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Froome

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Risposte pubblicato da Froome


  1. A pensar male si fa peccato...

    Prima del weekend del Brasile è uscito il chiarimento/approfondimento sulle sospensioni e magicamente tornano dov'erano prima della Malesia. Magari è solo una coincidenza, magari no.

    intendi la RB spero :P

     

    edit sì proprio come bisogna fare in questo topic :asd:


  2. Oggi sei stato grandissimo.

    Una gara con le palle.

     

    Grazie Felipe per tutte le emozioni che mi hai dato.

     

    Resterai sempre nel mio cuore,insieme a Mansell e Schumacher.

    Chapeu

    chapoux*


  3. Ho letto che l'unità termica montata era nuova, ma è una di quelle omologate ancora a Spa, quindi con la specifica 1.2 kg di olio.

    Come sospettavo e speravo. Questi hanno fatto di tutto per non rinunciare all'olio.evidentemente ne traggono un grosso vantaggio.

    Meglio cosi, dovrebbero tornare un po più sulla terra una volta adeguati.

    Ggr

    non è assolutamente vero

    leggi qua documento 37 https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2017/eventtiming-information-37

    e basta dire bufale al riguardo

     

    bravo ricciardo come al solito. lew per carità però aveva evidentemente sotto un mostro, passava tutti come birilli.

    però lui è stato bravissimo, il compagno aveva grosso modo la stessa macchina lui ha fatto pochissimi errori e se passava tutti come birilli è perché è stato aggressivo e bravo nei sorpassi


  4. Con quale font gaio. Froome dobbiamo farcene una ragione, è pieno di questi bulletti che non si spostano.

    ho visto quasi tutti i doppiaggi di Lewis, si sono spostati tutti in un lampo in modo impeccabile a parte 'sto odioso figlio di papà che gli ha fatto perdere 2.5 secondi la prima volta e 2 la seconda, visto che Lewis si è fermato dopo averlo doppiato

     

    neanche investigato, gg scarsone


  5. Non vorrei sbagliare, ma ho sentito che hanno cambiato i componenti, ma non il motore termico. Sarebbe interrssante capire, perche se fosse cosi, hanno ancora sfruttato la vrcchia regola dell'olio. Anche perché, se quello fosse il nuovo motore, la mercedes non avrebbe avuto motivo di non omologarlo.

    Ggr

     

    hanno cambiato tutte le componenti, possiamo anche finirla con questa pagliacciata dell'olio, ty very much

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