ernferrari
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deniro1973in una Discussione nella sezione Formula 1concordo con te, spero che riescano a risolvere i problemi di affidabilit? perch? altrimenti la ferrari rischier? di finire un granpremio si e uno no stando al chilometraggio dei propulsori andati in funo -
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deniro1973in una Discussione nella sezione Formula 1la mclaren la vedo per il momento un passo avanti, pare aver risolto il problema dell'affidabilit?. la ferrari al contrario, pur non sapendo la costanza di rendimento sul giro, mi preoccupa per quanto riguarda l'affidabilit?!! il motore ferrari ha sempre dimostrato di essere affidabile( eccetto alcuni casi) oltre che potente. non sarebbe affatto male per il morale di noi ferraristi vedere a fine giornata di test una F2007 in vetta a tempi di jerez. ci vorrebbe proprio una bella dimostarzione di superiorit?!! :pensieroso: -
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deniro1973in una Discussione nella sezione Formula 1a me preoccupano parecchio tutti questi problemi di affidabilit? e il mio dubbio ? che sia il nuvo cambio a mettere sotto sforzo il motore ferrari che non dura pi? di 100 giri -
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deniro1973in una Discussione nella sezione Formula 1se ? come dici tu allora anke la mclaren avrebbe dovuto adottare un muso alto! sinceramnete non ho la pi? pallida idea in fondo qll della ferrari ? una soluzione zero chiglia totalmente diversa da quella adottata dalla mclaren -
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deniro1973in una Discussione nella sezione Formula 1Beh la Ferrari ? spesso accusata di essere "conservatrice" ed invece porta novita copiate un p? da tutti, l'anno scorso il famoso alettone biplano della F248, abbiamo visto che oramai ? copiato da molti, certo altri team per primi avevano esplorato strade simili (R25), ma la Ferrari ? stata la prima a presentare un vero e proprio biplano, vedremo come saranno questi nuovi alettoni, la domanda che mi pongo sull'anteriore, ? cambier? solo l'alettone o si interverr? anche sul muso? spero in qualcosa di innovativo (compreso il muso) anke se credo sia improbabile dal momento che ? parte del progetto e difficilemente cambia. basta ricordare che l'anno scorso i nuovi alettoni e soprattutto quello anteriore fece guadagnare alla ferrari circa 3 4 decimi sul giro durante i test rispetto al classico alettone stile F2005. anke se una F2007 con un muso ribassato non sarebbe niente male -
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deniro1973in una Discussione nella sezione Formula 1speriamo che non piova perch? altre previsioni indicano per il 7 pioggia durante il mattino e nuvoloso il pomeriggio e se cos? fosse sarebbero altri km buttati al vento -
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deniro1973in una Discussione nella sezione Formula 1a parte la nuova sosp posteriore ke si dica sia qualcosa di innovativo, sn curioso di vedere i novi profili alari che monter? probabilmente gi? a partaire dai test di barcellona