Magico_Schumi

solo da met? campionato in poi e le ultime 2 gare alonso le ha chiuse dominando come aveva iniziato... e poi dicendo ke non si possono paragonare dai ragione a me, non avendo affidabilit? raikkonen e non avendo makkina schumy, dimmi contro ki ha corso l'anno scorso? :pensieroso:

a detta di Minardi, per esempio, oppure di Coppini, oppure di Palazzoli... Certo che anche Scumacher ha vinto TUTTI i suoi mondiali IN FERRARI con macchine superiori... Quanto alla "leggenda"( io, mi scuserai, la definisco cos?... ) del "mago" tedesco che taumaturgicamente impone le mani sulla derelitta Ferrari(intesa come intera squadra corse) e la trasforma.... :lol: metti: soldi, tanti $$$$, la squadra tecnica migliore con i migliori uomini sul mercato, UNA FABBRICA e mezzo, pi? 2 piste di propriet? + gli strateghi e il pilota pi? forte del mondo, tutto concentrato su lui e a sua disposizione... = se non vinci tutto ti spari! Guarda, io non sottovaluto affatto il lavorone fatto da LCDM quando arriv? in una Ferrari allo sbando, ma arriv? con carta bianca e GRANDISSIMA disponibilit? di mezzi... centro ricerche FIAT in primis... e come sei fiscale... era un modo di dire, insomma non volevo mica darti del poco serio... ma ammetterai che paragonare Hill ad Alonso ? un poco troppo, se poi vuoi attacarti ai numeri... puoi farlo, io non son d'accordo, la Williams di Hill era pi? "missile" della Renault di Alonso e le gare fatte dai rispettivi piloti dimostrano che la pasta dei medesimi ? IMPARAGONABILE. Ciao MUAHAHAHAHA ma dai, su siamo seri. Mi parli dei soldi della ferrari ke dipende in gran parte dalla malandata Fiat e dai 4 soldi della famiglia Montezemolo e mi fai il paragone con dei colossi dell'automobilismo come Mercedes Renault e Bmw? ma x favore. Schumacher ? andato alla benetton quando ancora era al 2? GP e ha umiliato Piquet ke nn era certo alonzo... Schumacher ? arrivato in ferrari e la prima cosa ke ha detto nel 95 ? stata: "mi spiegate come avete fatto a non vincere il mondiale con questa macchina?". Per ki non lo sapesse era l'ultima ferrari con motore v12... Alesi e Berger a distanza di anni ancora sentitamente lo ringraziano XD. Ha lottato per due anni con una macchina inferiore ed ha sfiorato il titolo, ammetto ke nel finale ha sempre commesso degli errori in quei due anni ma bisogna sottolineare ke con quelle ferrari era gia un miracolo ke lottasse x il mondiale...nel 99 anke se nn aevva la macchina migliore avrebbe vinto sicuramente il mondiale se nn si fosse rotto una gamba a silverstone... e nel 2000 ha vinto contro una mclaren e un hakkinen stellari. Dal 2001 in poi eccezzion fatta x il 2003 ha avuto la miglior macchina come ? capitato ai vari senna prost, alonso un anno fa, e si ? limitato a dominare. Cosa volete di pi?? ? kiaro ke nella f1 attuale nemmeno schumy potrebbe vincere con una super aguri, ma ricordiamoci ke la bravura di un pilota si misura anke e soprattutto fuori dalle corse, nei test e nel lavoro con la squadra. Vero ? ke si ? portato i tecnici dalla benetton, ma senza le sue prestazioni in pista e i consigli di un pilota capace di conoscere nei minimi dettagli pregi e difetti delle sue vetture difficilmente avrebbero fatto qualcosa brown e compagnia bella. Per non parlare di Todt ke era gia in ferrari da 3 anni e non aveva cavato un ragno dal buco... Poi si accusa schumacher d non aver avuto avversari degni in questi anni (come se senna le prime 2 gare non fosse stato battuto con tanto di errore da nervosismo in brasile a casa sua, o hakkinen o villeneuve o raikkonen fossero pippe.), peccato ke qualcuno dovrebbe spiegarci quali avversari abbia avuto lo scorso anno Alonso... Schumy forse? ke faceva fatica ad arrivare nei punti? Rakkonen? ke finiva una gara si e l'altra no? Montoya che faceva la 3a renault in pista XD? Fisichella? ke ha corso bene la prima gara dopodik? ? tornato ai suoi livelli? spiegatemi contro ki ha corso l'anno scorso? aveva la macchina migliore, tranne ke per i gp estivi in cui ha sofferto un attimo la rimonta (fuoco di paglia ) di kimi, x il resto ha guidato sul velluto facendo gara a se x tutto il campionato e ha kiuso l'anno cosi come l'aveva aperto.... Per questo nn rieco a capire certi paragoni e certi accostamenti ke hanno dell'assurdo... Quest'anno alonso (parlando del comprtamento in pista) mi sta piacendo piu dell'anno passato, quest'anno sta lottando cntro un avvesrario fortissimo e non sta demeritando. Tranne ke per le sue uscite giornaliere contro la squadra e contro schumacher, ma ripeto in pista nn ha demeritato, tranne forse l'ultimo GP dove s'? mangiato la gara con la partecipazione speciale dei suoi meccanici...

straquoto schumy mai detta una parola fuori posto l'anno passato, anke nei momenti + bui, quando c'era veramente da sputtanare mezza squadra. Invece spesso di ? anke addossato colpe non sue (o meglio ha detto ke anke lui aveva le sue colpe ma non vedo cosa potesse fare di + con quella macchina...? come pretendere ke raikkonen quest'anno si assuma le colpe della mclaren, eppure anke questo fa morale, compatta la squadra e i meccanici. Invece di gridare subito al complotto come fa l'asturiano, invece di incoraggiare la squadra in un momento difficile e di prenderla per mano... ma che volete... questione di classe

Come mai reputi Raikkonen il migliore anche se poi lo critichi dicendo che a 26 anni non ha ancora vinto niente? Forse un certo Alonso...si ? aggiudicato un mondiale a 24 anni ancor prima di quanto abbia fatto Schuamcher (che comunque, oggi come oggi, resta superiore) xke obiettivamente lo scorso anno lo meritava raikkonen il mondiale, ke ha dimostrato sempre anke sia con una makkina inferiore ke superiore di andare + veloce di alonso, tanto x non andare tanto lontani monza 2006, schumy, kimi e poi gli altri, sn questi i valori in campo se si analizzano questi ultimi anni, alonso ? un pilota vincente x?, non ha il talento degli altri 2 ma ? molto regolare commette poki errori e cmq sia ? in un team con a capo briatore, ke sar? anke un demente ma sa come si vincono i mondiali, anke con i giovani (vedi schumacher). Cosa ke in mclaren non sanno fare. Se ci fate caso la mclaren ha vinto solo i mondiali dominando, cn una makkina nettamente superiore, e anke in quegli anni ha riskiato di perderli (vedi 98-99) anzi il 99 l'avrebbe perso sicuramente se schumy nn ci avesse rimeso una gamba a silverstone...

nn si tratta di essere contro alonso, si tratta di dare a cesare quel ke ? di cesare...sento accostare il nome di schumacher ai pilotini di oggi, alonso raikkonen e compagnia bella. Volevo solo far notare ke: 1) Schumy ha corso contro e ha battuto in 15 anni gente del calibro di Piquet, Senna, Prost, Mansell, Hill, Villneuve, Hakkinen Alonso e Raikkonen. 2) Ha vinto il mondiale al suo 3? anno completo in formula uno con una maccchina scandalosa come la benetton col v8 ford vecchio di 4 anni contro i v10 renault e i v12 ferrari... 3) Quando ha avuto macchine inferiori alla concorrenza ha sempre lottato per vincere o ha vinto il mondiale. Quando ha avuto la makkna migliore ha semplicemente DOMINATO. 4) Mi vien da ridere a sentire Raikkonen (x carit? il migliore di questa generazione secondi me) ke dice ogni domenica "peccato, potevo vincere". Beh peccato davvero...xke anke se nn ? del tuttocolpa sua se la mclaren nn va, ma lui si appresta a spegnere 27 candeline ed ? al 6 anno in F1, il 5? in mclaren... e a quell'et? Schumy aveva gia vinto 2 mondiali, e dopo 4 anni schumy aveva trasformato la ferrari colabrodo del 96 in una macchina perfetta portandosi a casa altri 5 mondiali in 5 anni... 5) Alonso arriva in F1 quando gia vige e regna l'elettronica...arriva in una squadra gia attrezzata per vincere, (nel 2003 senza l'errore di progettazione del motore, il famoso v10 cn la V a 111? avrebbe lottato per il mondiale) lo dimostrano le due vittorie proprio sui due circuiti dove meno si sente la mancanza di cavalli, monaco e ungheria. Nel 2005 tutto si pu? dire meno che ci fosse qualcuno ke andava + forte e ke forse avrebbe meritato + di lui quel mondiale, e sto parlando di raikkonen. 6) Signori schumy correva e vinceva quando ancora c'era il cambio manuale come sulla panda, quando dovevi domarla la macchina, non accompagnarla come si fa adesso. Per questi e altri motivi ke nn sto ad elencare x non dilungarmi troppo, mi infastidisce quando si fanno certi paragoni... Alonso ? certamente un buon pilota, forse l'ideale x una f1 attuale, ke nn rikiede grossa sensibilit? e molta aggressivit? , una f1 ke perdona forse oltre il dovuto gli errori di guida. E' ovvio ke i divari fra i piloti si siano livellati. Poi quando situazioni eccezionali fanno emergere i veri piloti beh succede ke uno schumy si qualifica 6? cn delle gomme-banana cn igommati bridgestone a kiudere la griglia. E succede ke alonso in preda alla voglia di stravincere bruci le gomme dopo 20 giri nella gara forse + importante del mondiale..mentre schumy a suon di sorpassi va a vincere la sua 7a gara stagionale... Ripeto non ? un caso se la renault,e la mclaren abbiano queste crisi, l'apporto di MS a livello carismatico e umano oltre ke professionale non ha eguali in questo momento. Quindi la differenza in 2 parole ? ke i piloti attuali hanno bisogno di avere la macchina migliore x vincere, lui invece no, vince e lotta con una macchina inferiore, ke ? capace di migliorare come dimostra questo 2006 mentre gli altri si appiattiscono sui valori di inizio stagione... cn questo non intendo sminuire alonso ke sta in testa legittimamente da 2 anni e ke a modo suo ha fatto grandi cose, ma x piacere non confondiamo lucciole x lanterne....

si ma come ? possibile ke gioco a call of juarez (giusto x dirne uno) ke ? un gioco pesantissimo in termini di memoria virtuale (difatti i caricamenti mi durano 5-6minuti) e nn ho mai avuto mezzo crash, e nemmeno quando giocavo a gp4 liscio accadeva qualcosa di simile. Solo con la mod 06 si presenta questo problema.

beh meno male ke c'era ki sosteneva ke fisikella fosse piu lento di alonso nel finale, e ke non fosse vero ke stava andando a spasso.... povero fisichella deve essere ridotto davvero male per perdere 20-30 secondi a giro da uno con la stessa macchina! buahahaha

sono congetture da incompetenti o in malafede, come pretende di vincere il costruttori danneggiando un dei 2 piloti? molto bislacca come teoria...vi ricordo ke briatore s'? gia trovato in questa situazione nel 95 con schumy, e ha stravinto il mondiale costruttori e piloti, pur sapendo gia da met? stagione ke michael aveva firmato per la ferrari. quindi per cortesia nn diciamo scemenze... Si cerca sempre di sminuire i reali meriti della ferrari e di schumacher andando a inventarsi teorie complotti e altre fantasie da manga giapponese... cosi se vince la renault e alonso tutti a idolatrare il nuovo senna eccetera, se vince la ferrari e schumy tutti a dire alonso ? stato boicottato dalla renault e baggianate varie...siate obiettivi x una volta. Nella vita come nello sport si vince e si perde, e anke il rosik estremo ke state provando ora non giustifica certe uscite. Noi ferraristi abbiamo rosicato in silenzio per 21 anni senza mai sussurrare mezza parola fuori posto in merito a complotti e altre cagate, adesso che siamo noi a vincere subito si grida a favoritismi e compagnia bella. Bel modo di vedere le cose. Ma tutte queste affermazioni lasciano il tempo ke trovano...

per caso il messaggio di errore ke appare dice ke ? stato kiuso il gioco per mancanza di risorse? n(ovviamente lo dice in inglese, grosso modo la traduzione ? questa). Perch? a me ? capitato diverse volte, a causa dell'uso elevato della CPU da parte del gioco e anche a causa della mia scarsa quant5it? di ram (512). Purtroppo (o x fortuna) le texture delle makkine devono essere impostate su alto e con una risoluzione di almeno 1024x768. Quindi tenere aperti altri programmi in background ke occupano CPU e Ram pu? causare il crash del gioco. Detto questo il problema mi si ? presentato anke andando a mdoificare dei file all'interno del cars.wad, ne deduco ke cmq a parte l'occupazione di memoria e cpu, il problema ? della mod ke non oltre un dato utilizzo di queste componenti va in crash. Fatemi sapere.

non puoi dire cosi xke nn hai il raffronto di cosa avrebbe potuto fare alonso in condizioni normali, sll'umido le michelin sono sempre andate meglio, basta notare cosa hanno fatto durante la gara gli altri piloti bridgestone, schumy in questo caso ? l'eccezione ke conferma la regola, le B rendono al meglio solo su asciutto e caldo torrido, difatti nella prima parte di stagione le B soffrivano le temperature "normali" d'estate dal gp di francia in poi ? stato dominio B e ferrari, 7 vittorie contro 0 e guarda caso l'unica eccezione ? stata la gara bagnata-umida dell'ungheria ke alonso perse solo x il ritiro e in cui le B fecero fatica sia sul bagnato ke sull'umido, almeno parlando dei due top team. Ieri le unike bridgestone ke andavano bene erano quelle 4 montate sulla ferrari numero 5, e su qst nn mi pare ci siano dubbi, il resto della ciurma bridgeston nn ? mai riuscita ad entrare in zona punti , nemmeno massa, e solo webber vi ? riuscto grazie all'incidente massa-coulthard. Mi pare evidente il vantaggio nettissimo sul bagnato e risicato ma evidente in condizioni di asciutto-umido delle M. d'altronde se fossero andate cosi male sull'umido dato ke il bagnato ha smesso di esistere da met? gara in poi la casa francese non avrebbe certo piazzato 6 macchine nei primi 8 posti, ed includo webber ke ci ? entrato solo x le disgrazie altrui... @mscwin ho appena letto il tuo msg hai risposto prima di me , straquoto, infatti ? evidente ke state sbagliando a prendere termini di paragone alonso e schumy x confrontare le prestazioni delle gomme. Schumy ripeto ? stata l'eccezione, a meta gara la prima brdigestone temo fosse massa in 12-13? posizione, e x quanto riguarda le michelin l'unico ad aver avuto problemi a causa della sua condotta di gara scellerata prima e x la discutibile scelta di cambiare solo le gomme anteriori squilibrando l'assetto della makkina, ? alonso, ke montando gomme nuove avanti e usate dietro aveva una differenza di temperature e quindi di grip completamente diverso fra l'anteriore e il posteriore. schumy e alonso sn le eccezioni della gara, il resto del gruppo ha dimostrato la netta superiorit? michelin sul bagnato e il sostanziale equilibrio o legegro vantaggio delle in condizioni di umido e asciutto.

Sei veramente patetico... e anche maleinformato xke ki avr? motore vekkio e bello sforzato ? il tuo idolo quindi farei meno lo sbruffone fossi in te @ash se facciamo i conti anke schumy ha perso punti x colpa della squadra in + occasioni quest'anno, ungheria x esempio, o i primi gp della stagione cn i problemi di affidabilit?... o il gp di turchia con quell'assurda coda ai box -.- , ma qui stiamo parlando della gara di ieri quindi quel -2 ke si meritava alonso era solo inriferimento a come meritava di finire la sua gara ieri non dove meriterebbe di stare in generale. (non mi esprimo su qst punto senn? scoppia la 3a guerra mondiale )

Dimmi un p?...se Alonso ? stato un genio (eufemismo il tuo) ad affaticare il motore che mi dici di Schumy in Ungheria quando poteva fare il ragioniere e rosicchiare altri punti ad Alonso? Qui si tende troppo a mitizzare un pilota (da una parte e dall'altra) e a ridicolizzare l'altro. l'ungheria non c'entra nulla con ieri, alonso qui anke se di poco era cmq leader del mondiale, doveva semplicemente arrivare davanti a MS. Alonso avr? pure rischiato ma ? arrivato secondo a poca distanza dal tedesco;Schumy in Ungheria,pur sapendo che Alonso era fuori gara, ha rischiato ed ? entrato in collisione con Heidfeld e solo per la squalifica di una Bmw si ? preso un punto. Poi ti contraddici scrivendo prima che Alonso ha affaticato inutilmente il motore e poi che doveva "semplicemente" arrivare davanti a Schumy....Secondo te se doveva arrivare semplicemente davanti al tedesco non doveva rischiare? Forse l'attacco se lo poteva aspettare, ma in quel momento aveva un'altra bella gatta da pelare: tenere in strada la sua macchina! Se avesse cercato di chiudere, forse si sarebbe girato. Infatti...appena uscito dai box anche Schumy ha rischiato tantissimo tant'? che nel punto in cui,il giro dopo,avviene il sorpasso, ha rischiato di andare in testacoda (lo si vede dalla sua camera-car)..segno che a gomme fredde Fisico poteva fare ben poco. @ash io non mi contraddico affatto, sull'ungheria penso ti abbiano gi? risposto, schumy guidava sull'asciutto 100% con gomme intermedie, faceva fatica gia a stare in pista, si pu? discutere sulla strategia suicida ma non slla sua condotta di gara, e poi lui doveva riskiare avendo oltre 10 punti di distacco. c'ha provato e gli ? andata male. Alonso qui ripeto era ancora leader del mondiale, e quando dico ke invece di sforzare il motore alla fine doveva semplicemente badare ad arrivare davanti a Ms intendo dire ke se non avesse bruciato il set di gomme x fare il vuoto i primi 20 giri forse sarebbe riuscito a tebere dietro schumy, lui la gara non l'ha persa sul ritmo di gara, l'ha persa x i problemi ke lui stesso ha causato. Se avesse fatto la stessa conditta di fisikella ke ha tenuto per 3 quarti di gara dietro schumy forse nn so se Schumy avrebbe vinto oggi. con una condotta pi? regolare se la giocava, invece ha vluto strafare e ha compromesso la gara, aiutato in questo anke dai meccanici... e poi quella sceneggiata finale di fare record sul giro x recuperare 20 secondi in 10 giri lascia il tempo ke trova, schumy aveva mezza pista di vanaggio ed ? arrivato al traguardo passeggiando, mentre lui si dannava forse x dimostrare kiss? ke cosa, di essere il piu veloce? o di essere un pirla ke a gara gia decisa si mette a fare il fenomeno x niente? come se arrivare a 20 secondi o a 4 gli avesse cambiato qualcosa... ha fatto i primi 20 giri da scellerato manco fosse lui a dover recuperare punti... cos'ha ottenuto? come puoi difendere tale condotta di gara? ripeto col passo ke ha nando se avesse seguito la condotta di fisiko, ke fermo non era ieri... probabilmente avrebbe anke vinto ocmq se la sarebbe giocata cn schumy gli ultimi giri. come puoi attaccarti a quella sceneggiata finale? In ungheria schumy doveva riskiare, hanno deciso di lasciarlo in pista i cervelloidi della ferrari e lui ha lottato x arrivare + avanti possibile, ma lui DOVEVA riskiare x recuperare, anke xke in quelle condizioni non aveva nulla da fare, senn? vanificava la scelta di rimanere in pista... poi si pu? dire quel ke si vuole ma la realt? oggettiva ? questa. Alonso quest'anno ha fatto belle gare, anke grandi gare, ma ieri ha toppato clamorosamente sia lui ke la squadra e se non fosse stato x un fisico in giornata di grazia a qst ora sarebbe a -2 come meritava di essere...

@fastipicci fisico non ? andato dietro a schumy per il semplice fatto ke non ne aveva il passo sull'asciutto, e comunque sia nn avrebbe avuto senso andare a prendere schumacher col tuo compagno dietro di te ke lotta x il mondiale, xke cercando di prendere schumy avrebbe potuto lottare x vincere ammesso ke potesse) ma la certezza di arrivargli davanti e togliergli 2 ?unti non c'era, lasciando passare alonso invece si. Poi non puoi dire ke alonso nel finale andava come un forsennato perk? era il + veloce di tutti, secondo te un pilota dell'esperienza di schumacher si metteva a fare il fenomeno a 10 giri dalla fine con 20 secondi di vantaggio sul secondo? non aveva nulla da spingere , ha solo amministrato senza correre riski qnd ? venuto a piovere gli ultimi 5 giri, e ke andasse a spasso lo dimostra il fatto ke al terzultimo giro con un giro gli ha rifilato 8 decimi e al penultimo ha fatto lo stesso tempo di nando decimo + decimo meno, casomai ci fosse bisogno di far capire ke stava gestendo tranquillamente, cosi come lui stesso ha dikiarato nell'intervista. Ke poi alonso andasse come un forsennato si ? visto ma cio non giustifica mangiare 3 secondi a giro su fisikella e 2 su schumacher... in condizioni di asciutto totale (tranne gli utlimi 4 giri). nessuno sta dicendo ke fisikella sia + veloce di nando, ma cio non vuol dire ke sia piu lento di 3 secondi al giro in condizioni normali e con la stessa makkina , suvvia, nemmeno sato sull'asciutto prende 3 secondi da alonso a giro.

Dimmi un p?...se Alonso ? stato un genio (eufemismo il tuo) ad affaticare il motore che mi dici di Schumy in Ungheria quando poteva fare il ragioniere e rosicchiare altri punti ad Alonso? Qui si tende troppo a mitizzare un pilota (da una parte e dall'altra) e a ridicolizzare l'altro. l'ungheria non c'entra nulla con ieri, secondo in ungheria ? stata una scelta di squadra sbagliata il riskiare di farlo rimanere in pista con le intermedie x cercare un secondo posto piuttosto ke perdere 2-3 posizioni e arrivare tranquillamente nei punti, scelta discutibile ma ti ricordo ke schumy aveva un grosso distacco di punti da recuperare, alonso qui anke se di poco era cmq leader del mondiale, doveva semplicemente arrivare davanti a MS. @fastipicci E' ovvio k tra fisico e alonso ci sia una differenza prestazionale, ma ieri fisico non aveva alcun interesse a seguire alonso, 1? xke ha usato la testa e ha capito ke non poteva esagerare + di tanto con le gomme, secondo perk? il suo compito era quello di coprirgli le spalle, non stargli attaccato, il ritmo nn era poi cosi diverso, in 20 giri ha preso circa 10 secondi, mezzo secondo a giro... quindi nulla a ke vedere con i 40 secondi beccati in 10 giri alla fine, ? ovvio ke una volta persa la possibilit? di stare davanti a schumy si sia messo ad andare a spasso prima per farsi prendere da alonso ke 20 secondi in 10 giri non glieli prendeva e terzo per risparmiare la makkina e non prendere inutili riski dato ke romai + di quello non poteva fare... Non vedo come si possa affermare il contrario ? lampante. :pensieroso:

scusate ma se fisico + o- teneva il passo di schumy fino all'ultimo stint , e probabilmente se schumy nn avesse fatto quella magia all'uscita dei box nn sarebbe stato facile passarlo, poi una volta persa la testa della gara fisico ha rallentato per poter aiutare alonso come ? ovvio ke fosse, ma ci vedi? guardate il "sorpasso" di alonso su fisico, non avviene ne in accelerazione ne in frenata ne in curva, avviene a met? rettilineo con le macchine gi? lanciate, mi spiegate a parit? di macchine com'? possibile? anke i muri vedono ke fisico ha alzato il piede in pieno rettilineo ma x favore su. Fisico ha beccato circa 10'' nei primi 20 giri qnd alonso andava forte davvero, per quale motivo avrebbe dovuto prenderne 40 in 10giri alla fine? una volta fatto il suo dovere ha amministrato il suo terzo posto cercando di arrivare alla fine cosa ke nn ha fatto quel genio del suo caposquadra ke x niente ha riskiato di fare 0 punti e ha affaticato il motore x suzuka. Se qui c'? qualcuno ke deve imparare a fare 2+2 sei tu, ke mistifiki la realt? ke ? palese. Nessuno dice ke a parit? di makkina alonso nn sia + veloce di fisico, ma recuperargli 20 secondi e dargliene 40 in 10 giri ? ridicolo pensare ke sia stata solo superiorit? di guid?, non skerziamo.

non sanno piu a cosa attacarsi ormai si strumentalizza anke la morte di senna...mah. Per il resto vi ricordo ke senna mori alle 18 e qualcosa quindi sul podio nessuno sapeva le reali condizioni del brasiliano in quanto non lo sapevamo neanke noi con certezza...

Beh Capelli sar? anke un ex pilota, ma lavorando con mazzoni credo sia dura anke x lui fare affermazioni serie... ricordo ke oggi oltre alle cagate sulle gomme ha sparato anke un mitica frase: "alonso continua a perdere, non credo sia solo questione digomme ? problema STREPITOSO" e tu da quando in qua dai retta a cio ke dice quella coppia di barbagianni ke commentano i gp? cio? stiamo parlando di ivan capelli, uno ke in f1 ha fatto +o- quello ke ha fatto un sato o un katayama XD Ripeto invece di ascoltare le scemenze di capelli osserva la gara con i tuoi occhi e guarda i primi pit stop dei piloti michelin e vedrai ke solo Nando ha cambiato gomme, fra l'altro solo quelle anteriori e non tutte , quindi non si tratta di degrado omogeneo ma di un paio di belle spiattellate causate dalla condotta di gara assurda dei primi giri. Vedi se kimi o fisico hanno cambiato gomme... e vedrai ki ha ragione fra me e capelli XD

Scusa ma hai le traveggole o cosa? alonso andava pi? veloce di fisikella solo xke il romano ha usato il cervello e non l'ano durante la prima parte di gara, e gli ultimi 10 giri una volta fatto (egregiamente) il suo dovere, ha fatto la stessa cosa ke ha fatto schumy, amministrare il cospicuo vantaggio sugli inseguitori senza prendere inutili riski come quelli presi da quel campione a met? del suo caposquadra. Le gare si vincono anke con la testa. Oggi l'unico dati alla mano (quelli veri non quelli estratti ad hoc dai contesti e buttati giu sul forum senza un briciolo di credibilit?) ke ha tenuto il ritmo di schumy sia nella rpima ke nella second aprte di gara ? stato fisico. Alonzo ha fatto 2baggianate 2, la prima parte di gara quando ha distrutto le gomme e l'ultima quando ha riskiato inutilmente di finire a 0 punti e di mandare arrosto il motore non solo oggi ma anke a suzuka. Non diciamo fesserie, Fisico si ? fatto passare ne in accelerazione ne in frenata ma in pieno rettilineo, stessa identica cosa fatta dalla ferrari nel 2002-2003, semplicemente ? capitata in momenti diversi e nessuno si scandalizza primo xke nn era la ferrari secondo perk? avvenuta mentre nn erano in testa cn la vittoria gia in tasca come se non fosse altrettanto giusto far vincere schumy nel 2003 cn un campionato in cui alla fine ha vinto con soli 2 punti di vantaggio. Il gioco di squadra cio sta, e nn bisogna fare ipocrisia e usare due pesi e due misure, fa parte del gioco. condivido in pieno cio ke dici ma anke se pur sbagliando nel farlo ha usato modi e toni diversi da quelli recentemente usati da Naomo e Figlioccio... sar? un essere (quasi ) umano anke Todt dopo tutta la mer** ke gli ? piovuta addosso dai castori della Renault qualke sassolino nella scarpa doveva pur toglierselo... Certo il manuale del perfetto sportivo sconsiglia di fare certe affermazioni...ma del resto ki ? perfetto a qst mondo? (a parte quel tedesco ke guidava una makkina rossa oggi )

Forse quest'anno? oggi il "sorpasso" di alonza su fisiko ? stato scandaloso quanto quello di schumy a zeltweg 2002, ai danni di barrikello, con la differenza ke qui ? capitato a 10 giri dalla fine anzik? sul traguardo... per non parlare delle altre gare prima citate in cui fisikella era davanti ed ? stato obbligato ad andare a spasso x far passare il suo capo squadra...

penso ke hai poco da ripetere, basta guardare le prestazioni sia in prova ke in gara degli altri gommati bridgestno, confrontando ad esempio team come williams e toyota ke se la giocano con le bmw e le redbull e a volte anke cn le honda, e vedere ke fine hanno fatto... e ripeto il vantaggio di MS ? stato solo su alonza in quanto bruciando le sue gomme ha compromesso la gara dilapidando tutto il vantaggio, mentre fisico probabilmente se la sarebbe potuta giocare con schumy se non fosse stato penalizzato da una strategia suicida dei pit stop e da i gioketti di squadra. Oggi in gara dopo il Fenomeno ho visto solo un pilota all'altezza del suo ruolo e insultatemi qnt volete ? stato proprio Fisico, autore di una gara intelligente e che ha regalato punti ke valgono oro alla squadra e al suo capo squadra ke di certo non li meritava per quanto mostrato in gara. Per quanto riguarda la sceneggiata finale di alonza, quei 10 giri fatti a cannone x dimostrare kissa ke cosa quando ormai aveva LUI assieme alla SUA squadra compromesso una gara da vincere a mani basse trova il tempo ke trova e mi stupisco di leggere ancora dei Se e dei Ma su quella parte di gara... Schumy regalava circa 1 secondo e mezzo al giro su 23 a disposizione negli utlimi 10 giri, tranen in una tornata ke forse x eccessiva prudenza nei doppiaggi ne ha persi quasi 3. Ci? ? rpovato dal fatto ke tanto x non smentirsi gli ultimi 3 giri ha piantato giu 2 giri fotocopia a quelli di alonza e cio dovrebbe bastarvi a smentire le vostre fandonie, a meno ke nn abbiate visto un'altra gara... va bene rosicare ma almeno fatelo su fatti concreti non su congetture ridicole. La ferrari e la renault sull'asciutto in condizioni normali si equivalgono cn un leggero vantaggio della ferrari cn temperature alte in cui le B rendono emglio. Con le temperature di shangai le Michelin erano nettamente superiori anke sull'asciutto-umido , lo dimostra ripeto, il fatto ke a parte Schumy gli altri piloti B lottavano dal 10 posto in giu. Ricordo inoltre ke ? una fesseria il fatto ke le michelin si deteriorassero di + delle B con l'asfalto umido come detto prima da qualcuno. Alonza ha cambiato le gomme solo ed esclusivamente x una sua negligenza nella guida nei primi giri. Se l'? sparate x 15 giri poi ha dovuto andare a spasso, peggio per lui. Vi ricordo ke raikkonen al primo pit stop ha lasciato le gomme di inizio gara....e mi pare fossero Michelin... idem per fisikella e gli altri. Quindi prima di buttare giu sentenze e congetture analizziamo per bene i fatti. Mi ripeto per l'ennesima volta alonso ? un bravo pilota, ma manca quel qualcosa in piu nei momenti decisivi, quel qualcosa ke solo i grandi tirano fuori al momento giusto e la gara di oggi (e le qualifike di ieri) dimostrano solo ke questa vittoria Schumy l'ha tirata fuori dal cilindro, come solo i grandi fanno. e l'unico ke avrebbe meritato di giocarsela con lui ? stato fisikella. E ovviamente kimi x quel poco ke ? rimasto in pista, ma come tutti sappiamo, kimi e mclaren fanno storia a se

Ma tu pensi veramente che Alonso non sappia dove ha perso la gara ? Io credo che se si perde la gara non per colpa tua ma per colpa del team, allora viene difficile, in quel momento che dici, potersi congratulare con il vincitore, dal momento che si ? maggiormente preoccupati a non sbottare e incavolarsi con il meccanico che gli ha fatto perdere ben 12 secondi Like36 Del resto il nostro "poor old Michael" ? il pilota pi? antisportivo della storia... Parola di alonza Inoltre vorrei quotare in pieno ki sottolinea ke lo socrso anno schumy difendeva a spada tratta alonza dalle critike, e quest'anno giusto per essere riconoscente il caro asturiano gli affibia l'etiketta di antisportivo...lui ke il fair play lo ha imparato da un certo Flavio Briatore...e ho detto tutto... @sul fatto di monza di qualke anno fa, ricordo ke la notizia della morte del commissario venne data proprio in sala stampa ai piloti...quindi non diciamo cagate , non penso ke schumy abbia pianto x aver raggiunto le 41 vittorie (come se avesse pianto in bahrein qst anno x le 65 pole... ) infine voglio dare atto a fisichella di aver fatto una gran gara oggi, e non sono assolutamente daccordo sui commenti da bar fatti su di lui OGGI. Magari in altre situazioni ? mancato , nn ha certo dimostrato di essere un vincente, ma cio non toglie ke oggi abbia usato la testa piu del suo illustre compagno di squadra. e' partito forte ma senza strafare (non come ha fatto alonza) preservando le gomme e resistendo x gran parte della gara a schumy, non ha commesso errori (a differenza di alonza) e alla fine ha generosamente (forse mica tanto ) regalato la 2a posizione al suo compagno e ha concluso la gara amministrando il suo vantaggio sul 4? ke era a + di 1 minuto di distacco, preservando la makkina e senza riskiare inutilmente come ha "intelligentemente" fatto il nostro Culonso... quindi i miei complimenti a fisico ke oggi ha dimostrato forse ke nella f1 odierna conta usare anke il cervello oltre ke il piedino.

siccome 4-5 giri non c'erano era inutile spingere in quel modo, riskiando di fare errori e di compromettere l'affidabilit? della sua renault x la prossima gara... poi sperare nell'errore di ki ?? di Schumy?? primo mi risulta difficile ke un pilota dell'esperienza di schumy si senta sottopressione con la gara in pugno e con uno ke si danna l'anima 20 secondi + in dietro a 10 giri dalla fine. Non lo avrebbe commesso nemmeno se fossero stati uno dietro l'altro x 10 giri, vedi imola, come forse del resto avrebbe fatto alonza al posto suo. Peccato ke quando si tratta di inseguire il caro asturiano usi poco la testa emolto qualcos'altro.

Io farei notare anke ke in qualifica schumy ? finito dietro raikkonen button e barrichello ke si sono fermati tutti 4-5 giri prima di lui (kimi anke prima forse) quindi oltre all'evidente svantaggio delle gomme anke maggior carburante a bordo. Guardate i tempi in qualifica Fra schumy e button ci sono solo 3 decimi. Semplicemente FENOMENALE! Se non ? il migliore uno cosi ditemi voi come definirlo Grande Schumy! PS: Frasi testuali di Don Flavio Briatore alias Naomo: "qui a differenza di monza la gAra l'abbiamo persa x colpe nostre" 1) Alonza parte come un missile guadagna 25 secondi su MS nei primi giri commette un errore e con quel ritmo rovina le gomme anteriori (soprattutto la anteriore destra quella piu stressata sul circuito cinese) e dilapida tutto il vantaggio solo x la sua condotta di gara scellerata. 2) La solita incompetenza dei meccanici renault al pit stop gli ha fatto perdere altri 11 secondi. 3) Il fuoco di paglia degli ultimi giri quando anke i muri capivano ke schumy andava a spasso x amministrare il vantaggio e non prendere riski. Lui invece ne ha presi anke troppi (vedi errore alla curva 1 al terzultimo giro) sforzando inutilmente il motore ke dovr? usare fra 1 settimana in Giappone, x fare ke? x arrivare nel culetto a schumy come se arrivargli dietro di 1 secondo o 1 giro avesse cambiato qualcosa era cmq dietro. Da questi dettagli (ke poi dettagli non sono quando ci si gioca un mondiale) si capisce chi ? il campione e ki ? un bravo pilota. (senza parlare sul piano umano ke dopo le ultime uscite di culonso ? meglio glissare x manifesta superiorit? intellettiva ). 4) ovviamente deve anke ringraziare fisichella e Don Flavio per il gioketto di squadra degli ultimi giri. Spero ke non ci vengano pi? a dare lezioni di sportivit? e critike qnd accadr? la stessa cosa, come in passato, alla ferrari. (ricordo ke in Turchia avrebbe potuto benissimo far passare davanti schumy e risparmiargli la coda al pit stop ke gli ? costata la gara...). detto cio cosa dire se non un ennesimo GRAZIE SCHUMY!

bravo.. oddio, in rai son proprio dei dementi, guardano le immagini e non sai se ci sono o se ci fanno.. a me ? parso che quando il mecca ha alzato il lollipop culonso avesse ben la testa tra le nuvole e guardava dapertutto fuorch? nello specchietto... quando il mecca ha riabbassato il lollipop allora si vede che di scatto guarda lo specchietto.... mh? a me sembra che in rai si voglia santificare sto pilotino di m***a asturiano del cavolo... si nascondano.... Mi spieghi come sia rimasto fermo nonostante il meccanico gli abbia alzato la paletta? Forse voleva riposarsi... povero era stanco! E poi sono i tifosi di Alonso i faziosi eh.. Fortissimo cosa? ? arrivato a punti solo per il ritiro di massa e coultahrd ke ha superato nel finale in volata (se noti i distacchi sono appena 2 decimi tra webber e coulthard) e anke se fosse sul traguardo la prima bridgestone ke come dici tu ? andata "fortissimo" sull'asciutto ? arrivata ad 1 minuto e 43 secondi di distacco dal primo, nn doppiato solo xke schumy negli ultimi 10 giri ? andato a spasso.

Guarda.... dici TUTTO quello che vuoi... sfotti pure la ferrari o chi ti pare... solo una frase non dire... Che Michael ? stato il peggiore... perch? ? vero l'esatto contrario... e tu lo sai pure. Con quelle gomme da masticare pi? lscivolose delle bucce di banana si ? qualificato sesto (UNICO PILOTA BRIDGESTONE) nei primi 10... In gara ? rimasto concentratissimo, ha recuperato su Button,che aveva le michelin, con la pista bagnatissima, lo ha superato, andava a recuperare su fisichella, gli ha fatto un sorpasso IMMENSO a dir poco mettendo 2 gomme sull'erba...ha recuperato e ha superato anche alonso e poi ha gestito in modo perfetto. Parla di sfortuna di alonso, di errori renault ai box..., di fortuna ferrari in gara ....quello che vuoi... ma per favore non dire queste frasi dettate esclusivamente dal rosik!!! non intendo che ? stato il peggiore......ma che lo ? stato rispetto ad alonso.....e non parliamo di una gara con condizioni avverse per michael che appena liberatosi di barrichello i suoi pneumatici rendevano forse meglio di quelli michelin.......anche le disastrose williams in fondo non mi sembra andassero tanto male pure nella prima parte di gara...... difatti le williams nella prima met? di gara lottava con le toyota e le toro rosso... esattamente fra la 14a e la 17a posizione... ogni commento ? superfluo. Schumy su un altro pianeta... poi gli altri.