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Lotus

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Ho capito quello che vuoi dire, ma sul piano della prestazione Heikki ? stato safaltato da Lewis! Comunque spero che migliori perch? mi sta simpatico :D

 

Infatti, il lato tecnico diventa importante solo una volta che sei diventato veloce(ad esempio come dovrebbe essere per Raikkonen), altrimenti ? carta straccia. Kovalainen le ha sempre prese dal compagno, e anche pesanti...

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Infatti, il lato tecnico diventa importante solo una volta che sei diventato veloce(ad esempio come dovrebbe essere per Raikkonen), altrimenti ? carta straccia. Kovalainen le ha sempre prese dal compagno, e anche pesanti...

 

perch? ? na pippa :whistle:

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La Ferrari fa ein plein. Con questi test si risolveranno i problemi anche con la pioggia. penso ad un finale non dico in discesa ma molto pi? semplice per la Ferrari che per la McLaren.

 

Kovalainen comunque per me ? pi? completo di Hamilton, pi? convenzionale nella guida.

 

bella davvero questa, si si :idolo:

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Timo con una Mecca sarebbe gia campione del mondo 2008 :hihi:

 

farebbe meglio di qualche altro pilota che la guida attualmente :hihi:

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Kova non ? una pippa, ha un palmares nelle categorie minori che altri si sognano ed ? sempre stato un manico. Lo scorso anno nella seconda parte di stagione ha ridicolizzato Fisico, quest'anno le sta prendendo da un fenomeno, e probabilmente dopo le vicende con Alonso in Mclaren dubito avrebbero permesso ad un altro galletto di rovinare la stagione a Lewis...quindi secondo me fa il compitino per contratto, il vero Kova ? un altro. A meno che non abba subito la stessa metamorfosi del suo illustre connazionale, passando da ottimo pilota a bollito nel giro di un paio di stagioni. :unsure:

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anche secondo me il vero Kovalainen ? un altro...comunque a inizio stagione non era poi cos? distante da lewis, ? stato molto sfortunato

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Kova non ? una pippa, ha un palmares nelle categorie minori che altri si sognano ed ? sempre stato un manico. Lo scorso anno nella seconda parte di stagione ha ridicolizzato Fisico, quest'anno le sta prendendo da un fenomeno, e probabilmente dopo le vicende con Alonso in Mclaren dubito avrebbero permesso ad un altro galletto di rovinare la stagione a Lewis...quindi secondo me fa il compitino per contratto, il vero Kova ? un altro. A meno che non abba subito la stessa metamorfosi del suo illustre connazionale, passando da ottimo pilota a bollito nel giro di un paio di stagioni. :unsure:

 

La mia era una battuta, resta il fatto che mi aspettavo di pi? da lui, specialmente in gara, dove non ? quasi mai competitivo.

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La mia era una battuta, resta il fatto che mi aspettavo di pi? da lui, specialmente in gara, dove non ? quasi mai competitivo.

 

ho visto fare di peggio con macchine migliori a piloti molto pi? quotati di lui.. :hihi:

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Ehm... Kovalainen non blocca le gomme ad ogni curva :D

 

E nonostante questo le consuma di piu'..

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ho visto fare di peggio con macchine migliori a piloti molto pi? quotati di lui.. :hihi:

:hihi:

alla fine per l'economia della squadra v? molto bene, anche se io preferisco una coppia senna-prost e hamilton-alonso

 

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Senza tc la gente abituata a sparare il gas in uscita dalle curve senza preoccuparsi sta avendo qualche problemino di consumi (perfino Alonso lo scorso anno ebbe qualche difficolt? ad inizio stagione), Hamilton ha problemi diversi, spesso arriva al bloccaggio e spiattella le gomme, ma nn ? che le "consumi". Il problema del consumo ce l'ha pi? che altro con le intermedie, sull'umido e con le heavy rain, con le staccate che fa si mangia mezzo battistrada ad ogni frenata. :hihi:

Modificato da Magico_Schumi

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Kova non ? una pippa, ha un palmares nelle categorie minori che altri si sognano ed ? sempre stato un manico. Lo scorso anno nella seconda parte di stagione ha ridicolizzato Fisico, quest'anno le sta prendendo da un fenomeno, e probabilmente dopo le vicende con Alonso in Mclaren dubito avrebbero permesso ad un altro galletto di rovinare la stagione a Lewis...quindi secondo me fa il compitino per contratto, il vero Kova ? un altro. A meno che non abba subito la stessa metamorfosi del suo illustre connazionale, passando da ottimo pilota a bollito nel giro di un paio di stagioni. :unsure:

 

Pu? anche essere, ma domenica hanno puntato tutto su di lui, teoricamente doveva viaggiare con lo "stesso materiale" di Hamilton!

 

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Senza tc la gente abituata a sparare il gas in uscita dalle curve senza preoccuparsi sta avendo qualche problemino di consumi (perfino Alonso lo scorso anno ebbe qualche difficolt? ad inizio stagione), Hamilton ha problemi diversi, spesso arriva al bloccaggio e spiattella le gomme, ma nn ? che le "consumi". Il problema del consumo ce l'ha pi? che altro con le intermedie, sull'umido e con le heavy rain, con le staccate che fa si mangia mezzo battistrada ad ogni frenata. :hihi:

 

Sar? anche cos? per? sono propio quelle "staccate" che rendono la sua guida cos? bella! Io onestamente, una tra le poche cose che invidio alla Mclaren, ? propio l'avere un pilota aggressivo e forte come Hamilton...

Modificato da Ferrari248F1

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raikkonen conserva le gomme per sparare il gpv a fine gara

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:hihi:

alla fine per l'economia della squadra v? molto bene, anche se io preferisco una coppia senna-prost e hamilton-alonso

 

pure io :salterello:

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Pu? anche essere, ma domenica hanno puntato tutto su di lui, teoricamente doveva viaggiare con lo "stesso materiale" di Hamilton!

 

ma il materiale che ha ? identico, ? lui che ? un p? "castrato" nelle prestazioni, almeno rispetto a quello che ha dimostrato di saper fare. Poi potrebbe anche essere che Hamilton sia cos? bravo da rendere Kova un brocco. Comunque sia anche io ne apprezzo lo stile, sia chiaro, pagherei per avere un Raikkonen sempre col coltello fra i denti come Lewis.

Riguardo alla prestazione di Kova a Monza penso che di pi? non potesse fare, sull'acqua non mi pare abbia mai fatto grandi cose, e Vettel ? un fenomeno che aveva anche una buona macchina e un buon assetto a Monza. Direi che la pagnotta se l'? guadagnata.

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Cambiare team non ? facile. Kovalainen il meglio di s? lo dava con la Renault durante i test 2006, con le gomme M. Lo stile richiesto dall'auto ? cambiato. lui e Kimi cambiando auto sono stati un p? penalizzati, devono adattarsi al nuovo stile. Comunque Kovalainen in Belgio, con il bagnato, stava facendo quello che ha fatto Hamilton a Monza, fino al contatto con Webber e il drive trought. Poi ha avuto pure il guasto alla trasmissione e per questo non ha fatto punti.

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Cambiare team non ? facile. Kovalainen il meglio di s? lo dava con la Renault durante i test 2006, con le gomme M. Lo stile richiesto dall'auto ? cambiato. lui e Kimi cambiando auto sono stati un p? penalizzati, devono adattarsi al nuovo stile. Comunque Kovalainen in Belgio, con il bagnato, stava facendo quello che ha fatto Hamilton a Monza, fino al contatto con Webber e il drive trought. Poi ha avuto pure il guasto alla trasmissione e per questo non ha fatto punti.

veramente era sull'asciutto e cmq i tempi non erano quelli di hamilton e raikkonen...

poi nel 2007 fece una gran seconda parte di stagione, ? questo che non riesco a capire, andava bene...

 

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S?, era sull'asciutto, giusto. No, chiaro che non era sui tempi dei due mostri l? davanti, per? bastavano per rientrare a punti, senza il drive trought. Comunque, secondo me, ? questione solo di adattamento e di crescere un p? come personalit?. Penso che Kovalainen far? bene da qui alla fine, o almeno me lo auguro.

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beh, stava facendo una gran rimonta infatti, aiutato anche dal motore che nei lunghi rettilinei gli dava una mano rispetto alla concorrenza..anche se io ritengo il motore ferrari migliore

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