Kimimathias

Manca la Williams

L'ala anteriore del rendering di presentazione è stile Mercedes mentre l'ala presentata il 14 febbraio dal vivo è questa. Nelle foto dell'auto esposta in presentazione la parte più esterna dell'ala non mi pare così marcatamente scarica come invece lo è in questi test ma credo sia solo questione di regolazione della stessa. Ad ogni modo è letteralmente spezzata nelle due filosofie Mercedes e Ferrari.

Sì da inizio test che ce l'ha.

Questa notte dici?

Ma quella cosa metallica attaccata subito diretto il condotto dell'airscope è un radiatore? È normale che sia lì? Edit era lì anche l'anno scorso credo.

Tornando alla natura del topic che è la McLaren... Ho cercato un po' su tutte le monoposto Williams a parte perché non si vede lol, e sulla McLaren ma anche sulla Racing Point non ho visto l'S-Duct. Tutte le altre ce l'hanno. È una soluzione facilmente sacrificabile? Perché un team dovrebbe eliminare questa soluzione?

Ho seguito davvero poso i test di oggi... Ma 1.18.553 di Norris è un tempo fatto con le gomme superultramorbide e mezzo litro in serbatoio? Nei longrun la McLaren com'è andata?

È arrivato Alonso:

Subito un centello sulla doppietta Williams in Australia

Come quella cosa chiamata pilota.

Norris non esce. Se trovo quello che ha rinominato il topic della McLaren scrivendo "affidabile".....

Albon fermo.

Adesso che qualcuno ha rinominato questo topic prevedo una giornata di test in modalità calvario.

Vettel è già in pista?

Piccoli passi...

Domani Alonso in pista. Punto.

Now we can fight

Rinominate il topic: "La Ferrari SF90 è rossa o arancione?"

Ah no io l'arancione Ferrari non lo tifo.

Pare che Sainz, su indicazione del muretto Ferrari, si sia fermato per fermare Vettel che non voleva saperne di rientrare.

Hamilton è tornato ai box. Ha capito che contro una Ferrari così non c'è n'è.

Ma la McLaren più veloce nelle speed trap?