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Ayrton4ever

"Ridicolo teatrino della FIAT su Fabbrica Italia"

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Eh? Mah. Poi dicono che dico sempre le stesse cose: ma dove siamo in URSS? Un'azienda privata paga chi vuole quanto vuole. Se poi mi parli di manager pubblici sono d'accordo, l? ci sono in ballo i soldi di tutti.

 

 

Ti far? tristezza quanto ti pare ma l'economia di mercato funziona in questo modo. Non puoi obbligare nessuno a restare aperto contro la sua volont?. Questo ? un fatto. Come ho detto: non esiste nessuna forza n? in cielo n? in terra che possa impedire a Marchionne di andarsene.

Un attimo. Qui bisogna introdurre un discorso relativo alle aziende strategiche per un paese. Ci sono un certo tipo di industrie che, poich? rappresentano un asset fondamentale per il paese, devono essere tutelate dallo stato.

Aziende che producono certi tipi di beni e servizi, o che hanno una dimensione tale che la loro chiusura pu? arrecare danni rilevanti all'economia nazionale, DEVONO interessare ad un governo. E questo vale per ogni paese, dagli Stati Uniti alla Cina.

 

FIAT rientra decisamente in questa categoria. Vero che lo Stato non pu? imporre a FIAT di rimanere, per? pu? andare da Marchionne e dire: "Ok ciccio, noi ti siamo venuti incontro in cambio di un impegno da parte tua. La crisi ? peggiorata e possiamo vedere insieme come migliorare le cose. Per? una cosa deve essere chiara: tu non rispetti gli impegni? Noi ti facciamo la guerra".

Questo vuol dire che se FIAT prova a sganciarsi dall'Italia, l'Italia dovr? fare di tutto perch? lo sganciamento risulti il pi? costoso possibile.

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Un attimo. Qui bisogna introdurre un discorso relativo alle aziende strategiche per un paese. Ci sono un certo tipo di industrie che, poich? rappresentano un asset fondamentale per il paese, devono essere tutelate dallo stato.

Aziende che producono certi tipi di beni e servizi, o che hanno una dimensione tale che la loro chiusura pu? arrecare danni rilevanti all'economia nazionale, DEVONO interessare ad un governo. E questo vale per ogni paese, dagli Stati Uniti alla Cina.

 

FIAT rientra decisamente in questa categoria. Vero che lo Stato non pu? imporre a FIAT di rimanere, per? pu? andare da Marchionne e dire: "Ok ciccio, noi ti siamo venuti incontro in cambio di un impegno da parte tua. La crisi ? peggiorata e possiamo vedere insieme come migliorare le cose. Per? una cosa deve essere chiara: tu non rispetti gli impegni? Noi ti facciamo la guerra".

Questo vuol dire che se FIAT prova a sganciarsi dall'Italia, l'Italia dovr? fare di tutto perch? lo sganciamento risulti il pi? costoso possibile.

Hai detto tutto. E infatti io non ho detto il contrario. Ho semplicemente sostenuto che nessuno pu? costringere Marchionne a restare.

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Un attimo. Qui bisogna introdurre un discorso relativo alle aziende strategiche per un paese. Ci sono un certo tipo di industrie che, poich? rappresentano un asset fondamentale per il paese, devono essere tutelate dallo stato.

Aziende che producono certi tipi di beni e servizi, o che hanno una dimensione tale che la loro chiusura pu? arrecare danni rilevanti all'economia nazionale, DEVONO interessare ad un governo. E questo vale per ogni paese, dagli Stati Uniti alla Cina.

 

FIAT rientra decisamente in questa categoria. Vero che lo Stato non pu? imporre a FIAT di rimanere, per? pu? andare da Marchionne e dire: "Ok ciccio, noi ti siamo venuti incontro in cambio di un impegno da parte tua. La crisi ? peggiorata e possiamo vedere insieme come migliorare le cose. Per? una cosa deve essere chiara: tu non rispetti gli impegni? Noi ti facciamo la guerra".

Questo vuol dire che se FIAT prova a sganciarsi dall'Italia, l'Italia dovr? fare di tutto perch? lo sganciamento risulti il pi? costoso possibile.

 

E tu vedi qualcuno nel governo che ha le p**e per dire ci? a Marchionne?

Lo ripeto, Marchionne si mangia i ministri a colazione

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Sul Brasile dice il vero. La sig.ra presidente l? ha imposto alle compagnie elettriche di diminuire il prezzo per le aziende che danno lavoro minacciando in caso contrario la revoca della concessione.

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Lo so, per? suona molto come un ricattino, cos? a naso...

 

O mi date i soldi, oppure...

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Lo so, per? suona molto come un ricattino, cos? a naso...

 

O mi date i soldi, oppure...

 

Non sembra ma lo ?!

Il problema ? che qualcuno dovrebbe abbassargli la cresta ma se abbiamo persone senza pa**e a rappresentare lo stato e i cittadini, Marchionne ci va a nozze!

 

Non possiamo scendere a patti appena la Fiat ha un calo nelle vendite, se ? un'azienda privata deve arrangiarsi da solo. Allora si ? libero di chiudere e aprire le fabbriche quando vuole.

 

Mentre lo stato deve solo mettere le aziende nelle condizioni di operare al meglio senza fare figli e figliastri

 

ps: 85% di incentivi ? una cifra vergognosa!

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Lo stato dovrebbe mettere in condizioni le imprese di fare impresa. Come si pu? pretendere che un privato crei un'azienda e quindi lavoro quando lo uccidi di tasse, burocrazia e gli fai pagare uno sproposito l'energia?

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Lo stato dovrebbe mettere in condizioni le imprese di fare impresa. Come si pu? pretendere che un privato crei un'azienda e quindi lavoro quando lo uccidi di tasse, burocrazia e gli fai pagare uno sproposito l'energia?

 

Esattamente, questo ? il suo compito.

Non di certo finanziare qualche azienda perch? minaccia di lasciare a casa tot dipendenti.

E scrivere ci? non vuol dire non analizzare il capitolo Fiat separatamente e non reagire di conseguenza.

Ma questo non deve essere sotto forma di $ perch? cos? facendo la piccola azienda cosa dovrebbe dire?!

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Lo stato dovrebbe mettere in condizioni le imprese di fare impresa.

E io che ho detto?

 

Te la dico io: spremere i limoni (leggi noi metalmeccanici) all'inverosimile, per conto proprio e per conto terzi.

 

Con la scusa della competitivit?/produttivit? puntano a farci lavorare quando gli pare a loro, per quanto tempo gli pare a loro e con il salario che vogliono loro.

Tutto questo per continuare ad avere i loro megacompensi da sedicenti top manager.

Un ditino alla volta, ci stanno arrivando, con la complicit? di chi dovrebbe difendere i nostri diritti e invece pasteggia a caviale e champagne.

 

Ieri sera l'ineffabile Polillo (Mr. 20.000 euro al mese di pensione) ? ripartito a testa bassa con "i metalmeccanici fanno troppe ferie, io lavoro da 50 anni e al massimo ho fatto 5 giorni di ferie di fila" senza nemmeno arrossire un pochettino.

 

Poveretto, come non capirlo.

Deve essere proprio una vitaccia la sua tra autisti, buvette, poltrone in pelle umana e ragazzine disposte a tutto.

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Questo ? un altro aspetto (importantissimo) della discussione. E infatti se ne lamentava anche Obama giusto qualche giorno fa.

Per? qui ritorniamo a quello che ho sempre sostenuto io, e cio? che ? stato un errore madornale ammettere la Cina nel WTO, e cominciare a farci affari, senza pretendere un adeguamento delle loro leggi sul lavoro alle nostre.

ma se i primi a produrre in Cina sono proprio gli "occidentali"?

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Lo stato dovrebbe mettere in condizioni le imprese di fare impresa. Come si pu? pretendere che un privato crei un'azienda e quindi lavoro quando lo uccidi di tasse, burocrazia e gli fai pagare uno sproposito l'energia?

 

Come? O non era Della Valle che doveva spiegare perch? ha degli stabilimenti ANCHE in Cina?

 

Che poi non deve spiegare niente per me

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Come? O non era Della Valle che doveva spiegare perch? ha degli stabilimenti ANCHE in Cina?

Liberismo o non liberismo?

Questo ? il dilemma.

Se sia pi? redditizio tirare il collo a gente abituata a mangiare una ciotola di riso al giorno o infilare un dito alla volta nel c*lo di chi ha aperto gli occhi da qualche decennio.

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Come? O non era Della Valle che doveva spiegare perch? ha degli stabilimenti ANCHE in Cina?

 

Che poi non deve spiegare niente per me

A me non deve spiegare niente, solo non ha nessun titolo morale per fare le prediche.

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A me non deve spiegare niente, solo non ha nessun titolo morale per fare le prediche.

 

perch

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Perch? il primo che ha gli stabilimenti all'estero ? proprio lui. Le Hongan che fa pagare (per chi se le compra, io no) 250 euro al pezzo vengono alla Cina dove gli costano s? e no 10 euro.

 

Poi per carit?, la legge glielo permette, lui fa i soldi e va tutto bene. Non lo contesto di certo, ci mancherebbe. E' che potrebbe pure evitare di mettersi a parlare degli altri.

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Perch? il primo che ha gli stabilimenti all'estero ? proprio lui. Le Hongan che fa pagare (per chi se le compra, io no) 250 euro al pezzo vengono alla Cina dove gli costano s? e no 10 euro.

 

Poi per carit?, la legge glielo permette, lui fa i soldi e va tutto bene. Non lo contesto di certo, ci mancherebbe. E' che potrebbe pure evitare di mettersi a parlare degli altri.

 

lui li ha anche all'estero, non vuole chiudere quelli in italia, non ricatta lo stato per non chiuderli, non chiede soldi pubblici

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Feltri ? The Frog :asd:

 

"La MiTo ? una macchina eccellente, la Thema ? una macchina eccellente"

 

Feltrotfl :rotfl:

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Anche a me Marchionne non piace affatto. All'inizio ci aveva promesso 26 modelli nuovi nel giro di tre anni.....

 

 

 

Regards,

The frog

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