mscwin

In Francia rivedremo i famosi 4 pit?

cosa? Il passo della Ferrari era nettamente superiore, ripeto, senza Hamilton davanti Kimi non avrebbe avuto il minimo problema a scappare via subito. Alonso neanche se gli mettevano le slick la vinceva quella gara...

Kimi fece un garone soprattutto nel 2? stint, ma l'errorino in qualifica stava per complicare le cose dato che Hamilton ha fatto da tappo per 4 giri nel 1? stint prima di rientare ai box, favorendo la tattica di Alonso. Diciamo che sarebbe stata doppietta Ferrari senza l'inconveniente di Massa in partenza, infatti Felipe era pi? carico di Kimi e non avrebbe avuto problemi a rimanere davanti ad Alonso gi? dopo il primo pit.

Le partite si possono vincere anche 1 a 0 in superiorit? numerica, se poi Rosetti rimette in partita l'inter non possiamo farci nulla. Inoltre da come scrivi si pu? intuire che non hai visto bene la partita, Mexes non ha picchiato proprio nessuno, l'ammonizione e la conseguente espulsione ? stata un'invenzione del "miglior arbitro" italiano. Comunque bene cos?, l'obiettivo ? mantenere il secondo posto.

Comunque vada sar? un successo! (ma de che... ) Speriamo di vedere una stagione pi? movimentata in pista e meno fuori

Direi che senza il "Rosetti show" (che non espelle Burdisso ed espelle Mexes con una seconda ammonizione ridicola) la partita finiva 1-0. ma ? l'anno dell'inter...

Bene alla luce di questi probantissimi test direi che Red Bull, Williams e Toyota si giocheranno il mondiale, il resto serve per riempire lo schieramento.

? chiaro che Trulli ha provato il supergiro di qualifica stile Q2, sarei curioso di vedere i tempi dei big nella configurazione di Jarno...

sono prove di qualifica, credo che ieri la McLaren abbia fatto quei tempi su mini longrun Update: 11:12 1. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:21.258 26 pit 2. N. Rosberg Williams FW30 1:21.293 +0.035 22 pit 3. K. Nakajima Williams FW30 1:21.796 +0.538 15 pit 4. F. Alonso Renault R28 1:22.087 +0.829 24 pit 5. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:22.940 +1.682 7 pit 6. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:23.053 +1.795 9 pit 7. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:23.079 +1.821 11 pit 8. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.478 +2.220 5 pit

Considerati i tempi di Massa di qualche giorno fa, che ha fatto una simulazione gara con tempi spesso sotto l'1.22, mi viene da pensare che Felipe sta provando in configurazione autobotte, anche se 24 tornate sono poche per giudicare...

E anche Kimi parcheggia la macchina all'ultima curva... spero siano prove di pescaggio.

Update: 10:20 1. K. R?ikk?nen Ferrari F2008 1:21.765 10 pit 2. F. Massa Ferrari F2008 1:22.909 +1.144 12 pit 3. F. Alonso Renault R28 1:23.784 +2.019 10 pit 4. N. Rosberg Williams FW30 1:23.853 +2.088 9 pit 5. K. Nakajima Williams FW30 1:23.925 +2.160 8 pit 6. N. Piquet Jr. Renault R28 1:24.104 +2.339 15 pit 7. G. Fisichella Force India VJM-01 1:24.195 +2.430 15 pit 8. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:24.736 +2.971 13 pit 9. R. Barrichello Honda RA108 1:24.905 +3.140 10 pit 10. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:24.958 +3.193 6 pit 11. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:25.066 +3.301 12 pit 12. T. Glock Toyota TF108 1:25.082 +3.317 7 pit 13. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:25.296 +3.531 6 pit ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Incidenten 10:22 H. Kovalainen Stop, bocht 1 10:31 10:03 G. Fisichella Spin, bocht 5 10:15 10:03 R. Kubica Stop bocht 10 10:15 09:24 R. Kubica Stop, bocht 10 09:33 che disastro la BMW...

E' inutile che rigiriamo sempre intorno agli stessi argomenti. Queste F1 sono: - Troppo efficienti in frenata - Aerodinamicamente esasperate Se non si interviene su questi fattori i sorpassi continueranno ad essere merce rarissima, con o senza aiuti elettronici, con o senza gomme slick.

Quoto, riquoto e straquoto.. Anche perch? mi sta un po' sulle balle quindi.. Se poi smentisce bene per lui, ma spero proprio di no... quindi voglio che alonso gliele dia di santa ragione.. cihss? perch? briatore lo ha voluto con tanta insistenza in renault forse perch? Fernando predilige un maggiordomo stile Fisichella?

Dio ha detto che possiamo vincere l'ennesimo mondiale di questo inizio di XXI secolo: cos? sia.

ma quali sono i tempi pi? attendibili? no perch? f1today da in testa Kova in 1.30.2 :huh:

Primi tempi: Update: 10:41 1. F. Alonso Renault R28 1:31.619 10 pit 2. N. Rosberg Williams FW30 1:32.222 +0.603 17 pit 3. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:34.288 +2.669 9 pit 4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:34.681 +3.062 10 pit 5. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:34.765 +3.146 14 pit 6. T. Glock Toyota TF108 1:34.843 +3.224 5 pit 7. R. Barrichello Honda RA108 1:35.499 +3.880 10 pit 8. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:35.607 +3.988 12 pit 9. K. Nakajima Williams FW30 1:35.748 +4.129 6 pit 10. M. Schumacher Ferrari F2008 1:36.794 +5.175 3 pit 11. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:37.148 +5.529 11 pit 12. A. Wurz Honda RA108 1:37.691 +6.072 12 pit

mattino coperto con pioggia moderata 50 % 11? C 91 % 1023 hPa SE 7 km/h pomeriggio coperto con pioggia moderata 90 % 16? C 86 % 1023 hPa E/SE 7 km/h la situazione dovrebbe peggiorare nel pomeriggio. vabb? vedremo se theRainMaster ha conservato le sue capacit?...

... che va per la quarantina e ha messo un po di panza... mitico Schumi :lol:

Attenzione perch? le entrate "stile Taylor" si vedono non di rado sui campi di calcio... se avete visto la dinamica dell'incidente, purtroppo Eduardo ? stato sfortunato perch? il peso del suo corpo era poggiato tutto sulla gamba sinistra al momento dell'impatto col piede di Taylor. Aggiungete il fatto che Taylor pesa 95 Kg e il gioco ? fatto... provate ad immaginare un martello di 95 Kg che viaggia a 15-20 Km/h contro la vostra tibia, la quale in quel momento sta reggendo il peso del vostro corpo... Bastava che al momento dell'impatto il piede di Eduardo fosse leggermente alzato da terra per far si che il giocatore dell'Arsenal se la cavasse con una forte contusione e nulla pi?. Ora ? giusto che Eduardo faccia tutte le denunce del caso, ma da qui a parlare di radiazione a vita ce ne passa perch? in questo episodio la casualit? ha giocato un ruolo determinante.

me tapino... ho letto solo ora... comunque grazie!!! Mamma mia 21 anni come vola il tempo :lol:

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Ma infatti... la fusione Culonso-Rosiktore ? quanto di peggio ci possa essere per l'affidabilit? degli avversari...

Credo che bazzicher? quasi tutta la gara tra gli onboard delle Ferrari e il monitor dei tempi. Poi vabb?, se dominiamo stile 2004 metto la regia e amen...

Oggi la simulazione di gara sarebbe stata interessante se al posto di Badoer ci fossero stati Kimi o Michael... con Badoer non possiamo capire quant'? la differenza in termini di prestazione tra le due configurazioni aerodinamiche. Penso che marted? o mercoled? un'altra simulazione la facciano con i piloti titolari...