Massimo

Non è costante, cade troppo e deve migliorarsi - il tempo passa... Ho dato per scontato che il post fosse riferito a Crutchlow.

Infatti... Vorrei vederlo mezz'ora sulla factory e poi ritornare sulla sua: sarebbe un confronto interessante.

Purtroppo, e all'orizzonte non vedo nessun italiano, se consideriamo che Dovizioso è bollito da quando era di Repsol vestito. Credo che il cambio più ostico era dalla 250 alla 500.

Lo spero a nome di tutti i suoi fans.

Al Simoncelli ha fatto podio l'anno scorso se non ricordo male... Stesso punto di vista.

Sei realista; spero non debba vincere perché gli altri quattro hanno avuto problemi.

Vorrei tanto che facesse una gara con la DESMO16 e tappasse la bocca a chi dopo di lui ha guidato la Taglioni. L'arma della riscossa doveva essere Dovizioso. ma è stracotto, prendeva paga nonostante fosse di Repsol vestito: ma fatemi un piacere, e andate in SBK, categoria che vi ha dato molto ed ora stenta a qualificarsi...

Entrambi con il T C al numero 1 :dentistretti: :dentistretti: Lo stesso che penso io: due imho sono una mezza possibilità.

C'è una bella notizia: Scott Redding guiderà una Ducati nel 2014, ma Honda si è accorta del potenziale dell'inglese e sta facendo carte false per averlo. OT Parlavi di Rossi...la penso come l'autore di questo post dopo l'ultima gara Siamo ad oltre un terzo di Stagione, e si può cominciare a fare qualche bilancio. Alla luce della ennesima prestazione opaca (per il blasone) di Valentino, si può ragionevolmente affermare che Rossi come pilota cannibale, candidato possibile per ogni Mondiale di ogni stagione, non esista più? Si può dire che il Rossismo così come lo conosciamo, con il Sommo, il Divino sviluppatore, la guida sopra i problemi, la pressione psicologica indotta negli avversari (ora accade il contrario, gli avversari non vedono l'ora di sorpassare o sportellare Rossi, senza timore reverenziale alcuno) la capacità di vincere con un mezzo inferiore, e tutte le altre qualità attribuite a Rossi, sia fimnito? Io credo che rimonte miracolose non esistano, anche oggi non ha nemmeno per un attimo impensierito i tre piloti davanti, e ha fatto il solito 4° 5° (in funzione se si sdraia o meno Crutchlow) posto indegno per un 9 volte campione del mondo, quindi onestamente penso che Rossi ed il Rossismo, con oggi, siano finiti.

Vedo le derapate solamente in frenata, e uno che spezzerebbe il dominio della spagna c'è, e vorrei che capisse che deve dimostrare che la DESMO16 può vincere regalando ceffoni virtuali ai tanti che l'hanno guidata. Non ho più visto una Rossa sbacchettare in uscita di curva...

Oggigiorno le firme sui contratti valgono come il due di picche messo in costa e pagando la penale svolazzano come gli aereoplanini di carta. Tutto si può fare ed è bello anche sperare nel ritorno del TC in posizione 1. Nessuno ha la palla di vetro Duca

Come ho scritto precedentemente, qualcosa mi dice che rientrerà nel 2014 con Ducati, Preziosi e Suppo...Poker d'assi.

Ducati: moto che solo con lui può arrivare al gradino più alto del podio: io sono fiducioso di rivederlo ancora sulla Rossa e mandare in Moto2 Dovizioso e compagnia di fermi che vogliono svilupparla ma non sanno guidarla.

Come darti torto Purley, quest'anno le derapate le vedremo solo in frenata...

Non so dove vuoi parare; seguo il motomondiale dal primo alloro del povero Barry Sheene (76) se vogliamo fare un Flash Back...

Proprio di talento parlo: Reggiani andava bene con le 250, ma nell '83 andò nel team Gallina con Uncini, che vinse il mondiale, mentre lui si ritirò perché giudicava la RG troppo potente.

Non lo so, lasciami il beneficio del dubbio...^ ^

Non sono d'accordo; prima era selettiva e il passaggio dalla 250 alla 500 era devastante, poi, questi abituati al TC non terminerebbero un giro con quelle di Raney, Lawson e compagnia.

Beh una NSR 500 da 200cv è sempre un belvedere, ma l'unico capace di guidarla sarebbe il solo Rossi; gli altri se la ritroverebbero per cappello

Superquoto, sperando in un "Figliuol prodigo" nel 2014.

Così soffro. OT: Che scalatura usi sul Tune o Matic?

Si prega per le cose serie, eppure prego che rientri nel 2014, con una Ducati instabile e questo signore ai box. Manca molto è il termine giusto, ma non dispero, magari ha fatto una Raikkonata.

Per niente... anzi un piagnucolone e isterico meno con cui fare i conti ; grande manico alla guida, grande corraggio ... sono felice per la sua vita così non rischia di farsi male e rimetterci ; nel complesso però , Delusione totale... pensavo non fosse come gli iberici invece altrochè ; ha preso lezioni di vita e di guida pure dagli spagnoli. Confrontarlo con Rossi sarebbe troppo umiliante per lui (Laguna seca +9 titoli docet ) , paragonandolo con i piloti moderni e quindi con quelli umani e non con la leggenda.... personalmente io dico , Tutta la vita Jorge Lorenzo ; Vincere siamo bravi tutti a riconfermarci un po' meno.... comunque gli auguro tante belle cose e lo ringrazio infinitamente per aver riportato la ducati in cima al mondo soprattutto grazie al suo stile di guida spregiudicato ; Quando il tavulliano è salito sulla D16 ha girato 2 secondi più piano, e questa non la digerite, il perché lo sapete solo voi.

Infatti, e spero ci ripensi: un sellino lo troverebbe sicuramente

Infatti, test più che positivo, indica la bontà del progetto. Tenendo anche conto del pilota, De Puniet è bravo, ma niente di eccezionale, si capisce che quella moto ha del potenziale. Certo la gara sarà tuttl'altra cosa, ma non mi stupirei se finisse subito davanti a Ducati...se ci sarà ancora Invece di fare telai, modifiche per accontentare Rossi, sarebbe stato meglio concentrarsi nella SBK,, categoria che tanti successi le ha dato, visto il flop della Panigale.