Chiara Zaffarano 0 Inviato 27 Gennaio, 2012 Roberto Mi?res nasce il 3 dicembre 1924 a Mar Del Plata. Comincio applicandosi nel rugby e nel tennis, ma dopo essersi rotto una gamba decise di passare alla gare motoristiche partendo dalla gara di San Justo Speedway con una MG nel 1947. L?anno dopo passa ad una Mecedes SSK e con una Bugatti ha vinto il campionato di vetture sportive. Nel 1949 ha partecipato con una vecchia Ferrari ad una gara di supporto del Gran Premio di Argentina, con cui impression? Ascari che lo convinse ad andare in Europa dove corse alcune gare con la Ferrari e la Gordini prendendo un sesto posto a Aix-les-Bains, un quarto posto a Grand Prix des Nations in Geneva prima di ritornare a correre in eventi nazionali. Nel 1953 partecipa negli Stati Uniti alla gara a Bridgehampton, prima di tornare in Europa per pilotare la Gordini e tentare di entrare in Lancia, ma senza riuscirci. Fa il suo debutto in Formula 1 con la Gordini Type 16 ritirandosi in Francia e Olanda ed arrivando sesto in Italia. Ha finito quarto ad Albi, in una gara non valida per il campionato e con una Gordini sportiva ? arrivato terzo in un evento a Caen. Nel 1954 guida da privato una Maserati A6GCM ritirandosi nelle prime tre gare ed arrivando al Gran premio di Gran Bretagna sesto. Corre una gara da privato con una Maserati 250F e con la scudiera ufficiale arriva quarto sia in Svizzera sia in Spagna. Nelle gare non campionato ? secondo in Buenos Aires, quarto nel Trofeo Silverstone, terzo a Pau e ritiro a Bordeaux, Bari e Roma. Nel 1955 guida ancora per la scuderia Maserati, la 250 F arrivando quinto in Argentina e Belgio (qui condividendo la vettura con Jean Behra) e quarto in Olanda. Nelle gare non campionato ? arrivato secondo nel Gran Premio di Torino, terzo a Pau e Bordeaux. Torna brevemente alle corse nel 1957 conquistando alla 1000 km di Buenos Aires con la Jaguar D-Type concludendo quarto. Nel 1958 corse al Gran Premio citt? di Buenos Aires con la Maserati 250F ed ? arrivato primo di classe e quinto assoluto alla 1000 km di Buenos Aires. Ha continuato a correre in America fino al 1963 nella 12 ore di Sebring, nella Carrera Panamerica e varie competizioni con vetture sportive con Volvo e Porsche prima di dedicarsi a tempo pieno alla vela. E' morto il 27 gennaio 2012 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 27 Gennaio, 2012 Bella storia. R.I.P. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
FABIO96 9 Inviato 27 Gennaio, 2012 Grazie Chiara. R. I. P Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
