F3 campionato 2010

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arrivano in questi giorni e in questi mesi le prime notizie con le novit? del mercato di f3 e con un occhio particolare ai nuovi ingaggi ed alle novit? di euro series e serie britannica apro questo topic per la nuova stagione

 

f3 euro series

http://www.eracemotorblog.it/2009/12/10/f3-euro-series-motopark-sceglie-i-suoi-nuovi-piloti.html

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80499

motopark e i suoi nuovi piloti

 

il passaggio di merhi a mucke

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80507

 

Roberto Merhi is to move to Mucke Motorsport for the 2010 Formula 3 Euro Series.

 

The 18-year-old Spaniard drove for Manor in his debut season in the category this year, finishing seventh in the standings.

 

Although ART has dominated the Euro Series in recent years, Mucke's Christian Vietoris was the closest challenger to ART's champion driver Jules Bianchi in 2009.

 

Merhi is determined to break ART's stranglehold and believes that if he does so it will prove he has Formula 1 potential.

 

"My objective is to become the first Spanish F3 Euro Series champion, and also the first driver in seven years that achieves the title with a team other than ART," he said.

 

"I know that it will be a difficult business, because the level of the grid will once again be the highest at this level in the world.

 

"But the prize, if I achieve it, will propel me to Formula 1, that I can say with total confidence. That is the dream that I have been working to achieve for so many years."

 

Merhi's 2009 squad Manor is expected to focus on the new GP3 series rather than F3 next year.

 

 

 

f3 inglese

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=25648&cat=8

Due Mygale per il nuovo Teamcraft

Ci sar? un nuovo team nella F.3 inglese 2010. Una squadra che non arriva da un'altra categoria, ma che ? completamente nuova. Si chiama Teamcraft Motorsport e schierer? due Mygale-Mercedes. Nei giorni scorsi ? stato svolto il primo shake-down della monoposto francese con al volante Dean Smith, campione della F.Renault britannica. La squadra, con base a Silverstone, appartiene al tecnico James Robinson ed al team manager Les Jones. Robinson, con una lunga esperienza in F.1 essendo stato ingegnere di pista di piloti come Nigel Mansell ed Ayrton Senna, recentemente ha contribuito al successo del team Svizzera in A1 GP, ha lavorato in GP2 con BCN e lo scorso anno in World Series Renault con Carlin seguendo Jaime Alguersuari.

 

http://www.eracemotorblog.it/2009/12/10/f3-inglese-carlin-e-fortec-ripartono-dai-rookie.html

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http://www.eracemotorblog.it/2009/12/12/gp2-series-antonio-felix-da-costa-sotto-legida-di-monteiro.html

da costa con motopark.

 

vediamo chi prender? il posto di bianchi in art al fianco di gutierrez e Bottas.

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http://www.f3euroseries.com/

 

trionfo di Mortara alla prima di campionato, con doppietta Signature con i motori Volkswagen a fare da leader. ottima gara non solo per l'italiano ma anche per Wittmann, suo comapgno di squadra.

in gara due la rimonta pazzesva di Sims che tiene alta la prestazione della Art in un fine settimana comunque non fortunato (l'inglese ha avuto problemi al cambio in qualifica e Valtteri Bottas ? stato penalizzato per una manovra i box ed anche gara 2 non ? stata delle migliori per il finlandese).

si sono comportati molto bene i rookie, da segnalare la pole a sorpresa di Juncadella.

 

 

http://www.fota.co.uk/index.php

 

in f3 inglese invece il rookie Vergne si impone sugli altri mentre resta costante e molto buona la prestazione dell'altro rookie Svendsen-Cook 8doppio podio alla gara di esordio).

[Frontrunner 1]

Che fine ha fatto Mika Maki?

[The King of Spa 637]

nell'orbita RedBull forse.

[pernilla 0]

no...magari...nulla a che fare con le corse per ora...tutto tace e all'inzioo di stagione non si ? detto nulla.

si vociferava dtm ma nulla di ufficiale...quindi di fatto non ? accaduto nulla. sono appiedati Maki, Mustonen e Asmer....

[pernilla 0]

Valtteri Bottas nella storia, vince per due volte consecutive il prestigioso Master di Zandvoort

http://www.f3euroseries.com/

http://www.eracemotorblog.it/2010/06/06/f3-masters-zandvoort-bottas-bis-ed-entra-nella-storia.html

[The King of Spa 637]

avanti tutta in F.1, urgono finnici

[pernilla 0]

direi di s?

[Hunaudieres 571]

ma in Signature provano invidia per Mortara? Son due gare che, in Gara 2, i compagni di squadra lo buttano fuori lasciandolo a secco di punti...

[The King of Spa 637]

Prima pole stagionale per il finlandese Bottas

[The King of Spa 637]

Vince Bottas, e Mortara ? matematicamente campione!

[pernilla 0]

Mortara è campione e vince gara1 nel grande finale di Hockenheim e sul sito ufficiale della Serie F3 Euro si nota una foto in cui compare al fianco di un noto pilota dtm del team audi.....indizio sul futuro?

 

http://www.f3euroseries.com/

guardate nella sezione photos-races

 

Modificato 17 Ottobre, 2010 da pernilla

[gio66 6]

La BVM-Target vince l'italiano per il secondo anno consecutivo.

 

Bravi Roberto, Gegè e Marcolino.

 

E naturalmente bravo anche Cesare, brasiliano di Romagna.

 

 

Ramos, Richelmi e Caldarelli vincono il test sulla F10 ad Abu Dhabi.

Modificato 24 Ottobre, 2010 da gio66

[Frontrunner 1]

La BVM-Target vince l'italiano per il secondo anno consecutivo.

 

Bravi Roberto, Geg? e Marcolino.

 

E naturalmente bravo anche Cesare, brasiliano di Romagna.

 

 

Ramos, Richelmi e Caldarelli vincono il test sulla F10 ad Abu Dhabi.

 

Per? nel paddock da tempo circolavano insistenti voci sulla regolarit? di alcuni motori (o quello che ci mettono dentro)...

[gio66 6]

Per? nel paddock da tempo circolavano insistenti voci sulla regolarit? di alcuni motori (o quello che ci mettono dentro)...

 

Tutto pu? essere (mai dire mai), comunque sento questi discorsi da circa 30 anni.

All'epoca si diceva che "deve vincere chi monta l'Alfa Romeo". Pi? recentemente ricordo accuse nei confronti di Lucidi (fine anni '90) e ultimamente contro Ghinzani, ma finch? i commissari non trovano niente di irregolare (come invece successe con Capelli nell'84) rimangono solo accuse.

[Frontrunner 1]

Tutto pu? essere (mai dire mai), comunque sento questi discorsi da circa 30 anni.

All'epoca si diceva che "deve vincere chi monta l'Alfa Romeo". Pi? recentemente ricordo accuse nei confronti di Lucidi (fine anni '90) e ultimamente contro Ghinzani, ma finch? i commissari non trovano niente di irregolare (come invece successe con Capelli nell'84) rimangono solo accuse.

 

A Monza le voci riguardavano soprattutto Ramos, in realt?. Ma chiss? perch? tutti parlano (alle spalle) e nessuno fa reclamo...

[gio66 6]

A Monza le voci riguardavano soprattutto Ramos, in realtà. Ma chissà perchè tutti parlano (alle spalle) e nessuno fa reclamo...

 

Infatti. Se qualcuno ha dei dubbi ha tutti gli strumenti necessari per toglierseli. Inoltre, è noto che i motori dei 4 pretendenti al titolo sono stati tutti iperverificati la settimana precedente alla gara di Monza.

 

Tra l'altro, sembra che tutti si siano dimenticati di ciò che è successo al Mugello prima delle qualifiche, quando i commissari hanno sequestrato d'autorità il motore di Ramos imponendogli di usare un'unità nuova di fabbrica e non rodata. Così facendo, hanno costretto i ragazzi ad un duro lavoro (con la possibilità di sbagliare qualcosa durante il montaggio) e Ramos, con un motore "legato", non è andato oltre l'11° crono. Poi, con un supplemento di lavoro (e di rischio) ulteriore, hanno montato un motore di scorta e Cesare ha fatto due gare splendide.

 

Illazione per illazione, mi piacerebbe sapere se l'idea del sequestro del motore ufficiale è tutta farina del sacco dei commissari del Mugello o di qualcun'altro, ma ormai poco importa perchè il titolo lo hanno vinto Ramos e la BVM-Target con pieno merito.

 

Chi parla alle spalle dovrebbe avere l'umiltà di accettare la sconfitta e dovrebbe anche avere l'esperienza per sapere che andare più forte degli altri sul dritto non è necessario avere il motore "truccato". Chi è bravo sa come si fa, gli asini invece ragliano e basta.

 

Il problema è che anche Caldarelli, Richelmi e Mancinelli volevano vincere ma alla fine vince solo uno.

 

Modificato 28 Ottobre, 2010 da gio66

[gio66 6]

La bellissima vittoria di Mortara (3 parti).

 

http://www.youtube.com/watch?v=t8pLEWfjGT0

 

Chissà se sono riusciti a disincastrare le macchine del Raikkonen-Robertson Racing

 

http://www.youtube.com/watch?v=wI2k8mQJdIw

Modificato 21 Novembre, 2010 da gio66

[gio66 6]

L'albo d'oro del GP di Macao F3

 

1983 - A.Senna, R.Guerrero, G.Berger

1984 - J.Nielsen, S.Johansson, M.Thackwell

1985 - M.Gugelmin, M.Thackwell, J.Lammers

1986 - A.Wallace, M.Gugelmin, J.Lammers

1987 - M.Donnelly, J.Lammers, B.Schneider

1988 - E.Bertaggia, D.Hill, O.Rensing

1989 - D.Brabham, J.Bailey, C.Bouchut

1990 - M.Schumacher, M.Salo, E.Irvine

1991 - D.Coulthard, J.Gen?, C.Fittipaldi

1992 - R.Rydell, P.Lamy, J.Villeneuve

1993 - J.Muller, T.Kristensen, K.Burt

1994 - S.Maassen, K.Burt, J.Magnussen

1995 - R.Schumacher, J.Trulli, P.De La Rosa

1996 - R.Firman, M.Angelelli, J.Trulli

1997 - S.Ayari, P.Gay, E.Bernoldi

1998 - P.Dumbreck, R.Mauricio, E.Bernoldi

1999 - D.Manning, J.Button, D.Itoh

2000 - A.Couto, P.Montin, P.Kaffer

2001 - T.Sato, B.Treluyer, B.Wirdheim

2002 - T.Gommendy, H.Kovalainen, T.Kogure

2003 - N.Lapierre, F.Carbone, K.Hiranaka

2004 - A.Premat, R.Kubica, L.Di Grassi

2005 - L.Di Grassi, R.Kubica, S.Vettel

2006 - M.Conway, R.Antinucci, A.Sutil

2007 - O.Jarvis, K.Tsukakoshi, K.Oshima

2008 - K.Kunimoto, E.Mortara, B.Hartley

2009 - E.Mortara, K.Vernay, S.Bird

2010 - E.Mortara, L.Vanthoor, V.Bottas