Gara 5 - Campionato Gtp - Spa

[prgiorgio 0]

NOTA AGGIUNTA DOPO:

SOLO PER QUESTA GARA E' SUGGERITO

(MA NON OBBLIGATORIO) USARE LA CHAT

 

"PIT IN - ENTRO AI BOX"

 

onde tentare di evitare incidenti al bus stop

 

 

Dopo la difficile ed assurda Laguna (almeno per queste macchine)

 

Benvenuti ad una pista impegnativa,

divertente, rischiosa.

 

SPA

 

 

Sabato 5 novembre: CAMPIONATO GTP GARA 5 - *SPA*

 

oRARI:

14.00 - 15.00 prove libere (non obbligatorie)

15.00 - 15.10 qualifiche ufficiali

15.10 - 15.20 minuti di HH

15.20 - gara (20 giri) (circa 40 min);

 

--- ALLENAMENTI COLLETTIVI PREVISTI ---

lun24,merc26,ven28,

dom30,mar1,giov3

gioved? 3 con simulazione di gara completa come al solito

 

dalle 21 alle 23 30

 

Al solito vi ricordo:

in base al regolamento essendo iscritti al campionato siete tutti automaticamente iscritti alla gara. Chi non pu? ? pregato di segnalare in questa discussione l'impossibilit? a correre onde non incappare nella penalizzazione di 1 punto.

 

Siete pregati di visionare il regolamento,

di scaricare track e car pack (link disponibili nel regolamento).

 

DA ORA IN POI LA PACE FARA' SEMPRE I 50 MPH

e ai box la velocit? limite sar? sempre 60 mph.

 

P.s. l'entrata ai box ? al bus stop non dopo.

[Kraven Van Helsing 42]

 

A me manca la skin di Zio Pino (e anche ad altri come sux, da quel che ho visto nel video)...

 

Non potresti metterci un link per scaricarla?

[Nitro41 0]

stasera controllo lo skin pack e le mail per capire dove ho toppato

[Spamming Driver 3]

Ah Diego... qui ce n'? una da aggiungere allo skin-pack.

E' quella del mio amico che ho appena iscritto al torneo:

 

 

EDIT: MMx ha detto che prima finisce la pit-gay-crew, poi ti manda il tutto

[Kraven Van Helsing 42]

 

Bella... ma quanto ? zarra?!

[Kimi-Ale? 0]

Stasera hosto io a Spa.

Me raccomando non mi lasciate da solo

 

EDITO:Non posso Sorry

[Nitro41 0]

Ah Diego... qui ce n'? una da aggiungere allo skin-pack.

E' quella del mio amico che ho appena iscritto al torneo:

 

 

EDIT: MMx ha detto che prima finisce la pit-gay-crew, poi ti manda il tutto

218208[/snapback]

 

miiii ci piaceeee bedda bedda

[Spamming Driver 3]

Certo che avete proprio il gusto dell'orrido......

[Tego 0]

Stupendamente TAMARRISSIMA A A A ! ! !

 

Proprio come piacciono a me ! ! !

[Ennas27 0]

Giorgio oggi niente allenamento???

[prgiorgio 0]

naaaaaaa ragazzziiii... troppo lavoro.

 

perdonate, spero che qualcuno di voi abbia hostato.

 

io non sono tornato a casa dal lavoro e mi sono fermato fuori x cena di lavoro;

per di pi? ero talmente fuso che avevo promesso sullo stesso server di hostare sia il mini nk championship... sia l'allenamento gtp....

 

[prgiorgio 0]

Prossimo allenamento collettivo previsto, come da primo post:

 

ven28 ore 21.00

 

Attenzione!

 

Vi avverto che l'entrata ai box di SPA ? quella al bus stop, non dopo la curva da prima, ok? Altrimenti bandiera nera.

 

La questione ? un'altra:

 

Per entrare ai box si deve prendere ai 40 mph una curva che normalmente si prende a 80 mph.

 

Ne consegue che se sono davanti a una macchina devo entrare ai box inchiodo molto di pi? di quello dietro di me e l'incidente ? assicurato con distruzione macchina per tutti e due.

 

Ci sono due possibilit?:

1 - lo lascio passare nelle curve precedenti

2 - lo avverto in qualche modo

 

 

Pensate sia sensato ammettere solo per questa gara e solo in entrata box il solo chat:

'PIT IN' da fare almeno 4-5 curve prima?

 

Oppure lasciamo tutto cos? e ci si lascia passare onde evitare incidenti?

[Ciopon 0]

Pensate sia sensato ammettere solo per questa gara e solo in entrata box il solo chat:

'PIT IN' da fare almeno 4-5 curve prima?

 

Non solo lo trovo sensato, ma mi chiedo come mai

questa buona usanza (seguita dalla forse ancor + importante "PIT OUT")

non venga estesa da regolamento, anche alle altre gare...

 

O c'? qualcuno che pensa che il silenzio agevoli la strategia in gara?

 

[yDNA 0]

Pensate sia sensato ammettere solo per questa gara e solo in entrata box il solo chat:

'PIT IN' da fare almeno 4-5 curve prima?

 

Quando l'avevo proposto io, prima che iniziasse il campionato, mi avete risposto subito che comunicare quando uno pitta ammazza la strategia di gara...

 

Non credo sia giusto intervenire sul regolamento ogni volta che qualcosa non ci convinve: dovevate pensarci prima che iniziasse il campionato.

 

Comunque non credo sia un problema per nessuno alzare il piede e fare passare, dopo il Blanchimont c'? un bel rettifilo prima di arrivare alla Bus Stop. Se uno ? in duello e deve entrare, amen: fa passare lo stesso tanto non ? che si perda cos? tanto.

[prgiorgio 0]

mumble mumble, infatti propongo:

 

NON E' OBBLIGATORIO dire 'pit in'

(in modo che se uno ? a distanza dagli altri e vuole entrare non dice pit in e pu? in questo modo non dichiarare la sua strategia);

 

E' PERO' CONVENIENTE FARLO (se non si vuole finire la gara in incidente) se si sta lottando, oppure lasciare passare.

 

Come dire, per questa gara si chiude un occhio su chi dice 'pit in in questo giro' o 'entro in questo giro'. Gli altri della direzione sportiva che dicono?

[scarde 0]

Come dire, per questa gara si chiude un occhio su chi dice 'pit in in questo giro' o 'entro in questo giro'. Gli altri della direzione sportiva che dicono?

218686[/snapback]

lascio a te la decisione,cos? in caso di problemi la sbrighi tu la situazione

no scherzo...a me pit in,pit out,pit forse non da nessun problema.ma che non sia un'imposizione,perch? io al 99% me ne dimentico

cmq io ho fatto qualche giro,e se chi rientra sta molto a destra non penso invada la traiettoria normale di gara(ma non sono sicuro eh).penso che ad esempio al glen fosse peggio(se non in entrata,di sicuro in uscita)

[Telaf 0]

Come gi? ? stato detto prima di me............neppure io ad inizio champ ero favorevole nel vietare la chat di gara soprattutto se usata con intelligenza come in questi casi...........secondo me era da rendere facoltativa (e nn vietarla) da inizio a fine champ e nn per quella o questa gara.......ovviamente se nn ? necessaria (nel caso in esame.......nessuno ci segue da vicino prima della Bus Stop) un pilota pu? omettere di segnalare l'entrata ai box per nascondere la sua strategia ke rende la gara pi? interessante aumentando la suspance fino alla fine anke se bene o male gli avversari si possono controllare in F2.........

 

Bye bye

Telaf

[Kimi-Ale? 0]

Favorevolissimo al Pit In/Out... soprattutto a Spa dove si arriva come missili all'Eau Rouge

 

P.S.:Penso di non esserci a Spa

[scarde 0]

stasera mi aggrego all'allenamento intorno alle 22.30

[prgiorgio 0]

ALLENAMENTI SPA.

uppo ora! ci vediamo dentro!

 

G