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Alvy96

Gp2 Main Series 2012

Post raccomandati

Si balla e si danza :asd:

 

Bravo Cecotto, strategia azzeccatissima, domani Calado in Pole.

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L'azzardo ha pagato. Poche storie, gran gara di Cecotto.

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Vittoria meritata, anche se non mi sembra sia stato questo gran colpo di genio partire con le gomme d'asciutto, ma pi? un grave errore di tutti gli altri: la pista ormai era ben poco bagnata.

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Bella gara, stesso discorso che per la MotoGP.

Le categorie minori (Moto3 e Moto2, GP2) offrono gare piu entusiasmanti della serie maggiore (MotoGP, F1)

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Bella gara, stesso discorso che per la MotoGP.

Le categorie minori (Moto3 e Moto2, GP2) offrono gare piu entusiasmanti della serie maggiore (MotoGP, F1)

Concordo pienamente. Una domanda: nella Moto 2 e Moto 3 c'? la parit? di mezzi come in GP2?

 

Comunque, bravi anche Nasr e Leimer, che sono stati gli unici ad impensierire quelli partiti con le gomme slick, ovvero Cecotto e Rihelmi.

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Capolavoro tattico di Cecotto in gara 1 ad Hockenheim

Il pilota venezuelano azzecca la scelta delle slick e nega la vittoria a Leimer. Primo podio per Richelmi

 

Una scelta di gomme azzeccata prima della partenza ha permesso a Johnny Cecotto di andare a conquistare la sua seconda vittoria stagionale in GP2 ad Hockenheim. Scattando dalle retrovie, infatti, il pilota venezuelano della Barwa Addax ha deciso di provare a giocare un jolly, montando le gomme slick a mescola media su una pista che non era ancora completamente asciutta.

 

Dopo un paio di giri molto prudenti, quando le traiettorie hanno iniziato ad asciugarsi il figlio d'arte ha iniziato a scalare la classifica con un ritmo indiavolato, approfittando anche della regola che impediva ad i suoi avversari di cambiare le gomme prima del sesto passaggio.

 

E nell'arco di queste prime tornate Johnny si ? portato fino al sesto posto, ritrovandosi poi al comando quando tutto il plotone ? rientrato in fila indiana ai box. A questo punto per lui era fondamentale riuscire a costruire tra s? e Fabio Leimer, il primo dei piloti ad aver gi? effettuato la sosta, per provare ad uscirgli davanti dopo il suo pit stop obbligatorio.

 

Operazione perfettamente riuscita, perch? quando si ? fermato a 14 giri dalla fine, la sua monoposto ? ritornata in pista davanti a quella del rivale della Racing Engineering, che per qualche giro ha provato anche ad infastidirlo, fallendo per? nella sua missione. Dopo la delusione di Silverstone, per? ? un secondo posto che fa morale quello ottenuto dallo svizzero.

 

Sul terzo gradino del podio ? salito per la prima volta in questa stagione Stephane Richelmi, anche lui partito con le gomme slick come Cecotto. Il portacolori della Trident forse avrebbe anche potuto fare qualcosina di meglio se nella parte centrale della corsa, proprio prima del pit stop, non fosse stato ostacolato per ben tre giri da Ricardo Teixeira, poi escluso con la bandiera nera proprio per questo.

 

La top five poi si completa con Felipe Nasr ed il poleman Giedo van der Garde, che sull'asciutto non ha brillato come ieri sotto alla pioggia. Entrambi sono stati ripassati nelle tornate conclusive da Richelmi, che ha sfruttato le gomme pi? fresche per farlo. Una citazione per? la merita anche il rookie Nigel Melker, sesto al traguardo. Il portacolori della Ocean per? ha mostrato grande personalit? nei primissimi giri di gara, quando era stato addirittura al comando.

 

Importante in ottica campionato il settimo posto di Luiz Razia, che allunga di qualche punticino nei confronti di Davide Valsecchi, rimasto fuori dalla zona punti a causa di un errore commesso quando si trovava in bagarre con James Calado. Ma soprattutto il brasiliano si ? messo in un'ottima posizione in vista di domani, quando scatter? dalla prima fila proprio accanto a Calado, ottavo al traguardo. Chiudono la zona punti Tom Dillmann ed Esteban Gutierrez.

 

20097_capolavoro-tattico-di-cecotto-in-gara-1-ad-hockenheim.jpg

http://www.****/magazine/20097/gp2-capolavoro-tattico-di-cecotto-in-gara-1-ad-hockenheim

 

Concordo pienamente. Una domanda: nella Moto 2 e Moto 3 c'? la parit? di mezzi come in GP2?

No, in Moto3 ci sono pi? telai e pi? motori diversi, mentre in Moto2 c'? un monomotore e telai diversi.

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Altra brutta gara di Valsecchi, fuori dalla zona punti, e domani partir? molto lontano (con Razia secondo).

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Valsecchi ho paura che di questo passo pure quest'anno (con un top team tra l'altro) dovr? far ciao al titolo, con piloti in lizza come Razia, Van Der Garde e Calado la vedo dura.

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Pi? Razia, perch? ultimamente VdG e Calado fanno poco di speciale o sono incostanti :(

Modificato da FABIO96

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Testacoda di Razia. Ora ? ultimo. Confusione allo Spitzkehre

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Testacoda anche di Valsecchi.

 

Brutto brutto brutto incidente per Serenelli

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? andato completamente dritto, avr? ceduto qualcosa.

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Pi? Razia, perch? ultimamente VdG e Calado fanno poco di speciale o sono incostanti :(

 

Devo quotarmi da solo e contraddirmi, grandi Calado e VdG

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Ma al posto di Crestani c'era Canamasas o come si chiama?

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Grande Calado, finalmente torna alla vittoria!

Serenelli invece pare abbia fatto tutto da solo. Hanno candidamente ammesso che percorreva l'ingresso del Motodrom a una velocit? di 20km/h inferiore rispetto a quella dell'esordiente Canamasas :rolleyes: Avr? voluto provare a spingere di pi?.

Certo che Serenelli, Teixeira e Gonzalez non hanno nulla a che fare con la GP2.

Modificato da S. Bellof

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Avere fatto le ore piccole stanotte mi ha impedito di seguire la gara :asd:

 

Assolo di Calado in gara 2 ad Hockenheim

Podio anche per van der Garde e Nasr, gara travagliata invece per Razia e Valsecchi. Brutto incidente per Serenelli

 

Vittoria decisamente meritata per James Calado nella seconda gara del weekend di Hockeheim della GP2. Scattato bene dalla pole position, il portacolori della Lotus GP ha preso il comando delle operazioni fin dalla prima curva e non lo ha mai mollato, neanche quando la direzione gara ha mandato in pista la safety car nelle primissime fasi.

 

Il britannico poi ha disputato una corsa tutta solitaria, precedendo sotto alla bandiera a scacchi l'olandese Giedo van der Garde, transitato 7"9 dopo di lui dopo essere a sua volta uscito perentoriamente dal gruppo fin dalle primissime fasi di gara.

 

Pi? interessante la battaglia per il gradino pi? basso del podio, nella quale l'ha spuntata Felipe Nasr: il brasiliano della Dams ha disputato buona parte della corsa in bagarre con Fabio Leimer ed Esteban Gutierrez, poi nei giri conclusivi ? riuscito a staccarli, approfittando probabilmente anche di una gestione migliore degli pneumatici.

 

In realt? forse ? stato lo svizzero a non essere riuscito a gestirle al meglio e nel finale ha rallentato non poco Gutierrez, ma ? stato anche bravo a resistere agli attacchi del messicano, che comunque con il quinto posto guadagna qualche punto su Luiz Razia e Davide Valsecchi, entrambi rimasti fuori dalla zona punti dopo una gara negativa.

 

Il leader del campionato si ? girato in testacoda al primo giro, innescando anche il contatto tra Tom Dillmann e Max Chilton che ha costretto la direzione gara a mandare in pista la safety car, e poi si ? dovuto accontentare del 12esimo posto. Valsecchi invece ? stato mandato in testacoda da Jolyon Palmer ed alla fine ha chiuso nono. Alla fine del weekend tedesco, dunque, Razia ha 12 punti di vantaggio sull'italiano e 42 su Gutierrez.

 

Davanti a Valsecchi hanno completato la zona punti il vincitore di ieri Johnny Cecotto, Palmer ed uno Stefano Coletti autore di una rimonta strepitosa dopo aver preso il via dal fondo della griglia. Bisogna segnalare per? che Palmer ? sotto investigazione proprio per la toccata con Valsecchi.

 

La gara di stamani per? ? stata anche caratterizzata dal brutto incidente di Giancarlo Serenelli a pochi giri dal termine. Il venezuelano della Lazarus ha dato la sensazione di non essere riuscito a frenare la sua monoposto all'ingresso del motodrom ed ? andato a schiantarsi molto violentemente contro le protezioni. Fortunatamente per? ? uscito dall'abitacolo sulle sue gambe e pare illeso.

 

In questa fase si sono visti anche diversi sorpassi "sospetti" in regime di bandiera gialla, quindi non ? detto che la classifica attuale sar? quella definitiva della corsa.

 

GP2, Hockenheim, 22/07/2012

Classifica gara 2

1. James Calado - Lotus GP - 27 giri

2. Giedo van der Garde - Caterham - +7"9

3. Felipe Nasr - Dams - +17"5

4. Fabio Leimer - Racing Engineering - +21"9

5. Esteban Gutierrez - Lotus GP - +22"3

6. Johnny Cecotto - Barwa Addax - +33"1

7. Jolyon Palmer - iSport - +33"2

8. Stefano Coletti - Coloni - +34"6

9. Davide Valsecchi - Dams - +38"8

10. Nigel Melker - Ocean - +41"8

11. Nathanael Berthon - Racing Engineering - +42"1

12. Luiz Razia - Arden - +42"4

13. Rio Haryanto - Carlin - +42"9

14. Julian Leal - Trident - +43"3

15. Josef Kral - Barwa Addax - +43"5

16. Sergio Canamasas - Lazarus - +44"1

17. Marcus Ericsson - iSport - +46"0

18. Ricardo Teixeira - Rapax - +46"6

19. Simon Trummer - Arden - +47"6

20. Rodolfo Gonzalez - Caterham - +56"3

21. Stephane Richelmi - Trident - +1'02"7

22. Fabio Onidi - Coloni - +1'13"4

23. Victor Guerin - Ocean - +1 giro

 

20134_assolo-di-calado-in-gara-2-ad-hockenheim.jpg

http://www.****/magazine/20134/assolo-di-calado-in-gara-2-ad-hockenheim

 

 

Il video dell'incidente di Serenelli:

http://www.youtube.com/watch?v=UhQkc6l_5eE&feature=player_embedded

 

Meno male che si ? scontrato con le gomme nella parte posteriore della vettura...

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Valsecchi ho paura che di questo passo pure quest'anno (con un top team tra l'altro) dovr? far ciao al titolo, con piloti in lizza come Razia, Van Der Garde e Calado la vedo dura.

Ho paura di si. Gli manca sempre una figura per fare 31.

 

Certo che Serenelli, Teixeira e Gonzalez non hanno nulla a che fare con la GP2.

:zizi:

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Pagano e neanche poco, di questi tempi le cose vanno cos?... :confused:

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Penalizzati di 20 secondi Palmer e Coletti

Ne approfitta Valsecchi che sale settimo e recupera due punti su Razia

 

Come era ampiamente preventivabile, al termine di gara 2 della GP2 ad Hockenheim sono arrivate delle sanzioni per alcuni sorpassi avvenuti in regime di bandiere gialla dopo l'incidente di Giancarlo Serenelli.

 

A farne le spese sono stati Jolyon Palmer e Stefano Coletti, penalizzati con 20" sul tempo di gara per aver scavalcato Josef Kral in quel frangente della corsa. Dopo aver tagliato il traguardo in settima ed ottava posizione, si sono ritrovati a scivolare al 18esimo e al 19esimo posto.

 

Ad approfittarne sono stati invece Davide Valsecchi e Nigel Melker, che sono andati ad artigliare gli ultimi punticini a disposizione in gara 2. In questo modo l'italiano ha ridotto a 10 punti il suo distacco in campionato dal capoclassifica Luiz Razia, a sua volta promosso, ma solo fino alla decima posizione.

 

GP2, Hockenheim, 22/07/2012

Classifica aggiornata gara 2

1. James Calado - Lotus GP - 27 giri

2. Giedo van der Garde - Caterham - +7"9

3. Felipe Nars - Dams - +17"5

4. Fabio Leimer - Racing Engineering - +21"9

5. Esteban Gutierrez - Lotus GP - +22"3

6. Johnny Cecotto - Barwa Addax - +33"1

7. Davide Valsecchi - Dams - +38"8

8. Nigel Melker - Ocean - +41"8

9. Nathanael Berthon - Racing Engineering - +42"1

10. Luiz Razia - Arden - +42"4

11. Rio Haryanto - Carlin - +42"9

12. Julian Leal - Trident - +43"3

13. Josef Kral - Barwa Addax - +43"5

14. Sergio Canamasas - Lazarus - +44"1

15. Marcus Ericsson - iSport - +46"0

16. Ricardo Teixeira - Rapax - +46"6

17. Simon Trummer - Arden - +47"6

18. Jolyon Palmer - iSport - +53"2

19. Stefano Coletti - Coloni - +54"6

20. Rodolfo Gonzalez - Caterham - +56"3

21. Stephane Richelmi - Trident - +1'02"7

22. Fabio Onidi - Coloni - +1'13"4

23. Victor Guerin - Ocean - +1 giro

 

La classifica del campionato (primi cinque): 1. Razia 171; 2. Valsecchi 161; 3. Gutierrez 129; 4. van der Garde 119; 5. Calado 116.

 

20155_penalizzati-di-20-secondi-palmer-e-coletti.jpg

http://www.****/magazine/20155/gp2-hockenheim-gara-2-penalizzati-di-20-secondi-palmer-e-coletti

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