Record della Superstars

[Fede 18]

Non è ancora molto ampia, ma sono certo che lo diventerà col tempo: questa è la classifica dei vincitori della Superstars Series.
Non ho tenuto in considerazione i vincitori delle gare valide per l'Internazionale del 2007 e del 2008, quando le Audi vincevano a ripetizione ma correvano solo per il Campionato Italiano: sono riportate quindi solo le vittorie ottenute "sul campo".
In caso di parità è davanti chi ha ottenuto per primo l'ultima vittoria.

Vittorie:
Gianni Morbidelli 25
Massimo Pigoli 8

Andrea Bertolini 7

Thomas Biagi 7

Luigi Ferrara 7

Stefano Gabellini 6
Simone Galluzzo 5
Giorgio Sanna 5
Fabrizio Armetta 4
Fabrizio Giovanardi 4
Johan Kristoffersson 4
Vitantonio Liuzzi 4

Francesco Ascani 3
Tobia Masini 3
Tamara Vidali 3
Pierluigi Martini 3
Luca Rangoni 3
Alberto Cerqui 3
Raffaele Giammaria 2

Giovanni Berton 2

Gianluigi Picchi 1
Riccardo Cinti 1
Alessandro Balzan 1
Roberto Papini 1
Roberto Russo 1
Kristian Ghedina 1
Matteo Malucelli 1
Filipe Albuquerque 1
Luca Cappellari 1
Alberto Cola 1
Johnny Herbert 1
Michela Cerruti 1
Andrea Larini 1
Francesco Sini 1
Christian Klien 1

 

 

Queste invece sono le classifiche delle Pole e dei Giri Veloci:

Pole Position:
Gianni Morbidelli 15
Massimo Pigoli 10
Simone Galluzzo 6
Stefano Gabellini 5
Giorgio Sanna 4
Fabrizio Armetta 4
Alberto Cerqui 4
Luigi Ferrara 4

Tobia Masini 3
Fabrizio Giovanardi 3
Andrea Bertolini 3
Thomas Biagi 3

Vitantonio Liuzzi 3

Alessandro Balzan 2
Johan Kristoffersson 2
Riccardo Cinti 1
Fulvio Cavicchi 1
Francesco Ascani 1
Leonardo Baccarelli 1
Rinaldo Capello 1
Luca Rangoni 1
Alberto Cola 1
Raffaele Giammaria 1

Giri più Veloci:
Gianni Morbidelli 28
Thomas Biagi 10

Luigi Ferrara 9
Stefano Gabellini 7
Simone Galluzzo 5
Giorgio Sanna 5
Tobia Masini 4
Alberto Cola 4
Massimo Pigoli 4
Andrea Bertolini 4
Johan Kristoffersson 4
Francesco Ascani 3
Fabrizio Armetta 3
Fabrizio Giovanardi 3
Luca Rangoni 3
Johnny Herbert 3
Vitantonio Liuzzi 3

Tamara Vidali 2
Alberto Cerqui 2
Raffaele Giammaria 2

Laurens Vanthoor 2
Gianluigi Picchi 1
Riccardo Cinti 1
Giuliano Alessi 1
Alessandro Balzan 1
Pierluigi Martini 1
Roberto Russo 1
Matteo Malucelli 1
Luca Cappellari 1
Ermanno Dionisio 1
Alessandro Pierguidi 1
Andrea Larini 1

Giovanni Berton 1

Modificato 2 Settembre, 2013 da Fede

[Fede 18]

Aggiungo anche le classifiche dei Team e dei Costruttori:

Teams:
(Hop Mobile) Audi Sport Italia 29
ROAL Motorsport/Team BMW Italia 18
CAAL Racing 17
Romeo Ferraris 12
Swiss Team 8
Max Team 5
N.Technology 4
Motortech Racing/Jaguar Dealers Team/Ferlito Motors 4
Audi Sport KMS 4
Scuderia Bigazzi 3
I Motori di Carlotta 3
Racing4You/Zakspeed Team 3
Motorzone Race Car 3
Millennium Team/Movisport/Team BMW Dinamic 3

Vaccari Motori 2
Max Pigoli Team 2

Roma Racing Team 2

Top Run 1
Solaris Motorsport 1

Costruttori:
BMW 41
Audi 36
Mercedes 24
Maserati 8
Porsche 4
Jaguar 4
Chevrolet 4
Chrysler 3

Modificato 2 Settembre, 2013 da Fede

[Mito Ferrari 1056]

ah bella idea

per? mi dovresti rispiegare il conto che hai fatto per la classifica internazionale 2007 e 2008 :unsure:

[Fede 18]

Semplicemente nel 2007 e nel 2008 l'Audi non poteva prendere punti per il Campionato Internazionale, quindi pur vincendo a ripetizione nell'Italiano le vittorie dell'Internazionale erano assegnate ad altri, ? per questo che i titoli Internazionali 2007 e 2008 sono stati vinti da Alessi e Gabellini. In pratica non ho considerato solo le vittorie dell'Italiano in quei due anni, cio? quante volte effettivamente un pilota ha vinto in Superstars.

Se mi sono spiegato male (come probabile), faccio un esempio pratico: Al Nurburgring nel 2007 (valida sia per l'Italiano che per l'Internazionale) ha vinto Morbidelli, vittoria valida per l'Italiano ma non per l'Internazionale, dove ha vinto il terzo classificato, Balzan, perch? le Audi di Morbidelli e Sanna non prendevano punti per il suddetto Campionato. Al fine del conteggio delle vittorie, ho considerato solo la vittoria di Morbidelli, effettivamente ottenuta perch? passato per primo sul traguardo, e non quella di Balzan.

[Mito Ferrari 1056]

asp?,ma quindi hai contato tutte le vittorie,non solo quelle che attribuivano punti giusto?

voglio dire,di Morbidelli hai contato tutte le vittorie che ha effettivamente segnato no?

[Fede 18]

Di Morbidelli si, di Balzan invece, che effettivamente vinse solo la prima gara di Adria del 2007, ho considerato solo quella, non quella dell'Internazionale al Nurburgring, vinta, come ho detto prima, per "depurazione" delle Audi dalla classifica Internazionale. Stessa cosa per Alessi, Gabellini, Ghedina e Papini, che hanno ottenuto vittorie Internazionali in quei due anni, ma non "sul campo".

[Fede 18]

Dici che potrei inserire anche le vittorie ottenute al Motor Show, che per 5 anni ha visto la Superstars protegonista?

[Mito Ferrari 1056]

  Il 10/10/2011 Alle 19:30, Fede ha scritto:

Dici che potrei inserire anche le vittorie ottenute al Motor Show, che per 5 anni ha visto la Superstars protegonista?

Mostra altro  

no.

 

comunque ora ho capito tutto

per? se vuoi fare un lavoro completo,dovresti fare oltre la classifica sommatoria una per le sole vittorie internazionali e una per quelle del campionato italiano

[Fede 18]

Sarebbe un lavoro inutile, perch? quasi tutte le gare della Superstars sono state valide per l'Italiano...

Modificato 10 Ottobre, 2011 da Fede

[Mito Ferrari 1056]

hai detto bene,quasi

[Fede 18]

Aggiungo l'albo d'oro dei due campionati della Superstars Series:

 

Campionato Italiano Superstars

 

Francesco Ascani 2004 Tobia Masini 2005 Max Pigoli 2006 Gianni Morbidelli 07-08-09 Thomas Biagi 2010 Alberto Cerqui 2011 Johan Kristoffersson 2012

 

 

 

Superstars International Series

 

Giuliano Alessi 2007 Stefano Gabellini 2008 Gianni Morbidelli 2009 Thomas Biagi 2010 Andrea Bertolini 2011 Johan Kristoffersson 2012

Modificato 30 Ottobre, 2012 da Fede

[Fede 18]

Ecco anche le foto delle auto campionesse:

 

2004, BMW M5 E39

 

2005, Audi RS6

 

2006, Jaguar S-Type R

 

2007, Audi RS4 (Italiano)

 

2007, BMW 550i E60 (Internazionale)

 

2008, Audi RS4 (Italiano)

 

2008, BMW 550i E60 (Internazionale)

 

2009, BMW M3 E90

 

2010, BMW M3 E92

 

2011, BMW M3 E92 (Italiano)

 

2011, Maserati Quattroporte (Internazionale)

 

2012, Audi RS5

Modificato 28 Ottobre, 2012 da Fede

[Fede 18]

Ho aggiornato con le vittorie di Monza: Pigoli sale ad otto vittorie e stacca Bertolini, tra i team la CAAL avvicina Audi Sport Italia e Ferlito raggiunge N.Technology, tra i costruttori la Jaguar aggancia la Porsche.

 

Mito, secondo te quando (e se) la BMW Dinamic vincer? una gara la aggiungo a ROAL/BMW Italia o la separo?

[Mito Ferrari 1056]

separato.

[Fede 18]

Aggiunte le statistiche sulle Pole e sui Giri Veloci dei piloti, pi? avanti le far? anche per team e costruttori.

[Fede 18]

Morbidelli prende il largo in tutte le classifiche piloti dopo il dominio di Donington.

 

Modificata anche la classifica dei Giri Veloci piloti dopo che ho scoperto che il GPV della Gara-1 a Monza ? passato da Pigoli a Larini per una ragione non precisata per?

[Andre92 1]

Non vorrei gufare, ma tra le auto campioni inserirei gi? l'Audi per il 2012

[Mito Ferrari 1056]

  Il 21/05/2012 Alle 19:11, Fede ha scritto:

Modificata anche la classifica dei Giri Veloci piloti dopo che ho scoperto che il GPV della Gara-1 a Monza ? passato da Pigoli a Larini per una ragione non precisata per?

Mostra altro  

 

perch? lo aveva ottenuto tagliando la prima variante

fonte autosprint di oggi

[Mito Ferrari 1056]

aggiornaaa

[Fede 18]

Statte calmo, ora sono col telefono e faccio fatica, comunque ci provo