dave

sono d'accordo, questi errori sarebbero da evitare, e giustamente un pilota va criticato quando li commette (cosi come va elogiato in occasioni di belle gare), cmq 40 milioni li prende in 2 anni, l'ingaggio annuale di Alonso ? inferiore a quello che percepiva Raikkonen.

l'errore strategico in Malesia ? da imputare ai piloti ed alla squadra, non esiste che un driver decide da solo quando scendere in pista, non scherziamo.

Terruzzi gli ha dato anche qualche errore non completamente suo (come quello strategico nelle qualifiche in Malesia), ove se fosse stato un articolo "cool" poteva evitare, finora Alonso ha offerto picchi sia in positivo che in negativo. anche se capisco che si vorrebbe leggere che abbia fatto completamente schifo.

Alonso in verit? ? gi? tifato contro da (presunti) ferraristi, non certo da oggi.

anche Terruzzi ha criticato Alonso nel suo articolo, giustamente quando sbaglia viene criticato.

cmq siamo di fronte ad un regolamento assurdo, sia tecnico (congelamento motori in primis) che sportivo, pensare che dopo un incidente come quello di Alonso nelle libere, qualche anno fa si poteva partecipare alle qualifiche con il muletto. l'errore è chiaro, ma bisogna dire che non è stato molto fortunato nel rompere anche il telaio.

in settimana Alonso ha rilasciato un'intervista al Corriere della Sera, in cui a domanda "quale coppia di piloti vi darà maggiori problemi?" lo spagnolo rispondeva "Hamilton e Button". bene, qualche fenomeno Inglese ha pensato di tradurre che Alonso sarebbe invidioso a causa dei suoi precedenti in Mclaren ed avrebbe messo zizzania tra i 2 piloti Inglesi dicendo che "avranno problemi tra loro" chiaro l'intento di screditare, non succede solo con Schumacher in Italia insomma.

beh certo, per uno che ritiene Kubica uno dei tanti, ? normale non vedere fenomeni

forse Webber con una buona macchina rende meglio, mi sembra che sia molto vicino alle prestazioni di Vettel, non mi pare un caso di 2-3 gare a stagione, finora l'australiano ? uno dei migliori piloti di questo mondiale.

un pilota come Webber che oggi ? considerato una buona seconda guida e non un campione, riesce a fare queste prestazioni ed a battere un fenomeno come Vettel, anche questo ? indice che il livello piloti si ? alzato, e non di poco.

oggi anche il livello dei piloti ? notevolmente piu alto rispetto ad una decina di anni fa, oggi abbiamo almeno 7-8 top driver.

è pura utopia pensare che Red Bull e gli altri avversari possano prendere pochi punti, a meno di una gara simile al 96 guadagneranno tutti molto in classifica da questa situazione

Alonso i suoi errori li ha sempre commessi, anche ai tempi dei mondiali Renault, qualche stagione ne ha fatti di meno, in altre qualcuno in piu. cmq in griglia non vedo alcun pilota che non sbaglia mai.

dispiace per Alonso, errore piuttosto grave nelle prove libere, anche perchè la macchina va bene. (ma nell'errore poteva andargli meglio) domani i vari Vettel, Hamilton e compagni recupereranno facilmente molti punti. ancora una volta strepitoso Webber, idem Kubica che fa un vero capolavoro.

la stampa cerca sempre le polemiche ed i bimbominkia ci cascano. (parlo in generale su tutti i piloti, non solo su Schumacher)

a parte le 2 gare un p? caotiche, anche Button ? sempre stato distaccato di 3/4 posizioni da Hamilton. cmq la Ferrari con le mescole piu morbide va meglio, mentre con quelle utilizzate nelle precedenti gare ha sofferto un p?, con una macchina piu competitiva anche Massa va meglio.

la Ferrari sembra andare meglio con le mescole piu morbide, mentre con quelle utilizzate nelle precedenti gare ha sofferto un p?. cmq sono tutti vicinissimi.

quello del Times era un sondaggio in cui votavano gli appassionati cmq concordo, nel 2008 fu uno dei peggiori piloti del mondiale, gi? allora era esaltato dalla gente e dai media anche quando non faceva assolutamente niente. d'accordo anche sul fatto che mander? allo sfascio il team, praticamente scontato.

vedo molto bene anche Kubica.

The Spaniard was as superb as ever, hanging on to the back of Vettel's Red Bull in a car that, following the upgrades introduced by Red Bull and McLaren in Spain, was only the third quickest on the grid. Andrew Benson i soliti giornalisti inglesi che da quando Alonso ? in Ferrari devono sempre esaltarlo, posso capire che la Ferrari ? Italiana, ma ? esagerato esaltare anche quando non fa assolutamente niente. piuttosto scandaloso.

la situazione di Ferrari e Schumacher del 96 era totalmente diversa, concordo in parte, ovvero sulla Ferrari che era messa nettamente peggio. ma io intendevo del nuovo arrivo in Ferrari, di reazioni dei media al nuovo acquisto di Maranello, io compravo i quotidiani sportivi e si notava lo stesso entusiasmo per il pilota, anche di "beatificazione", (come succede per ogni campione in tutti gli sport), non si può negare che era visto come un eroe al suo arrivo, "l'uomo della rinascita", insomma non era un pincopallino qualunque. oltre che speciali sui vari giornali, articoli in cui si descriveva il nuovo eroe ecc... (parlo di quotidiani sportivi, quelli che compravo da ragazzino), il compagno di squadra non lo cagavano nemmeno di striscio. (giustamente ) poi come ho già detto Internet aiuta l'entusiasmo dilagante, ma per i mezzi piu utilizzati di allora, ovvero giornali e TV, Schumacher era ben spinto fin dall'inizio. con Raikkonen non è successo, o meglio solo in parte all'inizio. questo è vero per quanto riguarda la gente comune, in effetti da molti non era ben visto, diciamo che era proprio odiato, considerato un ladro ecc... altri invece erano letteralmente rapiti da questo nuovo eroe che avrebbe fatto rinascere la Ferrari. PS il fatto che non parlasse italiano è una storia successiva, e non centra nulla con il suo arrivo a Maranello, nemmeno quello che successe dopo con le sue imprese o con i problemi che aveva la Ferrari a quei tempi. poi liberissimi di pensarla come si vuole, ma molte persone ricordano ciò che sto scrivendo, e tra l'altro non ci vedono (e non ci vedo) nessuno scandalo, proviamo a fare arrivare Messi o C.Ronaldo in Italia e poi ne riparliamo.

in pratica tra le altre cose serve una monoposto che sia piu agile possibile.

che centra Autosprint del 99 se io ho parlato di arrivo in Ferrari, boh. e cosa centra se ho detto che dopo le furiose critiche a Jerez 97 cambiò il vento, e solo nel 2000 le cose andarono meglio. l'impressione è che i post non si leggono, o lo si fa soltanto in modo superficiale.

il fatto è che Button per quanto fatto vedere durante tutto il week end sarebbe potuto arrivare davanti a Massa senza troppi problemi e anche davanti ad Alonso, è stato bloccato da Schumacher per bravura del tedesco, ma anche un pò per colpe sue, è cmq il leader del mondiale quindi deve dimostrare di essere degno del posto che occupa, domenica non lo ha fatto, ha disputato una gara un pò sottotono per le potenzialità che aveva. cmq per me sta disputando un ottimo mondiale, sia chiaro.

? quello che penso.