Maxl Rose 0 Inviato 15 Dicembre, 2006 1-scostarsi dalla scia 2-frenare possibilmente un p? prima di quanto si farebbe normalmente poi ricky,non ho mai detto che sei un pericolo pubblico,ma solo che ci metti forse un p? troppa foga nelle fase iniziali. e cmq. non dare troppa importanza a quel che dice mde: ? un piangina per natura!!! io di solito mi infilo in un buco, anche perch? cos? se freno troppo in ritardo vado nel buco... se ci metto un po' troppa foga? beh si, ma il motivo ? xk? in gara sono lento e quindi preferisco guadagnare subito x poi amministrare ma quale lento e lento... ieri in g2 hai tenuto un ritmo devastante!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spamming Driver 3 Inviato 15 Dicembre, 2006 1-scostarsi dalla scia 2-frenare possibilmente un p? prima di quanto si farebbe normalmente poi ricky,non ho mai detto che sei un pericolo pubblico,ma solo che ci metti forse un p? troppa foga nelle fase iniziali. e cmq. non dare troppa importanza a quel che dice mde: ? un piangina per natura!!! io di solito mi infilo in un buco, anche perch? cos? se freno troppo in ritardo vado nel buco... se ci metto un po' troppa foga? beh si, ma il motivo ? xk? in gara sono lento e quindi preferisco guadagnare subito x poi amministrare ma quale lento e lento... ieri in g2 hai tenuto un ritmo devastante!!! In effetti, ha mantenuto un ritmo compreso tra il 2:07 alto e il 2:08 basso per tutta la gara... mentre Maxl e MDE giravano costantemente 1 secondo netto pi? lenti, tranne 3-4 giri che hanno strappato qualche decimo in meno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ricki158 0 Inviato 15 Dicembre, 2006 1-scostarsi dalla scia 2-frenare possibilmente un p? prima di quanto si farebbe normalmente poi ricky,non ho mai detto che sei un pericolo pubblico,ma solo che ci metti forse un p? troppa foga nelle fase iniziali. e cmq. non dare troppa importanza a quel che dice mde: ? un piangina per natura!!! io di solito mi infilo in un buco, anche perch? cos? se freno troppo in ritardo vado nel buco... se ci metto un po' troppa foga? beh si, ma il motivo ? xk? in gara sono lento e quindi preferisco guadagnare subito x poi amministrare ma quale lento e lento... ieri in g2 hai tenuto un ritmo devastante!!! In effetti, ha mantenuto un ritmo compreso tra il 2:07 alto e il 2:08 basso per tutta la gara... mentre Maxl e MDE giravano costantemente 1 secondo netto pi? lenti, tranne 3-4 giri che hanno strappato qualche decimo in meno. non mi sembrava di andare cos? veloce.... cmq in G1 ero lento Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 15 Dicembre, 2006 1-scostarsi dalla scia 2-frenare possibilmente un p? prima di quanto si farebbe normalmente poi ricky,non ho mai detto che sei un pericolo pubblico,ma solo che ci metti forse un p? troppa foga nelle fase iniziali. e cmq. non dare troppa importanza a quel che dice mde: ? un piangina per natura!!! io di solito mi infilo in un buco, anche perch? cos? se freno troppo in ritardo vado nel buco... se ci metto un po' troppa foga? beh si, ma il motivo ? xk? in gara sono lento e quindi preferisco guadagnare subito x poi amministrare ma quale lento e lento... ieri in g2 hai tenuto un ritmo devastante!!! In effetti, ha mantenuto un ritmo compreso tra il 2:07 alto e il 2:08 basso per tutta la gara... mentre Maxl e MDE giravano costantemente 1 secondo netto pi? lenti, tranne 3-4 giri che hanno strappato qualche decimo in meno. non mi sembrava di andare cos? veloce.... cmq in G1 ero lento Si eri veloce in relazione al fatto che hai accusato molto meno il peso del carburante (ma poi di quei 48 litri quanti te ne sono rimasti nel serbatoio?) Ho riguardato proprio adesso il replay di G1: 1: nella frenata dove ti sei scomposto hai tolto il pedale dell'acceleratore a 234kmh (almeno 3kmh sopra la mia velocit? media in quel punto) e almeno 15/20mt dopo il cartello giallo che era il riferimento per tutti. Sinceramente per quel botto non ti incolpo: capita a volte di essere talmente concentrati su chi ti precede (se sono due in lotta poi, peggio ancora) da mancare il punto di frenata. Pero' n? mde n? io abbiamo frenato in anticipo, giusto per chiarire. 2: ? un errore grave quello di guardare gli stop di chi ti precede... soprattutto se gli sei a distanza di "tiro". Tra lag (un decimo o due) e tempo di reazione umano, rischi di entrare nelle chiappe a chi ti precede. Devi avere i tuoi punti di frenata e correre su quelli, altrimenti vieni tratto in inganno (c'? chi spizzica il freno per indurre chi segue a pensare di poter fare un sorpasso facile) oppure vieni coinvolto in un errore di valutazione di chi precede. Insomma ocio 1: adesso che ho rivisto il replay capisco di essere in pieno torto... anche se in un primo luogo pensavo che fosse successo cos?... cmq mi spiace ancora... 2: guarda, se freno nei miei punti ideali vado a finire addosso a qualcuno, oppure se siamo alla prima curva e freno nel mio punto ideale finisco x inchiodarmi in mezzo alla pista, x cui io adotto questa "strategia", e non mi pare di aver mai fatto male a nessuno, in partenza cmq come gi? detto in rF... preferisco addossarmi tutte le colpe e riconoscerle piuttosto che contestarle per poi creare un grande casino Non parlavo di punti "ideali", ma di usare i tuoi riferimenti, cio? guardare la striscia nera per terra, i cartelli, le tribune... insomma qualcosa di FISSO che non cambi di giro in giro a seconda di millanta fattori diversi (parlo di chi aziona gli stop davanti a te ) In tal modo sai sempre rapportare la tua velocit? a quella della curva e ti rendi conto se e dove perdi/guadagni rispetto a chi stai seguendo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 15 Dicembre, 2006 Allora... Gara 1 1- Maxl Rose 2- Rubens Tarantello: +1.206 3- Zakke86: +1.617 4- Ricky: +8.187 5- MDE: +12.648 6- Vale83: +18.811 7- Spammiing Driver: + 1:45.878 Gara 2 1- Ricky 2- Maxl Rose: +3.687 3- MDE: +27.261 4- Zakk686: DNF 5- Vale: Incidente 6- Rubens Tarantello: Incidente 7- Spamming Driver: Incidente Punteggi dell'evento: - Maxl Rose: 12+8= 20 - Ricky: 12+5+1= 18 - MDE: 4+6= 10 - Rubens Tarantello: 1+8+1= 10 - Zakke: 6 - Vale: 3 - Draiver: 2 Ho contato la mia pole, il mio gpv in G1 e il gpv di Ricky in G2. Classifica Generale: DDE 45 Rubens Tarantello 36 Riccardo 34 TheAngel 33 Francesco Senni 28 Zakke86 27 Claudio Cerrai 25 Mauro Castelli 21 Maxl Rose 20 kingluky 15 Simone Scardeoni 14 Diego Cassinelli 10 Vale46 9 mav 3 SpammingDriver 2 Gigi Papetti 0 Se trovate errori segnalateli. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mde 0 Inviato 15 Dicembre, 2006 bisogna togliere 2 punti a ricki x le 2 chattate in G1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mde 0 Inviato 15 Dicembre, 2006 cmqe sulla qstione irruenza: G1 monza, 4? giro: ricky fa un attacco suicida su dde, lo tampona, si intraversa ed io che seguo da vicino nn posso evitarlo, sospensione piegata e gara buttata... lottavamo x il 2? posto e avevamo davanti pi? di met? gara G2 monza, 1? giro: in uscita dalla prima variante vengo letteralmente trapassato da ricky che si installa in prima posizione, sospensione piegata e gara buttata... lottavamo x il 1? posto e avevamo davanti 18 giri a fine gara invito dde e ricky a darsi una calmata x il proseguo del campionato G1 istanbul, 3? o 4? giro: ricky arriva lungo in staccata, tampona kraven, rimbalza in pista col muso rivolto verso di me, scontro frontale, sospensione piegata e gara buttata... lottavamo x il 1? posto e avevamo davanti pi? di met? gara nel mezzo nn so se ci sono altri episodi analoghi con protagoniste altre persone, ma siamo alla 7^ gara e l'approccio resta lo stesso, direi che l'irruenza eccessiva salta all'occhio ora x carit?... l'errore ci pu? sempre stare, ci mancherebbe... ma quello che deve cambiare ? l'approccio alla gara maggiormente rivolto al rispetto dell'avversario: nn stiamo correndo contro le AI del computer da usare come sponde di un biliardo, pensiamo prima di tutto a preservare l'integrit? altrui prima della propria e qndo siamo fianco a fianco ? meglio se il piedino viene alzato una volta di troppo piuttosto che rovinare la gara propria e quella degli altri secondo te ricky perch? al 4? giro nn avevo ancora sorpassato kraven nonostante l'avessi affiancato gi? un paio di volte? 1. perch? nn sono stato abbastanza bravo e veloce 2. perch? qndo mi sono affiancato ho dovuto sacrificare gran parte della velocit? x mantenere traiettorie innaturali x nn rischiare di tagliargli la strada pur presumendo che fosse gi? alle mie spalle l'invito che ti faccio, indipendentemente dalla velocit? che certo nn ti manca, ? di provare ad assaporare il gusto del duello prolungato, lo studio dell'avversario e la programmazione del sorpasso... il lampo di genio del sorpasso improvviso capita una volta ogni tanto a noi comuni mortali, forzare la mano significa solo aumentare a dismisura le probabilit? di incidente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 15 Dicembre, 2006 secondo te ricky perch? al 4? giro nn avevo ancora sorpassato kraven nonostante l'avessi affiancato gi? un paio di volte? 1. perch? nn sono stato abbastanza bravo e veloce 2. perch? qndo mi sono affiancato ho dovuto sacrificare gran parte della velocit? x mantenere traiettorie innaturali x nn rischiare di tagliargli la strada pur presumendo che fosse gi? alle mie spalle Oppure 3. stavi giocando al gatto col topo Seriamente, i primi due giri sono stati fenomenali, ho rivisto nel replay che numeri hai fatto per lasciare spazio e addirittura una volta per non spazzarmi via alla frenata della curva sette (ero entrato davvero piano!)... E' sempre un piacere incrociare le traiettorie con te Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mde 0 Inviato 15 Dicembre, 2006 qualy manco la pole x 35 millesimi e stavolta mi mangio le mani xch? nell'ultimo tentativo ho buttato via 4 decimi x un uscita scomposta dall'ultima curva... complimenti a kraven x la pole G1 bel duello con kraven x il 1? posto rovinato dall'erroraccio di ricky che tampona kraven, rimbalza davanti a me x un inevitabile scontro frontale, dopodich? dovr? lottare con lo sterzo x tenere in pista la vettura e con l'istinto di vendetta x impedirmi di scaraventare ricky in tribuna complimenti a maxl x l'immeritata vittoria G2 al via mi trovo intruppato tra un paio di macchine, mi esalto in un doppio sorpasso in successione nelle curve lente finali e tento la caccia verso ricky che nel frattempo si ? portato in testa con 3" di margine, giriamo sullo stesso ritmo x met? gara e qndo mi rendo conto che la rimonta ? pressoch? impossibile ? gi? tardi: le gomme sono in frantumi e i miei tempi crollano vertiginosamente: da 2.07 a 2.11 nel giro di 2 giri, le ultime tornate sono devastanti... nel frattmepo deve avermi passato maxl ma nn me ne sono manco accorto stavolta mi devo complimentare con ricky che ha saputo tenere un ritmo infernale costringendomi ad osare pi? del necessario x tentare il recupero compromettendo la mia gara (in sostanza mi hai rovinato anche G2 )... se nn fosse stato x i numerosi ritiri, altroch? podio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mde 0 Inviato 15 Dicembre, 2006 secondo te ricky perch? al 4? giro nn avevo ancora sorpassato kraven nonostante l'avessi affiancato gi? un paio di volte? 1. perch? nn sono stato abbastanza bravo e veloce 2. perch? qndo mi sono affiancato ho dovuto sacrificare gran parte della velocit? x mantenere traiettorie innaturali x nn rischiare di tagliargli la strada pur presumendo che fosse gi? alle mie spalle Oppure 3. stavi giocando al gatto col topo Seriamente, i primi due giri sono stati fenomenali, ho rivisto nel replay che numeri hai fatto per lasciare spazio e addirittura una volta per non spazzarmi via alla frenata della curva sette (ero entrato davvero piano!)... E' sempre un piacere incrociare le traiettorie con te :bacio: grazie, nn ho ancora avuto modo di guardare il replay Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ricki158 0 Inviato 16 Dicembre, 2006 cmqe sulla qstione irruenza: G1 monza, 4? giro: ricky fa un attacco suicida su dde, lo tampona, si intraversa ed io che seguo da vicino nn posso evitarlo, sospensione piegata e gara buttata... lottavamo x il 2? posto e avevamo davanti pi? di met? gara G2 monza, 1? giro: in uscita dalla prima variante vengo letteralmente trapassato da ricky che si installa in prima posizione, sospensione piegata e gara buttata... lottavamo x il 1? posto e avevamo davanti 18 giri a fine gara invito dde e ricky a darsi una calmata x il proseguo del campionato G1 istanbul, 3? o 4? giro: ricky arriva lungo in staccata, tampona kraven, rimbalza in pista col muso rivolto verso di me, scontro frontale, sospensione piegata e gara buttata... lottavamo x il 1? posto e avevamo davanti pi? di met? gara G1 monza: quell'incidente ? nato dal fatto che io e lui eravamo appaiati all'entrata della curva, io ho frenato un po' di + e lui era davanti, mi ha stretto un pochettino, io gli sono arrivato addosso e mi sono girato, poi tu sei arrivato G2 monza: devo rivedere G1 isambul ho fatto io una cazzata... cmq se volete escludermi dal champ non ho problemi... se sono un pericolo pubblico ? meglio che io resti a casa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 16 Dicembre, 2006 cmq se volete escludermi dal champ non ho problemi... se sono un pericolo pubblico ? meglio che io resti a casa Macch? escluderti :bacio: Anzi sono convinto che d'ora in poi sarai uno dei migliori elementi in pista, per correttezza e intelligenza tattica. :aham: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ricki158 0 Inviato 16 Dicembre, 2006 cmq se volete escludermi dal champ non ho problemi... se sono un pericolo pubblico ? meglio che io resti a casa Macch? escluderti :bacio: Anzi sono convinto che d'ora in poi sarai uno dei migliori elementi in pista, per correttezza e intelligenza tattica. :aham: ma di che stai parlando?? :lol: G1 monza non ? stata colpa mia... DDE mi ha stretto e io mi sono girato e fermato in mezzo alla pista, non ho nemmeno avuto il tempo di mettere in retro... G2 monza ho tamponato mde l'ho "circa" aspettato poi lui ? restato 20 minuti in fuori giri e l'ho sorpassato, per tutto il resto di quel giro lui mi ? restato dietro! alla parabolica ha sbagliato ed ? retrocesso G1 istambul dopo avervi tamponato mi sono fermato sulla via di fuga se nn l'avessi fatto avrei ancora gareggiato con i primi 3 per il primo posto invece sono arrivato fino alla penultima posizione, per aspettarti... e cmq non pensare che tu hai i danni al 100% e io al 25%... come ti rompi le sospensioni tu me le rompo anch'io... e guarda che potrei anche recriminare x quell'entrata ai tornantini... ora toglietemi due punti, uno x aver detto sorry, e l'altro x aver detto hihihi dopo che anche mde ha fatto il kamikaze e poi non ? vero che tutti i miei attacchi sono suicidi, solo che frenando mi si bloccano + facilmente le ruote di quando non penso a sorpassare... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 16 Dicembre, 2006 wtf? :mellow: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ricki158 0 Inviato 16 Dicembre, 2006 wtf cosa? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 16 Dicembre, 2006 wtf cosa? What the fuck, ecco cosa. Ho solo tentato di calmare le acque e te ne vieni fuori con un post isterico che non c'entra una sega con quello che ho detto. Poi quantomeno non scrivere "mi levo di torno" se non reagisci bene quando uno ti risponde "ma no resta". Quanti anni hai? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ames White 0 Inviato 16 Dicembre, 2006 SBRUOTFL scusate nn ho resistito XD P.s. ho visto la gara, divertentissima complimenti a tutti! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maxl Rose 0 Inviato 16 Dicembre, 2006 l'hanno data su sky? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ricki158 0 Inviato 16 Dicembre, 2006 wtf cosa? What the fuck, ecco cosa. Ho solo tentato di calmare le acque e te ne vieni fuori con un post isterico che non c'entra una sega con quello che ho detto. Poi quantomeno non scrivere "mi levo di torno" se non reagisci bene quando uno ti risponde "ma no resta". Quanti anni hai? ma sai... qua mi pare che ci sia solo tu che mi vuoi... ? stata una brutta giornata (per me) x questo oggi sono sull'incazzato andante.. cmq grazie di aver tentato di calmare le acque... io purtroppo in pista ho lo "stile" che ho ed ? difficile cambiarlo.... e mi dispiace ancora x questo "stile" che ho.... ma ci terrei a precisare che dopo aver tolto la gamba a qualcuno almeno mi fermo e vedo come st?... almeno un minimo di sportivit? in me c'?... cmq decidete se mi volete fuori o dentro... io ultimamente faccio solo ca**ate... e vi vorrei avvisare prima di sentirle di nuovo... aggiungo che io non ho nulla in contrario ad una mia eventuale squalifica e/o rimozione dal champ... non ho nessunissimo problema... eccetto quelli mentali che mi spingono prima ad incazzarmi, poi con un'altra risposta a scusarmi x essermi incazzato... ripeto ? un brutto periodo x me questo... SCUSATE Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spamming Driver 3 Inviato 16 Dicembre, 2006 Ricki.... guarda che qui nessuno vuole escluderti o chiss? che. Io, agli esordi, ne ho combinate anche peggio, credimi, tu in confronto sei un angioletto. Non preoccuparti minimamente, iscriviti e corri come tutti per divertirti, a maggior ragione se poi ? anche un periodaccio per te, ti aiuta a svuotare la mente. Qui nessuno ti sta processando, semplicemente ti si chiede di tenere un po' a bada la tua irruenza e la tua carica agonistica, tutto qui :aham: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
