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Sentenza

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Risposte pubblicato da Sentenza


  1. Con queste macchine si perde troppo quando si sta' dietro basta vedere Vettel che in testa era più veloce una volta dietro perdeva costantemente da Valterino....il pazzo e Ricciardo avevano gomme più performanti e non fanno testo.


  2. Va bene comunque e' vicinissimo a Vettel 87 millesimi 😰, e questo da inizio stagione, sempre più convinto che i suoi problemi sul giro secco erano da attribuire alla difficoltà di mandare in temperatura le gomme per via del suo stile di guida.


  3. Va beh. Il discorso è che il 90% delle gente deve tifare per il campione di turno. Schumacher, Alonso, Vettel, Hamilton. Molti addirittura cambiano in base al vincente del momento, quello che più fa comodo al momento. A me, questo modo di tifare fa vomitare. Preferisco rimanere coerente col mio tifo, nel bene e nel male.

     

    Molti addirittura che una volta erano suoi tifosi, ora gli tifano contro. Cose per me inspiegabili.

    👍👏


  4.  

     

    Genè ha spiegato che il traffico lo ha disturbato nel giro di preparazione..ergo non ha potuto andare alla sua andatura per preparare la gomma a dovere...comunque quando si è a 2 sec da una vettura che ti precede le turbolenze entrano già in gioco e anche nel giro d attacco probabilmente gli hanno dato dei problemi...se lo hanno fatto a posta in Ferrari sono dei pezzentoni con la solita mentalità da perdenti, se il pilota fiuta che lo stanno boicottato perderà ogni motivazione ( giustamente ) di spingere al massimo.


  5. Raramente metto in dubbio il parere di un pilota sopratutto se e' uno di quelli che in passato non si e' mai risparmiato anche per prendersi le colpe..poi in q1 e q2 ci può stare, ma in q3 con solo 10 macchine e il GPS prendersi il traffico è nella migliore delle ipotesi una leggerezza del muretto...oggi questo Vettel poteva batterlo benissimo o quantomeno finirgli dietro a meno di 1 decimo.


  6. Non ho visto le qualifiche, ma non è detto che uscire ultimi sia sempre un vantaggio... in qualifica conta soprattutto non essere disturbati da altre vetture

    Si e' la cosa più importante sia in fase di preparazione del giro quando devi scaldare le gomme che durante il giro d attacco...imho

     

    Confermato anche nella ultima intervista, troppo traffico per una qualifica ottimale...bravo comunque.


  7. Uscire dopo é un vantaggio innegabile per via della pista più gommata, il problema è che l hanno piazzato nel traffico, infatti senza errori e' stato l unico a non migliorarsi, circostanza confermata anche dallo stesso Kimi durante l intervista a caldo.


  8. Mettiamola così se Hamilton avrà sempre o quasi la possibilità di partire dalla pole vincerà il mondiale, escludendo clamorosi colpi di sfortuna, se la Ferrari vuole giocarsi qualcosa deve dare a Vettel la possibilità di lottare alla pari in qualifica. IMHO.

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