SirVanhan

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Bruttissimo incidente nel warm up della 250. Simoncelli ? caduto e la moto ? finita in mezzo alla pista... alzando un polverone ha impedito a Taro Sekiguchi di vedere la moto di Simoncelli... l'ha presa in pieno ha fatto un volo pazzesco ed ? caduto per terra perdendo coscienza. Per fortuna si ? risvegliato dopo poco!!!

Ho trovato questa che non avevo mai visto!!! http://it.youtube.com/watch?v=J62p0EEq_F8&...ted&search= Hakkinen e Becker che giocano a golf XD

Bleah, a parte Hamlin io gli altri 2 non posso soffrirli.. A parte Harvick a me stanno molto simpatici Jeff Burton, Clint Bowyer(bellissima la livrea della Jack Daniels), David Gilliland(la livrea M&M's ? sempre stata una goduria per gli occhi, gi? quando quella macchina ce l'aveva il geniaccio Elliott Sadler) e Ricky Rudd, l'immortale "Iron Man". Come avrai notato ho una LEGGERA simpatia per i team Childress Racing(il team per cui corse "The Intimidator" e per il Yates Racing.. Come ho detto una volta in diretta: io tifo per la NASCAR! Bravo, bravo, ? questo lo spirito da adottare. XD Certo che Johnson sta sulle balls anche a me, gli preferisco di tantissimo Gordon, che pure non ? tra i miei preferiti. Se Johnson ha vinto cosi tanto da quando ? entrato in pianta stabile nel 2002 lo deve quasi solo a Jeff, il Team Hendrick se non sbaglio ? controllato a met? pure da Gordon, quindi... Jeff Gordon ? il proprietario della vettura numero #48... ovvero quella di Jimmie Johnson!

Bleah, a parte Hamlin io gli altri 2 non posso soffrirli.. A parte Harvick a me stanno molto simpatici Jeff Burton, Clint Bowyer(bellissima la livrea della Jack Daniels), David Gilliland(la livrea M&M's ? sempre stata una goduria per gli occhi, gi? quando quella macchina ce l'aveva il geniaccio Elliott Sadler) e Ricky Rudd, l'immortale "Iron Man". Come avrai notato ho una LEGGERA simpatia per i team Childress Racing(il team per cui corse "The Intimidator" e per il Yates Racing.. Piloti per cui tifo: Earnhardt Jr, Hamlin, J. Gordon, Montoya, Stewart, Truex Jr, Newman, Harvick, Kahne, Petty lol XD Se me ne va male uno ce ne ho sempre un altro XD Come ho detto una volta in diretta: io tifo per la NASCAR! P.S. Ammetto che non sopporto Jimmie Johnson per?

non c'entra niente,? stato accertato che ? residente a tavullia.basta e avanza Non lo sapevo, me ne sono abbastanza sbattuto di tutta la vicenda Non vedo l'ora di sentire l'inno brittanico quando vincer? Valentino Adesso che l'hai tirato in ballo... da quanto tempo un inglese non vince pi? in MotoGp/500? Mi sa che andiamo indietrissimo nel tempo.. L'ultimo ? stato Barry Sheene nel 1977 http://it.wikipedia.org/wiki/Albo_d%27oro_del_motociclismo

Ultimamente mi sono venduto a Junior, Gordon e Hamlin (da prima che facesse la Bud Pole nel 2005)

non c'entra niente,? stato accertato che ? residente a tavullia.basta e avanza Non lo sapevo, me ne sono abbastanza sbattuto di tutta la vicenda Non vedo l'ora di sentire l'inno brittanico quando vincer? Valentino

A me nel 97 ? bastato un sorpasso... slendido...meraviglioso.... Il 97 a mio modesto parere ? stata la miglior stagione dal 94 in poi Una volta Poltronieri dopo un GP ha chiesto a Schumacher: "Ma perch? non hai provato ad attaccare Hill?" E Schumacher gli ha risposto: "Mica sono scemo, tanto lo avrei passato ai box" Credo che la risposta di Schumacher possa far capire quale ? uno dei problemi di fondo dell'automobilismo... I Pit-stop

Dicevano in radio l'altro giorno che lui ha tutto tra Londra e San Marino... se fosse cos? non ci sarebbe evasione. Comunque domani ci sono le libere da Brno!

Ah ecco, la diffida l'aveva presa per i "commenti" a Mosley? Sono un po' confuso sull'ordine cronologico degli eventi XD

Aveva fatto un sorpasso sotto bandiera gialla durante le prove libere. Ricordo per? che l'aveva fatto anche Schumacher, ma non gli dissero nulla. Credo che a pesare fu il fatto che Villeneuve si difese... dicendo peste e corna di Mosley Potrei ricordare male, ma il sorpasso di Schumacher lo ricordo come se fosse ieri. Una volta avevo ritrovato anche il video

Guarda che voleva andarsene... ma Harvick lo ha infastidito. E se infastidisci Montoya... P.S. Harvick non ? nuovo a scazzottate eh...

S? Truex ? quello che ha spinto fuori Montoya. Non sono sicuro che Harvick avrebbe vinto... Stewart andava il doppio rispetto agli altri... solo Gordon poteva fermarlo, ma ha sbagliato a due giri dalla fine!

Ma che state dicendo??? La colpa ? di Truex Jr! Harvick si ? andato a lamentare con Montoya per due motivi: 1) Non sapeva di chi fosse la colpa nell'incidente 2) Perch? secondo lui ad ogni gara va addosso a qualcuno. Con Harvick era gi? andato a sbattere a Daytona. Nell'incidente Montoya non ha colpa, IMHO. Harvick ? stato un idiota a reagire cos?... se non fosse che mi sono divertito come un matto a vedere la scazzottata XD

scusa sai...per? mi sa che tu il dtm non l'hai mai visto manco in cartolina :hihi: Mi sa che tu il DTM sar? circa 5 anni che non lo guardi pi?.. sono finiti i tempi delle lotte tra Fassler, Aiello, Ekstroem e Schneider.. Ora con quegli assurdi pit stop ? diventato di una noia mortale... ed il ritiro della Opel, di certo, non ha fatto bene, anche perch? assistere ad una competizione dove si sfidano solo Mercedes ed Audi non ? proprio il massimo. Grazie per l'aiuto XD

Via tutte quelle ali, alette, flap e cose simili. Via l'elettronica e via i pit stop. Basta con le inutili limitazioni sui motori. A me basterebbe questo

scusa sai...per? mi sa che tu il dtm non l'hai mai visto manco in cartolina lol, questa ? bella. Il DTM ? stato un campionato strepitoso finch? si ? svolto in due manche senza pit stop. Da quando l'hanno fatto diventare una gara unica con doppio pit... ? diventato di una noia allucinante.

Beh dai il DTM riesce ad essere ancora pi? noioso della Formula 1 XD

Spero ci sia una scazzottata generale stile NASCAR a Watkins Glen XD

14/08/2007 12.18.29 Barrichello: "All'origine della disastrosa vettura 2007 un'errata calibrazione della galleria del vento" Barrichello: "All'origine della disastrosa vettura 2007 un'errata calibrazione della galleria del vento"Il pilota brasiliano della Honda ha incontrato i due nuovi aerodinamici del team, Loic Bigois e John Owen, ed ha dichiarato che secondo i due nuovi acquisti la galleria del vento della squadra giapponese, usata per progettare e sviluppare la fallimentare RA107, sarebbe stata calibrata in maniera errata. Barrichello, recatosi alla sede di Brackley per parlare con i due tecnici, ha raccontato: "Abbiamo fatto una lunga chiacchierata e mi hanno fatto una buonissima impressione. Mi hanno detto esattamente cio' che mi aspettavo di sentire. Secondo loro la nostra galleria del vento non e' stata calibrata in maniera corretta, e questo falserebbe tutti i risultati sia in fase di design che di sviluppo". Il 35enne brasiliano ha poi proseguito spiegando come la risoluzione del problema non sara' immediata: "Dovremo effettuare numerose modifiche, anche su parti strutturali all'interno del tunnel. Ci vorra' almeno un mese per poter riuscire a vedere qualche cambiamento". Manuel Codignoni E' dal 2005 che ricorrono a questa scusa

E chi te lo dice con certezza che sarebbe andato a Schumy il mondiale 1999? Questo discorso ? simile alla tiritera che si sente sulla stagione 1994: "Se Senna non fosse morto il mondiale sarebbe stato suo, altro che Schumy..." queste imho sono tutte supposizioni fondate sul nulla. E allora mi sa che non ti sei visto il GP di Malesia: Schumi ritorna dopo non so quanti mesi di stop per la gamba rotta e insegna a tutti come si guida...se non si meritava lui quall'anno il mondiale... Sei uno di quelli che non si ricorda chi era in testa al mondiale prima del GP di Gran Bretagna?

Indycar su ovale: 0 sorpassi Champ Car a Road America: diecimila sorpassi Dan Clarke ? un genio

Ecco l'hai detto tu stesso...o tifoso Ferrari o non-tifoso Ferrari. Non credo che sia facile trovare tifoserie fisse di una scuderia che hanno una vera e propria fede come accade per i ferraristi. Forse questo accade anche perch? la Ferrari ? l'unica che possiede una storia che scompare nella notte dei tempi (tempi automobilistici si intende): la Williams ? troppo giovane in confronto per poter possedere una tifoseria "fedele", la Mercedes ha corso troppo poco in F1 per possedere una tifoseria propria, non parliamo di altre scuderie. Forse solo la McLaren pu? competere, per la propria storia, con la Ferrari a livello di tifoserie, ma la massiccia presenza di italiani in ogni parte del mondo giustifica il fatto che esista la distinzione di cui ho parlato sopra (ferraristi e non-ferraristi). Se solo ci fossero ancora la Lotus o la Tyrrell... :triste:

Quando l'ho visto non volevo crederci... allucinante, davvero. L'Indycar non ha pi? senso. Ogni volta che c'? un incidente devi stare col magone, non ci sono sorpassi... Non ha nemmeno senso tentare un sorpasso! Perch? sai che non ci riuscirai mai e se ci provi rischi di volare via...