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Risposte pubblicato da Yellow

  2. Inviato

    1 minuto fa, Alex_Ferrari ha scritto:

    Fosse stato come a Silverstone che un pilota butta fuori l'altro andando a vincere la gara avrei anche capito la penalità, ma così che il danno lo ha ricevuto pure chi è ritenuto più responsabile dell'incidente mi pare serva solo a combattere il razzismo

     

    Sì ma Lewis ha vinto scontando la penalità, piccola differenza. Cosa che accadrà anche per Max, quindi nessun problema...

  3. Inviato

    2 minuti fa, ggr ha scritto:

    Hamilton paga l'errore di sabato. Problema suo. Era in pole, si è ritrovato quarto. Nell'incidente, è 7 volte campione, pagato 40 milioni, per avere la lucidità di lasciar sfilare max, che sarebbe uscito lentissimo dalla curva, quindi perfettamente superabile prima della roggia. Un errore e mezzo anche questo we.  

    Tutto il resto è noia.

     

    a parte non era in pole, ma soprattutto non hai considerato la volontà di Max di centrarlo :asd: 

     

    Adesso, Ruberekus ha scritto:

    figuriamoci se Hamilton cambia motore proprio nella gara in cui avrà la vittoria regalata su un piatto d'argento 

     

    va bene che in Mercedes ultimamente fumano droga ma così è troppo 

     

    di sto periodo riuscirebbero a perdere anche in un test privato

  4. Inviato

    5 minuti fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

    Ma dovrà anche lui montare la power unit 4? Ho letto qualcosa del genere ma non ho ben capito. Comunque con la penalità di Max in Russia si riprende la testa della classifica. Incredibile considerando le cappelle che combina quest'anno.

     

    Sì, entrambi dovranno montare una nuova PU e credo che il prossimo GP sia l'ideale per entrambi

  7. Inviato

    28 minuti fa, rimatt ha scritto:

    Foto molto brutta, anche se mostra solo un frame di una scena in movimento dato che poi le macchine non si sono fermate in quella posizione.

    Di sicuro halo ha aiutato molto, poi se non ci fosse stato è da vedere come sarebbe andata. Oggi appena qualcosa tocca l'halo si salta subito alla conclusione che l'halo abbia salvato la vita del pilota, ma ritengo che sia spesso un'esagerazione. Ricordo incidenti del passato in cui, anche senza Halo, i piloti hanno preso dei colpi molto forti al casco ma sono usciti illesi. Per esempio, lo scontro Brundle/Verstappen/Irvine del 1994 o il ribaltamento di Diniz (non ricordo l'anno) in cui si è disintegrato il rollbar della monoposto. 

     

    Che poi l'halo dal punto di vista della sicurezza sia molto utile è indiscutibile, sia chiaro.

     

    attenzione però, gli incidenti umani più pericolosi sono proprio le cadute da fermo perché tutta l'energia viene dissipata su un punto solo: al contrario se caschi in bicicletta o correndo perdi energia man mano che rotoli. Ce ne sono tanti di esempi nella vita quotidiana, e uno che conosciamo tutti è quello di Schumacher

     

    In questo caso è da valutare il video, se la vettura di Max gli scivola via rimbalzando è un conto, se gli cade più o meno in verticale tutt'altro.

    Sicuramente senza halo a quest'ora sarebbe in ospedale, con danni alla testa collo schiena e quant'altro... oggi inutile dire ma ha avuto un culo stratosferico perché poteva andare molto peggio!

     

     

  10. Inviato

    2 minuti fa, SebMat ha scritto:

    È evidente che Verstappen poteva tranquillamente evitare l'incidente andando lungo e tagliando la chicane, ma conveniva di più provare a chiudere la curva perché nella migliore delle ipotesi usciva davanti, nella peggiore in ghiaia insieme a Lewis portando a casa due punti preziosi in ottica mondiale nel weekend peggiore dell'anno per Red Bull.

      

    Hamilton in versione vena chiusa è stato al gioco quando magari avrebbe potuto essere più calcolatore e lasciar accomodare Verstappen, ma di certo non gliene faccio una colpa. Weekend complessivamente negativo a livello di performance in ogni caso  

     

    da regolamento è già oltre visto che l'incidente va sempre evitato :maxnotme:

  12. Inviato

    1 minuto fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

     

    Hamilton è scorretto per altri motivi, non perché butta fuori gli avversari deliberatamente. Non perdo tempo a spiegartelo però.

     

    Per Max mi aspetto una penalità in griglia che ovviamente diventerà "inutile" nel senso che li obbligano a cambiare il motore alla prossima gara, cosa che sarebbe probabilmente successa lo stesso.

     

    certo, perché non è mai successo...

    aspettiamo questa penalità inutile ;) 

  13. Inviato

    4 minuti fa, Leno ha scritto:

    Dai Yellow, dinamica sfortunata ma di incidenti del genere alla chicane se ne vedono ogni anno, anche di molto più cruenti.

    Ringraziamo l'halo (anche perché su Hamilton pende la maledizione di Fangio) e via alla prossima gara.

     

     

    chi dice il contrario? Semplicemente far passarlo per banale ce ne vuole perché fino a qualche anno fa poteva rivelarsi ben più grave...

     

  16. Inviato

    4 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

     

    Come fai a dire che "Lewis a Silverston non poteva far ealtrimenti"...Hamilton poteva alzare il piede anche lui  dato che ha azzardato abbastanza un sorpasso e ha cannonato Max a 300 km/h fuori pista

      

    In ogni caso ormai era il minimo che potesse aspettarsi da Max dopo quello che è successo...si sapeva che alla prima occasione "buona" finiva così

     

    Benissimo, allora ci aspettiamo una penalità (inutile) e un surplus per la volontà di Max di tamponare Lewis...

    Poi è Lewis il pilota più scorretto della storia

     

    ps: una volta all'interno Lewis non poteva più far nulla, Max sì, poteva deviare sui cordoli. Non facciamo finta di non capire ;) 

     

    Adesso, L.Costigan ha scritto:

    Hamilton questa volta ha trovato duro. È inutile cercare il colpevole in questi casi, si perde il senso di questo sport.

     

    Hamilton stringe, Max non alza il piede, collisione inevitabile. Se si scornano così fino a fine stagione è manna 

      

    Avanti così.

     

    Guarda un po', al primo giro però qualcuno ha cercato di evitarlo l'incidente ;) 

  19. Inviato

    1 minuto fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

     

    Non è che se metti la foto clamorosa cambiano i fatti.

     

    I fatti sono che:

     

    1) A silverstone Hamilton ha sbagliato la frenata cannonando Max a 300 km/h in un muro, con non ricordo quanto di forza G, che è la cosa più pericolosa che ormai c'è in queste macchine

     

    2) oggi Max, per me, ha deliberatamente scelto di tirare dritto (a 70km/h) per prendersi la posizione, sapendo che Hamilton o si levava dalle palle o si schiantavano. La dinamica ha reso particolarmente rischioso un incidente che nel 99,99% dei casi non è pericolso, al contrario di quello di Silverstone che per le forza G che si verifica è molto più pericoloso di base.

     

    Le dinamiche sono diverse, ma non significa che uno dei due volesse ammazzare l'altro.

     

    Stavano entrambi a ciccio duro, nessuno vuole alzare il piede ed amen. Si schiantassero...sai cosa me ne frega. Basta che poi si prendono le penalità (vere e non farlocche)

     

    ti faccio notare due differenze:

     

    1) Lewis a Silverstone non poteva fare altrimenti, è semplicemente finito qualche metro lungo e per questo dico che è incidente di Gara. Oggi Max poteva fare benissimo qualcosa di diverso, andare dritto e lamentarsi di essere stato buttato fuori e forse se la sarebbe anche ripresa.

    La differenza tra dolo e colpa è parecchia!

     

    2) Hamilton ha sempre alzato il piede come dimostra il primo giro, Max no perché non vuole farlo a costo di fare del male agli altri e a se stesso. Questi comportamenti andrebbero penalizzati

  20. Inviato

    15 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

    alle 17.15 Verstappen e Hamilton sono convocati dai commissari

     

    penso che con una penalità in griglia non si strappino i capelli in RB, approfitterebbero per cambiare PU, cosa che prima o poi dovranno comunque fare, e a Sochi si sorpassa più che a Monza

     

    Sai anche quando sono previste le dichiarazione dei due moralizzatori Horner e Marko? :asd: 

  21. Inviato

    1 minuto fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

     

    Correggo tanto vale anche per te:

     

    Fate finta di non capire che Hamilton a Silverstone era colpevole dell'incindente e doveva prendersi una penalità seria (lo S&G) e non una penalità farlocca

     

    quindi Max si deve prendere una penalità seria? bene a sapersi...:ferok:

  22. Inviato

    1 minuto fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

     

    Il problema è che tu sono mesi che fai finta di non capire che Hamilton a Silverstone doveva prendersi la penalità. Stop

     

    Se usiamo quel metro di giudizio, cioè quello usato dai vari fanboy di Hamilton, allora oggi non è colpa di Max. 

     

    per me Silverstone, che è diversissimo da oggi, è un banale incidente di gara. Questo no, e te lo hanno spiegato chiaramente in diretta...poi vabbé oh se non volete vedere ok...

     

     

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