mscwin

Informati prima di scrivere stupidaggini: Quand'? che sono stati dati i progetti a Mike? Quand'? che ? stata progettata la McLaren? I fatti parlano chiaro: quand'? che la McLaren ha cominciato a surclassare la Ferrari nelle prestazioni? A che periodo si riferisce il fattaccio? Non si pu? continuare a negare l'evidenza...

per te se eliminassero le curve lente Vale e la chicane Abbey non sarebbe meglio? La curva Bridge ritornerebbe ad essere "da pelo", cos? come il curvone dopo la Stowe... Il complex lo lascerei altrimenti farebbero 300 Km/h di media...

Mi dispiace in primis per i tifosi inglesi che assisteranno alla gara, non certo con il solito spirito. Proprio quest'anno questi fattacci per loro che finalmente avevano trovato un fenomeno di pilota dopo tanto tempo...

benissimo mi sta bene, a livello di ditte. Ripeto, se la storia fosse confermata in seguito, la McLaren dovrebbe essere penalizzata nel campionato costruttori e non in quello piloti. Imho le opzioni sarebbero: 1) togliere tutti i punti costruttori conseguiti nelle 3 gare "sospetto" (Monaco, Montre?l e Indy); 2) Non considerare i punti costruttori conseguiti dalla McLaren nelle prossme 3 gare (oppure a partire dalla gara dopo Silverstone).

Se e solo se tutto questo marasma fosse confermato, imho la squalifica dal campionato sarebbe eccessiva. Dove ha vinto la McLaren dopo Barcellona? Monaco, Montre?l e Indianapolis: bene, 3 gare di squalifica al team e si rimettono le cose a posto (starebbe alla Ferrari vincere in queste gare senza la McLaren)...almeno da punto di vista della classifica. Che ne pensate? Certo, la McLaren continuerebbe ad avere la reputazione rovinata per molto tempo, ma almeno in questo modo il campionato ritornerebbe ad essere credibile.

Se fosse completamente confermata questa brutta storia, gli unici ad essere stati danneggiati siamo noi appassionati. Noi, che ci spremevamo il cervello per capire come fosse possibile la completa debacle Ferrari dopo Barcellona, e la contemporanea crescita della McLaren nelle prestazioni.

A Sportsera su raidue la balestrieri ha appena detto che il "tecnico" della McLaren sospeso sarebbe Mike Coughlan... :pensieroso:

Aggiunto del filler alle curve 11 e 13... Kubica: "Siamo messi abbastanza bene, un p? meglio del solito" Forza Ferrari!!!

imho se gi? da quest'anno non ci fosse stato il TC, la McLaren avrebbe avuto molte pi? difficolt? in gara nello sfruttare le gomme rispetto alla Ferrari. Gi? ora le consuma molto pi? della Ferrari, figuratevi per esempio Alonso come pu? ridurre le gomme posteriori senza TC (lui ne fa larghissimo uso)... dopo 10 giri diventerebbero slick... Potrebbe essere un tema per l'anno prossimo questo? E se la Ferrari quest'anno avesse deciso di fare un progetto pi? "gentile" con le gomme in previsione della prossima stagione? Il team potrebbe trarne un bel vantaggio imho.

pole, GPV e vittoria per Kimi. :aham:

Si ma obiettivamente guardiamo in faccia la realt?, Alonso ieri correva con una rabbia in corpo forse eccessiva a causa dei fattacci successi che lo hanno sconvolto poche ore prima del via... Alla sua gara combattiva darei un 7, mentre alla strategia McLaren darei un 2 (e sono buono... :aham: ). Ergo, il team ha cercato in tutti i modi di rendere difficile la rimonta di un gi? turbato Alonso.

Penso che Alonso ci ha regalato momenti spettacolari in questa gara, ma era la strategia che glie lo imponeva!!! Con una macchina superiore e, soprattutto, con un carico di carburante minore nei primi 2 stint rispetto ai piloti che ha sorpassato in pista ma che poi si ? visto ripassare davanti a causa di una strategia di sterco (per non dire altro) della McLaren... era molto meglio se partia 20? con un'autobotte... un 5? posto poteva agguantarlo. Comunque dice (Alonso) di essersi divertito, c'? da credergli, ma divertendosi un p? di meno poteva agguantare 2 punticini in pi? importanti per il campionato. Per la prima volta imho avrebbe ragione se si lamentasse con il team.

Questa ? una delle tante chicche di ieri: si ? visto... :rotfl:

si pi? scarico! nelle qualifiche se non sbaglio aveva una velocit? pi? alta di Kimi infondo al rettilineo! Alla fine poi ha pagato di pi? l'assetto pi? carico di Kimi... erano 2 soluzioni valide...non credo ci fosse tutta questa differnza di rendimento tra le 2 scelte anzi.. si anche perch? la differenza era cmq minima :aham: ...considerando che Raikonnen per le sue caratteristiche di guida esige un assetto aerodinamico diverso da Massa, il Finnico predilige un maggior carico sul avantreno e minore sul retrotreno rispetto al Brasiliano. Generalmente chi privilegia un maggior carico al retrotreno (a parit? di tutte le altre condizioni) tende ad avere una velocit? di punta migliore! ma non ? una legge assoluta! OOPPSSS! minore....volevo dire MINORE tisian ah ok...mi stavi calando in modo pauroso....pensavo fossi sotto l'effetto di una sbornia

Silverstone ? il giro di boa: la bolina ? andata maluccio nonostante 4 vittorie su 8 gare, ora vediamo come va con lo spinnaker...

Vabb? ma l'anno scorso c'era il dio che tarpava le ali a Felipe... Comunque 2 vittorie a testa per i 4 pretendenti al titolo. Silverstone bivio cruciale della stagione per la Ferrari. O si conferma con 2 macchine sul podio, oppure diventa palese che questa vettura avr? altissimi e bassissimi per tutta la stagione mentre i grigi vanno forte i tutte le piste.

Forza Ferrari!!!

Ho inserito poche parole nuove, per il resto complimenti ad Aloisio, questo sar? il topic pi? riesumato dell'anno...

bellissimo il curvone Phouon... penso che i GP di Silverstone e di Spa me li guardo tutti col canale onboard...le curve veloci mi piacciono tantissimo.

Comunque quanti rimpianti per la ferrari in questa prima parte di stagione... su 4 vittorie almeno 3 potevano essere doppiette... ne abbiamo gi? buttate al vento 2 (Australia e Spagna). Questi errori a fine anno si pagano, soprattutto se gli altri non sbagliano mai a piazzarsi.

Mi fai ridere sempre di pi?.. Nelsinho dovrebbe stare zitto in quanto ? stato RI-DI-CO-LIZ-ZA-TO l'anno scorso in GP2... E anche Kubica poteva ammettere di aver subito comunque un gran sorpasso... Purtroppo ? cos?, quando c'? un astro nascente in F1 l'invidia degli altri piloti ? galoppante... :aham:

quelle erano previsioni di ieri. questa mattina le previsioni dicevano cielo coperto con il 15% di probabilit? di pioggia. E infatti... Sono moooooolto fiducioso per Silverstone. T1 a nostro favore con le Maggots-Becketts-Chapel, T2 alla pari(Stowe ma anche Wale e Abbey) e T3 forse leggero vantaggio McLaren nel complex.

E la Ferrari pareggia i conti con la McLaren: 4 wins a 4 Hamilton ? ancora al T2... Go KIMI Go FELIPE

Il punto ? che il problema doveva capitare a Hamilton ieri e non ad Alonso... la situazione sarebbe migliore. Comunque in questo week end tra Ferrari e McLaren c'era quasi mezzo secondo a giro... senza se senza ma. Odoacre dove sei?

comunque non capisco...con mezzo minuto su Lewis non potrebbero dirgli a Kimi e a Felipe di risparmiare il motore? Stanno facendo una cavolata imho...