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Sentenza

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Risposte pubblicato da Sentenza


  1. Mi ripugna fare l'avvocato difensore di Verstappen, che mi è simpatico quanto un ascesso, ma non lo si può neanche trattare al pari di un Grosjean qualsiasi. Sono due anni e mezzo che Ricciardo lo mette più o meno sotto, ma lui ha ampiamente dimostrato di essere veloce quanto e più dell'australiano. Raccoglie meno e sbaglia molto di più, ma se e quando inizierà a concretizzare temo proprio che fra i due non ci sarà storia.

    Sono perfettamente d'accordo.👍


  2. più che altro è sospetta per il fatto che è arrivata proprio dopo che Raikkonen l'ha denunciata per estorsione

    Si infatti, sa più di strategia difensiva, poi magari nelle more del giudizio si accordano e riesce comunque a scucire qualcosa al finlandese...😑


  3. Se Ricciardo rimane in RB commette un grosso errore a prescindere dalla cifra concordata IMHO..il margine di crescita di Verstappen è ampio ( sopratutto nella costanza di rendimento ), non inludiamoci prima o poi smetterà di fare pirlate ogni due per tre e in quel caso non ho dubbi su quale pilota tra i due avrà l'appoggio maggiore all'interno del team.😐


  4. La Mercedes sta' foraggiandò la F . India..Vije Mallya è pieno di debiti e in alcuni paesi non può neanche mettere piede, ( non vorrei sbagliarmi ma credo abbiano acquistato quote azionarie importanti ) dubito che quelli di Stoccarda stiano facendo beneficenza 😲


  5. Credo che oltre al trattamento economico ci sia la richiesta da parte di Riccio di garanzie per un trattamento alla pari con Vettel. Ieri a RA hanno detto che Vettel gradirebbe la conferma di Kimi ( altro che essere spronato a fare meglio 😂).


  6. Di fatto la Force India è una squadra del gruppo Mercedes....la F1 non è il calcio...Ocon poi non si sta' giocando nulla, come d'altronde i piloti Toro Rosso e tanto meno i piloti Alfa-Sauber ( a meno che non vogliamo credere alle favole )..può anche non piacere ( a me non piace ) ma di certo l'episodio di domenica non è stato il primo ne sarà l'ultimo, poi che sia avvenuto a Monaco cambia poco imho.


  7. La Mercedes paga i debiti alla Force India che su richiesta esplicita dei tedeschi ordina al suo pilota di non ostacolarli , non c'è nulla di anomalo in questa F1 dove i team investono cifre ENORMI, d'altro canto è la stessa F1 dove per le medesime ragioni qualcheduno pretenderebbe che un pilota debba asservirsi al suo compagno di squadra a neanche un quarto di stagione.😏


  8. Poteva probabilmente attaccarlo con qualche possibilità di successo nel sorpasso, visto che quasi sicuramente era almeno 2 secondi più veloce di Ricciardo in crisi tecnica, ma a mio parere ha fatto bene, troppi rischi a Montecarlo...forse la prima guida Ferrari ha finalmente capito che deve fare le sue gare su Hamilton il suo diretto avversario nel mondiale.😐


  9. Da quel che ho sentito e letto, le gomme sono state ridotte di 0,4 mm per evitare l'effetto blistering su alcuni tracciati ( mi pare ci sia anche Silverstone ), quindi situazione ben diversa dal 2013 dove effettivamente ci fu un cambiamento permanente per il proseguio della stagione, detto questo, chiaramente questa scelta ha penalizzato la Ferrari e avvantaggiato i grigi ma ripeto, mi sembra strano che l'unica vettura costretta ad una strategia a 2 soste sia la rossa, secondo me l'assetto utilizzato ha avuto un suo peso...imho


  10. Forse c'è stato anche un problema a monte, magari hanno cannato anche l'assetto se è vero che sono stati costretti a rientrare per eccessiva usura..mi sembra strano che la Ferrari sia l'unica monoposto così penalizzata da una riduzione dello spessore di 0,4 mm , tanto da essere costretta ad una sosta aggiuntiva quando tutti gli altri ne hanno fatta una sola imho.😮


  11. Secondo me aveva anche una strategia migliore di Vettel manteneva ancora un buon ritmo con le gialle ma dopo gli eccessi di fortuna delle ultime gare è giusto che si riprenda in faccia tutto con gli interessi ...e siamo due zeri per colpe non sue. ..😕😠😉


  12. La Ferrari é forte ma in Mercedes hanno seri problemi a usare le gomme nella giusta finestra di utilizzo, soprattutto nel giro secco, se e quando risolveranno questo problema ritorneranno molto competitivi..ogni punto guadagnato in questa fase è preziosissimo. .IMHO

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