mscwin

......: amici........come avevo previsto gia da lanno scorso........ mclaren immensa...: troppo superiore per la boteghella rossa di montezeimolo e baldissieri; ? solo l'inizio....; nelle prossime gare si vedr? la vera forza.... sarete ammutoliti;...ancora una volta e questo, come sempre......; ? una dato di fatto ()

Giro veloce----lap------time----------gap 2007 Kovalainen-----43?---1.27.418.........-0.174 Hamilton-------39?----1.27.452........+1.101 Heidfeld--------41?----1.27.739........+1.017 Raikkonen------20?---1.27.903.........+2.608 Rosberg--------41?----1.28.090........+1.369 Massa----------23?----1.28.175........+1.131 Alonso----------58?----1.28.603........+2.289 Barrichello-----44?----1.28.736........+0.638 Kubica----------28?----1.28.753........+2.111 Trulli------------18?----1.29.310.........+1.276 Coulthard-------21?----1.29.502........+1.796 Bourdais--------22?----1.29.534..... ______ Glock -----------23?----1.29.558..... ______ Nakajima ------50?----1.29.639...... ______ Sato-------------24?----1.30.892........+2.405 Piquet ----------20?---1.31.384....... ______ Sutil--------------8?-----1.32.021........+3.334 f1matrix.it Sul passo gara l'assenza di TC si ? fatta sentire, i tempi si sono alzati sensibilmente rispetto all' scorso anno. C'? da dire che la Honda ? quella che ha fatto, in proporzione, il salto in avanti maggiore sulle prestazioni. Kova non ? da prendere da esempio ovviamente visto che l'anno scorso guidava una Renault. Il "peggioramento" di Kimi in proporzione rispetto al 2007 ? dovuto alla diversa strategia di gara, ma soprattutto al fatto che l'anno scorso fece un supergiro (1.25.2) prima del 2? pit, abbassando il tempo ottenuto in qualifica.

Quello che non riesco a capire ? la mancanza di affidabilit? della Ferrari... E' strano perch? di simulazioni durante l'inverno ne hanno fatte molte e quasi tutte senza problemi... Comunque in Malesia dobbiamo rispondere immediatamente alla McLaren, siamo molto competitivi sul passo e penso anche sul giro secco. Nonostante gli errori ed il fatto di essere partito 15?, Kimi senza il guasto finale arrivava 4?, e questa cosa ci deve far pensare positivo per i campionati.

Mi raccomando riscrivi le classifiche con i punti di Hamilton e della McLaren belli evidenziati in bold... Mi piace quando fai il borioso... cos? le prenderete anche quest'anno...

A parte la delusione cocente per la Ferrari, mi sono divertito molto a vedere i duelli onboard durante la gara. Soprattutto Kimi era impiccatissimo dietro Barrichello nel tentativo di rimanergli vicino, sovrasterzi e scodate a tutto andare... :lol: Direi che lo spettacolo ? decisamente migliore rispetto agli scorsi anni.

Bene, anzi male, come al solito partenza ad handicap... Tutti i proclami di inizio stagione sono stati deleteri, adesso testa bassa e lavorare a spronbattuto. E' una giornata nerissima, ma sono fiducioso per il futuro. Grandi gare di Bourdais, Alonso e Kovalainen, di Hamilton non parlo pi? perch? pi? lo vedo guidare e pi? mi ricorda Schumy.

Purtroppo anche la Ferrari di Kimi accusa problemi.... ultimo giro in 1.36.0

Senza parole.... ma che ca**o si ? bevuto oggi Raikkonen...

Purtroppo Kimi deve mangiarsi le mani... senza l'errore poteva puntare al 3? posto... Anche Baldisserri c'ha messo del suo pero eh... lo doveva chiamare dentro mentre c'era ancora la prima SC

ok come pensavo, il box ha fatto l'ennesima minchiata... che amarezza altro errore di Kimi

Scusate qualcuno mi sa dire se i piloti che si sono fermati sotto SC rischiano la penalit?? Se cos? non fosse in Ferrari hanno sbagliato nuovamente... dovevano far rientrare Kimi subito, prima che la SC rientrasse!

Certo poteva rimanere dietro a Kova dato che di l? a poco avrebbe dovuto rifornire... ha preso un rischio inutile Kimi e lo ha pagato...

alcuni piloti sono entrati al pit in regime di SC... si pu? fare?

Ferrari con gomme morbide, McLaren e gli altri gomme dure.

Forza ragazzi!!!

Buongiorno a tutti! Chi riposta la civetta di Interlagos? Ho l'impressione che servir? un altro miracolo...

Certo che il Milan ha perso una grande opportunit?, la Roma ha fatto di tutto per far vincere la squadra di Carletto Ancelotti... 3 punti d'oro per noi nella rincorsa agli onestoni... Daje crediamoci!!!

Per me arrivano cos?: Hamilton Massa Kovalainen Heidfeld Kubica Raikkonen Alonso Trulli Ma soprattutto... i bookmakers a quanto danno Kimi indenne dopo la prima curva?

Che dite, dopo 15-20 giri Hamilton riuscir? a doppiare Piquet? Nelsinho potrebbe essere un'arma a favore della Ferrari domani.

Possiamo parlare all'infinito di possibili trucchetti e diavolerie elettroniche che possano sostituire il TC. Intanto da quello che si vede in pista la guida delle monoposto ? cambiata sensibilmente, e con essa lo spettacolo che offrono ai tifosi.

Ha avuto grossi problemi di sovrasterzo alle curve 4 e 5, sovrasterzo anomalo, per me non additabile ad un errore del pilota ma ad un non precisato problema tecnico al posteriore della Ferrari.

C'? da vedere quanto avrebbe migliorato nel suo secondo tentativo se non avesse accusato problemi... rimango convinto che la rossa n.2 sia pi? pesante dei 4 piloti che si ritrova davanti, non ci resta che aspettare e trepidare...

Vedere gli onboard quest'anno ? decisamente pi? stuzzicante... controlli da paura all'uscita dei tornantini e si vedono belle correzioni anche in entrata...

So ok il recupero ? fattibile, ma senza sconvolgimenti vari con la SC vincere diventa un'utopia... Superare Massa agevolmente al secondo pit? Massa guida una Ferrari, mica una Super Aguri... e poi sempre a sminuire il brasiliano... domani far? una gran gara anche lui, sempre se risolveranno i problemi palesati in Q3

sono tutti pi? vicini sul giro secco, ma sul passo di gara? sul consumo gomme? ci sono tante incognite, e sinceramente non mi sento di dire che Massa sia tagliato fuori per la vittoria e che Kimi sia tagliato fuori dai punti pesanti.