Peugeot: la EX1 conquista il record delle auto elettriche sul N?rburgring

[The King of Spa 637]

Peugeot ha ottenuto grazie alla EX1 Concept un importante record sul giro al N?rburgring: il prototipo francese ? l?auto elettrica pi? veloce di sempre sulla Nordschleife. Con St?phane Caillet al volante, la roadster a zero emissioni del Leone, che pu? contare su un motore da 340 CV e 480 Nm, ha staccato il crono di 9′01″338, per una velocit? media di 138,324 km/h. Il prototipo francese che ha ottenuto il record al ?ring ? stato rivisto in una serie di dettagli durante una preparazione svoltasi nell?arco di due giorni al centro ricerche Peugeot di Montb?liard.

 

http://www.autoblog.it/post/32914/peugeot-la-ex1-conquista-il-record-delle-auto-elettriche-sul-nurburgring

 

[The Magic 0]

E bravi quelli della Peugeot

[Hunaudieres 534]

ma quanti prima di loro hanno fatto un record con un'auto elettrica?

[Hunaudieres 534]

http://www.worldcarfans.com/111042932993/peugeot-ex1-sets-electric-car-record-on-the-nrburgring

 

il precedente record era di 50 secondi superiore

[Joeblack 2]

...50 sec ? tanto... Complimenti al Leone! .....tra l'altro l'anteriore non ? male, mentre il posteriore mi piace decisamente poco...

Secondo voi perch? stanno puntando TUTTI sulle auto elettriche e non sull'Idrogeno? .... Solo per soldi?!? ...

 

Elettriche significa Zero emissioni, mentre Idrogeno sarebbe significato ben altro IMPATTO Zero... non dico Giovanotti che ha piantato 13000 alberi in Camerun per recuperare le emissioni del Tour...con l'idrogeno si recupera nell'ambiente l'ossigeno bruciato per produrre le auto... non sarebbe stato male...senza contare i costi fin troppo bassi del "combustibile"...

[ema00 859]

...50 sec ? tanto... Complimenti al Leone! .....tra l'altro l'anteriore non ? male, mentre il posteriore mi piace decisamente poco...

Secondo voi perch? stanno puntando TUTTI sulle auto elettriche e non sull'Idrogeno? .... Solo per soldi?!? ...

 

Elettriche significa Zero emissioni, mentre Idrogeno sarebbe significato ben altro IMPATTO Zero... non dico Giovanotti che ha piantato 13000 alberi in Camerun per recuperare le emissioni del Tour...con l'idrogeno si recupera nell'ambiente l'ossigeno bruciato per produrre le auto... non sarebbe stato male...senza contare i costi fin troppo bassi del "combustibile"...

si punta a consumare fino all'ultima molecole di energie non rinnovabili... quando finiranno del tutto si vedranno innovazioni tipo idrogeno eccetera

[Biranbongse Bhanuban 19]

...50 sec ? tanto... Complimenti al Leone! .....tra l'altro l'anteriore non ? male, mentre il posteriore mi piace decisamente poco...

Secondo voi perch? stanno puntando TUTTI sulle auto elettriche e non sull'Idrogeno? .... Solo per soldi?!? ...

 

Elettriche significa Zero emissioni, mentre Idrogeno sarebbe significato ben altro IMPATTO Zero... non dico Giovanotti che ha piantato 13000 alberi in Camerun per recuperare le emissioni del Tour...con l'idrogeno si recupera nell'ambiente l'ossigeno bruciato per produrre le auto... non sarebbe stato male...senza contare i costi fin troppo bassi del "combustibile"...

 

Peccato che

a) Per produrre l'energia elettrica bisogna usare combustivili fossili (idrocarburi o uranio che sia)

 

B) "con l'idrogeno si recupera nell'ambiente l'ossigeno bruciato per produrre le auto" questa non l'ho capita....

 

c) per produrre Idrogeno occorre 3 volte l'energia che poi l'idrogeno ? in grado di rilasciare... ecco perch? le auto ad idrogeno (possibili da molti anni) non le ha nai prodotte nessuno (ci ha creduto solo quel pistola del miliardario di genova, ma quello credeva pure a Di Bella e alla palla da mettere in lavatrice....). Dimentcavo..l'idrogeno non produce C02 ma di Nox ne fanno anche peggio del diesel e del benzina.

 

D) dietro alla spinta per l'auto elettrica (come anche dietro al politicante americano diventato ecologista) (*) c'? la lobby del nucleare... e tutti fanno auto elettriche solo perch? cos? puppano soldi ai gioverni.... E' una cosa che ciclicamente viene furi e poi scompare, come il lo pseudo 3D al cinema... poi torna nell'oblio

Modificato 2 Maggio, 2011 da Biranbongse Bhanuban

[Severo64 1]

l'idrogeno ? una chimera, malgrado sia l'elemento pi? presente in natura non ? mai da solo e separarlo costa, ma soprattutto conservarlo e trasportarlo visto che in forma liquida esiste solo a temperature prossime allo 0 assoluto o a pressioni enormi ed altamente infiammabile ed esplosivo basti ricordare l'Hindenburg.

 

Nell'uso automobilistico sono possibili 2 utilizzi:

• Nei motori a combustione interna, l'unico esperimento degno di nota fu fatto dalla BMW su delle 750
  
• Nelle pile a combustibile che ricreando acqua generano energia
  

 

Un alternativa sarebbe quella di produrlo direttamente sul veicolo usando i Reformer che permetto la separazione dell'idrogeno da idrocarburi, in questo caso il miglior combustibile dove estrarlo sarebbe il metano, rimane solo un piccolo problema osa succede al carbonio residuo, ci facciamo delle matite o pi? facilmente si lega all'ossigeno creando la tanto bistrata <b>Anidride Carbonica</b>.

 

L'unica alternativa ? la trazione elettrica con il solo limite attuale della scarsa percorrenza se non con auto tipo la Chevrolet Volt anche se nella versione attuale purtroppo utilizza un motore di derivazione automobilistica e non di tipo industriale specifico per il compito.

 

Tutte le altre Ibride sono solo accrocchi modificando auto pensate per altro e non progettate da 0.

 

Ciao

Modificato 3 Maggio, 2011 da Severo64

[ema00 859]

l'altra pecca delle auto elettriche e che serve l'elettricit? quindi ora come ora centrali nucleari e petrolio e ritorniamo al punto di prima

[Severo64 1]

l'altra pecca delle auto elettriche e che serve l'elettricit? quindi ora come ora centrali nucleari e petrolio e ritorniamo al punto di prima

 

Basterebbe sfruttare meglio le varie tipologie di centrali elettriche, che comunque ? molto + comodo ed economico catalizzare i fumi di una centrale che non quelli di migliaia di auto.

 

Ciao

[Biranbongse Bhanuban 19]

Basterebbe sfruttare meglio le varie tipologie di centrali elettriche, che comunque ? molto + comodo ed economico catalizzare i fumi di una centrale che non quelli di migliaia di auto.

 

Ciao

 

Solo che un auto la voglio tutti...unaentrale di qualunque tipo dietro casa non la vuole nessuno B)

[The King of Spa 637]

a Londra c'? in progetto l'utilizzo di taxi all'idrogeno, non so a che punto stanno.

[lucaf2000 1470]

l'idrogeno ormai ? stato praticamente abbandonato per tutta una serie di motivi...

costa troppo, poi avrebbero anche dovuto realizzare tutta una nuova rete di rifornimenti appositi su scala mondiale..

l'elettrico dovrebbe essere il futuro, partendo anche dal presupposto che nei prossimi decenni si realizzer? l'elettricit? con le fonti rinnovabili e non con quelle fossili come avviene oggi...

[Biranbongse Bhanuban 19]

a Londra c'? in progetto l'utilizzo di taxi all'idrogeno, non so a che punto stanno.

 

Stanno cercandoancora un giacimento di idrogeno puro

[Hunaudieres 534]

http://www.youtube.com/watch?v=FAPdMC0y9Wk&feature=player_embedded

[The King of Spa 637]

che "rumore", roba da guerre stellari

Modificato 6 Maggio, 2011 da The King of Spa

[Isomax89 0]

l'idrogeno ormai ? stato praticamente abbandonato per tutta una serie di motivi...

costa troppo, poi avrebbero anche dovuto realizzare tutta una nuova rete di rifornimenti appositi su scala mondiale..

l'elettrico dovrebbe essere il futuro, partendo anche dal presupposto che nei prossimi decenni si realizzer? l'elettricit? con le fonti rinnovabili e non con quelle fossili come avviene oggi...

Il fotovoltaico ? semplicemente business, idem x l'eolico

cmq il problema maggiore di queste fonti rinnovabili ? ke se io ho bisogno di x kJ nn posso affidarmi ad una fonte incerta di energia ke dipende dal tipo di giornata (se c'? vento o sole ecc..)

Quindi poich? l'energia nn si pu? accumulare se si tima di consumare x bisogna necessariamente essere sicuri di produrre x.

E questo rimne un grosso problema, in pi? i consumi durante l'arco di una giornata varian e di molto.

[Joeblack 2]

http://www.youtube.com/watch?v=Vpnqk8pDYFQ

 

A parte che TOP GEAR sono MiTiCi!

Magari esser pagato per fare il loro lavoro! hahahaah

Cmq al minuto 5,30 circa....

Modificato 13 Maggio, 2011 da JoeBlack

[Biranbongse Bhanuban 19]

Il fotovoltaico ? semplicemente business, idem x l'eolico

cmq il problema maggiore di queste fonti rinnovabili ? ke se io ho bisogno di x kJ nn posso affidarmi ad una fonte incerta di energia ke dipende dal tipo di giornata (se c'? vento o sole ecc..)

Quindi poich? l'energia nn si pu? accumulare se si tima di consumare x bisogna necessariamente essere sicuri di produrre x.

E questo rimne un grosso problema, in pi? i consumi durante l'arco di una giornata varian e di molto.

 

Non ? un grosso problema.

Infatti non sono energie esclusive. Ma non c'? nulla di Strano, anche in funzione dei picchi di consumo si accendono e spengono le centrali...

 

Quando c'? sole si immette pi? energia sai pannelli e e meno dagli altri...

 

per? mi hai fatto venire in mente il prime "televoto in Italia..." quello di Enzo tortora...