Spamming Driver 3 Inviato 7 Luglio, 2005 Ho scaricato la demo di r-factor e l'ho provato...... Non capisco ........... anche settando la grafica a 800*600 16 bit, in pista da solo mi scatta da matti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Vaillant 0 Inviato 7 Luglio, 2005 Per giocare a rFactor devi avere la versione aggiornata alla v0720. Dopodich? se legi il file readme nella cartella del gioco ti spiegano che la demo serve solo per avere un'idea delle qualit? on-line del gioco. L'aspetto grafico non ? assolutamente ottimizzato e quindi pu? risultare ora come ora pesante da digerire per il PC. Io comunque ci gioco benissimo a 1280*1024 / 32 bit / AA 2 / ANISO 4 ...... e vedo cos? ( se guardi in alto a destra vedi anche i FPS ) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Vaillant 0 Inviato 7 Luglio, 2005 ... a volta pu? scattare se sei un NVidi?no e non abbassi questo valore a 1 o a 0. Io lo metto a 1 e mi trovo bene Dimenticavo: Guardate che carina!!! Ci si leggono anche un paio di cosucce interessanti: una sulla portiera ( ma penso sia uno scherzo ...eh eh) http://forum.rscnet.org/showpost.php?p=2503030&postcount=7 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
prgiorgio 0 Inviato 8 Luglio, 2005 provato con scarde e angel ieri sera lfs, ? proprio un giochino Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
prgiorgio 0 Inviato 8 Luglio, 2005 ora apro il topic di iscrizioni al gtp. vediamo dopo il post di scarde cosa succede. p.s. qualcuno sa dirmi dove si trova monza61 con il track.ini studiato bene per il gtp? G Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimi-Ale? 0 Inviato 8 Luglio, 2005 p.s. qualcuno sa dirmi dove si trova monza61 con il track.ini studiato bene per il gtp? G 186991[/snapback] Per ora non esiste , ? semplice da fare comunque , leggi qui . http://www.redlinedevelopments.com/forum/v...hp?t=63&start=0 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Vaillant 0 Inviato 8 Luglio, 2005 provato con scarde e angel ieri sera lfs, ? proprio un giochino 186863[/snapback] Non so se stai scherzando, ma se lo dici davvero non siamo tanto distanti ...... Non penso sia proprio un "giochino" ma nemmeno un sim a livello dei "soliti noti". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
prgiorgio 0 Inviato 8 Luglio, 2005 infatti ero un po' provocatorio, ma di sicuro come simulatore non ? ancora a buon livello. ATTENZIONE! visto questo thread lanciato da scarde, ho una proposta interessante per il regolamento GTP, vedasi thread proposte regolamento : - ) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
prgiorgio 0 Inviato 8 Luglio, 2005 Ragazzi, alla luce dei recenti post che parlando di GTP come molto impegnativo, la mia proposta pi? concreta ?: - continuare su GTP - non buttare via l'allenamento e le piste fatte fin ora su GTP se vogliamo rendere meno impegnativo il campionato, propongo: - si corre con setup fisso semplice (non troppo sovrasterzante), dato insieme a quando si scarica la pista - si pu? considerare di fare due gare con due qualifiche la prima gara di circa 15 min, la seconda di circa 30 min, come con netkar - in ogni caso consumo 4x per obblifare comunque la sosta ai box - danni 'moderati' non 'realistici' vantaggi: - non occorre perdere serate a trovare il setup migliore (uguale per tutti) - basta impararsi il circuito - se qualcuno bacca i primi giri non butta via tutto il lavoro fatto perch? si ? su due gare che dite? naturalmente ho fatto un test e si pu? imporre il setup uguale per tutti, ad esempio nella prossima gara di test, a monza 61, basta scaricarsi il tracciato e il setup (vedi istruzioni iscrizioni 4 gara test) e metterli nella cartella giusta, l'hoster impone il setup standard del campionato e a quel punto ? uguale per tutti. Ho preparato il setup standard per monza (l'ho reso molto facilmente guidabile, anche se non ? velocissimo, ma non importa, abbiamo tutti la stessa potenza a questo punto) ho fatto due giri con mio fratello ed.... ? una figata... in scia, ecc. perch? non ho provato prima meglio monza61? ? un divertimento fantastico! voglio commenti! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
TheAngel 0 Inviato 8 Luglio, 2005 sono d'accordo ... il setup fisso potrebbe essere il fast?? c'? gi? ...no? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
scarde 0 Inviato 8 Luglio, 2005 [mode rompimaroni] non sono d'accordo.io ho bisogno di farmi il setup,altrimenti non sto in strada.gi? da nK sapete che ad esempio setto le ali in modo differente da tutti.inoltre,bloccare il setup significa anche bloccare lo steering lock e io con 17:1 non faccio manco una curva.dunque mi oppongo decisamente. secondo me andava bene tutto come prima(danni moderati?? ) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
prgiorgio 0 Inviato 8 Luglio, 2005 [mode rompimaroni] non sono d'accordo.io ho bisogno di farmi il setup,altrimenti non sto in strada.gi? da nK sapete che ad esempio setto le ali in modo differente da tutti.inoltre,bloccare il setup significa anche bloccare lo steering lock e io con 17:1 non faccio manco una curva.dunque mi oppongo decisamente. secondo me andava bene tutto come prima(danni moderati?? ) 187132[/snapback] no scarde, bloccare il setup non blocca lo steering lock. per quanto riguarda questa, ? una proposta. cambia s? di molto l'approccio al capionato, molto pi? 'easy' e per divertirsi, facilmente approcciabile. molto meno 'di durata' e 'serio' e 'serate di allenamento'. a me va bene in tutti i due i modi, ma visto che qualcuno parlava di far saltare il campionato gtp, piuttosto ho proposto questa alternativa. gli altri che dicono? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 8 Luglio, 2005 Per me pu? andare anche con setup fissi... Tanto chi ? pi? veloce, lo ? a prescindere dall'assetto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mde 0 Inviato 8 Luglio, 2005 apparte che preferirei passare a LFS se GTP deve essere preferirei il setup fisso e (soprattutto) i danni moderati ma sono pi? che disposto ad adeguarmi a qlsiasi decisione della maggioranza Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
RodAntony 0 Inviato 8 Luglio, 2005 anche per me pu? andare con il setup fisso e i danni moderati. poi la maggioranza decida, e cmq qualche garetta a lfs la si potr? ugualmente fare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Telaf 0 Inviato 8 Luglio, 2005 Ciao ragazzi Viene kiesto a tutti di dare la propria opinione quindi aggiungo la mia opinione: 1. Se verr? deciso fra GTP e LFS io voter? e decider? di correre solo con il primo dei due..........probabilmente sono l'unico ma GTP mi diverte benk? abbia i suoi limiti............... 2. Relativamente alle ultime modifike al regolamento, credo ke nessuna ottenga lo scopo ke ci si ? prefissati se nn quello di confondere le cose. Mi spiego: utilizzare il fixed setup ? improponibile perk? le vetture sono differenti (vengono utilizzate 4 marke) e per forza di cose ci sarebbe un vantaggio per qlcn....senza considerare ke ognuno ha un proprio stile di guida (sotto/sovrasterzo).........ha una propria periferica (grado di sterzo)...........ha un proprio modo di interpretare il tracciato (vedi rapporti)..........riguardo la modalit? danni moderati per me nn ? un problema anke se penso rimarr? cmq il problema della rottura random delle marce.............per il consumo 4X, si riskia di passare pi? tempo ai box ke in pista, con il riskio anke di penalit? date dal gioco................... Bye bye Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
prgiorgio 0 Inviato 8 Luglio, 2005 mizzega, ? vero, mi era sfuggito il particolare: dovremmo usare tutti la stessa macchina, che poi sarebbe la sauber visto che l'80% la usa..... per quanto riguarda lo stile di guida (sovrasterzante o sottosterzante), ho fatto una prova creando un assetto (in 10 minuti quindi non ? il mio assetto ideale), rendendolo facile da guidare con la macchina che derapi sulle 4 ruote senza essere n? sovrasterzante n? sottosterzante. vi propongo di fare una prvoa, domani sabato, dopo le qualifiche di F1, a monza 61 scaricando la pista e il setup proposti nel thread di iscrizione alla gara di test4 per quanto riguarda il grado di sterzo, anche con fixed setup ? regolabile. infine, per il pit obbligatorio, si potrebbe tenere solo in gara 2 con un 3x insomma, in qualche modo la si risolve la questione ? l'approccio diverso. a questo punto apro un sondaggio a parte... lasciatemi un attimo di tempo e appena possibile lo apro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Insuperable 0 Inviato 8 Luglio, 2005 la mia proposta pi? concreta ?: - continuare su GTP - non buttare via l'allenamento e le piste fatte fin ora su GTP E gia qui non sono d'accordo, alla luce delle "confessioni" avvenute. Si pu? tentare comunque.. - si corre con setup fisso semplice (non troppo sovrasterzante), dato insieme a quando si scarica la pista Su questo ? ok. - si pu? considerare di fare due gare con due qualifiche la prima gara di circa 15 min, la seconda di circa 30 min, come con netkar Potrei pure essere d'accordo, ma dimentichi una piccolissima cosa. L'ordine di schieramento per gara2. - in ogni caso consumo 4x per obblifare comunque la sosta ai box Non sono d'accordo. 2x va pi? che bene. - danni 'moderati' non 'realistici' Ok. mizzega, ? vero, mi era sfuggito il particolare: dovremmo usare tutti la stessa macchina, che poi sarebbe la sauber visto che l'80% la usa..... Con la Sauber non mi trovo per nulla..che vogliamo fare? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
prgiorgio 0 Inviato 8 Luglio, 2005 che vogliamo fare? tu che proponi? :-) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Insuperable 0 Inviato 8 Luglio, 2005 che vogliamo fare? tu che proponi? :-) 187251[/snapback] Sinceramente non ho idea.. diciamo che per ora non ci voglio pensare.. Al massimo si fanno default setup per tutte e 4 le macchine e bon. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
