jack O'Melly

a Monaco nella famosa gara interrotta con Bellof in rimonta il giudice di gara era Ickx. Corsi e ricorsi quasi incredibli

l'importante ? non cambiare il regolamento con la stagione in corso. Poi se una vettura ha troppo vantaggio, rispetto alle altre, cercare di limitarlo non lo trovo sbagliato anche se alla fine si penalizza il pi? bravo. Per? cos? si costringe a non vivere sugli allori.

EI e RB facevano da tappo ma non per ordine di scuderia

e andretti-lotus?

http://www.youtube.com/watch?v=v9Q9w1F-g8w Cheever a detroit nel 1983 sotto la pioggia

Lo sfortunato addetto si chiamava Jansen van Vuuren Leggendo tutto il post questo riesce a parlare del delitto di Cogne, indicare le pene che nel codice penale itaiano sono previste per un incidente stradale in SudAfrica e dare a Materazzi del porco fascista. Poi io non capisco cosa centra la Ferrari Tra l'altro ne Berger ne Patrese morirono negli incidenti che lo stesso attribuisce alla mafia rossa. Non sar? mica che anche l'incidente di Nannini con l'elicottero ? colpa della Rossa?

A parte che non si capisce cosa centri la Ferrari , a parte il fatto che il povero addetto non muore certo perch? ricade dall'alto, ma l'incidente che Price fa con Lafitte come lo spieghiamo? Price per eviatare l'imputazione di omicidio colposo rischierebbe di uccidere se stesso e Lafitte (altro omicidio colposo) per dimostrare che l'auto era senza pilota vivente dentro?e le foto della shadow sporca di sangue? A parte questo l'immagine di quell'incidente e della shadow senza pilota sono le pi? terrificanti da me viste nella mia vita. Pi? formula 1 direi formula morte. Su Wikipedia dicono che i medici dell'ospedale si rifiutarono di fare l'autopsia al ragazzo e che egli venne indentificato per "esclusione". Vennero radunati tutti gli addetti per sapere chi mancava. Comunque una prece per Price e per l'addetto

Oltre a Surtees ,Hailwood e Ceccotto ci provarono ( ma solo come test) anche Uncini e Lucchinelli a met? anni ottanta con una Brabham. E altri? ve ne ricordate qualcuno?

e Barrichello?

Hesketh Racing arriva in F1 nel 1974, dopo esperienza in F2 con una March Le notti del paddock animate dalle grandi feste del patron, Lord Hesketh. Leggenda vuole che l'unica volta che il team viene lasciato lavorare in pace vinca a Zandvoort nel 1975. A fine stagione Lord Hesketh per? si rende conto che il giocattolo costa troppo e decide di abbandoanre la F1. In realt? modelli derivati dal 308 continueranno a correre fino al Gp del Sudafrica del 1978 (team Hesketh racing guidata da E.Cheever). L'unica vittoria, l'unico GPV e i 7 podi sono tutti firmati da J.Hunt. Curiosit?: un paio di volte Divina galica tenter? di qualificarsi con una hesketh ma senza fortuna.