Visitatore andrea81 Inviato 1 Ottobre, 2007 Voglio proprio vedere come faranno con questa scuderia, sarebbe incredibile se dal nulla occupasse le posizioni di punta... se hanno telaio mclaren e motore mercedes gli basta mettere un pilota medio tipo de la rosa che gia stanno insieme alle bmw/renault certo non con le toro rosso e le spyker Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Ayrton4ever Inviato 2 Ottobre, 2007 spero che le Prodrive ci saranno perch? il mio desiderio ? sempre quello di tornare alle 26 macchine in griglia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
DavideHill 0 Inviato 2 Ottobre, 2007 Dennis: "La McLaren e' pronta a fornire la Prodrive" Ron Dennis ha dichiarato al Fuji che McLaren Mercedes e Prodrive hanno praticamente raggiunto un accordo per la fornitura di telai e motori clienti per il 2008 e che per l'ufficializzazione manca solo la conferma delle regole per la prossima stagione. L'unica incertezza riguarderebbe al momento la definizione dei cosiddetti team "non Costruttori" con dubbi riguardo l'attribuzione degli introiti ancora da chiarire anche per Toro Rosso e Super Aguri. Il ritardo sarebbe dovuto al procedimento di arbitrato inoltrato dalla Spyker contro i team di Faenza e Leafield che potrebbe avere effetti sulla distribuzione dei ricavi dai diritti televisivi presenti e futuri. f1grandoprix.it Tanto per chiarire... La Toro Rosso la sua vettura la costriusce a Faenza. I progetti sono realizzati dalla enginering di propriet? della Red Bull (creata ad arte ma a tutti gli effetti resta una societ? esterna) che poi manda i disegni a Faenza e alla Red Bull Racing. Non ? che a Via Spallanzani arrivano dei bei container contententi le macchine gi? bell'e pronte. Ci sono parecchi dipendenti che lavorano sodo, sarebbe un'ingiustizia non dar loro atto di questo. Quindi andrei cauto nel definire il team romagnolo "non costruttore". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ames White 0 Inviato 2 Ottobre, 2007 vetture irregolari non sono piu tali se vecchie di un anno? Giusto per mettere i puntini sulle i: La McLaren non ha un solo componente irregolare. Al via le McLaren sono sempre state regolamentari. Questa ? la realt?. Oppure dimmi quale componente vietato dalla Federazione ? stato montato su un telaio McLaren. Come sempre tante chiacchere e pochi dati di fatto.. ancora con questa st***ta del componente singolo trapiantato? EBBASTA solo dennis insisteva ancora con queste fegnacce, la realt? caro amico ? che la mclaren da un certo punto della stagione ? stata sviluppata e fatta crescere grazie ad informazioni che non avrebbero dovuto avere, sfruttando il lavoro altrui... questo, come si ? visto basta e avanza per giudicarle non regolari... lo sa tutto il mondo, tu ancora fai finta di niente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ames White 0 Inviato 2 Ottobre, 2007 Nigel Stepney: "Vo all'Aston Martin" L' Aston Martin invece si ? affrettata a smentire quella notizia, giudicando anche Stepney una persona inassumibile Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
RobSpax 1 Inviato 2 Ottobre, 2007 alonso in prodrive avrebbe la prima giuda e dimostrerebbe di essere uomo squadra di base c'? la mclaren comunque ma se iniziasse a vincere sarebbe considerato il migliore in assoluto ha rinnovato la mclaren...immaginate la prodrive Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tisian 1 Inviato 2 Ottobre, 2007 vetture irregolari non sono piu tali se vecchie di un anno? Giusto per mettere i puntini sulle i: La McLaren non ha un solo componente irregolare. Al via le McLaren sono sempre state regolamentari. Questa ? la realt?. Oppure dimmi quale componente vietato dalla Federazione ? stato montato su un telaio McLaren. Come sempre tante chiacchere e pochi dati di fatto.. ...giusto per "rotondizzare" XD i puntini sulle i: - hanno copiato i concetti dello sviluppo di un certo tipo di aerodinamica (carico aerodnamico distribuito in maniera diversa rispetto a come loro pensavano) - hanno carpito il come distribuire e modificare la forza frenante - hanno carpito la distribuzione dei pesi ecc...ecc....ecc... ....non ? una questione di viti e bulloni, ma di filosofia di progettazione e costruzione! Se una vite o un bullone cambia nel tempo, quello che non cambier? ? questo furto di conoscenza, che si protrarra nel tempo! "il bel tacere non f? mai troppo!" tisian Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ricks2000 0 Inviato 3 Ottobre, 2007 Le ultime notizie danno Hamilton e Dennis con un altro pilota inglese in Prodrive sponsorizzata da Abbey Bank (propriet? di Santander) che "pagherebbe" i 35 milioni di euro di multa in sospeso con la collaborazione di Mercedes;nel team Mercedes sponsorizzato dal Santander rimarrebbero Alonso con lo scudiero De la Rosa appoggiati dal loro pi? grande sponsor... Sar? vero? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 3 Ottobre, 2007 Le ultime notizie danno Hamilton e Dennis con un altro pilota inglese in Prodrive sponsorizzata da Abbey Bank (propriet? di Santander) che "pagherebbe" i 35 milioni di euro di multa in sospeso con la collaborazione di Mercedes;nel team Mercedes sponsorizzato dal Santander rimarrebbero Alonso con lo scudiero De la Rosa appoggiati dal loro pi? grande sponsor... Sar? vero? Non credo proprio che la Prodrive sia cos? affidabile da subito da poter fare una cosa del genere Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ricks2000 0 Inviato 3 Ottobre, 2007 Le ultime notizie danno Hamilton e Dennis con un altro pilota inglese in Prodrive sponsorizzata da Abbey Bank (propriet? di Santander) che "pagherebbe" i 35 milioni di euro di multa in sospeso con la collaborazione di Mercedes;nel team Mercedes sponsorizzato dal Santander rimarrebbero Alonso con lo scudiero De la Rosa appoggiati dal loro pi? grande sponsor... Sar? vero? Non credo proprio che la Prodrive sia cos? affidabile da subito da poter fare una cosa del genere Calcola che Mercedes vuole Alonso e non vuole perdere lo sponsor di Santander....vedremo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 3 Ottobre, 2007 Le ultime notizie danno Hamilton e Dennis con un altro pilota inglese in Prodrive sponsorizzata da Abbey Bank (propriet? di Santander) che "pagherebbe" i 35 milioni di euro di multa in sospeso con la collaborazione di Mercedes;nel team Mercedes sponsorizzato dal Santander rimarrebbero Alonso con lo scudiero De la Rosa appoggiati dal loro pi? grande sponsor... Sar? vero? Non credo proprio che la Prodrive sia cos? affidabile da subito da poter fare una cosa del genere Calcola che Mercedes vuole Alonso e non vuole perdere lo sponsor di Santander....vedremo... S? ma un team, come dimostrano alcuni giapponesi (...), non ? fatto solo di soldi. Di fatto costruire un team vincente da zero ? impossibile secondo me. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Silo 0 Inviato 3 Ottobre, 2007 Le ultime notizie danno Hamilton e Dennis con un altro pilota inglese in Prodrive sponsorizzata da Abbey Bank (propriet? di Santander) che "pagherebbe" i 35 milioni di euro di multa in sospeso con la collaborazione di Mercedes;nel team Mercedes sponsorizzato dal Santander rimarrebbero Alonso con lo scudiero De la Rosa appoggiati dal loro pi? grande sponsor... Sar? vero? Non credo proprio che la Prodrive sia cos? affidabile da subito da poter fare una cosa del genere Calcola che Mercedes vuole Alonso e non vuole perdere lo sponsor di Santander....vedremo... S? ma un team, come dimostrano alcuni giapponesi (...), non ? fatto solo di soldi. Di fatto costruire un team vincente da zero ? impossibile secondo me. Anche secondo me....credo che per quanto il materiale sara di provenienza mc laren..alla fine....sara sempre una squadra satellite...nn credo vincente da subito e nemmeno dopo..tanto facilmente...pero ...sarebbe bello avercela....tornare ad almeno 24 auto sulla griglia nn sarebbe male...FORZA SPYKER CMQ..XDD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1710 Inviato 4 Ottobre, 2007 Le ultime notizie danno Hamilton e Dennis con un altro pilota inglese in Prodrive sponsorizzata da Abbey Bank (propriet? di Santander) che "pagherebbe" i 35 milioni di euro di multa in sospeso con la collaborazione di Mercedes;nel team Mercedes sponsorizzato dal Santander rimarrebbero Alonso con lo scudiero De la Rosa appoggiati dal loro pi? grande sponsor... Sar? vero? Non credo proprio che la Prodrive sia cos? affidabile da subito da poter fare una cosa del genere Calcola che Mercedes vuole Alonso e non vuole perdere lo sponsor di Santander....vedremo... S? ma un team, come dimostrano alcuni giapponesi (...), non ? fatto solo di soldi. Di fatto costruire un team vincente da zero ? impossibile secondo me. Anche secondo me....credo che per quanto il materiale sara di provenienza mc laren..alla fine....sara sempre una squadra satellite...nn credo vincente da subito e nemmeno dopo..tanto facilmente...pero ...sarebbe bello avercela....tornare ad almeno 24 auto sulla griglia nn sarebbe male...FORZA SPYKER CMQ..XDD Per capire il rapporto che potrebbe esserci tra McLaren e Prodrive basta guardare quello tra Red Bull e Toro Rosso (sinceramente il caso Honda-Super Aguri ? davvero un caso e credo che dall'anno prossimo la casa madre ritorner? nettamente superiore alla piccola scuderia di Aguri Suzuki) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 4 Ottobre, 2007 cmq sta cosa di team satelliti mi fa un p? schifo... si andr? a finire che i top team avranno 2 team a testa... magari si vedr? anche un podio monopolizzato... ? una vergogna... dovrebbero vietarli e basta... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1710 Inviato 5 Ottobre, 2007 cmq sta cosa di team satelliti mi fa un p? schifo... si andr? a finire che i top team avranno 2 team a testa... magari si vedr? anche un podio monopolizzato... ? una vergogna... dovrebbero vietarli e basta... E invece coi regolamenti del prossimo anno saranno completamente legalizzati. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 9 Ottobre, 2007 Rischia di saltare l'accordo tra Prodrive e McLaren Secondo le ultime indiscrezioni le trattative tra Prodrive e McLaren Mercedes per la fornitura di motori e telai "clienti" per il 2008 si sarebbero arenate alla luce della scelta della FIA, su richiesta della Williams, di rimandare all'udienza del 24 ottobre della Corte d'Appello Internazionale la decisione sulla partecipazione del team di David Richards. Il CEO del team di Woking, Martin Whitmarsh, avrebbe informato il suo staff dell'intenzione di abbandonare i piani per la partnership con la Prodrive. Fonti interne al potenziale 12mo team hanno pero' assicurato che l'affare non e' del tutto sfumato. In ogni caso la Prodrive potrebbe ripiegare su un altro partner, Renault in primis. In un'intervista al The Times, ad agosto, Richards aveva dichiarato che la McLaren era solo uno dei tre top team con cui la Prodrive era in contatto. f1grandprix.it Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 10 Ottobre, 2007 tanto se ci saranno 4 mclaren, 4 renault p 4 ferrari, per me non cambier? proprio niente... mi far? schifo uguale... se vogliono aumentare la participazioni che mettano 3 piloti per ogni scuderia a questo punto... ma un team satellite lo vedo un p? come una presa per il c**o... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
parroz4 0 Inviato 10 Ottobre, 2007 Prodrive-McLaren negotiations collapse By Jonathan Noble and Biranit Goren Tuesday, October 9th 2007, 16:51 GMT Prodrive's negotiations with McLaren-Mercedes for a partnership in next year's Formula One World Championship have collapsed, autosport.com has learned. Prodrive have been pursuing a deal with the Woking-based outfit for a supply of customer cars, and just a few weeks ago Prodrive boss David Richards said the only hurdle left to overcome in the negotiations is the new Concorde Agreement. However, sources have told autosport.com that McLaren F1 CEO Martin Whitmarsh notified his staff yesterday that the team are no longer pressing ahead with their plans for a partnership with Prodrive. Neither McLaren nor Prodrive would comment on the matter. It is not clear yet why the negotiations fell through. Nevertheless, it comes just days after the FIA announced Prodrive will face a Court of Appeal hearing later this month over their entry, following legal questions from rivals Williams. McLaren boss Ron Dennis said at last weekend's Chinese Grand Prix that the team had not signed a deal with Prodrive, and could not do so without complete clarity over their entry. "We have not entered into any contract with any team at this moment of time," he said. "If a team wishes to enter the 2008 World Championship and that team does not have complete clarity as to whether it is or is not permitted to enter then it is a matter for that team and certainly not for McLaren." As recently as the Belgian Grand Prix, Richards revealed that a deal for car and engines had been agreed - although he never named McLaren specifically. "We are there, but there are lots of issues surrounding the validity of the Concorde Agreement," Richards told autosport.com about the progress with his team. "It is those sorts of things that leave question marks at the moment, and they need to be resolved. Every other aspect of it is cleared up." Despite Whitmarsh's statement, Prodrive sources insist that they have not yet completely given up on reviving the McLaren deal. Should that not be possible, however, then Prodrive may still have opportunities elsewhere - with Renault having been favourites for a supply deal at one point. In an interview with the Times newspaper in August, Richards said that McLaren were one of three teams that Prodrive were speaking to at the time. http://www.autosport.com/news/report.php/id/63182 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M?R?L?0N 1 Inviato 11 Ottobre, 2007 spero di no. Con una macchina copiata e un pilota, de la rosa, direttamente coinvolto nello scambio di mail. Per il bene di questo sport, meglio che richards le gare se le veda in televisione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
giuggiolo 0 Inviato 12 Ottobre, 2007 e se ci sar? la FIA dovr? mettere sotto torchio anche questa squadra visto che si tratta di una costola della McLaren. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
