Netkar

[Visitatore Alex]

quando premi l'acceleratore per caso non si muove l'indicatore nella parte destra rispetto al tasto a cui ? collegato???

comunque io ho S10!! tu Y come acceleratore!!! prova a metterlo come m?!!!

65954[/snapback]

 

 

? questo che voglio sapere! come faccio a impostarlo diversamente???

[The Magic SENNA84 0]

prima metti il chek su throttle: cio? il pallino nero

poi vai a selezionare con il tasto select nella parte destra il tasto che f? muovere l'indicatore!!

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ascolta me...acceleratore Y,freno Rz.dovrebbero essere cos? gi? in automatico.

[The Magic SENNA84 0]

non ? vero cambia!!! podarsi che lui ce l'abbia impostato diversamente!!!

[Visitatore Alex]

mi spiego meglio: con le impostazioni che ho adesso, quando premo l'accelleratore la barra di destra SI0 scnede fino ad azzerarsi, quando freno fa il contrario, cio? si riempie la barra

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ehm...mi rispondi?

hai gi? selezionato split axes.ma li hai separati anche nel wingman profiler?

[Visitatore Alex]

no (non so come si fa)... cmq ora ho smanettato un po' e l'acceleratore e il freno sembrano funzionare, ma per curvare faccio un po' fatica... (devo girare tutto il volante)

[The Magic SENNA84 0]

mi spiego meglio: con le impostazioni che ho adesso, quando premo l'accelleratore la barra di destra SI0 scnede fino ad azzerarsi, quando freno fa il contrario, cio? si riempie la barra

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semplice vedi che allora f? come m?!!!

 

[Visitatore Alex]

ehi!! non scannatevi voi due! per il fatto dell'accelleratore e del freno credo di aver risolto, ora ho il problema dello sterzo (come se non bastasse)

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fatemi capire:giocate con i pedali combinati??

? un suicidio!

tra l'altro...ho visto le vostre schermate...ma come cacchio fate a guidare con lo slider a met? fra linear e non-linear?

aspe che ti dico come separare i pedali...

[Visitatore Alex]

ok

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allora...avvia wingman profiler.vai su opzioni/impostazioni globali dispositivo.togli il segno di spunta da "registra pedali combinati"

[Visitatore Alex]

fatto, ma sembra funzionare come prima (credo bene)... Adesso il mio problema ? quello dello sterzo...

 

? giusto che per fare una curva devo girare completamente il volante?

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sembra,invece no.ora puoi frenare ed accelerare contemporaneamente(prima non potevi)

[Visitatore Alex]

ah, ok. ma per quanto riguarda lo sterzo??

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? giusto che per fare una curva devo girare completamente il volante? 

65993[/snapback]

no.hai messo lo slider tutto verso linear?

[Visitatore Alex]

ok, ora sterza (anche troppo). immagino che per farlo sterzare un po' meno devo spostare l'indicatore leggermente pi? a sinistra

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prova un compromesso....io uso tutto lineare per avere il massimo della sensibilit? disponibile.

[Visitatore Alex]

grazie di tutto...

Ciao

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no problem.se hai problemi o domande,chiedi pure