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Test 2014

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Tutti rientrano ai box, anche Vettel: dalla Red Bull anche stavolta esce del fumo, forse c'è ancora qualcosa da sistemare.

È il 2° principio d'incendio per la Red Bull, componente in carbonio mal sistemato, ma ora non si sta nei box per il fumo!

 

Modificato da Il Ferrarista

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grazie per il video sul rumore dei motori. molto molto interessante!! pazzesca la differenza tra la ferrari a 1:56 (2013) e quella 2014 subito dopo.

che rantoli (e che fischi del turbo)

Modificato da Loz

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vabè i motori dell'anno scorso erano tutti uguali :)

 

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I confronti con l'anno scorso sono inutili finché non cominciano a pestare sull'acceleratore e tirare le marce.

Quindi cosa aspettano a farci vedere un giro tirato? Non ci importa se poi la macchina (leggete RB10) prende fuoco... :asd:

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Comunque a me (sarò l'unico) questi suoni onestamente piacciono...fanno molto fast & furious

e ispirano cattiveria

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McLarenRetrotreno.jpg

 

 

interessanti appendici collegate direttamente ai bracci della sospensione, probabilmente per creare lo stesso effetto del beam wing vietato quest'anno (fonte autosprint)



vabè i motori dell'anno scorso erano tutti uguali :)

 

 

mah, a sentirli dal vivo a Monza non sembravano proprio tutti tutti uguali

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Qualche foto di stamattina:

 

 

 

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Altre foto:

 

 

 

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Tobias Grüner F1 @tgruener

Is Vettels day over? The champion sitting in street clothes in the RB motorhome. He will not drive anytime soon. ams.to/f1live

 

Girano sempre più voci sui problemi - seppur non gravi - delle unità Renault, la RBR ha avuto due principi di incendio e sembra ne avranno per un po', la Lotus non si è presentata, la Toro Rosso non sta girando... difficile che siano tutte coincidenze.

 

 

In compenso, le vetture con meno problemi fino ad ora sono state le 3 motorizzate Ferrari.

Modificato da Rubster Steels

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ottimo

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Tobias Grüner F1 @tgruener

Is Vettels day over? The champion sitting in street clothes in the RB motorhome. He will not drive anytime soon. ams.to/f1live

 

Girano sempre più voci sui problemi - seppur non gravi - delle unità Renault, la RBR ha avuto due principi di incendio e sembra ne avranno per un po', la Lotus non si è presentata, la Toro Rosso non sta girando... difficile che siano tutte coincidenze.

 

Beh strano alla Renault non li provano i motori in laboratorio?

Posso capire le problematiche aerodinamiche e di tenuta della macchina come "insieme"

visto che sono i primi test in strada

 

ma il motore che prende fuoco non lo capisco, pensavo facessero test in laboratorio

(tipo i test che fanno alle Veyron quelli della Audi prima di commercializzarle).

Modificato da Pneumatico Usurato

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ottime notizie per noi!! :whistle:

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si pare che il motore renault abbia qualche magagna

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Quindi problemi di motore o di macchina?!

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Non ha preso fuoco, un componente in carbonio era montato male e ha scatenato un sacco di fumo nel garage Red Bull.

Le voci sul Renault riguardano vibrazioni eccessive, e comunque non paiono essere figlie di un grave difetto strutturale.

 

Il fatto è che per un motivo o per l'altro i motorizzati Renault stanno avendo parecchi problemi, a differenza dei Ferrari e tutto sommato anche dei Mercedes.

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ottimo

Quindi vuoi che il tuo "pilota piu forte di tutti i tempi" vinca il mondiale per disgrazie altrui?! :bad:

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Interessante prospettiva della MP4-29:

mclarenj41390999678.jpg

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Non ha preso fuoco, un componente in carbonio era montato male e ha scatenato un sacco di fumo nel garage Red Bull.

Le voci sul Renault riguardano vibrazioni eccessive, e comunque non paiono essere figlie di un grave difetto strutturale.

 

Il fatto è che per un motivo o per l'altro i motorizzati Renault stanno avendo parecchi problemi, a differenza dei Ferrari e tutto sommato anche dei Mercedes.

Loro ci sperano poverini..stanno male da troppi anni ormai, quindi per loro va bene che alla partenza vanno in fumo tutte le altre auto anche quella di Raikkonen ma basta che vinca Alonsino!

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Quindi vuoi che il tuo "pilota piu forte di tutti i tempi" vinca il mondiale per disgrazie altrui?! :bad:

Disgrazia è quando una biella difettosa ti fa saltare il motore a tre giri dalla fine quando sei in testa.

Trovarsi una macchina con problemi di affidabilità o comunque inferiore per errori progettuali fa parte del gioco.

 

Loro ci sperano poverini..stanno male da troppi anni ormai, quindi per loro va bene che alla partenza vanno in fumo tutte le altre auto anche quella di Raikkonen ma basta che vinca Alonsino!

Non esageriamo. Se Red Bull avesse sbagliato la vettura sarei contento pure io. Anche perché sbagliare o azzeccare la vettura non è un valore assoluto: se vince è azzeccata, se prende 1 secondo al giro è sbagliata.

 

Da Ferrarista vorrei che la F14 T vincesse e che la RB10 si prendesse 1 secondo al giro. Non significa che auguro disgrazie a Vettel - che scambierei all'istante con Alonso.

Modificato da Rubster Steels

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