mscwin

da segnalare che le gomme da pioggia battente vanno meglio delle intermedie anche con poca acqua sulla pista. Ralf ha fatto 1.22.9 con le heavy rain...

finalmente il live timing... Sutil bravissimo 1.24.7

non funziona a nessuno penso. Ralf 1.25.8, Trulli 1.26.3, Sutil 1.26.3 Edit Vettel 1.25.3

Sky da me ha ripreso bene, sta girando solo Nakajima comunque. suo tempo migliore 1.26.9, adesso in pista Trulli e una spyker... La pista con il nuovo asfalto ? scivolosissima, i piloti guidano su delle saponette...

il week end comincia benissimo... problemoni sia al satellite di Sky che al live timing... ora le immagini si sono sbloccate ma sono rimaste ferme per 5 minuti...

La prima sessione dovrebbe essere asciutta, pi? probabilit? di pioggia nel pomeriggio, ma danno tra il 40 e il 60% di probabilit? di pioggia quindi anche le PL2 potrebbero essere asciutte.

Non so se il nuovo asfalto manterr? le caratteristiche di quello vecchio... comunque dovranno sfruttare al massimo le prove libere di oggi per raccogliere il maggior numero di dati possibile... non ? escluso che si vada pi? forte dello scorso anno, e anche come consumo gomme la B dovrebbe essere ok visti i parametri che si ? ritrovata l'anno scorso con Schumacher che fece 39 giri a ritmo infernale con lo stesso treno di gomme...

saranno previsioni stupide ma ? l'unico modo per vedere un Kimi campione del mondo sugli almanacchi, per me (e per molti) ? gi? campione con 14 punti di vantaggio su Felipe.

? proprio come pensavo! Hanno raggiunto l'accordo, Alonso butter? fuori Hamilton e il mondiale ? di Kimi... altrimenti sta foto amichevole non si spiegherebbe...

Si avvicina il momento del mega rissone tra Alonso e Dennis ai box McLaren...

Se ? per questo ti hanno gi? smentito, i piloti della McLadren non vanno considerati minimamente nella classifica del campionato piloti... Ti ricordo che nonostante tutto i truffatori di Woking hanno vinto 8 gran premi come la Ferrari, Kimi ha vinto pi? di tutti quest'anno... se c'? una differenza di punteggio, oltre alle ladrate, sta tutta nell'affidabilit? della macchina e non nella prestazione dei piloti perch? tutti hanno fatto qualche cappella quest'anno... Che Kimi abbia vinto pi? gare di tutti (+1, madonna! quante!) in questa stagione condizionata in tutti sensi ? come dire "aria". ho capito dove vuoi andare a parare, ma Alonso ? stato penalizzato in maniera molto minore (dall'ambiente McLaren) di quanto non lo siano stati i due piloti della ferrari (dalle porcherie McLaren-FIA)...

Se ? per questo ti hanno gi? smentito, i piloti della McLadren non vanno considerati minimamente nella classifica del campionato piloti... Ti ricordo che nonostante tutto i truffatori di Woking hanno vinto 8 gran premi come la Ferrari, Kimi ha vinto pi? di tutti quest'anno... se c'? una differenza di punteggio, oltre alle ladrate, sta tutta nell'affidabilit? della macchina e non nella prestazione dei piloti perch? tutti hanno fatto qualche cappella quest'anno...

guarda sull'asciutto l'arquibancadas non ? importante come sul bagnato perch? viene affrontata senza alzare il piede dall'acceleratore, ? molto importante la Juncao invece ai fini di un eventuale sorpasso, ed ? l? che bisogna aprire prima il gas per rimanere vicini al pilota davanti...

tutti parlano della curva Do Sol, ma dopo la Juncao c'? una piega velocissima a sinistra (l'arquibancadas), che in condizioni di aderenza precaria diventerebbe un'altra trappola... Diciamo che col bagnato Interlagos ? una brutta bestia da affrontare... ma a quanto pare la pioggia ci sar? solo nelle libere. l'arquibancadas se non sbaglio e' quella ke ti lancia sul rettilineo?? se ? lei.. ? una curva fondamentale.. della quale bisogna uscire veloci x rimanere attaccati alla vettura davanti in modo ke davanti alla linea del traquardo la si sorpassa.. sperando in una vettura scarica.. e la curva DO Sol... E' quella curva dove ki esce fuori traiettoria...perde un casino a causa dello sporco... corregetemi se sbaglio..... La curva dove in gara si forma molto sporco fuori traiettoria ? il tornantino del Pinherinho (dove Schumy lasci? qualche secondo l'anno scorso in 2 circostanze), la curva do sol ? quella successiva alla esse di Senna, sull'asciutto si fa in piena accelerazione e non crea problemi, sul bagnato si formano i famosi rigagnoli che creano l'acquaplaning.... l'arquibancadas ? la piega velocissima successiva all'ultima curva, la Juncao, che immette sul rettilineo del traguardo.

tutti parlano della curva Do Sol, ma dopo la Juncao c'? una piega velocissima a sinistra (l'arquibancadas), che in condizioni di aderenza precaria diventerebbe un'altra trappola... Diciamo che col bagnato Interlagos ? una brutta bestia da affrontare... ma a quanto pare la pioggia ci sar? solo nelle libere.

Sul serio? Che bella esperienza... B) che c*lo... :lol:

In effetti senza la tragedia di Imola Senna, regolarmente bastonato da Schumacher, avrebbe avuto un malinconico finale di carriera da comprimario. D'altra parte il declino era gi? evidente dal 1992. sei troppo duro, avrebbe avuto vita pi? difficile ma addirittura un finale di carriera da comprimario mi sembra un tantinello esagerato...

certo, se vuoi convincerti da solo che i piloti della McLadren si sarebbero trovati dove si trovano ora in classifica anche senza le porcate, sei libero di pensarlo, ma la tua affermazione non regge...

Infatti. Raikkonen dovr? semplicemente imporsi. mah...se Kimi non riuscir? ad imporsi significher? che Massa ha fatto un lavoro eccellente, non guardiamola solo da un lato la faccenda... Significa semplicemente che non vale ci? per cui ? stato preso dalla Ferrari. O che Felipe sar? cresciuto di pi? di quanto pensassero alla Ferrari... punti di vista. Il problema nostro ? che non ci va bene mai niente, ricordiamoci che senza le porcate della FIA Raikkonen sarebbe gi? campione del mondo. Con merito.

Infatti. Raikkonen dovr? semplicemente imporsi. mah...se Kimi non riuscir? ad imporsi significher? che Massa ha fatto un lavoro eccellente, non guardiamola solo da un lato la faccenda...

peccato che Frentzen gli era di fianco e non l'ha neanche visto mentre era intento ad affrontare la curva... in seguito l'uscita dalla pit lane verr? cambiata proprio perch? poteva causare questi incidenti... non tiriamo sempre in ballo Michael, siete noiosi.

Alonso potrebbe aver imparato da Fisichella l'anno scorso... ha imparato l'arte e l'ha messa da parte per l'ultimo GP... solo che se arrivasse terzo con Kimi 1? e Massa 2? non gli basterebbe ugualmente... ma si sa, per lui meglio il titolo a Raikkonen che ad Hamilton...

Mancano circa 120 ore alla fine del GP del Brasile e se va come penso ci scappa un bel rissone nel box McLaren...

Ricordiamo che Michael ha vinto il suo primo titolo con la Ferrari a 31 anni e 10 mesi... tutto sta nella voglia di Alonso di continuare per tante stagioni. Prima o poi imho in Ferrari ci viene.

commento costruttivo... vabb? da uno juventino non ci si pu? aspettare di meglio...