oltre 18 ore di diretta radio di le mans), e quindi metto i voti: USGP: 10 e lode. Gara bellissima per sorpassi e strategia. Bellissimo il pubblico, bellissimo lo scenario, bellissima la nazione e bellissimo il T3 (). La gara pi? bella dell'anno IMHO. Hamilton: 10 e lode. Non c'? molto da dire Kovalainen: 10 e lode. Gara mostruosa, finalmente ha dimostrato di essere Heikki Kovalainen! Sempre perfetto e ha saputo tenersi dietro Raikkonen, ieri velocissimo. Rosberg: 10 e lode. Rischiava il podio senza la supercappella ai box del team e senza l'ennesima rottura di motore. Merita un top team! Button: 10 e lode. Sar? di parte, vero, ma ? stato stupendo come con una macchina inferiore ha mostrato le palle e battagliato con tutti. Che roba che ha fatto contro Fisico Trulli: 10 e lode. Sesto, a punti, con la macchina che ha. Si sorprende pure lui, ma a noi no. E' un grandissimo! Fisichella: 9. Niente 10 per il testacoda all'inizio, ma anche lui merita una lode per i 10000 sorpassi che ha fatto! WOW! Webber : 9. Punti, punti, punti! E la RBR cresce! Alonso: 9. C'ha provato e ha fatto capire che non solo non ci sta a parole... ma anche con i fatti! Poi intelligente a salvaguardare il motore e a portare a casa 8 punti (una battuta d'arresto ce l'avr? Hamilton credo XD). Raikkonen: 8. Se non era per la prima parte di gara aveva il 9 anche lui. E' tornato? Heidfeld: 7. Ha sbagliato di grosso in curva 1 e ha compromesso la possibilit? di giocarsi il podio. Poi la BMW ha fatto la sua parte per il DNF. Massa: 7. Ok, podio, ma deve ringraziare che... una Ferrari non riesce ad attaccare un'altra Ferrari. Questione di disturbi aerodinamici. Altri che voglio nominare: Vettel: pippa. Non ? un voto, ma un dato di fatto. Non esiste la fortuna, ma se dovesse esistere... Vettel ha avuto un c*lo pazzesco. Almeno ha dimostrato che non vale niente Ralf: a casa. Via, via dalla F1!!! Bourdais: 10 e lode. Secondo a Le Mans... e ormai il posto in F1 deve essere tuo!!!

Ma per voi la parola "Jet Lag" non esiste? Si capiva lontano 500 miglia di Indianapolis (battuta orribile ) che tutti e tre erano strafusi. Con Ron Dennis Maglienti ha chiamato Hamilton "Alonso" e lo stesso faceva con Massa-Alonso nelle prove. Anche Leopizzi era fuso, ma per via del "fuso" orario... quindi per ora nulla di preoccupante... Minardi vabb?... non ? un telecronista che volete farci!

Salvo Coulthard per simpatia, e anche perch? ? stato eliminato da Rudolph Sochmacher in partenza Immunit? a Kovalainen perch? ? stato mostruoso nello USGP... sta migliorando molto! Salvo Button perch? ha fatto una grandissima gara con quella macchinaccia che si ritrova battagliando con i denti con chiunque cercava di passarlo (stupendo il side by side con Fisico)... a parte Davidson ma l? ci sono ordini di squadra ahim?...

ho portato sfiga un po' a tutti eh XD

a novembre

Capolavoro di Kovalainen!!! Terza fila, strepitoso!!! Grande Hamilton e grande Trulli!!!

Alle 16.57 sotto SC: 1 Audi #2 Kristensen 2 Pescarolo #16 Collard 3 Peugeot #8 Lamy 4 Peugeot #7 Gene 5 Audi #1 Pirro Out Corvette #64. Cambio bloccato in 2^ marcia e ormai vettura in mano ai commissari... anche se era in grado di rientrare ai box...

io la commenter? su radio box la notte, quindi ovvio che ci sar?... magari invitate anche me nella mega chattata e la usate per farci anche domande in diretta!!!

Andare forte nel T2 significa puntare a far la pole e basta, perch? per la gara le ali vanno scaricate, come ha fatto la McLaren. Avete fatto caso che alla fine le McLaren hanno fatto il miglior tempo con un sacco di benzina, mentre il tempo di Massa ? stato fatto con poca benza? (ha fatto il tempo, un paio di giri, ? rientrato, ha messo carburante ed ? arrivato alla bandiera a scacchi). Raikkonen in crisi nerissima, avr? copiato il setup da Massa? XD Vettel 11? veramente felipe il suo miglior tempo lo ha fatto in un run di 12 giri, non 2. Ma scusa quando ? sceso in pista alla fine con le McLaren non ha migliorato? no...come a Barcellona scusa ma non ho capito che c'entrava il sarcasmo ora sarcasmo? Mica era contro di te? Mi dispiace che l'hai presa sul personale, ti ho solo risposto e ho detto che come a Barcellona nelle libere Massa ha dimostrato il miglior passo ma non ? stato il piu veloce a gomme nuove, negli ultimi giri non si ? migliorato segno che, probabilmente, erano ancora con molta benzina Scusa stamattina sono totalmente rinco e non ho capito XD Pare che mi abbiano menato

Andare forte nel T2 significa puntare a far la pole e basta, perch? per la gara le ali vanno scaricate, come ha fatto la McLaren. Avete fatto caso che alla fine le McLaren hanno fatto il miglior tempo con un sacco di benzina, mentre il tempo di Massa ? stato fatto con poca benza? (ha fatto il tempo, un paio di giri, ? rientrato, ha messo carburante ed ? arrivato alla bandiera a scacchi). Raikkonen in crisi nerissima, avr? copiato il setup da Massa? XD Vettel 11? veramente felipe il suo miglior tempo lo ha fatto in un run di 12 giri, non 2. Ma scusa quando ? sceso in pista alla fine con le McLaren non ha migliorato? no...come a Barcellona scusa ma non ho capito che c'entrava il sarcasmo ora

Concordo! La sua ironia mi piaceva tantissimo!

Andare forte nel T2 significa puntare a far la pole e basta, perch? per la gara le ali vanno scaricate, come ha fatto la McLaren. Avete fatto caso che alla fine le McLaren hanno fatto il miglior tempo con un sacco di benzina, mentre il tempo di Massa ? stato fatto con poca benza? (ha fatto il tempo, un paio di giri, ? rientrato, ha messo carburante ed ? arrivato alla bandiera a scacchi). Raikkonen in crisi nerissima, avr? copiato il setup da Massa? XD Vettel 11? veramente felipe il suo miglior tempo lo ha fatto in un run di 12 giri, non 2. Ma scusa quando ? sceso in pista alla fine con le McLaren non ha migliorato?

Erano tutti confusi dal fuso orario... si sentiva... Maglienti avr? detto "Alonso" invece di "Massa" duecento volte. Speriamo si riprendano per Domenica XD

Andare forte nel T2 significa puntare a far la pole e basta, perch? per la gara le ali vanno scaricate, come ha fatto la McLaren. Avete fatto caso che alla fine le McLaren hanno fatto il miglior tempo con un sacco di benzina, mentre il tempo di Massa ? stato fatto con poca benza? (ha fatto il tempo, un paio di giri, ? rientrato, ha messo carburante ed ? arrivato alla bandiera a scacchi). Raikkonen in crisi nerissima, avr? copiato il setup da Massa? XD Vettel 11?

Certo Non dirmi che non hai mai sentito parlare o visto immagini di Le Mans 1999? :unsure: nell'altra che vol? in mezzo agli alberi c'era Mark Webber in questa qui c'era pure Heidfeld fra l'equipaggio, ma non mi fare fosse lui alla guida al momento del volo... Era Peter Dumbreck! Webber vol? nel warm-up... o era Zonta? :hihi:

Certo Non dirmi che non hai mai sentito parlare o visto immagini di Le Mans 1999? :unsure:

Stasera niente Sky per me, dato che mi stanno "potenziando" la parabola per usare MySky... quindi prove su Speed Tv in ritardo di non so quanto rispetto alla realt? XD Tra l'altro in america sono collegati dalle 19 solo per il pre-prove... pazzesco!

c'? qualche video che fa vedere sta cosa?? sky sport non ce l'hanno tutti :piango: :piango: Wow c'? pure Franchitti a Indy, lo hanno appena fatto vedere su Speed!

Vettel quarto, ma lontano da Heidfeld. C'ha messo qualche giro di troppo a imparare la pista, ma alla fine sta imparando bene. Meglio del previsto. Ma avete visto Hamilton? Porca miseria come guida!!! L'avete visto quanto vicino andava ai muretti??????? Tra qualche anno prova a vincere Indy 500 XD

tra l'altro, se le foto sono cosi scure vuol dire che l'illuminazione non raggiunge l'obbiettivo..mah, bisogna vedere cosa faranno a Singapore per la cosa...cmq lancio una provocazione, ma un faro sopra la presa di raffreddamento del cofano motore, dove adesso c'? la telecamera ? secondo voi una cosa non fattibile? Pu? sembrare una cacchiata, ma, secondo me, sarebbe fattibile.. penso non sia molto fattibile... a certe velocit? per vedere qualcosa deve essere un faro parecchio potente e se lo fosse penso che distragga dalla guida il pilota davanti in un duello... poi cmq con le sollecitazioni che ha la f1 la visuale non sarebbe delle migliori... non sono cose certe, sono solo mie idee... Mi sa che la gara della Champ Car a Houston l'anno scorso non l'hai vista Pure a Cleveland avevano corso di notte un anno, penso fosse il 2003(vittoria di Bourdais davanti a Tracy e Junqueira). Senza contare tutte le gare su ovali che corrono in America, in particolare quelle NASCAR. Comunque se fanno una gara in notturna in F1 io dico(spero di sbagliarmi, ma penso di no)che qualcuno si ammazza. Ma se ? riuscito a cavarsela pure uno come Dominguez!

tra l'altro, se le foto sono cosi scure vuol dire che l'illuminazione non raggiunge l'obbiettivo..mah, bisogna vedere cosa faranno a Singapore per la cosa...cmq lancio una provocazione, ma un faro sopra la presa di raffreddamento del cofano motore, dove adesso c'? la telecamera ? secondo voi una cosa non fattibile? Pu? sembrare una cacchiata, ma, secondo me, sarebbe fattibile.. penso non sia molto fattibile... a certe velocit? per vedere qualcosa deve essere un faro parecchio potente e se lo fosse penso che distragga dalla guida il pilota davanti in un duello... poi cmq con le sollecitazioni che ha la f1 la visuale non sarebbe delle migliori... non sono cose certe, sono solo mie idee... Mi sa che la gara della Champ Car a Houston l'anno scorso non l'hai vista

OT: Den? perch? ora scrivi in versi liberi sciolti? /OT Intanto un Rumors spettacolare: Legendary Formula One Commentator Murray Walker to Un-Retire ? Legendary formula one commentator Murray Walker could be set to emerge from retirement in the near future. The 83-year-old hung up his microphone in 2001, but has since returned to call races in the 'Grand Prix Masters' series and even helped Australian broadcaster Ten to call its formula one race a couple of years ago. British newspaper The Times reports that Walker, who worked for the BBC for most of his career, could fill in for BBC Radio regular David Croft when his wife gives birth this summer. E' il Mark Martin dei commentatori XD E ora tanto per farvi capire come ragiona Mark Martin: 2005: a fine anno mi ritiro 2006: no davvero, a fine anno mi ritiro inizio 2007: non far? pi? di 22 gare dopo un mese: far? qualche gara in pi? met? 2007: l'anno prossimo faccio tutto il campionato P.S. ho messo la news qui perch? l'ultima gara che comment? in Gran Bretagna fu lo USGP del 2001

Minardi ? a Indianapolis, mentre Mariani non so... avr? da fare con la Jas

...ma anche quella del 98, 99, 00, 01, 02, 03, 04, 05................. si, ma quella del 97 era veramente un cosa incredibile per quanti motori rompesse Vero! Hakkinen avrebbe potuto vincere molte gare quell'anno, ma il motore si rompeva spesso e volentieri!

Ve l'ho detto: l'Indianapolis Motor Speedway non ha l'impianto di illuminazione come gli altri ovali, perch? a Indy non si fanno gare in notturna (anzi forse non ce l'hanno per niente...). Pertanto hanno dovuto sistemare pochi lampioni e non in tutta la pista: ecco perch? non si vede nulla!