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Osrevinu

2007.09 | Gran Premio di Gran Bretagna - Silverstone [Qualifiche]

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http://www.fia.com/resources/documents/182...ap_Times_07.pdf

 

Contando da qui per? Massa e Raikkonen hanno fatto gli stessi giri, come si valutano i giri restituiti?

in q1 kimi ha fatto 4 giri e massa 3.

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Hamilton ? sulla stessa benzina degli altri. Quello ke forse ? pi? pesante di tutti e Massa. I primi tre sono uguali, max 1/2 giri di differenza.

 

mh?... come si fa a fare certe affermazioni quando lo stesso alonso ha ripetuto pi? volte di essere pi? carico di lewis...! scusa osre ma stavolta non concordo con te... riguardo kimi e felipe non saprei proprio che pensare ma io credo molto in quello che ha detto fernando, ovvero ha pi? benzina di lewis... e propenderei anche per i 3-4 giri in pi?, ma quest'ultima parte ? solo una mia ipotesi in quanto non sappiamo quanta benza hanno imbarcato..

Se ? per questo anche in altre gare Alonso aveva detto di essere pi? pesante degli altri, ma poi.........

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Imho la strategia per Kimi stavolta era abbastanza aggressiva, peccato quel piccolo errore. Comunque non ? compromesso nulla, Raikkonen lo vedo molto bene in gara, idem Massa. B)

l'importante ? non perdere posizioni al via. La Copse ? molto vicina e sar? difficile guadagnarne ma anche perderne. In pi? hanno migliorato la frizioni, quindi proviamo a essere fiduciosi ;)

 

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Hamilton ? sulla stessa benzina degli altri. Quello ke forse ? pi? pesante di tutti e Massa. I primi tre sono uguali, max 1/2 giri di differenza.

 

mh?... come si fa a fare certe affermazioni quando lo stesso alonso ha ripetuto pi? volte di essere pi? carico di lewis...! scusa osre ma stavolta non concordo con te... riguardo kimi e felipe non saprei proprio che pensare ma io credo molto in quello che ha detto fernando, ovvero ha pi? benzina di lewis... e propenderei anche per i 3-4 giri in pi?, ma quest'ultima parte ? solo una mia ipotesi in quanto non sappiamo quanta benza hanno imbarcato..

Se ? per questo anche in altre gare Alonso aveva detto di essere pi? pesante degli altri, ma poi.........

Alonso dice tante cose... aveva detto anche che la Ferrari avrebbe vinto a Monaco!

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Hamilton ? sulla stessa benzina degli altri. Quello ke forse ? pi? pesante di tutti e Massa. I primi tre sono uguali, max 1/2 giri di differenza.

 

Non credo proprio, Terruzzi ipotizza 4 giri in meno di Alonso e Raikkonen per Hamilton. E' troppo strana questa pole vedendo prove e qualifiche per non essere dettata dal carburante ;)

Terruzzi---> :rotfl:

E che ne sa lui? Gi? altre volte in passato si ? azzardato a fare strategie prevedendo giri/benzina/distacchi salvo poi essere sempre smentito. Sto ancora aspettando un suo mea culpa dopo la figura di m***a di Barcellona 2006.

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http://www.fia.com/resources/documents/182...ap_Times_07.pdf

 

Contando da qui per? Massa e Raikkonen hanno fatto gli stessi giri, come si valutano i giri restituiti?

Ma questi sono i giri totali di tutta la qualifica.

 

I giri del Q3 li ho postati prima!

 

Essendo i giri totali abbiamo Massa con 17 giri totali e Raikkonen con 18. Ora in Q1 Massa ha fatto 3 giri e Raikkonen 4 in Q2 entrambi 3 giri (come si nota dalla tabella da me postata) quindi Massa 17-6=11 giri; Raikkonen 18-7=11 giri. Si sn persi un giro di Massa?

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Hamilton ? sulla stessa benzina degli altri. Quello ke forse ? pi? pesante di tutti e Massa. I primi tre sono uguali, max 1/2 giri di differenza.

 

Non credo proprio, Terruzzi ipotizza 4 giri in meno di Alonso e Raikkonen per Hamilton. E' troppo strana questa pole vedendo prove e qualifiche per non essere dettata dal carburante ;)

Terruzzi---> :rotfl:

E che ne sa lui? Gi? altre volte in passato si ? azzardato a fare strategie prevedendo giri/benzina/distacchi salvo poi essere sempre smentito. Sto ancora aspettando un suo mea culpa dopo la figura di m***a di Barcellona 2006.

La domanda potrebbe essere reciproca :hihi: E che ne sai te? :hihi: mica ci sei dentro dentro :hihi: parli per schemetti e grafici... ma chiss? quanto sono attendibili..:hihi: come Berlusconi che faceva vedere i grafici dell'inflazione, portando dati falsati in ascissa e ordinata :hihi: lo psiconano :hihi:

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Su Hamilton, cmq, va considerato che ieri ha avuto un vantaggio non da poco sui suoi concorrenti, quello di aver sfruttato il fatto di essere davanti nel Q3 e ha potuto fare l'ultimo tentativo avendo girato un giro in piu dei suoi avversari, cio? a parit? di tentativo con un giro in meno di benzina a bordo, quindi, tutti quelli che parlano di Hamilton super leggero devono anche considerare questo dato che non ? da poco, il ragazzo ieri probabilmente era un p? piu leggero, ma ha saputo sfruttare al massimo la situazione per consumare un giro di carburante in piu degli avversari, diventando, quindi, ancora piu leggero, e ci ha aggiunto un giro straordinario...anche se tra lui e Alonso ci sono solo 2 decimi di differenza e credo che, oggettivamente, Alonso qui ? piu veloce.

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Su Hamilton, cmq, va considerato che ieri ha avuto un vantaggio non da poco sui suoi concorrenti, quello di aver sfruttato il fatto di essere davanti nel Q3 e ha potuto fare l'ultimo tentativo avendo girato un giro in piu dei suoi avversari, cio? a parit? di tentativo con un giro in meno di benzina a bordo, quindi, tutti quelli che parlano di Hamilton super leggero devono anche considerare questo dato che non ? da poco, il ragazzo ieri probabilmente era un p? piu leggero, ma ha saputo sfruttare al massimo la situazione per consumare un giro di carburante in piu degli avversari, diventando, quindi, ancora piu leggero, e ci ha aggiunto un giro straordinario...anche se tra lui e Alonso ci sono solo 2 decimi di differenza e credo che, oggettivamente, Alonso qui ? piu veloce.

Non ho letto le pagine precedenti. Hamilton ha rifornito un giro in pi??

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Su Hamilton, cmq, va considerato che ieri ha avuto un vantaggio non da poco sui suoi concorrenti, quello di aver sfruttato il fatto di essere davanti nel Q3 e ha potuto fare l'ultimo tentativo avendo girato un giro in piu dei suoi avversari, cio? a parit? di tentativo con un giro in meno di benzina a bordo, quindi, tutti quelli che parlano di Hamilton super leggero devono anche considerare questo dato che non ? da poco, il ragazzo ieri probabilmente era un p? piu leggero, ma ha saputo sfruttare al massimo la situazione per consumare un giro di carburante in piu degli avversari, diventando, quindi, ancora piu leggero, e ci ha aggiunto un giro straordinario...anche se tra lui e Alonso ci sono solo 2 decimi di differenza e credo che, oggettivamente, Alonso qui ? piu veloce.

Addirittura si volevano superare in corsio box.... quasi un intimidazione a dire...o ciccio, passo io! :hihi:

Magnifico fu quel Q3 a MagnyCours nel 2006...Alonso - Schumi

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Su Hamilton, cmq, va considerato che ieri ha avuto un vantaggio non da poco sui suoi concorrenti, quello di aver sfruttato il fatto di essere davanti nel Q3 e ha potuto fare l'ultimo tentativo avendo girato un giro in piu dei suoi avversari, cio? a parit? di tentativo con un giro in meno di benzina a bordo, quindi, tutti quelli che parlano di Hamilton super leggero devono anche considerare questo dato che non ? da poco, il ragazzo ieri probabilmente era un p? piu leggero, ma ha saputo sfruttare al massimo la situazione per consumare un giro di carburante in piu degli avversari, diventando, quindi, ancora piu leggero, e ci ha aggiunto un giro straordinario...anche se tra lui e Alonso ci sono solo 2 decimi di differenza e credo che, oggettivamente, Alonso qui ? piu veloce.

Non ho letto le pagine precedenti. Hamilton ha rifornito un giro in pi??

 

 

Hamilton, ? rientrato a cambiare le gomme la prima volta un giro dopo Alonso, Kimi e Massa, quindi quel giro di carburante in meno se lo ? portato tutto il Q3..cmq, da quanto ha riportato Os, mi sembra che al pari di Kimi anche Hamilton ha perso un giro, perch? che gliene dovevano restituire 13 e non dodici...Alonso ? sempre piu contento :hihi:

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Hamilton ? sulla stessa benzina degli altri. Quello ke forse ? pi? pesante di tutti e Massa. I primi tre sono uguali, max 1/2 giri di differenza.

 

mh?... come si fa a fare certe affermazioni quando lo stesso alonso ha ripetuto pi? volte di essere pi? carico di lewis...! scusa osre ma stavolta non concordo con te... riguardo kimi e felipe non saprei proprio che pensare ma io credo molto in quello che ha detto fernando, ovvero ha pi? benzina di lewis... e propenderei anche per i 3-4 giri in pi?, ma quest'ultima parte ? solo una mia ipotesi in quanto non sappiamo quanta benza hanno imbarcato..

Se ? per questo anche in altre gare Alonso aveva detto di essere pi? pesante degli altri, ma poi.........

a volte si pu? pensare di essere pi? pesanti degli avversari, o ffermare ci? semplicemente per strategia, ma penso che lui sappia di essere pi? pesante del proprio compagno di squadra e c'? una bella differenza

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Non ho letto le pagine precedenti. Hamilton ha rifornito un giro in pi??

 

semplicemente gli ? stato ridato un giro in pi? di carburante perch? ha fatto 12 giri in Q3 contro gli 11 giri di Kimi, dunque l'inglese ? riuscito a consumare pi? carburante prima del suo ultimo tentativo rispetto al finlandese. :up:

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Su Hamilton, cmq, va considerato che ieri ha avuto un vantaggio non da poco sui suoi concorrenti, quello di aver sfruttato il fatto di essere davanti nel Q3 e ha potuto fare l'ultimo tentativo avendo girato un giro in piu dei suoi avversari, cio? a parit? di tentativo con un giro in meno di benzina a bordo, quindi, tutti quelli che parlano di Hamilton super leggero devono anche considerare questo dato che non ? da poco, il ragazzo ieri probabilmente era un p? piu leggero, ma ha saputo sfruttare al massimo la situazione per consumare un giro di carburante in piu degli avversari, diventando, quindi, ancora piu leggero, e ci ha aggiunto un giro straordinario...anche se tra lui e Alonso ci sono solo 2 decimi di differenza e credo che, oggettivamente, Alonso qui ? piu veloce.

Non ho letto le pagine precedenti. Hamilton ha rifornito un giro in pi??

 

 

Hamilton, ? rientrato a cambiare le gomme la prima volta un giro dopo Alonso, Kimi e Massa, quindi quel giro di carburante in meno se lo ? portato tutto il Q3..cmq, da quanto ha riportato Os, mi sembra che al pari di Kimi anche Hamilton ha perso un giro, perch? che gliene dovevano restituire 13 e non dodici...Alonso ? sempre piu contento :hihi:

Ok. Io Raikkonen non lo vedo un solo giro pi? pesante comunque...

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Su Hamilton, cmq, va considerato che ieri ha avuto un vantaggio non da poco sui suoi concorrenti, quello di aver sfruttato il fatto di essere davanti nel Q3 e ha potuto fare l'ultimo tentativo avendo girato un giro in piu dei suoi avversari, cio? a parit? di tentativo con un giro in meno di benzina a bordo, quindi, tutti quelli che parlano di Hamilton super leggero devono anche considerare questo dato che non ? da poco, il ragazzo ieri probabilmente era un p? piu leggero, ma ha saputo sfruttare al massimo la situazione per consumare un giro di carburante in piu degli avversari, diventando, quindi, ancora piu leggero, e ci ha aggiunto un giro straordinario...anche se tra lui e Alonso ci sono solo 2 decimi di differenza e credo che, oggettivamente, Alonso qui ? piu veloce.

Non ho letto le pagine precedenti. Hamilton ha rifornito un giro in pi??

 

 

Hamilton, ? rientrato a cambiare le gomme la prima volta un giro dopo Alonso, Kimi e Massa, quindi quel giro di carburante in meno se lo ? portato tutto il Q3..cmq, da quanto ha riportato Os, mi sembra che al pari di Kimi anche Hamilton ha perso un giro, perch? che gliene dovevano restituire 13 e non dodici...Alonso ? sempre piu contento :hihi:

Ok. Io Raikkonen non lo vedo un solo giro pi? pesante comunque...

Hamilton 4 giri in meno di Kimi e 5 in meno di Alonso.

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Su Hamilton, cmq, va considerato che ieri ha avuto un vantaggio non da poco sui suoi concorrenti, quello di aver sfruttato il fatto di essere davanti nel Q3 e ha potuto fare l'ultimo tentativo avendo girato un giro in piu dei suoi avversari, cio? a parit? di tentativo con un giro in meno di benzina a bordo, quindi, tutti quelli che parlano di Hamilton super leggero devono anche considerare questo dato che non ? da poco, il ragazzo ieri probabilmente era un p? piu leggero, ma ha saputo sfruttare al massimo la situazione per consumare un giro di carburante in piu degli avversari, diventando, quindi, ancora piu leggero, e ci ha aggiunto un giro straordinario...anche se tra lui e Alonso ci sono solo 2 decimi di differenza e credo che, oggettivamente, Alonso qui ? piu veloce.

Non ho letto le pagine precedenti. Hamilton ha rifornito un giro in pi??

 

 

Hamilton, ? rientrato a cambiare le gomme la prima volta un giro dopo Alonso, Kimi e Massa, quindi quel giro di carburante in meno se lo ? portato tutto il Q3..cmq, da quanto ha riportato Os, mi sembra che al pari di Kimi anche Hamilton ha perso un giro, perch? che gliene dovevano restituire 13 e non dodici...Alonso ? sempre piu contento :hihi:

Ok. Io Raikkonen non lo vedo un solo giro pi? pesante comunque...

Hamilton 4 giri in meno di Kimi e 5 in meno di Alonso.

Tu ci vai pesante per?... :hihi:

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Su Hamilton, cmq, va considerato che ieri ha avuto un vantaggio non da poco sui suoi concorrenti, quello di aver sfruttato il fatto di essere davanti nel Q3 e ha potuto fare l'ultimo tentativo avendo girato un giro in piu dei suoi avversari, cio? a parit? di tentativo con un giro in meno di benzina a bordo, quindi, tutti quelli che parlano di Hamilton super leggero devono anche considerare questo dato che non ? da poco, il ragazzo ieri probabilmente era un p? piu leggero, ma ha saputo sfruttare al massimo la situazione per consumare un giro di carburante in piu degli avversari, diventando, quindi, ancora piu leggero, e ci ha aggiunto un giro straordinario...anche se tra lui e Alonso ci sono solo 2 decimi di differenza e credo che, oggettivamente, Alonso qui ? piu veloce.

Non ho letto le pagine precedenti. Hamilton ha rifornito un giro in pi??

 

 

Hamilton, ? rientrato a cambiare le gomme la prima volta un giro dopo Alonso, Kimi e Massa, quindi quel giro di carburante in meno se lo ? portato tutto il Q3..cmq, da quanto ha riportato Os, mi sembra che al pari di Kimi anche Hamilton ha perso un giro, perch? che gliene dovevano restituire 13 e non dodici...Alonso ? sempre piu contento :hihi:

Ok. Io Raikkonen non lo vedo un solo giro pi? pesante comunque...

Hamilton 4 giri in meno di Kimi e 5 in meno di Alonso.

 

vabb?.. non esageriamo ;) ...

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Su Hamilton, cmq, va considerato che ieri ha avuto un vantaggio non da poco sui suoi concorrenti, quello di aver sfruttato il fatto di essere davanti nel Q3 e ha potuto fare l'ultimo tentativo avendo girato un giro in piu dei suoi avversari, cio? a parit? di tentativo con un giro in meno di benzina a bordo, quindi, tutti quelli che parlano di Hamilton super leggero devono anche considerare questo dato che non ? da poco, il ragazzo ieri probabilmente era un p? piu leggero, ma ha saputo sfruttare al massimo la situazione per consumare un giro di carburante in piu degli avversari, diventando, quindi, ancora piu leggero, e ci ha aggiunto un giro straordinario...anche se tra lui e Alonso ci sono solo 2 decimi di differenza e credo che, oggettivamente, Alonso qui ? piu veloce.

Potrebbe essere.

 

Ma se fosse cos?, Hamilton con pi? o meno la stessa carica di benzina che Alonso, comincier? a credere seriamente sulle lamentele di Alonso per quanto riguarda alla informazione telemetrica gratuita per il suo compagno. Sono g?a tre volte la stessa storia di andare alonso meglio su q1 y q2, anche nei liberi...

 

 

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Non ho letto le pagine precedenti. Hamilton ha rifornito un giro in pi??

 

 

Hamilton, ? rientrato a cambiare le gomme la prima volta un giro dopo Alonso, Kimi e Massa, quindi quel giro di carburante in meno se lo ? portato tutto il Q3..cmq, da quanto ha riportato Os, mi sembra che al pari di Kimi anche Hamilton ha perso un giro, perch? che gliene dovevano restituire 13 e non dodici...Alonso ? sempre piu contento :hihi:

Ok. Io Raikkonen non lo vedo un solo giro pi? pesante comunque...

 

guarda se Kimi ? pesante quanto massa, cio? ha una differenza di un solo giro, se non di piu, e ha dato quasi due decimi a Massa con addirittura un errore nel T3 abbastanza grave, diventa insostenibile la tesi del Kimi lento a gomma nuova...cosa che tra l'altro, escludo gi? da Indy, dove ricordo a tutti che il caro Kimi ? arrivato sempre a 2 decimi da Massa con 3 giri di carburante in piu, che non mi sembrano pochi in questa F1 dove le qualifiche le fanno piu i quantitativi di benzina che le dote dei piloti.

 

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Non ho letto le pagine precedenti. Hamilton ha rifornito un giro in pi??

 

 

Hamilton, ? rientrato a cambiare le gomme la prima volta un giro dopo Alonso, Kimi e Massa, quindi quel giro di carburante in meno se lo ? portato tutto il Q3..cmq, da quanto ha riportato Os, mi sembra che al pari di Kimi anche Hamilton ha perso un giro, perch? che gliene dovevano restituire 13 e non dodici...Alonso ? sempre piu contento :hihi:

Ok. Io Raikkonen non lo vedo un solo giro pi? pesante comunque...

 

guarda se Kimi ? pesante quanto massa, cio? ha una differenza di un solo giro, se non di piu, e ha dato quasi due decimi a Massa con addirittura un errore nel T3 abbastanza grave, diventa insostenibile la tesi del Kimi lento a gomma nuova...cosa che tra l'altro, escludo gi? da Indy, dove ricordo a tutti che il caro Kimi ? arrivato sempre a 2 decimi da Massa con 3 giri di carburante in piu, che non mi sembrano pochi in questa F1 dove le qualifiche le fanno piu i quantitativi di benzina che le dote dei piloti.

Ma infatti a quella storia continuano a crederci in pochi per fortuna. Certi fortini non li butti gi? con niente... :hihi:

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