peterlitti

quest'anno si accontenteranno di darne solo mezzo B)

Lo scorso anno furono molto indicativi, molti capirono da quei test che la Mc Laren sarebbe andata forte a Monaco

? stato un fuoripista tra l'altro. vero

Sul bagnato la differenza la fa il pilota, diciamo che normalmente (secondo me) ? pilota 35% macchina 65%. Sul bagnato (sempre secondo me) ? esattamente l'opposto. concordo pure io che sul bagnato la differenza la faccia il pilota, che magari se ? bravo pure a trovare un assetto migliore, tanto meglio comunque viva la pioggia, almeno le gare sono divertenti

pienamente daccordo

Eh si che se il soccorso stradale ACI lo garantissero a tutti sarebbe meglio eh... si per? bisogna riuscire a tenere il motore acceso e magari non fare troppi danni alla carrozzeria e non tutti.....

i tifosi mclaren dovrebbero dire "siamo stati fortunati" xch? se nn fosse venuta gi? la pioggia a 12 giri dalla fine probabilmente avrebbe vinto massa e bravi xch? nn abbiamo avuto porblemi d affidabilit?." I tifosi Mclaren in questo momento dicono che si ? vista la differenza tra un fuoriclasse e un buon pilota . Tutti hanno fatto la corsa nelle medesime condizioni . Pertanto Alonso non ? stato pi? fortunato , ma semplicemente pi? bravo. Alonso ? un buon pilota...con un c*lo immenso...che nei momenti cruciali si trova a combattere con chi non gli mostra i denti...se c'era Michael lui oggi nn vinceva se c'era Kimi??? saremmo stati a guardare...non so ....ma credo che neanche Kimi l'avrebbe fatto passare.... bella riflessione, ottima direbbe Si solo che si ? dimenticato dell'Ungheria 2007, dove gia li Alonso fece vedere pur mnon vincendo, che sul bagnato non c'? n? per nessuno, Michael compreso

tutto vero e purtroppo mondiale regalato

se la vediamo dal punto di vista legale (regolamento) sono da considerarsi rotti, nella realt? i motori non si sono rotti, ma non si era certi della loro tenuta nel GP successivo. tisian Stavolta non sono daccordo con te. Un motore che ? sostituito ? tecnicamente rotto, perch? una cosa che non ti da "certezze" la devi sostituire e quindi ? come se fosse rotta. il fatto ? ke non si ruppero, vennero sostituiti per precauzione, come quello di massain australia, secondo il vostro ragionamento allora la ferrari ne ha gi? rotto uno quest'anno... Certo che lo avrebbe rotto, al 90% non avrebbe finito la gara

BUUUUUUMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM........questa poi altro che da post delle sparate.....qui fa fatto un post apposta per questa di sparata. Il punto di riferimento dei motori sarebbe il mercedes, che guarda un p? solo da quest'anno ha smesso di spaccarsi grazie alle limitazioni (preciso che non penso che le limitazioni siano state fatte pro mclaren, ma che di fatto ne ha usufruito). L'anno scorso si limitava da solo....due anni fa....riempiva tutte le piste del suo pregiato olio Mobil XD Scusa ma non ? proprio come dici tu, ? vero che 2 anni fa si rompeva spesso il motore Mercedes e nel precampionato 2006 ebbero molti problemi con il nuovo motore V8, ma nello scorso campionato il motore Mercedes andava tranquillamente a 20000 giri senza rompersi mai e abbassarono a 19000 solo dopo aver constatato che non erano competitivi e si misero a lavorare per il 2007, ebbero molti problemi ma quasi mai di motore al contrario della Ferrari che ci ha perso il mondiale riepilogo rotture motore 2007: rotture Mercedes 1 rotture Ferrari 2, Malesia e gara finale rottture mercedes 1..................dove a montecarlo??????????' Si, anche se a dire il vero poi non fu un vero problema di motore, non ricordo bene cosa si ruppe ma potrebbe essere stato anche qualcosa di diverso, che caus? il ritiro di Raikkonen subito dopo il pit quando era in testa

BUUUUUUMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM........questa poi altro che da post delle sparate.....qui fa fatto un post apposta per questa di sparata. Il punto di riferimento dei motori sarebbe il mercedes, che guarda un p? solo da quest'anno ha smesso di spaccarsi grazie alle limitazioni (preciso che non penso che le limitazioni siano state fatte pro mclaren, ma che di fatto ne ha usufruito). L'anno scorso si limitava da solo....due anni fa....riempiva tutte le piste del suo pregiato olio Mobil XD sono passati solo 8 mesi da ottobre.qualcuno ha la memoria corta quoto

BUUUUUUMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM........questa poi altro che da post delle sparate.....qui fa fatto un post apposta per questa di sparata. Il punto di riferimento dei motori sarebbe il mercedes, che guarda un p? solo da quest'anno ha smesso di spaccarsi grazie alle limitazioni (preciso che non penso che le limitazioni siano state fatte pro mclaren, ma che di fatto ne ha usufruito). L'anno scorso si limitava da solo....due anni fa....riempiva tutte le piste del suo pregiato olio Mobil XD Scusa ma non ? proprio come dici tu, ? vero che 2 anni fa si rompeva spesso il motore Mercedes e nel precampionato 2006 ebbero molti problemi con il nuovo motore V8, ma nello scorso campionato il motore Mercedes andava tranquillamente a 20000 giri senza rompersi mai e abbassarono a 19000 solo dopo aver constatato che non erano competitivi e si misero a lavorare per il 2007, ebbero molti problemi ma quasi mai di motore al contrario della Ferrari che ci ha perso il mondiale riepilogo rotture motore 2007: rotture Mercedes 1 rotture Ferrari 2, Malesia e gara finale WEEE !!!! stai attendo!! guarda ke combini.. ci sono 4 post uguali.. e cmq non cercatevi scuse... l'anno scorso i motori mercedes non giravano quanto il renault e ferrari... e non dite di no! Scusa per il casino, li hai ragione, per i motori sono daccordo che giravano meno, ma solo dopo aver visto che per il mondiale non erano competitivi e viste le regole 2007 si sono concentrati solo sul futuro, fino all' Ungheria giravano a 20000 giri al minuto e avevano rotto solo 1 volta

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Opinione personale ma non penso che la BMW sia avanti alla Ferrari e poi ha anche problemi di affidabilit?

quoto personalmente gia da tempo ho deciso di non rispondere pi? Comunque volevo fare i complimenti agli eventuali moderatori, questo forum purtroppo ? destinato a scomparire se non cambia qualcosa. Infatti, prima cagavate il ca**o perch? lo rivolevate che vi piaceva il suo stile provocatorio e che faceva ridere; adesso frignate perch? vi fa arrabbiare, ridicoli. Scusa ma per curiosit? , chi sarebbe quel demente che ha mai detto che lo rivoleva ? Giusto per sapere chi merita (se esiste ) un'epiteto del tipo "cagavate il ca**o . Ridicolo sarai tu . Me li ricordo i post tutti a parlare di lui e delle sue provocazioni in senso nostalgico, penso sia stato fatto tornare anche per questo no? Non prendiamoci in giro, non eri tu ovviamente ma ce ne erano parecchi... Il problema ? che questo forum si trova comodo, come in una balsa di olio, col ferrarismo integrale (nessuno apre la bocca con le gradissime ca**ate pro ferrari o contro alonso che si dicono in certi post), ma quando arriva il alonsismo integrale, fa incomodo e si devono butare via subito...(madonna!!! questa attitude mi sembra Spagna tante volte ) Io non conosco come era Deniro prima di novembre 2006, ma non mi sembra ancora pi? essagerato o "delirante" che certi utenti Ferraristi, e cmq, se lui non insulta personalmente ad altri utenti (cosa che si hanno fatto altri utenti, questo lo sa maurizio perfettamente-) , no mi sembra giusto che lui deva dire "ciao a tutti". Al meno Deniro da un po di colore al forum. Penso, siete troppo essagerati con Deniro (va bene, fa delle provocazione, ma non mi sembra una guerra indigeribile). Cmq, sarebbe necessaria un po d'autocritica in certi utenti. Forse io sono sbagliato: Se questo forum ? solo per ferraristi, non si pu? sbagliare, si dobbrebe conoscere a livello dottore storia e meccanica della F1, e, anche ? vietato dire ca**ate, ....anch'io lascier? il forum Bevere per credere? Quoto idem