2007.14 | Gran Premio del Belgio - Spa-Francorchamps [Presentazione]

[Sav79rio 9]

E' vietato anche tagliare le chicane, e lui l'ha fatto a Monza senza restituire la posizione

Le immagini bastano e avanzano a spiegare perch? Hamilton non doveva restituire la posizione: ? stato toccato da Massa. Senza il contatto Hamilton avrebbe fatto la curva correttamente. Del resto anche i commissari non lo hanno penalizzato!

 

Ma per favore......

[mongo 59]

Vince Raikkonen, garantito!

, come a Monza

 

 

Quale sarebbe la guaranzia? ed il benefiziario?

 

rotfl

[lucaf2000 1604]

la manovra di hamilton ? stata regolare..

massa l'ha toccato, ma si s?, massa si diverte a fare queste cose basta vedere cosa ha fatto in spagna alla partenza quando alonso era avanti, oppure sempre in germania quando l'aveva gi? superato...

 

[Muresan80 16]

Vince Raikkonen, garantito!

, come a Monza

 

 

Quale sarebbe la guaranzia? ed il benefiziario?

 

rotfl

 

 

 

[Muresan80 16]

la manovra di hamilton ? stata regolare..

massa l'ha toccato, ma si s?, massa si diverte a fare queste cose basta vedere cosa ha fatto in spagna alla partenza quando alonso era avanti, oppure sempre in germania quando l'aveva gi? superato...

 

beh almeno ? combattivo sempre meglio che mettere la freccia e dire prego passi come ha fatto Pipponen

 

[Osrevinu 34]

la manovra di hamilton ? stata regolare..

massa l'ha toccato, ma si s?, massa si diverte a fare queste cose basta vedere cosa ha fatto in spagna alla partenza quando alonso era avanti, oppure sempre in germania quando l'aveva gi? superato...

 

beh almeno ? combattivo sempre meglio che mettere la freccia e dire prego passi come ha fatto Pipponen

Premesso che ritengo la manovra di Hamilton regolarissima, quoto la frase

[SirVanhan 0]

la manovra di hamilton ? stata regolare..

massa l'ha toccato, ma si s?, massa si diverte a fare queste cose basta vedere cosa ha fatto in spagna alla partenza quando alonso era avanti, oppure sempre in germania quando l'aveva gi? superato...

 

beh almeno ? combattivo sempre meglio che mettere la freccia e dire prego passi come ha fatto Pipponen

Premesso che ritengo la manovra di Hamilton regolarissima, quoto la frase

Io invece non quoto: si chiama PippAnen, non PippOnen

[Ferrariforever 0]

la manovra di hamilton ? stata regolare..

massa l'ha toccato, ma si s?, massa si diverte a fare queste cose basta vedere cosa ha fatto in spagna alla partenza quando alonso era avanti, oppure sempre in germania quando l'aveva gi? superato...

 

Hamilton ? arrivato in curva con la velocit? tale per fare un incidente con Massa o tagliare la chicane, gli ? riuscito mascherare il taglio per evitare di rovinare la sua gara contro Massa, la FIA ci ha dato probabilmente un antipasto di domani...o magari non ha voluto infierire in attesa di domani...

[mongo 59]

la manovra di hamilton ? stata regolare..

massa l'ha toccato, ma si s?, massa si diverte a fare queste cose basta vedere cosa ha fatto in spagna alla partenza quando alonso era avanti, oppure sempre in germania quando l'aveva gi? superato...

 

beh almeno ? combattivo sempre meglio che mettere la freccia e dire prego passi come ha fatto Pipponen

Premesso che ritengo la manovra di Hamilton regolarissima, quoto la frase

Io invece non quoto: si chiama PippAnen, non PippOnen

Ma PippAnen significarebbe "Filippa". O forse non capisco bene il italiano, vero?

 

 

()

[Hunaudieres 562]

continuo a pensare che le vie di fuga in asfalto siano inutili,o almeno lo sono all'esterno dei tornantini...mi spiegate che utilit? hanno??

le vie di fuga in asfalto sono inutili in qualsiasi punto,

forse lo sono solo in punti come l'Eau Rouge

ma dalla Roggia alla curva 8 di Istanbul diventano ridicoli salvagente

 

 

anche all'uscita della Rivage ? stata allargata la parte asfaltata oltre la pista...

 

[parroz4 0]

continuo a pensare che le vie di fuga in asfalto siano inutili,o almeno lo sono all'esterno dei tornantini...mi spiegate che utilit? hanno??

le vie di fuga in asfalto sono inutili in qualsiasi punto,

forse lo sono solo in punti come l'Eau Rouge

ma dalla Roggia alla curva 8 di Istanbul diventano ridicoli salvagente

 

 

anche all'uscita della Rivage ? stata allargata la parte asfaltata oltre la pista...

 

Con queste vie di fuga quasi quasi si favorisce chi esce di pista e comunque oggi si pu? sbagliare molto pi? rispetto agli anni scorsi: se sbagli alla Roggia ti salvi il c*lo grazie alla via di fuga asfaltata mentre una volta se sbagliavi l? eri fregato.

[Osrevinu 34]

Le vie di fuga in asfalto servono a nn far entrare la SC ogni tre giri.

[Hunaudieres 562]

continuo a pensare che le vie di fuga in asfalto siano inutili,o almeno lo sono all'esterno dei tornantini...mi spiegate che utilit? hanno??

le vie di fuga in asfalto sono inutili in qualsiasi punto,

forse lo sono solo in punti come l'Eau Rouge

ma dalla Roggia alla curva 8 di Istanbul diventano ridicoli salvagente

 

 

anche all'uscita della Rivage ? stata allargata la parte asfaltata oltre la pista...

 

Con queste vie di fuga quasi quasi si favorisce chi esce di pista e comunque oggi si pu? sbagliare molto pi? rispetto agli anni scorsi: se sbagli alla Roggia ti salvi il c*lo grazie alla via di fuga asfaltata mentre una volta se sbagliavi l? eri fregato.

da fattore di sicurezza per il pilota diventano fattore di tranquillit?

sono un po' come il TC: il pilota pesta l'acceleratore perch? sa che tanto c'? il TC che non lo fa andare in testacoda

il pilota pesta di pi?/frena pi? tardi perch? sa che anche se sbaglia c'? l'asfalto che lo danneggia meno che se ci fosse la ghiaia... o un muretto

[cek 4]

la manovra di hamilton ? stata regolare..

massa l'ha toccato, ma si s?, massa si diverte a fare queste cose basta vedere cosa ha fatto in spagna alla partenza quando alonso era avanti, oppure sempre in germania quando l'aveva gi? superato...

 

beh almeno ? combattivo sempre meglio che mettere la freccia e dire prego passi come ha fatto Pipponen

mette la freccia e lo fa passare a destra??ora a hamilton toglieranno almeno 5 punti...culonso colpisce ancora

[chiapman 0]

...la FIA ci ha dato probabilmente un antipasto di domani...o magari non ha voluto infierire in attesa di domani...

 

Questa me la segno, perch? da come vanno le cose ? molto probabile che la realt? assomigli alla prima che hai detto...

Alla FIA & Co. non interessa che il campionato lo vinca o no la McLaren, interessa che lo vinca Hamilton. Quindi occhio, perch? tutto sar? in funzione di questo.

[parroz4 0]

Le vie di fuga in asfalto servono a nn far entrare la SC ogni tre giri.

Quando ancora non c'erano queste vie di fuga non ho visto poi cos? tante entrate di SC. Poi i plioti sanno guidare (a parte Yamamoto ) quindi non dovrebbero essere cos? tanto incapaci da schiantarsi ogni 5 giri (3 giri erano un p? troppi) .

[need for speed 0]

Io di questo Tombazis mi fido poco. Non ? che ? stato un po' montato?Non sono proprio sicuro che abbia messo mano alla MP4/20

Meglio fidarsi visto che fu uno degli artefici delle Ferrari di Schumacher che vincevano tutto. L'anno scorso torn? a gennaio e "mise a posto" l'aerodinamica della 248F1 che fino ad allora aveva un po stentato.

La MP4/20 chiunque l'abbia disegnata meglio che non se ne vanti troppo visto che non vinse praticamente nulla.

[tisian 1]

possibile che a Spa piove 365 gg su 365 e non piove per la gara?

non e' facile fare previsioni meteo a spa'.spesso si sbagliano il tempo cambia inavvertitamente,

 

l'eau rouge e' rimasta uguale?

non ci sar? una nuvola nel raggio di migliaia di km,almeno questo sembra dire il meteo

 

....guarda! il Belgio ? come il Friuli, fare previsioni che vanno oltre le 72 ore ? tirare a scommettere!!!

Io confido in una bella "pisciatina" che crei un sano putiferio.

 

I SPA!!!!!!!!!!!!! :7salterelli: :7salterelli: :7salterelli:

 

 

 

tisian :mavieni!:

[DavideHill 0]

Il miglior circuito della Formula 1 moderna. Qui contano veramente le capacit? del pilota. Semplice.

 

Difficile fare previsioni, dico Alonso davanti a Raikkonen e Hamilton.

 

Non mi piacciono per niente quelle vie di fuga in asfalto anzi, non mi piacciono proprio in generale.

Ormai chi sbaglia una curva non rimane quasi mai piantato nella buona vecchia ghiaia... come sarebbe giusto che sia...

 

[poleman 6]

Sulle previsioni del tempo temo a malincuore che la pista rimanga asciutta. L'unica speranza ? che la cospicua perturbazione nuvolosa prevista sul Belgio per luned? mattina, arrivi con mezza giornata d'anticipo (domenica pomeriggio per le 14 ).

 

Riguardo le vie di fuga in asfalto sono pienamente contrario anch'io, chi sbaglia deve pagare, soprattutto con le Formula1 di adesso dove sbagliare ? quasi impossibile