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mabel105

DOVE E' FINITA L'AFFIDABILITA FERRARI

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Ragazzi sono veramente sconcertato da questo gp d'Europa!! Ancora una volta la ferrari ha dimostrato scarsa affidabilit?, mentre le Mclaren continuano ad arrivare in fondo senza troppi problemi!!Una volta si parla del mal funzionamento delle gomme morbide, poi della polverina magica, ieri idraulica...

Lo scorso anno la Ferrari ha perso il mondiale per scarsa affidabilit? quest'anno molto probabilmente (causa sistema di punteggio) avverr? lo stesso...ll'affidabilit? una volta pietra miliare della vettura dove ? finita?la sua perdita potrebbe essere causa del ridisegno dell'organigramma?

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Visitatore andrea81

? rimasta in Cina,dal giappone fino ad ora sempre problemi praticamente una gara si e una no

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  andrea81 ha scritto:
? rimasta in Cina,dal giappone fino ad ora sempre problemi praticamente una gara si e una no
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si ma mi chiedo il perch?? la macchina ? la pi? performante del lotto, ma gli altri alla fine ci arrivano sempre e i punti si prendono alla fine...come ? possibile una caduta del genere?

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Visitatore andrea81
  gokimygo ha scritto:
  andrea81 ha scritto:
? rimasta in Cina,dal giappone fino ad ora sempre problemi praticamente una gara si e una no
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si ma mi chiedo il perch?? la macchina ? la pi? performante del lotto, ma gli altri alla fine ci arrivano sempre e i punti si prendono alla fine...come ? possibile una caduta del genere?

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penso che il motore sviluppato a fine anno scorso e che successivamente ? stato "congelato" forse non ? tanto affidabile,? la ferrari putroppo se lo deve tenere perche le regole sono queste.

anche il nuovo cambio a innesti immediati forse ? ancora un po fragilino.

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veramente la ferrari non ha mai avuto finora problemi al motore...finora ha rotto un cambio in qualifica, come la mclaren, e la pompa di benzina ed il sistema idraulico con raikkonen.

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  loveferrari ha scritto:
veramente la ferrari non ha mai avuto finora problemi al motore...finora ha rotto un cambio in qualifica, come la mclaren, e la pompa di benzina ed il sistema idraulico con raikkonen.
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:aham: verissimo

 

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Visitatore andrea81
  loveferrari ha scritto:
veramente la ferrari non ha mai avuto finora problemi al motore...finora ha rotto un cambio in qualifica, come la mclaren, e la pompa di benzina ed il sistema idraulico con raikkonen.
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ehm,suzuka 2006 :piango:

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  andrea81 ha scritto:
  loveferrari ha scritto:
veramente la ferrari non ha mai avuto finora problemi al motore...finora ha rotto un cambio in qualifica, come la mclaren, e la pompa di benzina ed il sistema idraulico con raikkonen.
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ehm,suzuka 2006 :piango:

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d'oh!! che dimenticanza

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perche la mclaren e piu affidabile ? Perche ha copiato la Ferrari prendendo solo i punti positivi ! questa e la ragione ! vedi l'anno scorso e gli anni passati...la mclaren non valeva niente. non credo affatto che Harry Potter sia passato di la...e solo spionnaggio ! ne sapremo di piu giovedi !

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  calimerino ha scritto:
perche la mclaren e piu affidabile ? Perche ha copiato la Ferrari prendendo solo i punti positivi ! questa e la ragione ! vedi l'anno scorso e gli anni passati...la mclaren non valeva niente. non credo affatto che Harry Potter sia passato di la...e solo spionnaggio ! ne sapremo di piu giovedi !
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E come faceva la McLaren a sapere quali erano i punti positivi e quelli negativi della F2008???? Per caso erano scritti sugli appunti della F2008??? XD Forse avr? copiato quei punti positivi della F2008 che erano migliori di quella della McLaren ma comunque non poteva sapere in maniera certa i vantaggi e li svantaggi della Ferrari.

(anch'io sono in attesa per la sentenza di giovedi sperando in bene per la Ferrari :hihi: )

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  gokimygo ha scritto:
  andrea81 ha scritto:
  loveferrari ha scritto:
veramente la ferrari non ha mai avuto finora problemi al motore...finora ha rotto un cambio in qualifica, come la mclaren, e la pompa di benzina ed il sistema idraulico con raikkonen.
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ehm,suzuka 2006 :piango:

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d'oh!! che dimenticanza

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che c'entra, io parlavo di quest'anno...

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Quest'anno il motore non ha mai dato problemi, neanche in Australia visto che se il motore si era riscaldato ci? ? stato causato dal sistema di raffreddamento che era andato a farsi benedire, quindi dalla vettura. La F2007 non ? affidabile, molto sofisticata e estrema, ? tremendamente veloce (quando trova il bilanciamento ottimale) ma ? un p? troppo fragile. Cmq, la Ferrari non ? piu l'eccellenza della F1 nell'affidabilit? gi? dalla stagione 2005, cio? da quando Byrne non progetta piu la macchina (la sua ultima macchina era il mostro, la F2004).

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  loveferrari ha scritto:
  gokimygo ha scritto:
  andrea81 ha scritto:
  loveferrari ha scritto:
veramente la ferrari non ha mai avuto finora problemi al motore...finora ha rotto un cambio in qualifica, come la mclaren, e la pompa di benzina ed il sistema idraulico con raikkonen.
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ehm,suzuka 2006 :piango:

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d'oh!! che dimenticanza

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che c'entra, io parlavo di quest'anno...

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ma io mi riferivo a me stesso per la dimenticanza

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A donne di facili costumi

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  calimerino ha scritto:
perche la mclaren e piu affidabile ? Perche ha copiato la Ferrari prendendo solo i punti positivi ! questa e la ragione ! vedi l'anno scorso e gli anni passati...la mclaren non valeva niente. non credo affatto che Harry Potter sia passato di la...e solo spionnaggio ! ne sapremo di piu giovedi !
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? meglio che nn t rispondo altrimenti mi bannano

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  Cris_F1 ha scritto:
  calimerino ha scritto:
perche la mclaren e piu affidabile ? Perche ha copiato la Ferrari prendendo solo i punti positivi ! questa e la ragione ! vedi l'anno scorso e gli anni passati...la mclaren non valeva niente. non credo affatto che Harry Potter sia passato di la...e solo spionnaggio ! ne sapremo di piu giovedi !
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? meglio che nn t rispondo altrimenti mi bannano

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:hihi: Bravo...io gli ho gi? risposto, ma per fortuna sono riuscito a trattenermi!!!!

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dai rispondete ! su ! micca mi offendo...ognuno le sue opinioni.

penso di aver ragione no ? una copiata di qua una di l? e la mclaren avra vinto il campionato. e purtroppo con questo, Culonso il terzo campionato !

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  loveferrari ha scritto:
veramente la ferrari non ha mai avuto finora problemi al motore...finora ha rotto un cambio in qualifica, come la mclaren, e la pompa di benzina ed il sistema idraulico con raikkonen.
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In Australia il motore non ha ceduto ma al GP seguente ha corso limitato. Massa in Australia ha dovuto cambiare il motore.

 

A quanti guasti siamo ?

 

L'anno scorso la Ferrari ha perso perch? s'? rotta pi? della Renault. E cos? la McLaren l'anno prima ha perso perch? non finiva un GP.

 

vi ricordate Montezemolo alla presentazione della F2007 ?

 

 

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  hermes ha scritto:
  loveferrari ha scritto:
veramente la ferrari non ha mai avuto finora problemi al motore...finora ha rotto un cambio in qualifica, come la mclaren, e la pompa di benzina ed il sistema idraulico con raikkonen.
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In Australia il motore non ha ceduto ma al GP seguente ha corso limitato. Massa in Australia ha dovuto cambiare il motore.

 

A quanti guasti siamo ?

 

L'anno scorso la Ferrari ha perso perch? s'? rotta pi? della Renault. E cos? la McLaren l'anno prima ha perso perch? non finiva un GP.

 

vi ricordate Montezemolo alla presentazione della F2007 ?

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Massa in Australia non ha dovuto cambiare motore, ? stata una scelta dettata dal fatto che in ogni caso si doveva partire da dietro.

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Non si pu? spendere e spandere all'infinito... con la casa madre in crisi e gli operai in cassa integrazione...

 

La Ferrari ha chiaramente, e logicamente secondo me, abbassato il budget negli ultimi anni... dopo l'uscita di scena di Schumi e di Vodafone ha perso una bella fetta di $$$

ma, siccome il campionato va ad una logica riorganizzazione che dovrebbe portare ad una riduzione generale dei costi ed ad una semplificazione delle vetture (se autorizzano la vendita di telai+ motore ne verr? un bel business...) si tratta di aver pazienza un anno o due... poi la differenza tra i team dvrebbe non essere pi? fatta solo dagli "sghei" come ai bei tempi andati nei quali team indipendenti con strutture microniche bastonavano spesso e volentieri colossi come gi? erano Ferrari e Honda...

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