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Mishima

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Risposte pubblicato da Mishima

  3. Inviato

    vabe queste simulazioni di qualifica non fanno certo gridare al miracolo visto che sono in linea con quelle della Red Bull (Mercedes non la considero perché loro si nascondono sempre a bestia)

     

    quantomeno pare che la macchina non sia un cesso

    Ieri eravamo già disperati. Quantomeno stamattina sappiamo di essere competitivi. Poi se tra ultra e hyper c'è un secondo come si dice vettel ha nel piedi 1.17 comunque anche ieri quelle di RB e Mercedes erano prove di qualifica

  6. Inviato

    Mi auguro che il problema non sia un disallineamento dei dati del simulatore con la pista perché vorrebbe dire essere tornati indietro di due tre anni. Spero invece che si debba semplicemente lavorare sul giusto assetto. La giornata di oggi potrebbe dirci qualcosa di più, incrociamo le dita

  8. Inviato

     

    sbaglio o anche la ferrari ha aggiunto degli sfoghi sul cofano? accanto alla struttura di sicurezza, alla presentazione nonc'erano

     

     

     

     

    qui si vedono meglio

     

    db2c63af76b12e30923faa3fd2935353.jpg

     

     

     

    video che non ha la pretesa di essere comparativo, giusto per avere il colpo d'occhio della differenza in pista tra le due macchine

     

     

     

     

    Relativamente difficile giudicare, ma sembrerebbe che la vettura del 2017 fosse più aggressiva rapida e veloce su tutte le curve rispetto a alla SF71H

  9. Inviato

    Sicuramente non è un buon segnale che Ferrari non abbia provato il tempo, anche se potrebbero avere programmato di farlo giovedì e/o venerdì. In ogni caso ritengo assurdo paragonare la stagione che sta per iniziare al 2014. Le circostanze tecniche sono completamente diverse

  12. Inviato

    Vabbe e' pur vero che McLaren ha sempre scaricato tutte le responsabilità dei problemi avuti su Honda. Quello che sta accadendo fa supporre che non fosse proprio così, da parte della casa nipponica ci sta un po' di rancore magari

  16. Inviato

    Sebastian Vettel is doing a longer run on the soft compound. His lap times are: 1:21.7, 1:20.7, 1:20.4, 1:20.5, 1:20.6, 1:28.4, 1:20.9, 1:20.8, 1:26.0, 1:19.5, 1:26.2 and 1:19.8.

     

     

     

    Quanti giri ha fatto Hamilton nel suo run da primato?

    Sembra che in un paio di occasioni abbia rallentato per provare il tempo. Non promette nulla di buono

  21. Inviato

    In questa fase qualsiasi disfattismo è fuori luogo così come lo è qualsiasi trionfalismo. A Melbourne, così come per il resto del campionato, la Mercedes potrebbe pure dominare ma non ci sono elementi ad oggi che possano fare supporre una simile tendenza. Il tempo di Hamilton rimane ma in quali circostanze è stato fatto? Come possiamo sapere, visto che ha pure effettuato un giro a rilento precedente per ricaricare le batterie, che non abbia in qualche modo simulato una qualifica? I prossimi giorni, e dico forse, ci diranno qualcosa in più ma è sempre distintivo il modo con cui i tifosi ferrari (o forse in generale gli italiani) si lasciano andare al disfattismo. Accadeva l'anno scorso dopo ogni prove libera del venerdì. Personalmente nutro fiducia in questa Ferrari, credo che dall'anno scorso qualcosa sia cambiato. Lo dimostra la reattività con cui hanno saputo rispondere ai cambiamenti subito in corso d'anno e come è stata sviluppata la macchina. Infine per i motori penso che anno dopo anno i vari costruttori si avvicinino l'uno con l'altro e che le prestazioni tendano a plafonarsi. Questo vuol dire che Honda si avvicina a Renault, Renault si avvicina a Ferrari e Ferrari si avvicina a Mercedes

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