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Risposte pubblicato da Sentenza

  1. Inviato · Modificato da Sentenza

    A parer mio il talento di Vettel non si discute, quest'anno Ricciardo sta' facendo meglio di lui e questo gli dà una spinta e una sicurezza che il Tedesco non ha al momento, complice anche qualche "botta di sfiga di troppo"...tra lui e Raikkonen sarà bene che si facciano esorcizzare... :wacko2:

  2. Inviato · Modificato da Sentenza

    Che sia entrato ai box con qualche giro di ritardo è più che evidente, un pilota non dovrebbe mai arrivare a gomme finite nel giro di rientro, a maggior ragione se i suoi diretti inseguitori hanno anticipato la sosta, in quel caso bisogna difendersi perché se la forbice tra chi è uscito con la gomma nuova e chi monta ancora gomma usata è di circa un secondo basta fare 2 conti da 1° elementare per capire come andrà a finire.

    La grande colpa di Kimi è di aver fatto una brutta qualifica questo è indubbio ma in gara il passo non era poi così male, a metà gara quando Alonso ha iniziato a martellare sul 1 13,200 il Finlandese ha stampato a sorpresa un 1.13,000 netto....sicuramente era meno costante di Alonso ma con una migliore strategia avrebbe potuto figurare meglio e portare più punti alla squadra.........sempre più convinto che in Ferrari non siano più in grado di gestire 2 macchine ad un certo livello di competitività IMHO...non è poi un caso se i mondiali li vincono gli altri. :nono:

  3. Inviato · Modificato da Sentenza

    Oggi a livello di strategie avrebbero dovuto tentare di diversificare le strategie, fino alla prima sosta tra Kini e Fernando c'erano 7 secondi ( è stato rallentato da Magnussen nella prima parte di gara quando sembra abbia avuto pure un problema con il DRS) se avessero anticipato la sosta forse avrebbe potuto mantenere alcune posizioni nei confronti di chi lo stava seguendo IMHO, senza rischiare peraltro di finire davanti al compagno di squadra, e invece niente, la solita sosta speculare ad Alonso con un giro di ritardo e 4 giri dopo quelli gli stavano dietro che a gomme nuove se lo sono mangiato a colazione, per ritrovarsi come al solito nelle retrovie a remare...a livello di passo dopo il secondo stint girava sugli stessi tempi di Ricciardo.

    Ovviamente sono i soliti discorsi da bar :blink:

  4. Inviato

    Pessima qualifica, per sua stessa ammissione ha commesso diversi errori nei giri decisivi, speriamo che in gara sia un'altra storia........ecco perché mi piace questo pilota, è uno dei pochissimi che non accampa scuse quando combina qualche " cappella ". :clapping:

  8. Inviato · Modificato da Sentenza

    Secondo Forghieri in uno dei primi RA sosteneva che i problemi di Kimi sarebbero principalmente in uscita di curva ( la sua tecnica di guida è molto aggressiva e tende a dare gas quando la macchina non è ancora perfettamente allineata) con un macchina molto deficitaria e scomposta che richiede diverse correzioni....inoltre la Ferrari sarebbe più adatta allo stile di guida di Alonso, molto rigida nell'avantreno e più facile da guidare in inserimento ( parole di Forghieri) ma che male si adatta allo stile del compagno di squadra....penso che alla base sia più probabile un ipotesi di questo tipo, con una monoposto con molti problemi che aggravano il processo di adattamento alla vettura, più che una ipotetica svogliatezza del pilota Finlandese.

  11. Inviato

    a me il testacoda sembrava in accelerazione, non vorrei sbagliarmi

     

    Si ma mi pare di ricordare che è stato preceduto da un bloccaggio all'anteriore destra con la macchina che arriva scomposta in frenata....vado a memoria, potrei sbagliarmi, comunque l'ipotesi più probabile è sicuramente l'errore del pilota. :haha:

  12. Inviato

    A dire il vero non è neanche certo che il testacoda sia da imputarsi esclusivamente ad un errore di guida, potrebbe essere riconducibile ancora al famigerato problema col Breack by wire che da quel poco che ho capito in passato sarebbe andato ad alterare il rapporto nella ripartizione della frenata tra l'anteriore e il posteriore; singolare poi che abbia commesso "lo stesso errore" anche nelle libere, nello stesso punto tra l'altro, oltretutto leggo che il Finlandese ha lamentato un comportamento incostante della monoposto per tutta la durata della gara.....comunque sono solo supposizioni a tempo perso. :agree:

  15. Inviato

    Nella prima parte di gara è stato in linea con Alonso nelle prestazioni, alla partenza ha avuto un buono spunto guadagnando una posizione mentre il compagno la perdeva, fino alla prima sosta li divideva 1 secondo con tempi allineati. Ovviamente è stato penalizzato dalla strategia di fermarsi un giro dopo Alonso ( che ovviamente aveva il privilegio di sosta essendo davanti) finendo dietro Kwyat che gli ha fatto perdere qualche secondo; fino alla seconda sosta il distacco con Alonso rimaneva + o - invariato, intorno ai 6 secondi.

    Dopo ila seconda sosta, peraltro anticipata, è stato un disastro, a parte il testacoda che gli è costato qualche secondo e delle posizioni, il suo passo era lento e ha perso costantemente nei confronti di Magnussen che gli stava davanti, resta da capire il perché, forse l'ultimo treno di gomme non ha funzionato a dovere o forse ha avuto un calo di concentrazione...vallo a sapere; comunque, ad essere sincero, neanche Alonso mi ha entusiasmato più di tanto, l'unico sorpasso che gli è riuscito è stato ai danni di Bottas in crisi con problemi di surriscaldamento e alla fine in un probabile contatto o lungo con Hulk si è fatto infilare da Button....questa Ferrari sembra sempre più in difficoltà e ha troppa poca velocità nel confronto con le altre squadre. :nonono042:

  18. Inviato

    Le dichiarazioni dei piloti rilasciate alla stampa vanno sempre prese con le pinze ( imho), basarci poi una teoria "su chi sarebbe più iù forte di chi" mi sembra un pò una forzatura.

    Per il momento, comunque, i numeri sono a favore del Kayser. :stop:

  21. Inviato

    Durante la manovra è andato al bloccaggio con l'anteriore sinistro e salendo sul cordolo ha perso direzionalità scivolando troppo in avanti, a quel punto non aveva più margine di sterzata.

     

    Ha fatto bene a provarci alla prima occasione quando si era creata un po' di confusione con i doppiaggi ( soprattutto nella testa di Magnussen :lol2:) a Montecarlo le occasioni di sorpasso sono rare e se gli fosse riuscita la manovra avrebbe raccolto una manciata di punticini in più anche per la squadra.....si sa col senno di poi... :blush2:

  22. Inviato

    Innanzitutto un doveroso saluto a tutti da un neo-iscritto.

     

    Peccato per Kimy perché ieri meritava il podio anche solo per la splendida manovra in partenza, ho l'impressione che piano piano stia risolvendo i suoi problemi di adattamento alla vettura, il che è una buona notizia anche per la Ferrari che in futuro, "sfiga permettendo", potrà contare anche su di lui per racimolare qualche punticino extra per il mondiale costruttori.

    Sul sorpasso finale a fatto bene a provarci anche se lottava per 8 ° posizione, è il sacrosanto dovere di ogni pilota di F1 che si rispetti, se gli fosse riuscita la manovra non ci sarebbero state ombre su una gara splendida. :clapping:

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