NIK27

Quel libro l'avr? letto almeno 10 volte e fu proprio quel pezzo che mi incurios?...... Anche nel DVD "Sorpassi da urlo della Formula 1" non Poltronieri, ma l'altro ancora disse: "probabilmente UNO SCAMBIO DI FAVORI TRA LE DUE SCUDERIE...." Nessuno, a parte gli interessati, sa che cosa successe veramente a Jerez... credo.....

Gi?! ho 2 foto a riguardo... Fanno veramente rabbrividire!

E'del 1987...avex aveva pure postato il video...avvenne sulla salita della Sainte Devote... No, ? che ho copiato la frase da un sito e non l'ho corretta.....

E il botto tra Alboreto e Danner durante le prove di Monaco 1984....... Un Botto con la B maiuscola!!

cosa cosa?? ehi ei, nn spariamo cifre cos? a vanvera!! stanno tutti sui 740 cv e poki raggiungono i 750cv o 755cv.... e nn sono poki, basta fare anke l'equazione e il risultato ? quello... se 930cv stanno a 3000cc, quanti cavalli sta a 2400cc?? equazione seguente---> (930*3000)/2400 = 744cv Va b?, ma qui tiamo parlando di ricerca e sviluppo! Comunque saranno intorno a 780 CV..... sono troppi!!!! questi nn li raggiungeranno neanke al 2010!!!! visto il blocco dello sviluppo!!.... leggevo su autosprint ke potenza del motore renault era di 730cv... forse poki, ma al max gli aggiungo 15 cv in +... sui 745-750.. Nessuno lo sa quanti CV hanno (tecnici e Co. a parte...).. potrebbero anche essere 780.....

:hihi: Io, invece, attivai i danni e in una gara velida per il campionato (a Monaco avviamente) speronai TUTTI gli avversari e a 2 giri dalla fine rimasi L'UNICO IN PISTA!!!!! Qualche min fa, ho avuto un duello con Coulthard all' A1-RING: un giro fianco a fianco con un fracasso di ruotate! Ho vinto quel duello ma... quel ca**o di cambio del piffero della mia Prost mi ha lasciato!!!

postala,postala,postala,postala,postala,postala,postala,postala,postala....... :salterello: Scusami tanto ma.............. la testa????? Ma almeno 'sto tizio qua ? ancora vivo???? E' ancora vivo :aham:

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postala,postala,postala,postala,postala,postala,postala,postala,postala....... :salterello:

Suzuka 2001 (anno del mio GP4 ) staccato di 2 punti dal leader Shumy (io con Enge su Prost)... si decide il mondiale: chi vince ? campione del mondo! Parto ultimo (come faccio sempre) e mi ritrovo imbottigliato nel traffico.... a 2 giri dalla fine, attacco Shumy che era primo, ci passiamo e ripassiamo almeno 20 volte in 2 giri... po... l'ultima chicane nell'ultimo giro.... attacco all'esterno da parte mia, freno pi? tardi di lui, ma mi ritrovo anche all'esterno. Usciamo dalla chicane appaiati e accelleratore a manetta... Grazie all'assetto del cambio, ho una migliore accelerazione, ma una velocit? pi? bassa, cos? arriviamo al traguardo: io primo e lui secondo staccati di 2 millesimi. Io: Campione del mondo di F1! XD XD

E a chi non mancherebbero!! Anche se non li ho mai visti in azione..... (a dir la verit?, l'unico fu Senna...)

RUBENS BARRICHELLO: in F1 dal 1993! G.P. iniziati: 217 Vittorie: 9 Podio: 61 Pole - Positions: 13 Prima fila: 30 Giri veloci: 15 Anno migliore: 2002 - 2004 (2)

Idem per me... mi manca Hakkinen, , Irvine, Herbert.... Shumacher sar? un vero e proprio calvario da superare! Coulthard mi dispiacer?! Villeneuve......ma che se ne vada via!!!!

cosa cosa?? ehi ei, nn spariamo cifre cos? a vanvera!! stanno tutti sui 740 cv e poki raggiungono i 750cv o 755cv.... e nn sono poki, basta fare anke l'equazione e il risultato ? quello... se 930cv stanno a 3000cc, quanti cavalli sta a 2400cc?? equazione seguente---> (930*3000)/2400 = 744cv Va b?, ma qui tiamo parlando di ricerca e sviluppo! Comunque saranno intorno a 780 CV.....

24/07/2006 19.01.08 Barrichello: probabile il ritiro a fine 2007 Dopo Michael Schumacher, Rubens Barrichello e' il pilota con maggiore esperienza attualmente in F1, e con quasi 230 Gran Premi e' terzo nella graduatoria dei piloti di tutti i tempi. Ma il brasiliano ha ammesso alla rivista "Auto Bild" che difficilmente minaccera' il record di 256 partenze di Riccardo Patrese. "Amo questo sport, ma non punto a battere il record di Patrese. Il ritiro e' piu' vicino che mai e sara' senza dubbio una delle decisioni piu' tristi della mia vita" ha dichiarato il brasiliano lasciando intendere che si ritirera' probabilmente alla scadenza del suo attuale contratto con la Honda, nel 2007. Fonte: F1grandprix.it Un'altro grande pilota che se ne va..... Mi dispiace un sacco che anche Rubinho stacca.....

Per la foto (che esiste non so dove) non so dove cercare... Comunque era ammaccato come se fosse stato fatto di Rame sottile un paio di mm Chiss? la testa...

OLD! Comunque hai mai visto il casco di quello sotto???? Ah! COmunque poteva essere una scena del film "Driven" :lol:

Chi non ha visto questo video... l'avranno fatto vedere in TV almeno un milione di volte! Credo che tutti gli appassionati di Formula 1 l'abbiano visto..... Fatto sta che si parla quasi di 30 anni fa....

Grazie per il benvenuto, ho scoperto questo bellissimo forum e credo che lo seguiro tutti i giorni. Faccio una breve presentazione di me stesso.. cosi'.. per familiarizzare ocn l'ambiente. Mi chiamo Fabrizio ho 33 anni e sono di Roma... ovviamente appassionato di F1 ma di automobilismo in generale.. adoro i kart, avevo un kart fino a un paio di anni fa... ma mi costava tantissimo tenerlo in pista per cui l'ho dato via.. un slauto, a presto, Fabrizio Un caloroso benvenuto anche da parte mia!! Comunque alla faccia del c*lo!! L? sono scesi tutti i santi per aiutarlo!!

Se l'avesse fatto in Formula 1, altro che Ide e Yoong! XD Firman, uno dei peggiori "*"piloti"*" di f1, ha contribuito e non poco al fallimento della jordan. Prove gp Ungheria, perde l' alettone posteriore, NON SI ACCORGE DI NULLA e si va a schiantare alla curva sucessiva. Gi?! Me lo ricordo! E il mitico Jean Alesi disse a "Numero 1" o "Pit-Lane" (non ricordo...) che Firman poteva anche restarsene a casa e far posto a piloti di maggior talento!!

Massa non ? pi? un debuttante! Si trova alla guida di una F1 dal 2001 (come collaudatore Ferrari...) e adesso ne ? un pilota ufficiale. Guida la Rossa e sa che da lui pretendiamo il massimo... cosa che fa qualche volta..... Adesso, c'? in ballo il titolo e lui ? importantissimo..... :aham:

Veramente anche nel 1991 la Ferrari chiese a Senna di unirsi ma il brasiliano viste le prestazioni della vettura disse no grazie . A me hanno detto che l'accordo salt? con l'abbandono di Fiorio, non perch? la Ferrari non era competitiva.... il "camion"

cmq sono daccordo l'unica stagione dove avrebbe veramante potuto andare alla rossa e forse anche vincere era il 1990 ma cio non fu chiaramente possibile Allora forse non mi sono spiegato bene: c'era un accordo segreto tra Senna e Fiorio che diceva: Senna sarebbe venuto un anno (poi non so....) in Ferrari, non appena Prost se ne sarebbe sloggiato da l?.... Poi lo venne a scoprire il dg della Ferrari. Il dg Ferrari, non era d'accordo (stamo parlando del 1990) del fatto di Senna in Ferrari perch? chi doveva fare le valigie sarebbe stato Prost (in quanto i 2 piloti non avrebbero mai accettato di satre di nuovo insieme...), anche perch?, Prost stava lottando per il titolo proprio contro Senna. Quindi, in teoria, Senna sarebbe approdato alla Ferrari nel 1992 o 1993. (certamente, non poteva sapere dello sfracello che la Ferrari subir? in quei 2 anni) Poi arriv? il 1991 e qui la disfatta Ferrari, Prost e Fiorio.... Quindi, per questo motivo, l'accordo di Senna in Ferrari salt? a causa dell'abbandono di Fiorio (non a causa dellla Ferrari non competitiva...).....

Lu dici tu... L'avrebbe fatto eccome!

Concordo con tutto, tranne quella che parla su come lui sia incapace a mettere a punto la macchina..... Si sa che il suo sogno (oltre che guidare la rossa) era quello di andare in Williams e, se c'? qualcuno che non lo sa, il suo sogno era quella di vedere 3 Williams: una sua, una per Prost e una per Mansell... Una frase che mi ? stata sulle balle detta da un pilota come lui ? stata: " Non ? questa la Williams che mi aspettavo!!" Qualcosa non quadra.... volante, abitacolo stretto, posizione del pilota.... Forse, solo in quell'occasione, non fu capace di mettre a punto la sua Williams, i risultati di allora parlano chiaro...... Se poi questi non sono stati suoi errori o erano problemi che lui non poteva risolvere, allora ? un altro discorso......