EuroV8 Series 2014

[PalumboMax 1]

Baldan a Vallelunga, e siamo bene o male a 15 macchine...

http://motorsportrants.com/touring-2/eurov8-1/eurov8-baldan-vallelunga-caldarola-in-15-momento-via/

 

[Mito Ferrari 1041]

insomma mica tante.. io non so se andare..

[Mito Ferrari 1041]

 

Baldan a Vallelunga, e siamo bene o male a 15 macchine...

http://motorsportrants.com/touring-2/eurov8-1/eurov8-baldan-vallelunga-caldarola-in-15-momento-via/

 

 

ma scusa,Schiattarella e Cipriani dove sono?

Battaglin neanche?

[Mito Ferrari 1041]

A Vallelunga si rivede Dionisio sulla terza Audi

 

Impegno sempre più importante da parte del team Audi Sport Italia nella EuroV8 Series, dove per l’appuntamento di Vallelunga di questo fine settimana (3-4 maggio) saranno presenti ben tre vetture della Casa di Ingolstadt.

La squadra di Novara, oltre a poter contare sulla competitività di Tomas Kostka e Davide Stancheris, entrambi in evidenza nell’appuntamento di Monza con il pilota ceco quarto in entrambe le gare, potrà contare sull’esperienza di Ermanno Dionisio al quale verrà affidata una terza RS5.

 

Lo stesso Dionisio rientra nella Serie Internazionale dopo l’ottima performance di Franciacortadello scorso anno, in cui al volante di un’Audi aveva conquistato un ottimo terzo e secondo posto sempre con i colori della squadra dei Quattro Anelli.

 

"Sarà interessante vedere come si comporteranno quest’anno le nostre vetture sul circuito di Vallelunga. - ha dichiarato Roberta Gremignani (Team Manager Audi Sport Italia) - Su quattro gare disputate dalla RS5 sul tracciato capitolino ne abbiamo messe a segno tre: un’ottima media. Anche se gli avversari che troveremo quest’anno non ci renderanno la vita semplice. Abbiamo lavorato molto con gli altri team per livellare al meglio le prestazioni di tutte le vetture, come si evince dal BoP diffuso proprio nei giorni scorsi. Adesso sarà la pista ad emettere il verdetto".

 

"Sono entusiasta di entrare a far parte della EuroV8 Series. - ha esordito Ermanno Dionisio -Nei campionati organizzati dalla FG GROUP ho collezionato negli anni gran belle soddisfazioni, come la vittoria della gara del Motorshow di Bologna nel 2008 ed il podio di Kyalami nel 2010. Spero di continuare su questa scia positiva anche quest’anno".

 

http://www.****/magazine/37262/eurov8-series-a-vallelunga-si-rivede-ermanno-dionisio-sulla-terza-audi-rs5

 

 

[PalumboMax 1]

Schiattarella probl non c'è, così come Cipriani (che probabilmente ha l'AutoGP come impegno primario) e Battaglin, che farà solo qualche gara. Tipo Ascani, presente a Vallelunga e poi chissà

In ogni caso vieni in pista, sperando nel bel tempo, ci sono un bel pò di serie e magari ne approfittiamo per conoscerci e scambiarci due opinioni dal vivo E poi, sempre meglio vivere una gara dal vivo che dagli highlights in tv Sopratutto se come a Vallelunga dalla tribuna si vede 3\4 di pista

Nuova puntata del blog di Sini

http://motorsportrants.com/touring-2/eurov8-1/ilringhiodisini/il-ringhio-di-sini-arriva-la-gara-di-casa/

 

[Mito Ferrari 1041]

come mai Schiattarella è già sparito?!

per la tv invece:ma a Mediaset si rendono conto che con solo gli highlights di fara1 ci faccaiamo poco e niente?credevo che con l'addio alla rai le cose sarebbero cambiate in meglio,invece siamo peggiorati..

 

purtroppo non sarà "in pista" neanche io tra l'altro ho avuto anche problemi con il free ticket..

[Mito Ferrari 1041]

Baldan corre con la coupè non essendoci Cheever

 

[Mito Ferrari 1041]

fp1,mi sa che siamo sotto il numero minimo...

 

 

Tripletta Audi sul bagnato nelle Libere 1 di Vallelunga

 

Il weekend di Vallelunga della EuroV8 Series si apre sotto il segno del team Audi Sport Italia, protagonista assoluto del primo turno di prove libere della giornata. I tre piloti della squadra dei Quattro Anelli hanno occupato le prime tre posizioni con Tomas Kostka, autore del miglior tempo di 1'46"572, Ermanno Dionisio secondo all’esordio stagionale sul tracciato capitolino eDavide Stancheris, terzo sempre al volante di una RS5.

Sulla pista ancora umida per la pioggia caduta in precedenza, alle spalle delle Audi si è posizionata con il quarto tempo la BMW M3 E92 di Max Mugelli, particolarmente a suo agio sul tracciato romano con la coupé bavarese schierata dal team BMW Dinamic con cui ha preceduto la Mercedes C63 AMG (Caal Racing) di Diego Romanini.

Bene anche Maurizio Copetti, sesto, sempre con una vettura della Casa dell’Elica alla guida della quale ha messo dietro la Chevrolet Camaro (Solaris Motorsport) di Francesco Sini. Il secondo turno di prove libere è in programma sempre per la giornata di oggi alle ore 13.30.

 

http://www.****/magazine/37371/eurov8-series-tripletta-audi-di-sul-bagnato-nelle-libere-1-di-vallelunga

 

 

Modificato 3 Maggio, 2014 da Mito Ferrari

[Mito Ferrari 1041]

Ringhio primo nelle fp2 davanti a Kostka e Mugelli

[Mito Ferrari 1041]

qualifiche.. in 13..

 

[Mito Ferrari 1041]

tribune deserte..così come la griglia di partenza... che peccato

nel 2010 lo schieramento arrivava sin dietro il ponte della curva Roma... ora neanche a metà rettilineo...

Modificato 4 Maggio, 2014 da Mito Ferrari

[Mito Ferrari 1041]

volo di Mugelli!

Mugelli e Stancheris si sono agganciati al primo curvone con Max che si è schiantato e ribaltato.. con tutta probabilità un pilota in meno in gara2..

 

colpo di scena:Kostka ha un problema e rientra in pit lane,Sini leader!

PRECISAZIONE:Kostka punito con un drive-through (credo per l'incidente in partenza forse..)

Modificato 4 Maggio, 2014 da Mito Ferrari

[Mito Ferrari 1041]

Sini porta alla vittoria per la prima volta la Camaro davanti a Baldan e Mercatali

[Mito Ferrari 1041]

ma Giudici cosa ca**o fa nella vita?

[Mito Ferrari 1041]

Primo centro per la Camaro di Sini in gara 1

 

Il tracciato di Vallelunga ha consacrato la prima vittoria della Chevrolet Camaro di Francesco Sini nella EuroV8 Series. Il pilota abruzzese, autore di una partenza perfetta, si è lanciato già dal primo giro all’inseguimento dell’Audi RS5 di Tomas Kostka, il quale si avviava dalla pole.

All’alfiere del team Audi Sport Italia è stato tuttavia inflitto un drive through per aver chiuso la traiettoria mentre la vettura gemella di Davide Stancheris e la BMW di Max Mugelliprovavano ad infilarsi al Curvone, con il secondo dei due protagonista di una spettacolare uscita di pista contro le barriere, con tanto di capottamento.

 

Sini ha avuto così strada libera per andare a conquistare questo importante risultato che lo ha proiettato in vetta alla classifica assoluta del campionato. Buona anche la prova di Nicola Baldan, sulla Mercedes C63 AMG Coupé (R.R.T.), e Niccolò Mercatali, al volante della prima delle BMW M3 E92 schierate dal Team BMW Dinamic, che hanno completato il podio della prima gara di Vallelunga.

 

LA CRONACA

Alla partenza lanciata il primo colpo di scena, con Max Mugelli che nel tentativo di sfilare le due Audi alla prima curva viene toccato da Stancheris, costringendo la BMW a scartare verso sinistra andando poi ad urtare le barriere. Entra la safety car e lo stesso Stancheris si accoda al gruppone. Allo sventolare della bandiera verde si innesca il duello per il quarto posto tra Maurizio Copetti e Baldan, con quest’ultimo che ha la meglio sulla coupé bavarese dell’avversario.

 

Il comando viene mantenuto da Kostka, seguito da Sini e Mercatali. Poco dopo occhi puntati ancora una volta su Baldan, che riesce a conquistare la terza posizione mettendo dietro le due vetture della Casa dell’Elica, portandosi terzo. Con il proseguire delle tornate appare sugli schermi il drive through inflitto a Kostka, ritenuto responsabile del contatto del compagno di squadra con Mugelli. Penalizzazione che lascia strada libera alla Camaro che taglia così davanti il traguardo.

 

EUROV8 SERIES, Vallelunga, 04/05/2014

Classifica gara 1 (primi dieci)

1. Francesco Sini (Chevrolet Camaro – Solaris Motorsport) 13 giri in 26’56”487;

2. Nicola Baldan (Mercedes C63 AMG Coupé – R.R.T.) a 5”916

3. Niccolò Mercatali (BMW M3 E92 – Team BMW Dinamic) a 6”986

4. Maurizio Copetti (BMW M3 E92 – Team BMW Dinamic) a 7”899

5. Davide Stancheris (Audi RS5 – Audi Sport Italia) a 9”717

 

La classifica del campionato (primi cinque): 1. Sini 58; 2. Cheever 53; 3. Baldan 41; 4. Kostka 39; 5. Schiattarella 34.

 

http://www.****/magazine/37435/eurov8-series-vallelunga-primo-centro-per-la-camaro-di-sini-in-gara-1

 

 

[Mito Ferrari 1041]

gara2 sta per iniziare.. 10 auto

[Mito Ferrari 1041]

MA COSA CAVOLO STANNO FACENDO I 3 PILOTI AUDI????!!!!

ultimi 2 giri incredibili:Kostka vince davanti a Stancheris e Dionisio.Tripletta Audi Sport Italia.Sini 6°,Baldan ritirato.

i 3 Audi si sono sportellati facendo numeri incredibili negli ultimi 2 giri,forse non ho mai visto niente del genere

Modificato 4 Maggio, 2014 da Mito Ferrari

[Mito Ferrari 1041]

Tomas Kostka guida la tripletta Audi in gara 2

 

Gara 2 al cardiopalma per le vetture da oltre 500 cavalli della EuroV8 Series, che hanno regalato grande spettacolo nella storica cornice del tracciato di Vallelunga. Proprio tra i cordoli della pista situata alle porte di Roma, il team Audi Sport Italia ha dominato la prova con i tre alfieri Tomas Kostka, Davide Stancheris ed Ermanno Dionisio rispettivamente primo, secondo e terzo.

Grandi emozioni nelle battute finali della gara, quando le tre RS5 inscenano duelli curva dopo curva con sorpassi e controsorpassi che hanno “infuocato” le tribune del tracciato romano. Il pilota ceco Kostka è salito in cattedra proprio in occasione del penultimo giro andando a conquistare il suo primo successo nella Serie Internazionale.

 

Non solo Audi, ma anche BMW con la M3 E92 (Team BMW Dinamic) di Niccolò Mercatali e la M3 E90 (Todi Corse) di Francesco Ascani, che hanno chiuso a ridosso del podio attestandosi quarto e quinto.

 

Il sesto piazzamento in gara della Chevrolet Camaro di Francesco Sini ha permesso al pilota della Solaris Motorsport di mantenere la testa della classifica assoluta del campionato.

 

LA CRONACA

In fase di schieramento alcuni problemi tecnici riscontrati sulla Mercedes C63 AMG della Caal Racing hanno impedito a Leonardo Baccarelli di partire dalla pole, costretto a prendere il via dalla pit-lane. Allo scattare del semaforo verde ottimo lo spunto di Diego Romanini che si porta al comando del gruppo nelle prime fasi della gara, per poi ritirarsi nel primo giro.

 

Ad approfittarne è Maurizio Copetti, che deve fare subito i conti con le Audi di Dionisio e Stancheris. Lo stesso Dionisio poco dopo prende il comando seguito dalla Mercedes C63 AMG Coupé (R.R.T.) di Nicola Baldan e dalla RS5 di Stancheris, mentre Copetti scivola in quarta posizione. Nel frattempo inizia la rimonta di Tomas Kostka, partito dalla decima piazza ed ormai giunto alle spalle della coupé bavarese di Copetti.

 

Stancheris al curvone passa all’esterno l a vettura gemella di Dionisio, che vede a sua volta negli specchi la sagoma della Audi di Kostka, ormai terzo. Poca fortuna anche per la Mercedes di Baldan, fermo a bordo pista con la vettura fumante. Sorpassi a non finire negli ultimi giri tra le supercar della Casa dei Quattro Anelli che, a suon di traversi e sportellate, si contendono il primato fino agli ultimi metri, con Kostka a transitare primo sotto la bandiera a scacchi, seguito dalla coppia Stancheris-Dionisio.

 

La classifica del campionato (primi cinque): 1. Sini 69; 2. Kostka 64; 3. Stancheris 54; 4. Cheever 53; 5. Baldan 50.

 

http://www.****/magazine/37454/eurov8-series-vallelunga-tomas-kostka-guida-la-tripletta-audi-in-gara-2

 

 

[Mito Ferrari 1041]

 

 

 

[Mito Ferrari 1041]