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Mito Ferrari

Superstars International Series 2012

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la mattina a che ore?

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Solitamente le gare sono alle 11:15 e alle 16:15, quindi 5:15 e 10:15 in teoria :boh:

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b?,vedendo quanto sono svegli,quella delle 5:15 di sicuro la faranno in diretta,quelle delle 10 in differita alle 23:30 :up:

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Mah magari il tuo striscione di Vallelunga fa effetto e la Rai a Sentul non ci va nemmeno :asd:

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Mah magari il tuo striscione di Vallelunga fa effetto e la Rai a Sentul non ci va nemmeno :asd:

non mi stupirei :up:

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Thomas Biagi prenota il prossimo appuntamento di Donington

 

Probabilmente ? il pilota che ha saputo capitalizzare al meglio i primi due appuntamenti della stagione 2012. Due volte quarto su un circuito assolutamente ostico per la sua BMW M3 come quello di Monza, podio per entrambe le gare di Imola, dove ha saputo centrare nell?ordine un terzo ed un secondo piazzamento. Alla fine Thomas Biagi ? riuscito ad inserirsi ancora una volta nelle posizioni di vertice della classifica.

A Donington, che il 19 e 20 maggio ospiter? il terzo dei nove round della SUPERSTARS INTERNATIONAL SERIES, il pilota bolognese ci arriver? con il secondo posto in campionato, a sole due lunghezze dal giovane svedese della Audi, Johan Kristoffersson. Da quest?anno Biagi corre con i colori ufficiali del Team BMW Dinamic, che continua comunque a godere del massimo supporto tecnico da parte della Roal Motorsport di Roberto Ravaglia, ma... ?solita musica?.

?Il weekend di Monza ? stato molto bello per me. Non solo per il risultato ottenuto su una pista in cui, noi di BMW, sapevamo di essere un po? come Davide contro Golia, ma anche per l?emozione di vivere un paddock con tantissima gente. - ha commentato Biagi - La SUPERSTARS ? in continua e fortissima ascesa e attira tanti appassionati. Questo anche grazie all?arrivo di nomi come Liuzzi, che ? praticamente appena sceso dalla F.1, e Mika Salo?.

?A Imola una vittoria me la sarei proprio meritata. - ha proseguito il campione bolognese - Purtroppo la nostra BMW ? gi? al 120 per cento dello sviluppo e in termini tecnici non potevamo chiedere di pi?, soprattutto nel confronto con la nuova Audi che pu? contare ancora su un certo margine di miglioramento. A Donington, che ? un circuito su cui conta molto l?accelerazione, sar? penalizzato anche dai 30 Kg di zavorra. Ma di sicuro ce la metter? tutta, come sempre, per contrastare la concorrenza?.

Assieme a Biagi, a tenere altri i colori della Casa bavarese in questa prima parte della stagione ? stato anche il suo compagno di squadra Stefano Gabellini, sempre a ridosso dei primi, tanto da ottenere un settimo e un sesto posto sul circuito del Santerno, dopo che a Monza aveva centrato un ottavo piazzamento in Gara 2, raccogliendo comunque dei punti preziosissimi.

Tutto pronto per la tappa inglese fra poco meno di tre settimane, dove si rinnover? la sfida tra i campionissimi della SUPERSTARS.

 

http://www.superstars.it/Superstars-Series/News/Thomas-Biagi-prenota-il-prossimo-appuntamento-di-D.aspx

 

 

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da Autosprint:il fumo che la RS5 di Kristoffersso lasciava a Imola non era olio,ma era provocato dallo sfregamento di alcune parti meccaniche.

La CAAL intanto sta mettendo a punto un evoluzione del cambio,in vista anche della rottura patita a Imola sulla vettura di Liuzzi.

Modificato da Mito Ferrari

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Biagi continua a lamentarsi, ma per i titoli di quest'anno ? il mio favorito insieme a Morbidelli :zizi:

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Mi cogli impreparato. Boffo?

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Mi cogli impreparato. Boffo?

Boffo e Sudore Beltramo.

 

 

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ma perch? non fanno vedere queste inquadrature anche durante le gare?

 

http://vimeo.com/41434258

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Walter e Paolo Meloni new-entry di lusso con il W&D Racing Team

 

?Family affair? per il W&D Racing Team, che ha fatto quest?anno il proprio ingresso nella SUPERSTARS INTERNATIONAL SERIES con Walter e Paolo Meloni, rispettivamente padre e figlio. Una ?new-entry? di lusso, quella del team sammarinese, che fin dal primo appuntamento di Monza ha schierato al via due BMW M3. Entrambi a punti, sia sul circuito brianzolo che nel successivo weekend di Imola, i due piloti del Titano guardano adesso con crescente fiducia al prosieguo di una stagione importante per loro, perch? segna di fatto il passaggio in un campionato internazionale.

Vincitore del titolo tricolore 2010 del Turismo Endurance, Paolo Meloni (classe 1971) ? immediatamente riuscito ad inserirsi nella ?top-ten?. Ma l?obiettivo ? di lottare in futuro per le primissime posizioni. ?? tutto nuovo e quindi ? normale che, per il momento, paghiamo lo scotto di essere gli ultimi arrivati. - ha commentato Meloni ?Jr.? - Ma sia io che mio padre e tutta la squadra, abbiamo fin da adesso la consapevolezza di essere sulla strada giusta per ci? che riguarda lo sviluppo tecnico delle vetture?.

Walter, classe ?42, pu? certamente contare su un?enorme esperienza. Nel 1987 ha fondato il W&D Racing Team, in cui pertanto continua a ricoprire il ruolo di titolare e pilota, senza mostrare alcun tipo di timore reverenziale nei confronti dei pi? giovani.

Un?avventura, quella intrapresa nella SUPERSTARS INTERNATIONAL SERIES, resa possibile anche grazie all?appoggio indispensabile di Debora Group, presente con lo sponsor ?Bioetyc Uomo?, il cui direttore delle vendite ? Armando Molteni, grande appassionato di corse e primo ?supporter? del W&D Racing Team. Ma in uguale misura grazie anche alla fiducia riposta nella squadra sammarinese da Corrado Ravanelli, a cui fa capo il marchio ?Intesa? che adesso viaggia per il mondo assieme alla SUPERSTARS e al team sammarinese.

A Donington, il 19 e 20 maggio, la SUPERSTARS offrir? sicuramente un altro spettacolo di elevata qualit?. Ma oltre a quella per le posizioni di vertice, ancora una volta si rinnover? la sfida tra padre e figlio: due generazioni opposte in un confronto appassionante e quantomeno singolare.

 

http://www.superstars.it/Superstars-Series/News/Walter-e-Paolo-Meloni-new-entry-di-lusso-con-il-W-.aspx

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OT

 

l'attuale leader del campionato Internazionale e Italiano Superstars Kristoffersson ha vinto la prima gara del campionato STCC.

 

/OT

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Si conferma un pilota molto bravo. Tra l'altro guida anche l? un'auto nuova come la VW Scirocco e anche nell'STCC ha avversari di rilievo come Rydell, Gene, Engstrom e Nykjaer, quindi sembra essere un nuovo talento.

 

Quest'anno sembrerebbe indirizzato ad un doppio obiettivo.

 

Un altro OT ? la presenza di Christian Montanari nell'Italiano GT con l'Audi ufficiale.

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Un altro OT ? la presenza di Christian Montanari nell'Italiano GT con l'Audi ufficiale.

OT

mi fa molto piacere che Montanari abbia trovato una degna sistemazione,anche se solo in sostituzione di Capello.

Kristoffersson ha vinto anche gara2

/OT

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non ? che qualcuno sa dove reperire le gare di Imola per caso?

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Credo sia pressoch? impossibile data la sballata programmazione Rai... :incazzato:

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:incazzato: :incazzato: :incazzato: :incazzato: :incazzato:

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ppella ha caricato Gara-1!!!

 

http://www.dailymotion.com/video/xqnj2b_superstars-2012-imola-race1_sport?search_algo=1

 

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Non credo alla fine di essere OT, perch? riguarda piloti che corrono in Superstars o che comunque sono nel giro:

 

http://www.****/magazine/17717/gt-italiano-audi-vittoriosa-in-gara-1-con-sonvico-montanari

http://www.****/magazine/17748/gt-italiano-prima-vittoria-per-la-bmw-in-gara-2-a-vallelunga-con-biagi-e-colombo

 

Una vittoria a testa nell'apertura dell'Italiano GT a Vallelunga per Montanari (in coppia con Sonvico) e per Biagi (con Colombo), con questi ultimi che comandano la classifica generale.

Modificato da Fede

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Non so a voi, ma a me fa uno strano effetto (positivo, ovviamente) vedere un "bocia" che non ha nemmeno la patente correre su certe macchine assieme a gente come Morbidelli, Biagi, Pigoli, Liuzzi e compagnia cantante... Cio?, non ? come nelle categorie minori delle monoposto dove a darsi battaglia ci sono un gruppo di ragazzini terribili, ma tutti coetanei; qui si parla di uno che ha quasi 30 anni in meno di Morbidelli. Gli auguro il meglio per il futuro :thumbsup:

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Eh effettivamente fa bene avere piloti molto giovani che se le danno con altri pi? anziani e di esperienza maggiore, riuscendo talvolta a batterli.

 

Kristoffersson e Boffo sono un grande esempio, ma anche Schoeffler e Monforte sono bravi: il primo si ? trovato a Monza senza il nuovo gioiellino (la RS5), ma appena lo ha avuto in mano a Imola ha dimostrato immediatamente di che pasta ? fatto; il secondo l'ho visto l'anno passato in una categoria come la Abarth 500 in cui non si risparmia nessuno e mi ha davvero impressionato. Ha la sfortuna di guidare una macchina ancora molto, troppo acerba (la Lexus), chiss? se ci sar? a Donington :confused:

 

diretta tv(per modo di dire)in Italia: raisport.jpg

L'ho visto adesso :rotfl: :rotfl:

Modificato da Fede

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