Osrevinu 34 Inviato 27 Giugno, 2010 Non ti preoccupare che si sarebbe saputo lo stesso. Il Mugello non ? l'Area 51, il rombo si sente benissimo da Scarperia, da Luco e da Borgo S.Lorenzo. Allora scusa una cosa: il regolamento dice che la macchina deve essere SEMPRE equipaggiata dalla centralina a questo punto presumo che la Ferrari la montasse anche in quell'occasione, quindi la FIA lo sa benissimo cosa stesse facendo la Ferrari e quanti giri ha fatto. Se non hanno detto niente perch?? Evidentemente hanno giudicato la cosa per quello che era, 10 giri (dieci) per uno spot pubblicitario con gomme tra l'altro ultradure (la Bridgestone ha confermato) apposite per gli spot. Tra l'altro mai sentito in vita mia che si fa un test di appena 10 giri (ma fossero stati pure 15), tra l'altro su una non-pista come Fiorano. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bertoku 1 Inviato 27 Giugno, 2010 Piu che un test a me mi sembra solo uno shakedown per appurare il funzionamento del nuovo pachetto (il test vero sar? a Silverstone), osre ha ragione, in 20 giri strozzati e con le gomme da gp2 non testano un bel niente. Poi che lo facciano un po tutti i team mi sembra ovvio (solo che non sono cos? polli da farsi sgamare dal *** in incognito di turno ), e per me fanno bene a farlo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 27 Giugno, 2010 Allora scusa una cosa: il regolamento dice che la macchina deve essere SEMPRE equipaggiata dalla centralina a questo punto presumo che la Ferrari la montasse anche in quell'occasione, quindi la FIA lo sa benissimo cosa stesse facendo la Ferrari e quanti giri ha fatto. Se non hanno detto niente perchè? Evidentemente hanno giudicato la cosa per quello che era, 10 giri (dieci) per uno spot pubblicitario con gomme tra l'altro ultradure (la Bridgestone ha confermato) apposite per gli spot. Tra l'altro mai sentito in vita mia che si fa un test di appena 10 giri (ma fossero stati pure 15), tra l'altro su una non-pista come Fiorano. Osre, dove li hai visti i 10 giri per lo spot? ripeto, TRE giri dietro lo Scudo, 4 giri (comunque sostenuti) con le telecamere Ferrari, gli altri tiratissimi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 27 Giugno, 2010 la FIA lo sa benissimo cosa stesse facendo la Ferrari e quanti giri ha fatto. Se non hanno detto niente perch?? Ma certo che lo sa, ? tutto regolare, ma non venirmi a dire che ? stato fatto per delle riprese promozionali perch? non ci credi nemmeno tu. Ripeto, se non avessero avuto i pezzi pronti credi che avrebbero fatto venire Alonso a Maranello? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 27 Giugno, 2010 Ripeto, se non avessero avuto i pezzi pronti credi che avrebbero fatto venire Alonso a Maranello? Piuttosto che lasciala provare a Fisico han fatto meglio, guarda Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 27 Giugno, 2010 Ma certo che lo sa, ? tutto regolare, ma non venirmi a dire che ? stato fatto per delle riprese promozionali perch? non ci credi nemmeno tu. Ripeto, se non avessero avuto i pezzi pronti credi che avrebbero fatto venire Alonso a Maranello? Delle due una: o ? tutto regolare e quindi giravano per lo spot, o non ? regolare e allora lo spot ? una balla. Una cosa esclude l'altra. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 27 Giugno, 2010 Piu che un test a me mi sembra solo uno shakedown per appurare il funzionamento del nuovo pachetto Esattamente. E non ? una cosa da poco. Immagina se per esempio ci fosse stato qualche errore macroscopico e se ne fossero accorti solo nelle libere venerd? mattina. E' sempre il solito discorso del regolamento assurdo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 27 Giugno, 2010 Esattamente. E non ? una cosa da poco. Immagina se per esempio ci fosse stato qualche errore macroscopico e se ne fossero accorti solo nelle libere venerd? mattina. E' sempre il solito discorso del regolamento assurdo. Ah ecco. Ora ci capiamo. Una cosa ? uno shakedown con la scusa dello spot, altra cosa ? dire che la Ferrari ha fatto una sessione di test a provare e riprovare pezzi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 27 Giugno, 2010 Delle due una: o ? tutto regolare e quindi giravano per lo spot, o non ? regolare e allora lo spot ? una balla. Una cosa esclude l'altra. No, perch? non sta scritto da nessuna parte a quale velocit? si debba girare o quante immagini scattare e/o riprendere. L'unico limite ? il chilometraggio. E' la stessa assurdit? delle 2 mescole, basta un giro e sei a posto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 27 Giugno, 2010 Ah ecco. Ora ci capiamo. Una cosa ? uno shakedown con la scusa dello spot E ti pare poco? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 27 Giugno, 2010 No, perch? non sta scritto da nessuna parte a quale velocit? si debba girare o quante immagini scattare e/o riprendere. L'unico limite ? il chilometraggio. E' la stessa assurdit? delle 2 mescole, basta un giro e sei a posto. Ma allora si pu? sapere se ? irregolare o no? Se ? come dici te ? inutile stare a parlarne Gio. Cio? se veramente potevano fare tutto quello che volevano con l'unico limite di tot km il problema quale sarebbe? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ames White 0 Inviato 27 Giugno, 2010 Schumacher ha guidato una W01 a Rockingham Pubblicato il 5 maggio 2010 [http://f1grandprix.motorionline.com/schumacher-ha-guidato-una-w01-a-rockingham/] Mentre Ferrari e Toro Rosso hanno organizzato degli eventi pubblicitari con le loro macchine in Italia, Michael Schumacher ha guidato la sua Mercedes a Rockingham. Il circuito che combina un tracciato ovale con vie cittadine si trova a Northamptonshire, a quasi un?ora dalla fabbrica del team Mercedes di F1, dove il tedesco si e' recato in questi giorni per seguire da vicino i lavori di sviluppo della W01 per il Gran Premio di Spagna. Il manager di Schumacher, Sabine Kehm, ha confermato all?agenzia di notizie DPA che il sette volte iridato ha guidato a Rockingham questa settimana per girare un filmato per la squadra. Il circuito e' rimasto chiuso mentre venivano fatte le riprese e Schumacher ha completato quasi 100km. ?Non vediamo l?ora di valutare l?impatto (degli sviluppi) sul nostro ritmo gara, anche se siamo coscienti che questo e' soltanto il primo passo per migliorare la nostra competitivita',? ha detto il team manager Ross Brawn prima di partire per Barcellona. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 27 Giugno, 2010 Ma allora si pu? sapere se ? irregolare o no? Se ? come dici te ? inutile stare a parlarne Gio. Cio? se veramente potevano fare tutto quello che volevano con l'unico limite di tot km il problema quale sarebbe? Il problema ? appunto che il regolamento ? inesistente e quindi aggirabile. i) promotional or demonstration events carried out using tyres provided specifically for this purpose by the appointed supplier ; iii) four one day aerodynamic tests carried out on FIA approved straight line or constant radius sites between 1 January 2010 and the end of the last Event of the Championship. Any of these days may be substituted for four hours of wind-on full scale wind tunnel testing to be carried out in a single twenty four hour period. Per questo Horner e Whitmarsh hanno chiesto chiarimenti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 27 Giugno, 2010 Il regolamento ? bacato come al solito ma non troppo rispetto ad altri casi. La Ferrari ha colto un'occasione a sto punto, ma se ? tutto regolare... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
RAINIERI 2 Inviato 27 Giugno, 2010 cmq lo spirito del regolamento ? di non fare i test,cio? non provare niente di nuovo al di fuori del week-end gara. Un p? come lo spirito del regolamento che l'anno scorso sbandierava la ferrari dei piu' sorpassi e niente diffusori Dalla telecronaca rai hanno detto che la mclaren non far? questo per provare nuovi pezzi perch? loro sanno bene l'inglese e il regolamento non prevede ci? che ha fatto la ferrari. E comunque le registrazioni pubblicitarie si potevano fare anche con la vecchia ferrari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 27 Giugno, 2010 La Ferrari ha colto un'occasione a sto punto, ma se ? tutto regolare... Esatto. Quella delle riprese ? una scusa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 27 Giugno, 2010 Esatto. Quella delle riprese ? una scusa. Ma allora se quella delle riprese ? una scusa la cosa diventa irregolare e quindi c'? da discutere Non ci sto capendo pi? niente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 27 Giugno, 2010 (modificato) Ma allora se quella delle riprese è una scusa la cosa diventa irregolare e quindi c'è da discutere Non ci sto capendo più niente Ma non vedi che i regolamenti sono fatti apposta per creare casino? Se tu FIA mi dici che posso fare test promozionali/dimostrativi me li dovrai regolamentare (a macchina ferma? in movimento? a quale velocità? con che tipo di strumenti? per quanto tempo li devo usare? posso non usarli?), altrimenti è un invito a fare i furbini. E a loro sta bene così, probabilmente è un buco "voluto" proprio per permettere questo tipo di shakedown altrimenti, come dice Raineri, li potrebbero fare con le macchine vecchie. Modificato 27 Giugno, 2010 da gio66 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ames White 0 Inviato 27 Giugno, 2010 (modificato) Quindi hanno fatto i furbi ma senza infrangere nessuna regola, cosi come altri team hanno gia ampiamente fatto (vedi sopra), nessuno può dire nulla, che la maFIA ripristini i test veri e la si faccia finita. Modificato 27 Giugno, 2010 da Mercury82 J.T. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1041 Inviato 27 Giugno, 2010 *** non essere blasfemo.. magico schumi,perch? hai quell'avatar? :unsure: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
