pernilla 0 Inviato 1 Giugno, 2009 inizia la F3 euro series con tantissimi piloti pronti a combattere per il titolo e mai come quest'anno la fila dei pretendenti ?lunga! bird, maki, bianchi, vietoris, coletti i "veterani"; merhi, caldarelli bottas, mustonen i rookie di lusso. cos? i primi appuntamenti della stagione. Hockenheim e Lausitzring http://www.eracemotorblog.it/2009/05/15/f3...hockenheim.html F3 Euro Series- Libere Hockenheim 15-mag-2009 Non ? una sorpresa vedere in testa il pilota del team Manor, Roberto Merhi, che negli ultimi test invernali aveva imposto il ritmo seguito dal duo finlandese Bottas-Mustonen e al francese Bianchi. Al primo appuntamento del campionato, i piloti hanno affrontato l?insidia della in pista bagnata per via della pioggia scesa sul circuito nelle prime ore della mattina. Mano a mano che il tracciato si asciugava, anche i tempi mettevano in vista le tante forze e talenti in campo quest?anno, uno su tutti lo spagnolo Merhi appunto. Con un tempo al di sotto dell? ?1′35″, si mette in testa alla classifica. Sull?1?35? si assestano tutti gli altri, con ottima prestazione fin dalla mattina di Sam Bird che torna nella Serie per vincere e per mostrare il suo talento e la sua combattivit?. Il pilota inglese ? primo nella seconda sessione della giornata e terzo assoluto nella prima, dietro a Coletti e seguito da Geronimi, Bianchi, Hartley e Mustonen. Hartley, alfiere storico ormai per la Volkswagen-Carlin, viaggia oggi in coppia con la bella prestazione di Geronimi, sorpresa per questa prima uscita di stagione. Prove di assetti e di motore per i piloti italiani Leo e Caldarelli. La seconda sessione rivede scendere la pioggia sul tracciato tedesco e leader assoluto questa volta ? Bird, che si impone con grinta e imprime un buon ritmo. Alle sue spalle ben tre piloti motorizzati Volkswagen, con un ottimo secondo posto del finlandese Maki e la conferma di Hartley. Sesto Mustonen e settimo Merhi. Indietro invece il rookie Art Valtteri Bottas. Sessione 1 1 - Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′34″972 - 32 giri 2 - Stefano Coletti (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′35″079 - 32 3 - Sam Bird (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′35″109 - 34 4 - Tiago Geronimi (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′35″341 - 37 5 - Jules Bianchi (Dallara-Mercedes) - ART - 1′35″414 - 35 6 - Brendon Hartley (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1′35″465 - 31 7 - Atte Mustonen (Dallara-Mercedes) - Motopark - 1′35″518 - 33 8 - Christian Vietoris (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′35″571 - 36 9 - Marco Wittmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′35″603 - 33 10 - Jake Rosenzweig (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1′36″078 - 35 11 - Henki Waldschmidt (Dallara-Mercedes) - SG - 1′36″213 - 32 12 - Alexander Sims (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′36″248 - 32 13 - Valtteri Bottas (Dallara-Mercedes) - ART - 1′36″249 - 36 14 - Esteban Gutierrez (Dallara-Mercedes) - ART - 1′36″419 - 31 15 - Basil Shaaban (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′36″425 - 30 16 - Christopher Zanella (Dallara-Mercedes) - Motopark - 1′36″496 - 38 17 - Adrien Tambay (Dallara-Mercedes) - ART - 1′36″509 - 29 18 - Kevin Mirocha (Dallara-Mercedes) - HBR - 1′36″523 - 30 19 - Jean Karl Vernay (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′36″597 - 27 20 - Matteo Chinosi (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′36″742 - 30 21 - Carlo Van Dam (Dallara-Volkswagen) - Kolles/Heinz - 1′36″800 - 27 22 - Andrea Caldarelli (Dallara-Mercedes) - SG - 1′36″873 - 32 23 - Pedro Ferreira (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′36″942 - 30 24 - Johnny Cecotto (Dallara-Mercedes) - HBR - 1′37″057 - 34 25 - Robert Wickens (Dallara-Volkswagen) - Kolles/Heinz - 1′37″428 - 25 26 - Cesar Ramos (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′38″114 - 27 27 - Alexandre Marsoin (Dallara-Mercedes) - SG - 1′39″062 - 31 28 - Mika Maki (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′44″303 - 15 Sessione 2 1 - Sam Bird (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′36″328 - 18 giri 2 - Mika Maki (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′36″473 - 20 3 - Jean Karl Vernay (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′36″559 - 19 4 - Marco Wittmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′36″654 - 18 5 - Brendon Hartley (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1′36″837 - 15 6 - Atte Mustonen (Dallara-Mercedes) - Motopark - 1′36″931 - 17 7 - Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′37″045 - 21 8 - Christian Vietoris (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′37″064 - 20 9 - Tiago Geronimi (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′37″198 - 22 10 - Stefano Coletti (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′37″228 - 18 11 - Jules Bianchi (Dallara-Mercedes) - ART - 1′37″230 - 21 12 - Christopher Zanella (Dallara-Mercedes) - Motopark - 1′37″393 - 13 13 - Basil Shaaban (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′37″508 - 18 14 - Kevin Mirocha (Dallara-Mercedes) - HBR - 1′37″598 - 17 15 - Alexander Sims (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′37″650 - 13 16 - Valtteri Bottas (Dallara-Mercedes) - ART - 1′37″683 - 19 17 - Esteban Gutierrez (Dallara-Mercedes) - ART - 1′38″307 - 18 18 - Matteo Chinosi (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′38″657 - 21 19 - Jake Rosenzweig (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1′38″885 - 16 20 - Johnny Cecotto (Dallara-Mercedes) - HBR - 1′39″068 - 18 21 - Cesar Ramos (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′39″856 - 11 22 - Pedro Ferreira (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′40″061 - 8 23 - Adrien Tambay (Dallara-Mercedes) - ART - 1′40″551 - 14 24 - Carlo Van Dam (Dallara-Volkswagen) - Kolles/Heinz - 1′40″741 - 6 25 - Henki Waldschmidt (Dallara-Mercedes) - SG - 1′42″939 - 13 26 - Andrea Caldarelli (Dallara-Mercedes) - SG - 1′47″887 - 8 27 - Alexandre Marsoin (Dallara-Mercedes) - SG - 1′48″219 - 13 E.M. F3 Euro Series- Libere Hockenheim 15-mag-2009Archiviato in: F3 - In Primo Piano Tags: Atte Mustonen, Brendon Hartley, Carlin, Manor, Mika Maki, Motopark, Mucke, Roberto Merhi, Sam Bird, Volkswagen. Non ? una sorpresa vedere in testa il pilota del team Manor, Roberto Merhi, che negli ultimi test invernali aveva imposto il ritmo seguito dal duo finlandese Bottas-Mustonen e al francese Bianchi. Al primo appuntamento del campionato, i piloti hanno affrontato l?insidia della in pista bagnata per via della pioggia scesa sul circuito nelle prime ore della mattina. Mano a mano che il tracciato si asciugava, anche i tempi mettevano in vista le tante forze e talenti in campo quest?anno, uno su tutti lo spagnolo Merhi appunto. Con un tempo al di sotto dell? ?1′35″, si mette in testa alla classifica. Sull?1?35? si assestano tutti gli altri, con ottima prestazione fin dalla mattina di Sam Bird che torna nella Serie per vincere e per mostrare il suo talento e la sua combattivit?. Il pilota inglese ? primo nella seconda sessione della giornata e terzo assoluto nella prima, dietro a Coletti e seguito da Geronimi, Bianchi, Hartley e Mustonen. Hartley, alfiere storico ormai per la Volkswagen-Carlin, viaggia oggi in coppia con la bella prestazione di Geronimi, sorpresa per questa prima uscita di stagione. Prove di assetti e di motore per i piloti italiani Leo e Caldarelli. La seconda sessione rivede scendere la pioggia sul tracciato tedesco e leader assoluto questa volta ? Bird, che si impone con grinta e imprime un buon ritmo. Alle sue spalle ben tre piloti motorizzati Volkswagen, con un ottimo secondo posto del finlandese Maki e la conferma di Hartley. Sesto Mustonen e settimo Merhi. Indietro invece il rookie Art Valtteri Bottas. Sessione 1 1 - Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′34″972 - 32 giri 2 - Stefano Coletti (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′35″079 - 32 3 - Sam Bird (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′35″109 - 34 4 - Tiago Geronimi (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′35″341 - 37 5 - Jules Bianchi (Dallara-Mercedes) - ART - 1′35″414 - 35 6 - Brendon Hartley (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1′35″465 - 31 7 - Atte Mustonen (Dallara-Mercedes) - Motopark - 1′35″518 - 33 8 - Christian Vietoris (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′35″571 - 36 9 - Marco Wittmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′35″603 - 33 10 - Jake Rosenzweig (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1′36″078 - 35 11 - Henki Waldschmidt (Dallara-Mercedes) - SG - 1′36″213 - 32 12 - Alexander Sims (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′36″248 - 32 13 - Valtteri Bottas (Dallara-Mercedes) - ART - 1′36″249 - 36 14 - Esteban Gutierrez (Dallara-Mercedes) - ART - 1′36″419 - 31 15 - Basil Shaaban (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′36″425 - 30 16 - Christopher Zanella (Dallara-Mercedes) - Motopark - 1′36″496 - 38 17 - Adrien Tambay (Dallara-Mercedes) - ART - 1′36″509 - 29 18 - Kevin Mirocha (Dallara-Mercedes) - HBR - 1′36″523 - 30 19 - Jean Karl Vernay (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′36″597 - 27 20 - Matteo Chinosi (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′36″742 - 30 21 - Carlo Van Dam (Dallara-Volkswagen) - Kolles/Heinz - 1′36″800 - 27 22 - Andrea Caldarelli (Dallara-Mercedes) - SG - 1′36″873 - 32 23 - Pedro Ferreira (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′36″942 - 30 24 - Johnny Cecotto (Dallara-Mercedes) - HBR - 1′37″057 - 34 25 - Robert Wickens (Dallara-Volkswagen) - Kolles/Heinz - 1′37″428 - 25 26 - Cesar Ramos (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′38″114 - 27 27 - Alexandre Marsoin (Dallara-Mercedes) - SG - 1′39″062 - 31 28 - Mika Maki (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′44″303 - 15 Sessione 2 1 - Sam Bird (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′36″328 - 18 giri 2 - Mika Maki (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′36″473 - 20 3 - Jean Karl Vernay (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′36″559 - 19 4 - Marco Wittmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′36″654 - 18 5 - Brendon Hartley (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1′36″837 - 15 6 - Atte Mustonen (Dallara-Mercedes) - Motopark - 1′36″931 - 17 7 - Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′37″045 - 21 8 - Christian Vietoris (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′37″064 - 20 9 - Tiago Geronimi (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′37″198 - 22 10 - Stefano Coletti (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′37″228 - 18 11 - Jules Bianchi (Dallara-Mercedes) - ART - 1′37″230 - 21 12 - Christopher Zanella (Dallara-Mercedes) - Motopark - 1′37″393 - 13 13 - Basil Shaaban (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′37″508 - 18 14 - Kevin Mirocha (Dallara-Mercedes) - HBR - 1′37″598 - 17 15 - Alexander Sims (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′37″650 - 13 16 - Valtteri Bottas (Dallara-Mercedes) - ART - 1′37″683 - 19 17 - Esteban Gutierrez (Dallara-Mercedes) - ART - 1′38″307 - 18 18 - Matteo Chinosi (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′38″657 - 21 19 - Jake Rosenzweig (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1′38″885 - 16 20 - Johnny Cecotto (Dallara-Mercedes) - HBR - 1′39″068 - 18 21 - Cesar Ramos (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′39″856 - 11 22 - Pedro Ferreira (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′40″061 - 8 23 - Adrien Tambay (Dallara-Mercedes) - ART - 1′40″551 - 14 24 - Carlo Van Dam (Dallara-Volkswagen) - Kolles/Heinz - 1′40″741 - 6 25 - Henki Waldschmidt (Dallara-Mercedes) - SG - 1′42″939 - 13 26 - Andrea Caldarelli (Dallara-Mercedes) - SG - 1′47″887 - 8 27 - Alexandre Marsoin (Dallara-Mercedes) - SG - 1′48″219 - 13 E.M. http://www.eracemotorblog.it/2009/05/16/f3...-che-e-suo.html F3 Euro Series- Gara1: Coletti di diritto! 16-mag-2009Archiviato in: F3 Dopo aver lottato per tutta la qualifica con Bird ed aver perso la pole all?ultimo, il monegasco Stefano Coletti vince sul circuito di Hockenheim la prima gara della stagione portando il team Prema sul gradino pi? alto del podio. Fasi molto agguerrite subito fin dalla partenza, con Bird superato da Coletti e poi anche da Merhi a sua volta in lotta con Maki. Il finlandese deve proteggere la propria posizione e si accende il duello con Bianchi. Maki avr? la meglio e porter? preziosi punti per la classifica, con un ottimo quarto posto e primo fra i piloti motorizzati Volkswagen. Delusi Vietoris e Bianchi, alcuni dei big di questo campionato; fra i rookie difficile partenza per Valtteri Bottas, costretto al ritiro dopo un giro (gi? in qualifica il finlandese della Art aveva riscontrato problemi alla vettura) e per Atte Mustonen che per? non si arrende e combatte per riprendersi le posizioni perse dopo un avvio non molto brillante. Complice anche il ritiro di Waldschmidt, chiude con un buon ottavo posto. Molto bene anche Chinosi e Caldarelli, risaliti in nona e quindicesima posizione dopo una qualifica difficile. 1. Stefano Coletti Prema D/M 25m20.955s 2. Roberto Merhi Manor D/M +1.070 3. Sam Bird Mucke D/M +1.534 4. Mika Maki Signature D/V +3.249 5. Jules Bianchi ART D/M +7.838 6. Jean-Karl Vernay Signature D/V +11.234 7. Christian Vietoris Mucke D/M +13.329 8. Atte Mustonen Motopark D/M +19.172 9. Matteo Chinosi Prema D/M +23.260 10. Tiago Geronimi Signature D/V +24.697 11. Robert Wickens Kolles D/V +27.520 12. Marco Wittmann Mucke D/M +28.072 13. Adrien Tambay ART D/M +34.406 14. Christopher Zanella Motopark D/M +35.686 15. Andrea Caldarelli SG D/M +36.851 16. Esteban Gutierrez ART D/M +38.328 17. Alexander Sims Mucke D/M +44.802 18. Carlo van Dam Kolles D/V +45.733 19. Brendon Hartley Carlin D/V +48.915 20. Pedro Henrique Manor D/M +1m02.299 21. Johnny Cecotto Jr HBR D/M +1 giro 22. Casar Ramos Manor D/M +3 giro Ritirati Henkie Waldschmidt SG D/M 14 giri Basil Shaaban Prema D/M 14 giri Alexandre Marsoin SG D/M 12 giri Jake Rosenzweig Carlin D/V 8 giri Kevin Mirocha HBR D/M 2 giri Valtteri Bottas ART D/M 1 lap E.M. http://www.eracemotorblog.it/2009/05/17/f3...nce-vernay.html F3 Euro Series- gara2 Hockenheim: vince Vernay 17-mag-2009Archiviato in: F3 Con la griglia invertita per le prime otto posizioni, il pupillo Motopark, Atte Mustonen partiva dalla pole ma ben presto si ritrova nelle fitte maglie della gara che lo relegano in terza posizione e quindi inghiottito inevitabilmente a centro schieramento. Il giovane finlandese avr? certo modo di riscattare questa partenza di campionato che comunque gli permette di agguantare importanti punti per classifica e fare esperienza nella lotta accesa di questo campionato. In difficolt? anche Valtteri Bottas che non riesce a portare al vertice la sua vettura a causa di una serie di problemi gi? occorsi fin dalla prove libere e qualifiche. A differenza di gara1, riesce per? a concludere la gara. ? il ?finlandese veterano? Mika Maki a disputare una gara accesa e segnare il giro veloce della giornata. Conquista il quarto posto e mostra costanza di rendimento e ritmo martellante. A vincere ? Vernay, che partiva dal terzo posto in griglia e che ? risucito a scattare bene sfruttando la sua posizione. Sempre in lotta con Vietoris, il duo ha presto staccato il trenino di vetture a seguire e ha dettato il ritmo fino al traguardo. Non ha avuto vita facile il francese di Art, Jules Bianchi, capace di conservare non senza difficolt? la sua terza posizione e ha dovuto guardarsi spesso dagli attacchi di un convintissimo Maki. Per i protagonisti della giornata di ieri, Coletti e Bird, si tratta solo di poter agguantare gli ultimi punticini disponibili. 1 - Jean Karl Vernay (Dallara-Volkswagen) - Signature - 24 giri 41′01″954 2 - Christian Vietoris (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1″289 3 - Jules Bianchi (Dallara-Mercedes) - ART - 8″209 4 - Mika Maki (Dallara-Volkswagen) - Signature - 8″698 5 - Stefano Coletti (Dallara-Mercedes) - Prema - 9″721 6 - Sam Bird (Dallara-Mercedes) - Mucke - 9″890 7 - Atte Mustonen (Dallara-Mercedes) - Motopark - 11″180 8 - Alexander Sims (Dallara-Mercedes) - SG - 17″173 9 - Henki Waldschmidt (Dallara-Mercedes) - SG - 21″865 10 - Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) - Manor - 29″018 11 - Robert Wickens (Dallara-Volkswagen) - Kolles/Heinz - 30″180 12 - Matteo Chinosi (Dallara-Mercedes) - Prema - 40″395 13 - Basil Shaaban (Dallara-Mercedes) - Prema - 42″477 14 - Pedro Ferreira (Dallara-Mercedes) - Manor - 50″945 15 - Kevin Mirocha (Dallara-Mercedes) - HBR - 1 giro 16 - Valtteri Bottas (Dallara-Mercedes) - ART - 1 giro Giro pi? veloce: Mika Maki 1′34″554 Ritirati 0 giri - Jake Rosenzweig 0 giri - Cesar Ramos 0 giri - Marco Wittmann 7? giro - Carlo Van Dam 12? giro - Adrien Tambay 12? giro - Christopher Zanella 12? giro - Johnny Cecotto 14? giro - Andrea Caldarelli 15? giro - Esteban Gutierrez 16? giro - Brendon Hartley 16? giro - Alexandre Marsoin 20? giro - Tiago Geronimi E.M. http://www.eracemotorblog.it/2009/05/30/f3...aki-e-bird.html F3 Euro Series - Lausitzring - Libere con Maki e Bird 30-mag-2009 Sul circuito di Lausitzring i piloti della F3 Euro Series hanno dato spettacolo fin dalle prime sessioni di prove, con una splendida prima pole provvisoria di Maki che mette il motore Volkswagen del team Signature davanti a tutti, seguito da Vietoris e i soliti Bianchi e Bird, quanto mai agguerriti e protagonisti della prima gara di stagione ad Hockenheim. Il pilota inglese del team Mucke si ? imposto al secondo turno di prove con il tempo di 1′17″492, duellando con Maki che aveva dominato la scena fin dal mattino. Sorpresa anche per la notevole prestazione del rookie Alexander Sims, che ha molto ben figurato in prova e in qualifica, anche sotto la pioggia battente. Nascosto, ma non troppo, fra i rookie, il finlandese Valtteri Bottas mentre Merhi non ha potuto mettersi in gioco a causa di problemi alla batteria; Stefano Coletti, leader provvisorio in classifica generale, come molti piloti si ? concentrato sugli assetti ed ? solo undicesimo nella prima giornata di prove. Assente Wickens, impegnato in F2. prove libere turno 1 1 - Mika Maki (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′17″586 - 38 giri 2 - Christian Vietoris (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′18″121 - 35 3 - Jules Bianchi (Dallara-Mercedes) - ART - 1′18″129 - 40 4 - Sam Bird (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′18″156 - 43 5 - Alexander Sims (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′18″385 - 40 6 - Jean Karl Vernay (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′18″436 - 39 7 - Valtteri Bottas (Dallara-Mercedes) - ART - 1′18″524 - 38 8 - Esteban Gutierrez (Dallara-Mercedes) - ART - 1′18″605 - 39 9 - Marco Wittmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′18″606 - 41 10 - Christopher Zanella (Dallara-Mercedes) - Motopark - 1′18″650 - 46 11 - Adrien Tambay (Dallara-Mercedes) - ART - 1′18″688 - 28 12 - Kevin Mirocha (Dallara-Mercedes) - HBR - 1′18″707 - 38 13 - Brendon Hartley (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1′18″713 - 36 14 - Henki Waldschmidt (Dallara-Mercedes) - SG - 1′18″714 - 36 15 - Cesar Ramos (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′18″732 - 44 16 - Atte Mustonen (Dallara-Mercedes) - Motopark - 1′18″803 - 33 17 - Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′18″840 - 33 18 - Stefano Coletti (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′18″904 - 39 19 - Tiago Geronimi (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′19″097 - 39 20 - Pedro Enrique Ferreira (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′19″233 - 35 21 - Basil Shaaban (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′19″299 - 38 22 - Carlo Van Dam (Dallara-Volkswagen) - KollesHeinz - 1′19″345 - 34 23 - Johnny Cecotto (Dallara-Mercedes) - HBR - 1′19″409 - 33 24 - Alexandre Marsoin (Dallara-Mercedes) - SG - 1′19″412 - 44 25 - Jake Rosenzweig (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1′19″426 - 45 26 - Andrea Caldarelli (Dallara-Mercedes) - SG - 1′19″567 - 37 27 - Matteo Chinosi (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′19″927 - 40 prove libere turno 2 1 - Sam Bird (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′17″492 - 33 giri 2 - Alexander Sims (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′17″596 - 27 3 - Jean Karl Vernay (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′17″680 - 28 4 - Christian Vietoris (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′17″745 - 28 5 - Jules Bianchi (Dallara-Mercedes) - ART - 1′17″765 - 29 6 - Mika Maki (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′17″799 - 21 7 - Marco Wittmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′17″847 - 24 8 - Brendon Hartley (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1′17″874 - 28 9 - Valtteri Bottas (Dallara-Mercedes) - ART - 1′17″970 - 27 10 - Esteban Gutierrez (Dallara-Mercedes) - ART - 1′18″037 - 30 11 - Stefano Coletti (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′18″063 - 27 12 - Atte Mustonen (Dallara-Mercedes) - Motopark - 1′18″065 - 33 13 - Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′18″160 - 27 14 - Adrien Tambay (Dallara-Mercedes) - ART - 1′18″242 - 28 15 - Basil Shaaban (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′18″273 - 29 16 - Christopher Zanella (Dallara-Mercedes) - Motopark - 1′18″350 - 29 17 - Kevin Mirocha (Dallara-Mercedes) - HBR - 1′18″409 - 30 18 - Henki Waldschmidt (Dallara-Mercedes) - SG - 1′18″434 - 28 19 - Pedro Enrique Ferreira (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′18″445 - 28 20 - Matteo Chinosi (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′18″531 - 31 21 - Johnny Cecotto (Dallara-Mercedes) - HBR - 1′18″564 - 28 22 - Jake Rosenzweig (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1′18″690 - 29 23 - Tiago Geronimi (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′18″713 - 31 24 - Andrea Caldarelli (Dallara-Mercedes) - SG - 1′18″763 - 22 25 - Cesar Ramos (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′18″906 - 31 26 - Alexandre Marsoin (Dallara-Mercedes) - SG - 1′19″645 - 25 27 - Johan Jokinen (Dallara-Volkswagen) - Kolles Heinz - 1′20″158 - 30 28 - Carlo Van Dam (Dallara-Volkswagen) - Kolles Heinz - no time E.M. http://www.eracemotorblog.it/2009/05/30/f3...la-pioggia.html F3 Euro Series- Lausitzring - Qualifiche: Bottas domina sotto la pioggia 30-mag-2009 Prima pole per il rookie finlandese, al debutto assoluto nella Serie, con qualifiche dominate da inizio a fine anche contro il tempo avverso. Segna la pole e abbassa il suo stesso tempo, portandosi da 1′34″082 a 1′31″308 ed imponendosi davanti al pi? esperto Bianchi. Subito dietro l?altro finlandese, Atte Mustonen che porta la sua vettura del team Motopark in seconda fila, mentre non riesce a qualificarsi Mika Maki (batte contro il muretto box dopo pochi giri) autore invece di un ottimo tempo nelle prime prove libere. Le sorprese dei rookie non finiscono con i finlandesi terribili, ma come si era visto il lampo di Sims inelle prime prove, cos? in qualifica fanno notare la propria presenza anche Cesar Ramos ed Henki Waldschmidt. Indietro Coletti e Merhi; decima fila per Caldarelli e Chinosi Cos? la riglia di partenza di gara1 1. fila Valtteri Bottas (Dallara-Mercedes) - ART - 1′31″308 Jules Bianchi (Dallara-Mercedes) - ART - 1′31″725 2. fila Atte Mustonen (Dallara-Mercedes) - Motopark - 1′32″084 Jean Karl Vernay (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′32″188 3. fila Cesar Ramos (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′32″336 Henki Waldschmidt (Dallara-Mercedes) - SG - 1′32″355 4. fila Brendon Hartley (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1′32″363 Sam Bird (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′32″544 5. fila Tiago Geronimi (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1′32″565 Esteban Gutierrez (Dallara-Mercedes) - ART - 1′32″584 6. fila Alexander Sims (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′32″768 Adrien Tambay (Dallara-Mercedes) - ART - 1′32″925 7. fila Christian Vietoris (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′32″942 Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′33″111 8. fila Johnny Cecotto (Dallara-Mercedes) - HBR - 1′33″394 Stefano Coletti (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′33″487 9. fila Marco Wittmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1′33″549 Kevin Mirocha (Dallara-Mercedes) - HBR - 1′33″662 10. fila Andrea Caldarelli (Dallara-Mercedes) - SG - 1′33″909 Matteo Chinosi (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′33″944 11. fila Pedro Enrique (Dallara-Mercedes) - Manor - 1′34″215 Carlo Van Dam (Dallara-Volkswagen) - Kolles Heinz - 1′34″303 12. fila Alexandre Marsoin (Dallara-Mercedes) - SG - 1′34″440 Christopher Zanella (Dallara-Mercedes) - Motopark - 1′34″454 13. fila Jake Rosenzweig (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1′34″910 Johan Jokinen (Dallara-Volkswagen) - Kolles Heinz - 1′35″237 14. fila Basil Shaaban (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′36″634 Mika Maki (Dallara-Volkswagen) - Signature - no time http://www.eracemotorblog.it/2009/05/30/f3...-e-duo-art.html F3 Euro Series - Lausitzring - Gara 1: Bianchi, Bottas ? duo Art 30-mag-2009 Jules Bianchi punta da subito il compagno di squadra Bottas che si era aggiudicato la pole con una prova sopraffina sotto la pioggia quando nessuno era riuscito ad eguagliarlo. Bottas ? comunque sesto in classifica generale. Il pilota francese di Art riesce per? a superare il finlandese e porta il vantaggio fino al traguardo. Terzo gradino del podio per Vernay, mentre il quarto posto ? di Hartley, capace di un ottimo recupero e forte dei progressi del motore Volkswagen. Quinto posto per Sam Bird, che tiene d?occhio il campionato e mostra costanza di rendimento davanti ad un Merhi che risale la china dopo una difficile sessione di prove e qualifiche. Esclusi di lusso per problemi in partenza Mustonen, Sims e Ramos, rookie che avevano lasciato il segno nelle prove. Gara1, ordine di arrivo 1 - Jules Bianchi (Dallara-Mercedes) - ART - 23 giri 30′18″861 2 - Valtteri Bottas (Dallara-Mercedes) - ART - 2″776 3 - Jean Karl Vernay (Dallara-Volkswagen) - Signature - 4″606 4 - Brendon Hartley (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 5″823 5 - Sam Bird (Dallara-Mercedes) - Mucke - 6″872 6 - Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) - Manor - 7″796 7 - Henki Waldschmidt (Dallara-Mercedes) - SG - 11″833 8 - Christian Vietoris (Dallara-Mercedes) - Mucke - 12″603 9 - Tiago Geronimi (Dallara-Volkswagen) - Signature - 15″518 10 - Matteo Chinosi (Dallara-Mercedes) - Prema - 27″559 11 - Adrien Tambay (Dallara-Mercedes) - ART - 28″120 12 - Mika Maki (Dallara-Volkswagen) - Signature - 29″179 13 - Kevin Mirocha (Dallara-Mercedes) - HBR - 31″905 14 - Christopher Zanella (Dallara-Mercedes) - Motopark - 33″218 15 - Stefano Coletti (Dallara-Mercedes) - Prema - 35″518 16 - Johnny Cecotto (Dallara-Mercedes) - HBR - 44″426 17 - Cesar Ramos (Dallara-Mercedes) - Manor - 48″292 18 - Pedro Enrique (Dallara-Mercedes) - Manor - 49″350 19 - Carlo Van Dam (Dallara-Volkswagen) - Kolles Heinz - 52″451 20 - Basil Shaaban (Dallara-Mercedes) - Prema - 53″554 21 - Jake Rosenzweig (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 53″950 22 - Marco Wittmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 56″796 23 - Andrea Caldarelli (Dallara-Mercedes) - SG - 1′11″909 24 - Esteban Gutierrez (Dallara-Mercedes) - ART - 1′13″141 Giro pi? veloce: Stefano Coletti 1′18″022 Ritirati 1? giro - Alexander Sims 0 giri - Alexander Marsoin 0 giri - Atte Mustonen La classifica 1.Bianchi 18; 2.Vernay 15; 3.Coletti, Bird 12; 5.Merhi 11; 6.Bottas 9; 7.Maki, Vietoris 8; 9.Hartley 5; 10.Waldschimdt 2. http://www.eracemotorblog.it/2009/05/31/f3...e-vietoris.html F3 Euro Series- Lausitzring, gara 2: vince Vietoris 31-mag-2009 Con la griglia di partenza invertita, Christian Vietoris accede comodamente alla vittoria, partendo dalla pole e guidando la gara dall?inizio alla fine. Grande prova di costanza e maturit? anche tattica da parte del pilota tedesco di Mucke, capace di portare avanti una gara gestendo il vantaggio anche quando verso met? gara la vettura ha perso leggermente potenza rispetto agli avversari. Dietro di lui Roberto Merhi, capace di mettere la sigla positiva ad un fine settimana difficile; il pilota spagnolo per tutta la gara ha tenuto testa alla pressione di Sam Bird, infine giunto terzo al traguardo. Costante Brendon Hartley che conclude al quarto posto come in gara1 e si porta avanti in classifica con punti preziosi.Preziosa anche la prestazione di Mika Maki che comunque conquista punti importanti. Sfortunata la gara per il duo art ART Jules Bianchi e Valtteri Bottas, penalizzati con il drive trough per una partenza in anticipo. Peccato perch? entrambi, dalal quarta fila, avrebbero potuto condurre una gara di livello. La classifica di gara2 1 - Christian Vietoris (Dallara-Mercedes) - Mucke - 31 giri 40′45″948 2 - Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) - Manor - 4″819 3 - Sam Bird (Dallara-Mercedes) - Mucke - 5″769 4 - Brendon Hartley (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 11″381 5 - Henki Waldschmidt (Dallara-Mercedes) - SG - 15″701 6 - Mika Maki (Dallara-Volkswagen) - Signature - 28″429 7 - Adrien Tambay (Dallara-Mercedes) - ART - 30″147 8 - Christopher Zanella (Dallara-Mercedes) - Motopark - 31″307 9 - Marco Wittmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 34″323 10 - Atte Mustonen (Dallara-Mercedes) - Motopark - 37″634 11 - Esteban Gutierrez (Dallara-Mercedes) - ART - 38″320 12 - Jean Karl Vernay (Dallara-Volkswagen) - Signature - 39″572 13 - Valtteri Bottas (Dallara-Mercedes) - ART - 42″119 14 - Jules Bianchi (Dallara-Mercedes) - ART - 43″357 15 - Jake Rosenzweig (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 52″259 16 - Pedro Enrique (Dallara-Mercedes) - Manor - 55″602 17 - Matteo Chinosi (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′04″827 18 - Johan Jokinen (Dallara-Volkswagen) - Kolles Heinz - 1′10″060 19 - Carlo Van Dam (Dallara-Volkswagen) - Kolles Heinz - 1′12″564 20 - Andrea Caldarelli (Dallara-Mercedes) - SG - 1′13″165 21 - Basil Shaaban (Dallara-Mercedes) - Prema - 1′30″186 22 - Alexander Sims (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1 giro 23 - Stefano Coletti (Dallara-Mercedes) - Prema - 1 giro 24 - Tiago Geronimi (Dallara-Volkswagen) - Signature - 3 giri 25 - Kevin Mirocha (Dallara-Mercedes) - HBR - 5 giri Giro pi? veloce: Henki Waldschmidt 1′18″244 Ritirati 17? giro - Alexandre Marsoin 11? giro - Johnny Cecotto 1? giro - Cesar Ramos Classifica 1.Bianchi 18; 2.Merhi, Bird 16; 4.Vernay 15; 5.Vietoris 14; 6.Coletti 12; 7.Bottas, Maki 9; 9.Hartley 8; 10.Waldschmidt 4. 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The King of Spa 637 Inviato 1 Giugno, 2009 Uno che si chiama Mika Maki non pu? che essere un idolo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pernilla 0 Inviato 1 Giugno, 2009 sono forti tutti e tre Atte ha esordito con il team RR di Kimi in f3 inglese. non possono che crescere bene i pupilli finnici! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 1 Giugno, 2009 Mustonen, Maki, me li segno per il futuro, il terzo chi ? scusa? Si avevo sentito del team di KR, il capo che tutti sognano, di poche parole Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pernilla 0 Inviato 2 Giugno, 2009 Valtteri Bottas, vincitore di formula renault euro lo scorso anno ed ora entrato nel programma art in f3 euro. ? tosto da matti valtteri! sono pupilli da tenere sott'occhio e con loro anche un pilota di wsr, Sten Pentus, estone Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 2 Giugno, 2009 non ho possibilit? di seguire queste gare, c'? speranza secondo te di vederli quantomeno in Gp2 nei prossimi due anni? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pernilla 0 Inviato 4 Giugno, 2009 maki il prossimo anno direi di s?, aveva cominciato l' "allenamento" con la gp2 asia ma poi si ? ritrato perch? punta a vincere il titolo f3 euro e ha deciso di concentrarsi su questo programma. per? date le premesse direi che la possibilit? per lui c'?. per bottas e mustonen non il prossimo anno ma quello dopo s?. a livello di esperienza meglio che restino un p? in f3, anche se per il talento potrebbero esordire senza problemi. li reputo meglio di nunes e herck, tanto per fare dei nomi. uno che va tenuto d'occhio ? pal varhaug della fmaster. il problema ? che in italia la f3 non ? tanto in vista, ma la serie merita molto. teniamo d'occhio i pupilli! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 4 Giugno, 2009 (modificato) teniamo d'occhio i pupilli! Modificato 4 Giugno, 2009 da Finnish Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pernilla 0 Inviato 5 Giugno, 2009 e speriamo che siano addocchiati anche da chi di dovere con le voci di nuovi team in f1 si rischia di creare fumo negli occhi anche per i possibili rookie e creare aspettative che non avranno un seguito..... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
