Destra5
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Ma qual è la motivazione di questa separazione? C'è un comunicato?
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Sarò italiano
A me comunque, a prescindere dalla bandiera, gli opportunisti-leccaculo stanno sulle balle.
Sarai nel senso che devi ancora prendere la cittadinanza?
Vabbè scherzo...E comunque potrebbe aver detto quello che pensava, almeno concedigli il beneficio del dubbio...
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Chiameranno Iannone, visto che fa tanto l'amichetto di Rossi. Un pilota con la c maiuscola.E con chi lo sostituisci Lorenzo? non vedo piloti con la P maiuscola che possono reggere il suo confronto.
Cioè intendiamoci, io da Italiano stapperei una bottiglia per un team Yamaha ufficiale con due piloti Italiani, mentre qui c'è gente che rosica al solo pensiero, che tristezza.
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Allora, fino ad inizio 2015 vi avrei dato pienamente ragione, ma quest'anno la crescita di Iannone è evidente, è veloce ma anche costante.
Nell'attuale campionato ha ottenuto 1 secondo, 2 terzi, 5 quarti, 4 quinti posti più 1 sesto, 1 settimo ed 1 ottavo.
Si è ritirato solo due volte ed in entrambi i casi per motivi tecnici. Se avesse una Yamaha o una Honda non sarebbe molto distante dalla vetta.
Senza contare che potrebbe avere ancora margini di miglioramento, come dimostra il grosso salto si qualità fatto quest'anno.
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La Panigale, estica22i! Ne girano un paio dalle mie parti, zona lago diciamo... comunque fine OT
Sul doppio team hai ragione, potrebbe funzionare e potrebbe essere l'unica strada percorribile per squadra e pilota
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OT: gran moto la Ducati 999, ma ne possiedi una? La sua estetica non è roba per stomaci deboli
2 team in 1... potrebbe anche essere, ma se poi i piloti ti chiedono modifiche opposte su telaio, motore o altro? Diventa difficile nella pratica...
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Iannone in prospettiva può diventare un pilota da titolo, è già il migliore dopo i fantastici 4 pur non avendo una moto a livello di Honda o Yamaha; ho come l'impressione che se fosse spagnolo o francese avreste una considerazione migliore di lui
Certo ad oggi non esiste un potenziale sostituto con il suo palmares, questo è ovvio, ma Suzuki con Vinales e Cecchinello con Miller hanno dimostrato che a volte bisogna anche saper azzardare.
Poi rimane l'ipotesi che finisca tutto a tarallucci e vino, ma tanto sarebbe solo una tregua momentanea.
Ultima opzione, il ritiro di Rossi...
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E con chi lo sostituisci Lorenzo? non vedo piloti con la P maiuscola che possono reggere il suo confronto.
A quel punto non si tratterebbe di prendere un pilota subito a livello di Lorenzo, ma in prospettiva... Nel frattempo Rossi rimarrebbe prima guida anche nel 2016.
Di potenziali piloti ce ne sono, ad esempio lo stesso Iannone... consideriamo che a questi livelli i contratti vanno e vengono
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Non avevano scelta, Rossi era comunque da penalizzare per la manovra di Sepang.
Ma questi sono dettagli irrilevanti, Lorenzo vincerà il campionato ma rischia di uscire a pezzi da questa storia (come del resto MM) e soprattutto senza una moto da titolo per il futuro.
Mah, che MM "esca a pezzi" da questa storia proprio non lo vedo.
In Italia, forse, ma credere che il nostro mondo di "tifosi" italici, spesso improvvisati, sia rappresentativo in generale mi sembrerebbe molto ma molto provinciale.
A meno che non succeda altro a Valencia, MM ne uscirà senza aver fatto scorrettezze e senza penalizzazioni, solo con la conferma di essere stizzoso e combattivo se provocato (che non è necessariamente un difetto caratteriale per un pilota, se riesce ad imbrigliarlo).
Diverso è il discorso di Lorenzo.
Se perde il titolo sono praticamente convinto che lascerà la Yamaha (per dove? Ducati?), se invece lo vince non sono affatto sicuro che non ricucisca i rapporti con il team e che non sia invece il 36-enne (anzi 37-enne il prossimo anno!) Rossi ad andarsene o a ritirarsi.
Ma non vedo quali colpe gli possano essere attribuite, per doverne macchiare l'immagine. L'essere intervenuto presso il TAS, pare con altra documentazione? Acqua fresca rispetto allo scontro Rossi-Marquez, comportamento che solo una parte giudica inopportuno, che il TAS stesso ha in parte accettato e che comunque già oggi è in viaggio verso il dimenticatoio.
Dunque, il mio ragionamento è molto banale: Marquez ha ricevuto critiche anche in casa sua, vedi Fonsi Nieto o Chico Lorenzo.
Poi va bene, so già che scriverete che sono inattendibili le persone, gli articoli che citano le stesse, oppure entrambi
comunque ridurre il tutto alla confusione mentale del tifoso italiota ignorante è troppo semplice.Marquez deve fare i conti con un'opinione pubblica che non è schierata completamente dalla sua parte, anzi... e questo, per un personaggio pubblico di simile caratura e così giovane può essere un duro colpo.
Capitolo Lorenzo: a quanto mi è dato sapere la Yamaha è risultata infastidita dal suo atteggiamento, a più riprese.
In questa situazione è lecito pensare ad una separazione, anche perché Valentino può correre al top ancora un paio di anni e nel frattempo i Jap possono puntare su un giovane per il dopo Rossi, risolvendo i problemi interni alla radice.
Il problema dello spagnolo è che ad oggi non ci sono altre moto competitive disponibili; di sicuro è molto più facile per la Yamaha sostituire Lorenzo, di quanto non lo sia per Lorenzo sostituire la Yamaha...
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Non avevano scelta, Rossi era comunque da penalizzare per la manovra di Sepang.
Ma questi sono dettagli irrilevanti, Lorenzo vincerà il campionato ma rischia di uscire a pezzi da questa storia (come del resto MM) e soprattutto senza una moto da titolo per il futuro.
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Esatto. Sarebbe strano il contrario
Eh infatti
Ma tra l'altro nessuno si indigna per le parole di Chico Lorenzo?
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Leggevo su un altro sito che anche il team sky di moto3, domenica, correrà con una livrea con su scritto #IostoconVale. Tutto ciò è stucchevole! Ma non mi meraviglio più di tanto. E' tutta una questione di interesse, si sa. E, non mi meraviglierei se anche il fatto successo a quei due ebeti delle Iene fosse tutto già preparato. La televisione, molte volte, è finzione. Non ci vuole niente a preparare una cosa così per aumentare l'interesse nei telespettatori. Ma avete visto in due settimane cosa è successo? E la Dorna ringrazia...
Aspetta, forse hai frainteso una cosa: il team è di Valentino, Sky è "solo" lo sponsor... dovrei controllare meglio, ma credo che sia così, quindi non ci vedo nulla di sconvolgente.
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È ovvio che questi due volevano solo fare casino e provocare, ma un personaggio pubblico deve essere abbastanza intelligente da non perdere la testa in queste situazioni, altrimenti ti abbassi esattamente al loro livello e ne paghi le conseguenze (perlomeno dal punto di vista mediatico).
Però paragonare l'incidente di Sepang con questo episodio mi sembra una cosa da TSO (si scherza eh...
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Kraven, non metto in dubbio che Rossi si sia appellato al TAS; volevo dire che secondo me non è corretto "appellarsi" all'interesse superiore della lotta per il titolo rispetto alla scorrettezza commessa...
La base della richiesta di Rossi è che il suo interesse nel potersi giocare il campionato sia superiore a quello della direzione gara a fargli scontare la penalità nell'ultimo appuntamento del mondiale stesso.
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Luca, hai sicuramente ragione su un punto, Lorenzo ha tutto l'interesse a veder confermata la penalità di Rossi e questo forse l'ha spinto ad intervenire.
Ma la penalizzazione riguarda un singolo episodio di gara, non ha senso che la stessa possa essere influenzata da altre motivazioni.
Poi è chiaro che vengono considerati elementi extra-sportivi, altrimenti a Rossi avrebbero subito esposto la bandiera nera, ma questo è un altro discorso...
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Naturalmente sarò l'unico, ma ritengo abbastanza assurdo il comportamento di Lorenzo, per quanto sia comprensibile la motivazione personale.
Il TAS non deve pronunciarsi sul Mondiale, ma su un singolo episodio di gara che non lo vede coinvolto; peraltro sarei curioso di conoscere la natura di queste informazioni addizionali, cosa avrà mai potuto aggiungere rispetto ad un episodio che non ha nemmeno vissuto dal vivo?
È ovvio che la decisione può essere determinante per il Mondiale, e allora? Ripeto, non è quello l'argomento della pronuncia e secondo me ha sbagliato anche Valentino ad appellarsi a questo, se davvero l'ha fatto.
Guarda caso il suo datore di lavoro l'ha criticato pubblicamente, pur avendo in teoria tutto l'interesse a tenerselo stretto per i prossimi anni...
Capitolo Iene... io capisco la reazione di MM, ma coloro che si rammaricano del fatto che i due "giornalisti" non ne abbiano prese di più sono allo stesso livello degli pseudo tifosi che insultavano in rete Pedrosa dopo Aragon o Iannone dopo Phillip Island.
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WRC 2015/16
in Rally
Mah, per qualche motivo hanno deciso di condensare le 4 gare su asfalto, escluso il Monte che aprirà le danze.
Così facendo, però, le squadre dovranno volare dalla Germania alla Cina per poi tornare in Europa (Corsica) in poco più di un mese...
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:asd
io cerco di essere obbiettivo, a laguna seca 2008 ho dato contro alle lamentele di Stoner nonostante stratifassi per lui (testimone mia morosa) se qualcuno pensi si tratti di tifo (contro) pazienza
Tranquillo, era per riderci un pó su, almeno qui possiamo cercare di sdrammatizzare.
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se racconto una balla magari evito di dire che i dati sono a disposizione di tutti
per quanto riguarda il video, appurato che la tenuta di gara di Marquez è antisportiva, al momento della testata sulla ginocchiera ho spento
Tranquillo, non eri compreso nei 3 o 4 di cui sopra
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Porgendo le mie scuse a tutti per il precedente post dove vi ho linkato il video della telefonata Red Ronnie-Reggiani che, visti i toni, è stata una roba un po`"da tifosi", cerco di rifarmi postandovi questa volta la (secondo me) bella puntata di moto.it sul post gara di Sepang.
Sarà che io sono cresciuto motociclisticamente con Nico Cereghini e quindi sono un po`di parte, devo dire che in questa conversazione c`è un po`di buon senso e moderazione e insomma...magari vale la pena ascoltarsela una volta.
Enjoy!
Bel contributo, mi sembra un'analisi abbastanza pacata ed obbiettiva con la quale naturalmente saremo d'accordo in 3 o 4 visto che non sfan*ula Rossi
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Tra l'altro il povero Elias quest'anno ha pure ingoiato la fregatura del team JR in SBK, che avrebbe dovuto far correre lui e Badovini con due S1000RR provenienti direttamente dal reparto corse BMW...
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Ma infatti si è trattato di un normale episodio di gara come ne succedono diversi ad ogni livello, Rossi a mandato a fanculo Elias ed è finita lì, non capisco dove stia il problema.
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In effetti c'era l'aggravante della recidivitá
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Ho rivisto l'episodio, si è trattato di una manovra di sorpasso piuttosto scomposta di Elias all'Instanbul Park, tant'è che lo spagnolo ha subito fatto un gesto per scusarsi, nulla di particolarmente strano.
Sir Lewis il Cavaliere Rosso
in Formula 1
Inviato
Per me è un fail colossale nel merito e nella forma, poi per carità ben venga un pó di circo.