2007.12 | Gran Premio di Turchia - Istanbul [Presentazione]

[cek 4]

e anche le macchine

 

Quelle argentate x?

anche quelle rosse quando i muretti sono vicini (dannato tilke e le sue vie di fuga kilometriche )

[Ferrarista 1701]

e anche le macchine

 

Quelle argentate x?

Ormai ? molto che non si vedono locomotive (oh pardon...motori arrosto) Mercedes in pista...mi sa che in Turchia ne vedremo.

[KR2007 57]

e anche le macchine

 

Quelle argentate x?

Ormai ? molto che non si vedono locomotive (oh pardon...motori arrosto) Mercedes in pista...mi sa che in Turchia ne vedremo.

 

Io sarei veramente sorpreso se la mecca portasse a termine la stagione senza nemmeno una rottura! Meno male che hanno ancora 6 gare per smentirsi

[Ferrarista 1701]

e anche le macchine

 

Quelle argentate x?

Ormai ? molto che non si vedono locomotive (oh pardon...motori arrosto) Mercedes in pista...mi sa che in Turchia ne vedremo.

 

Io sarei veramente sorpreso se la mecca portasse a termine la stagione senza nemmeno una rottura! Meno male che hanno ancora 6 gare per smentirsi

In effeti ? notevole come in appena 2 anni dal disastroso 2005 abbiano ritrovato l'affibabilit? (ma questo gi? si era visto nel 2006) e la competitivit

[Alesi27 2]

e anche le macchine

 

Quelle argentate x?

Ormai ? molto che non si vedono locomotive (oh pardon...motori arrosto) Mercedes in pista...mi sa che in Turchia ne vedremo.

 

Io sarei veramente sorpreso se la mecca portasse a termine la stagione senza nemmeno una rottura! Meno male che hanno ancora 6 gare per smentirsi

In effeti ? notevole come in appena 2 anni dal disastroso 2005 abbiano ritrovato l'affibabilit? (ma questo gi? si era visto nel 2006) e la competitivit?.

e 2004

[KR2007 57]

e anche le macchine

 

Quelle argentate x?

Ormai ? molto che non si vedono locomotive (oh pardon...motori arrosto) Mercedes in pista...mi sa che in Turchia ne vedremo.

 

Io sarei veramente sorpreso se la mecca portasse a termine la stagione senza nemmeno una rottura! Meno male che hanno ancora 6 gare per smentirsi

In effeti ? notevole come in appena 2 anni dal disastroso 2005 abbiano ritrovato l'affibabilit? (ma questo gi? si era visto nel 2006) e la competitivit?.

 

Nel 2006 non hanno rotto i motori, ma di ritiri ne hanno avuti cmq parecchi per i vari cedimenti.

 

 

[Ferrarista 1701]

e anche le macchine

 

Quelle argentate x?

Ormai ? molto che non si vedono locomotive (oh pardon...motori arrosto) Mercedes in pista...mi sa che in Turchia ne vedremo.

 

Io sarei veramente sorpreso se la mecca portasse a termine la stagione senza nemmeno una rottura! Meno male che hanno ancora 6 gare per smentirsi

In effeti ? notevole come in appena 2 anni dal disastroso 2005 abbiano ritrovato l'affibabilit? (ma questo gi? si era visto nel 2006) e la competitivit?.

 

Nel 2006 non hanno rotto i motori, ma di ritiri ne hanno avuti cmq parecchi per i vari cedimenti.

Anche se non vogliamo contare il 2006 ? comunque notevole che in 2 anni si passi da motori spaccati a raffica a una macchina veloce e affidabile.

[KR2007 57]

e anche le macchine

 

Quelle argentate x?

Ormai ? molto che non si vedono locomotive (oh pardon...motori arrosto) Mercedes in pista...mi sa che in Turchia ne vedremo.

 

Io sarei veramente sorpreso se la mecca portasse a termine la stagione senza nemmeno una rottura! Meno male che hanno ancora 6 gare per smentirsi

In effeti ? notevole come in appena 2 anni dal disastroso 2005 abbiano ritrovato l'affibabilit? (ma questo gi? si era visto nel 2006) e la competitivit?.

 

Nel 2006 non hanno rotto i motori, ma di ritiri ne hanno avuti cmq parecchi per i vari cedimenti.

Anche se non vogliamo contare il 2006 ? comunque notevole che in 2 anni si passi da motori spaccati a raffica a una macchina veloce e affidabile.

 

Vero. Aspettiamo per? la prossima stagione x capire se la cosa ? continuativa o se persistono nel fare una vettura buona ogni 2 anni...

 

 

 

[need for speed 0]

e anche le macchine

 

Quelle argentate x?

Ormai ? molto che non si vedono locomotive (oh pardon...motori arrosto) Mercedes in pista...mi sa che in Turchia ne vedremo.

 

Io sarei veramente sorpreso se la mecca portasse a termine la stagione senza nemmeno una rottura! Meno male che hanno ancora 6 gare per smentirsi

In effeti ? notevole come in appena 2 anni dal disastroso 2005 abbiano ritrovato l'affibabilit? (ma questo gi? si era visto nel 2006) e la competitivit?.

La regola del regime massimo di rotazione per i motori limitato a 19000 g/min ha sicuramente risolto parecchi grattacapi in casa Mercedes che da quando ha iniziato a farsi i motori "in proprio" (dopo la "separazione" dalla Illmor) aveva sempre sofferto di problemi di affidabilit? (2004 e 2005) o di prestazione (2006).

[Osrevinu 34]

Io resto convinto di quello ke ho detto mesi fa: la Mercedes deve solo ringraziare la FIA e la sua assurda regola dei giri limitati. Lo scorso anno la McLaren nn aveva grossi problemi, andava piano semplicemente perch? castrava il motore per paura di romperlo, quest'anno poi con i giri limitati per tutti si trovano tutti nella stessa situazione.

[Fede G. 0]

e anche le macchine

 

Quelle argentate x?

Ormai ? molto che non si vedono locomotive (oh pardon...motori arrosto) Mercedes in pista...mi sa che in Turchia ne vedremo.

 

Io sarei veramente sorpreso se la mecca portasse a termine la stagione senza nemmeno una rottura! Meno male che hanno ancora 6 gare per smentirsi

In effeti ? notevole come in appena 2 anni dal disastroso 2005 abbiano ritrovato l'affibabilit? (ma questo gi? si era visto nel 2006) e la competitivit?.

La regola del regime massimo di rotazione per i motori limitato a 19000 g/min ha sicuramente risolto parecchi grattacapi in casa Mercedes che da quando ha iniziato a farsi i motori "in proprio" (dopo la "separazione" dalla Illmor) aveva sempre sofferto di problemi di affidabilit? (2004 e 2005) o di prestazione (2006).

 

pi? chia ro di cos?....

[Ferrarista 1701]

e anche le macchine

 

Quelle argentate x?

Ormai ? molto che non si vedono locomotive (oh pardon...motori arrosto) Mercedes in pista...mi sa che in Turchia ne vedremo.

 

Io sarei veramente sorpreso se la mecca portasse a termine la stagione senza nemmeno una rottura! Meno male che hanno ancora 6 gare per smentirsi

In effeti ? notevole come in appena 2 anni dal disastroso 2005 abbiano ritrovato l'affibabilit? (ma questo gi? si era visto nel 2006) e la competitivit?.

La regola del regime massimo di rotazione per i motori limitato a 19000 g/min ha sicuramente risolto parecchi grattacapi in casa Mercedes che da quando ha iniziato a farsi i motori "in proprio" (dopo la "separazione" dalla Illmor) aveva sempre sofferto di problemi di affidabilit? (2004 e 2005) o di prestazione (2006).

A essere sincero me ne ero proprio scordato...ma comunque ? vero...mi sa che la limitazione imposta a 19000 giri/min non abbia fatto che risolvere i problemi di un motore che era costretto a girare a 19000 giri/min per non esplodere.

[Ice Girl 0]

e anche le macchine

 

Quelle argentate x?

Ormai ? molto che non si vedono locomotive (oh pardon...motori arrosto) Mercedes in pista...mi sa che in Turchia ne vedremo.

 

Io sarei veramente sorpreso se la mecca portasse a termine la stagione senza nemmeno una rottura! Meno male che hanno ancora 6 gare per smentirsi

In effeti ? notevole come in appena 2 anni dal disastroso 2005 abbiano ritrovato l'affibabilit? (ma questo gi? si era visto nel 2006) e la competitivit?.

La regola del regime massimo di rotazione per i motori limitato a 19000 g/min ha sicuramente risolto parecchi grattacapi in casa Mercedes che da quando ha iniziato a farsi i motori "in proprio" (dopo la "separazione" dalla Illmor) aveva sempre sofferto di problemi di affidabilit? (2004 e 2005) o di prestazione (2006).

A essere sincero me ne ero proprio scordato...ma comunque ? vero...mi sa che la limitazione imposta a 19000 giri/min non abbia fatto che risolvere i problemi di un motore che era costretto a girare a 19000 giri/min per non esplodere.

 

no era colpa di Kimi e quando ? arrivato Alonso ha riprogettato il motore lui in persona (nonostante non si poteva fare) e ha fatto il miracolo

lo dico per scherzo ma c'? chi lo pensa sul serio

 

[Ferrarista 1701]

e anche le macchine

 

Quelle argentate x?

Ormai ? molto che non si vedono locomotive (oh pardon...motori arrosto) Mercedes in pista...mi sa che in Turchia ne vedremo.

 

Io sarei veramente sorpreso se la mecca portasse a termine la stagione senza nemmeno una rottura! Meno male che hanno ancora 6 gare per smentirsi

In effeti ? notevole come in appena 2 anni dal disastroso 2005 abbiano ritrovato l'affibabilit? (ma questo gi? si era visto nel 2006) e la competitivit?.

La regola del regime massimo di rotazione per i motori limitato a 19000 g/min ha sicuramente risolto parecchi grattacapi in casa Mercedes che da quando ha iniziato a farsi i motori "in proprio" (dopo la "separazione" dalla Illmor) aveva sempre sofferto di problemi di affidabilit? (2004 e 2005) o di prestazione (2006).

A essere sincero me ne ero proprio scordato...ma comunque ? vero...mi sa che la limitazione imposta a 19000 giri/min non abbia fatto che risolvere i problemi di un motore che era costretto a girare a 19000 giri/min per non esplodere.

 

no era colpa di Kimi e quando ? arrivato Alonso ha riprogettato il motore lui in persona (nonostante non si poteva fare) e ha fatto il miracolo

lo dico per scherzo ma c'? chi lo pensa sul serio

:lol:

[Enzo_F. 0]

Alonso ha anche progettato la Ferrari dal 2000 al 2004, poi s'? rotto le scatole e prima ha progettato la Renault (2005, 2006) e poi la McLaren (2007) :hihi: .

[Ferrarista 1701]

Alonso ha anche progettato la Ferrari dal 2000 al 2004, poi s'? rotto le scatole e prima ha progettato la Renault (2005, 2006) e poi la McLaren (2007) :hihi: .

Non c'? che dire...abbiamo a che fare con un genio dell'ingegneria... XD

[KR2007 57]

Alonso ha anche progettato la Ferrari dal 2000 al 2004, poi s'? rotto le scatole e prima ha progettato la Renault (2005, 2006) e poi la McLaren (2007) :hihi: .

Non c'? che dire...abbiamo a che fare con un genio dell'ingegneria... XD

 

A questo punto mandiamolo alla Spyker, cos? l'anno prossimo vincono il mondiale!

[Ferrarista 1701]

Alonso ha anche progettato la Ferrari dal 2000 al 2004, poi s'? rotto le scatole e prima ha progettato la Renault (2005, 2006) e poi la McLaren (2007) :hihi: .

Non c'? che dire...abbiamo a che fare con un genio dell'ingegneria... XD

 

A questo punto mandiamolo alla Spyker, cos? l'anno prossimo vincono il mondiale!

Di sicuro ? pi? bravo di Gascoyne

[Spamming Driver 3]

Facciamo che la smettete immediatamente con gli ot, altrimenti chiudo il topic.

[mscwin 29]

Se il week end si svolger? senza imprevisti prevedo una leggera superiorit? Ferrari su McLaren e una leggera superiorit? di Alonso su Hamilton e di Raikkonen su Massa. Mentre la situazione in casa McLaren ? altalenante tra i due piloti (anche se Alonso sta prendendo le misure al fenomenale inglesino...), in casa Ferrari ? ormai chiaro che da Indianapolis Kimi risulta costantemente pi? veloce in gara rispetto a Felipe (le qualifiche contano poco, visti i differenti carichi di carburante). Ulteriori problemi tecnici sulle vetture di Maranello sarebbero inammissibili a questo punto della stagione, anche perch?, in fatto di errori, tutti i membri del team hanno gi? fatto la loro parte nei primi 2/3 della stagione. :aham: