Formazione Team

[mde 0]

1. x partecipare al campionato ogni team deve essere composto solo ed esclusivamente da 2 piloti, il n. di team ammessi al champ dipende direttamente dal n. di iscritti allo stesso (N. tot iscritti / 2), la classifica costruttori viene calcolata x semplice somma aritmetica

pro: inevitabilmente ogni pilota verr? accasato all'interno di un team, potenzialmente ogni team potr? lottare ad armi pari x la classifica costruttori, massima semplicit? di gestione e calcolo delle classifiche

contro: il n. totale di iscritti deve essere multiplo di 2, qlcuno potrebbe nn riuscire a correre con i "colori" desiderati

 

2. x partecipare al campionato ogni team deve essere composto solo ed esclusivamente da 3 piloti, il n. di team ammessi al champ dipende direttamente dal n. di iscritti allo stesso (N. tot iscritti / 3), la classifica costruttori viene calcolata x semplice somma aritmetica

pro: inevitabilmente ogni pilota verr? accasato all'interno di un team, potenzialmente ogni team potr? lottare ad armi pari x la classifica costruttori, massima semplicit? di gestione e calcolo delle classifiche

contro: il n. totale di iscritti deve essere multiplo di 3, si rischia di prolungare di parecchio la fase di "mercato piloti"

 

3. ogni team pu? essere composto da un max di 2 piloti, l'iscrizione di un team ? indipendente dal n. totale dei piloti iscritti al champ, la classifica costruttori viene calcolata x semplice somma aritmetica

pro: massima semplicit? di gestione generale (iscrizioni, mercato, classifiche, ecc...)

contro: qlcuno potrebbe nn riuscire a correre con i "colori" desiderati, i team da 2 piloti sarebbero avvantaggiati nel champ costruttori rispetto ai team da 1 pilota (ma probabilmente nn esisteranno team da 1 pilota)

 

4. ogni team pu? essere composto da un max di 3 piloti, l'iscrizione di un team ? indipendente dal n. totale dei piloti iscritti al champ, la classifica costruttori viene calcolata x semplice somma aritmetica

pro: massima semplicit? di gestione generale (iscrizioni, mercato, classifiche, ecc...), maggiori probabilit? di accasarsi con i "colori" desiderati

contro: la classifica costruttori avvantaggia i team che schierano pi? piloti (le probabilit? di squilibrio aumentano rispetto alla possibilit? n. 3)

 

5. ogni team deve essere composto da un minimo di 2 ad un max di 3 piloti, la classifica costruttori viene calcolata in base ad un complicatissimo e nn ben definito sistema di scarti sui migliori/peggiori risultati

pro: io nn ne vedo

contro: necessit? di programmare un software gestionale particolarmente sofisticato in grado di elaborare l'immensa qntit? di dati necessari x stabilire una giusta ed equa ripartizione dei punti in modo da equilibrare il possibile vantaggio in classifica costruttori dei team da 3 piloti risp a quelli da 2, necessit? di acquisto di un sistema computazionale multiprocessore comprensivo di un minimo di 768 exabyte di ram in grado di eseguire i calcoli di classifica costruttori in meno di una settimana

[mde 0]

io ho votato la 5

[Maxl Rose 0]

non c'hai proprio una mazza da fare!!!!

 

cmq. io ho votato per i 3 piloti fissi per semplicit? nei punteggi ...

[francesco lfs 0]

io ho votato la 5

146523[/snapback]

 

IO ho votato la 5 perch? altrimenti

 

qlcuno potrebbe nn riuscire a correre con i "colori" desiderati

 

Se dobbiamo divertirci, divertiamoci tutti! se qualcuno deve gi? partire scontento...

 

 

[Spamming Driver 3]

3 piloti per tutti i team.

[gigi57 0]

Ragazzi ma io non li vedo proprio tutti questi problemi.

 

Prima di tutto a nessuno ? proibito trovarsi un terzo pilota (io ho delle trattative avviate ).Anzi, dovrebbe essere un motivo in pi? per coinvolgere altre persone. Inoltre non dimentichiamoci che spesso qualcuno non potr? partecipare e l'avere un pilota in pi? ci assicura maggiormente su una presenza adeguata in ogni gara.

 

Anzi, se fosse per me e ce ne fosse la possibilit? numerica, formerei anche una categoria "indipendenti", con piloti che, pur partecipando alla classifica individuale, all'occorrenza possano essere integrati in una squadra che ne avesse bisogno (magari solo in quella per tutto il torneo), mancando del terzo o addirittura del secondo componente.

 

Guardate che con il sistema che ho suggerito (considerare solo i migliori due classificati per team, divisione in due o tre parti del campionato, scarti ecc) gli squilibri, ammesso che siano significativi, vengono notevolmente attenuati.

 

"La regola dei regolamenti" ? sempre quella di non complicarli pi? del necessario.

 

 

 

[Spamming Driver 3]

"La regola dei regolamenti"

 

[Maxl Rose 0]

guarda gigi... arriviamo da un campionato precedente a quello delle f3000 fatto con le fren, di cui io attualmente ancora ignoro il sistema di attribuzione dei punti ... (ovviamente l'avevo inventato mde ) ... mi piacerebbe che questa volta sia lineare e semplice senza dover per forza applicare delle formule + o - semplici a fine gara del tipo moltiplico per 2,sottraggo 3...ma aspetta un attimo in quanti eravamo a correre?? ah no allora c'? da aggiungere il coefficiente y per adeguare l'istat...

[Spamming Driver 3]

Allora a sto punto.. tutti team da 3 e chiusa cos?.

C'? da considerare una cosa: anche se si imponesse il discorso dei team da 2 piloti, ne pi? ne meno, ci verremmo a trovare che magari qualcuno non pu? essere presente.

Il discorso dei punti/team rimane comunque disequilibrato.

Per questo dico che il team da 3 ? la soluzione migliore, si vanno a perdere meno punti nel caso qualcuno della squadra non possa essere presente.

Che poi, una cosa che non capisco nel discorso di Gigi sugli "indipendenti" ma "accasati"... i loro punti team che fine fanno?... si sommano a quelli del team a cui fanno le riserve?

 

EDIT: mi sono dimenticato di una cosa: facciamo i punteggi di tipo motociclistico, cos? si allunga la classifica e le pippe come me possono sperare di prendere almeno 1 punto.... in fin dei conti si corre anche per prendere qualche punticino, misero che sia.

[francesco lfs 0]

e allora, se spesso capiter? che uno non corre, bisogna mettere la regola che sempre e solo 2 piloti portano i punti al team...

 

Quindi tutti team da 3, obbligatorio, ma prendono punti solo i 2 meglio piazzati. Cos?, se qualche volta manca qualcuno, i team con 2 piloti schierati non perdono troppi punti.

 

L'unica cosa, come ha detto il distruttore, dobbiamo essere in multiplo di 3

[Spamming Driver 3]

L'unica cosa, come ha detto il distruttore, dobbiamo essere in multiplo di 3

 

Allora.... questa ? la lista presa dal topic delle iscrizioni... ho per? messo un punto di domanda a fianco di chi non s'? pi? sentito.

 

Driver

MMx

Francesco LFS

Suxturtle

Maxl

Scarde

Brigna (?)

Zacche (?)

SGM (?)

Ames

The Angel

Rod

The Insuperable

Gigi

MDE

Giorgio

Mark

 

In totale saremmo 17...... ma ci sono 3 punti di domanda che riduce a 14, forse.

 

 

 

Edit: mi ero dimenticato di Mark... ho aggiornato i numeri.

[mde 0]

mio malgrado devo dar ragione a maxl (sul discorso dei punteggi)

 

io sarei x i team da 2 piloti xch? nn vedo tutti sti problemi x correre con qsto o con quello, alla fine mi basta avere un compagno qualsiasi tra gli iscritti x essere contento... ma capisco che nn pu? essre cos? x tutti

 

se vogliamo orientarci su team da 3 piloti allora io sarei x la 4a soluzione, poi ognuno si regoler? come meglio crede...

 

ci saranno team da 3 ed altri da 2?

e chissenefrega, quelli da 3 tendenzialmente prenderanno pi? punti di quelli da 2 (forse)

 

ci saranno piloti indipendenti?

benissimo, chi fa da se fa x 3

 

ma x favore, lasciamo i punteggi pi? semplici possibile... 1+1=2

 

xch? nn la 2a?

 

prima di tutto perch? senza il vincolo di dover correre in un team da 3 piloti, le iscrizioni potrebbero rimanere sempre aperte x tutti, mi spiacerebbe se un pilota venisse escluso se il n. tot di iscritti nn dovesse rientrare nel multiplo di 3

 

inoltre ? il pi? semplice e vario al tempo stesso, adoro la variet?... piloti indipendenti, team "amatoriali" o team "superpotenze"... poi ci si scanna tutti allegramente...

 

e le superpotenze vincono, e se nn vincono si incazzano e gli indipendenti e gli amatoriali se la ridono e si divertono

[Maxl Rose 0]

occhei... visto che mde mi da ragione,stavolta lo appoggio anche io ...

 

mi sembra la soluzione + ragionevole... quindi vorrei cambiare il mio voto con la 4!!!

[Spamming Driver 3]

occhei... visto che mde mi da ragione,stavolta lo appoggio anche io ...

 

mi sembra la soluzione + ragionevole... quindi vorrei cambiare il mio voto con la 4!!!

146572[/snapback]

 

OK. sistemo subito

 

 

 

EDIT: ho modificato pure il mio voto. Adesso la situazione ? aggiornata in tempo reale

[mde 0]

e allora, se spesso capiter? che uno non corre, bisogna mettere la regola che sempre e solo 2 piloti portano i punti al team...

 

Quindi tutti team da 3, obbligatorio, ma prendono punti solo i 2 meglio piazzati. Cos?, se qualche volta manca qualcuno, i team con 2 piloti schierati non perdono troppi punti.

 

L'unica cosa, come ha detto il distruttore, dobbiamo essere in multiplo di 3

146562[/snapback]

e dici poco, se mettiamo il vincolo di 3 piloti x team nn ce la caviamo pi?, nn si parte prima del 2008 e si esclude la possibilit? ad eventuali nuovi iscritti che si devono trovare ben 2 compagni x poter partecipare... mi giuoco le palline che se si approva qsta regola salterebbe alla prima occasione...

 

siamo in 12 in 4 team... fichissimo...

 

1 settimana dal via... beeeello

 

arriva matomo (nn iscritto): ragazzi posso correre anch'io?

 

NO, trovatene altri 2 o nn se ne fa niente

 

MADDAAAAAAAAAAI... MADDAAAAAAAAAAI

 

 

ma scusate dove sta il problema nel disequilibrio?

 

allora sgm o kimiale devono correre col freno a mano tirato xch? son pi? veloci degli altri?

 

magari io ho un team fatto da 3 piloti che al 99% nn tagliano mai il traguardo e se lo tagliano nn pigliano mezzo punto e mi devo preoccupare del mio vantaggio teorico su un team composto da 2 piloti che per? si chiamano schumacher e senna??

 

dai ragazzi, qste sono solo seghe mentali, basta decidere una base, poi ognuno fa quello che vuole

 

vogliamo team da 3?

 

bene, allora diciamo un max di 3... ma poi ognuno fa quello che vuole e i punti si sommano e finisce li, nn vedo il problema

 

 

[francesco lfs 0]

giusto... famo le cose pi? semplici possibile

[mde 0]

occhei... visto che mde mi da ragione,stavolta lo appoggio anche io ...

 

mi sembra la soluzione + ragionevole... quindi vorrei cambiare il mio voto con la 4!!!

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OK. sistemo subito

 

 

 

EDIT: ho modificato pure il mio voto. Adesso la situazione ? aggiornata in tempo reale

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azz... allora il mio mughinitopic ? stato inutile!

 

ps. com'? che nessuno mi ha ancora chiesto il significato della parola calssifica??

[Spamming Driver 3]

45 minuti di applausi

[francesco lfs 0]

? un vulcano in attivit? oggi...

 

mde, quando riparti per Colonia?

 

 

[francesco lfs 0]

mi devo preoccupare del mio vantaggio teorico su un team composto da 2 piloti che per? si chiamano schumacher e senna??

accostamento irriverente!

un conto ? avere Senna, un conto Schumacher...