pgm11

Avevo già postato questa: Poi è spuntata questa: Inoltre gustatevi questo link: http://bleacherreport.com/articles/1869667-formula-1-5-more-classic-tracks-in-the-style-of-hermann-tilke

Alla Fia c'è qualcuno che tira di brutto

Ma tanto la posta di Mexico City la stanno stuprando, quindi mi sa che non è una grossa perdita. Speriamo che salti anche la Russia, magari a campionato in corso, e sarebbe già un buon passo avanti. Statene certi: l'India non rientra più.

Tramontato ufficialmente il Gp del New Jersey nel 2014. Quando leggerò della cancellazione di Sochi esulterò ancora di più.

Perché c'è quel pisellino in fondo al muso? Non è che le macchine avranno anche un qualche buco nel posteriore? Non ditemi che la grande trovata del 2014 è una zozza-F1.

Hai ragione Rhobar, tant'è che, per inciso, Vileneuve ebbe il numero 27 solo nel 1981 e 1982, sciaguratamente nell'82 nemmeno tutte le gare. Aveva senso dare numeri fissi alle squadre, ma darli ai piloti, con i numeri astrusi che ne conseguirebbero, è inutile, servirebbe solo a far altra caciara quando i piloti vengono indicati come "car tot:".

Ma no, quale ironia? E' la pura verità. Subito dopo Sakhir adoro Abu Dhabi, la Korea, l'india, la Cina e il defunto Valencia Street Circuit.

Pino AlLECCAlievi.

Io adoro il circuito di Sakhir, soprattutto la location, il disegno e le vie di fuga. Per non parlare del pubblico.

Ma perché ad Antonini, alla fine, frega poco di incensare la Ferrari. Leggendo autosprint certo si capisce che è schierato, ma sono più le bordate "costruttive" verso la Ferrari e Alonso delle mielose sviolinate. Durerà poco? Probabile, perché potrebbe non sempre essere allineato con gli ordini dei piani alti su cosa dover dire.

A me una cavolata. Un conto è la motogp, un conto è la nascar, ma la Formula 1 ha sempre avuto un criterio di attribuzione dei numeri differente. Anche quello in vigore fino al 1995 non era cattivo, poiché dava stabilità e riconoscibilità alla squadra, sempre se questa non vinceva il campionato e/o aveva il campione del mondo. Poi il metodo applicato dal 1996 è ancora meglio, perché da un senso "storico" all'andamento della stagione precedente. Tuttavia, mia sembra una forzatura inutile che lo stragey group discuta di queste cose, visto che la categoria ha problemi ben peggiori.

Forza Lotus forza lupi so' finiti i tempi cupi!

Mamma mia che schifo che sta diventando questo sport. Speriamo sia una boutade, ma sembra che arrivi da Autosport, quindi mi sa che ci va male anche stavolta.

Senso orario o antiorario? Spero antiorario.

Quello che dice Antonini, l'unico che sembra avere la testa sulle spalle e non sotto la coda del cavallino, viene ascoltato poco e di rado. Dice che ha attraversato lo zebrato, ma non lo ascoltato o non gli danno retta, perché altrimenti di cosa avrebbero parlato per tutta la gara e il post gara? Dice due o tre volte che tutti i sorpassi sono condizionati dal Drs e nemmeno ci pensano di dargli retta, perché altrimenti i beoti che guardano la gara capiscono che tutto è diventato una bufala telecomandata da un bottoncino. Mi sto sempre più convincendo di non voler più dare dei soldi a questa cricca di lecca lecca.

La disgrazia è che, seppur addobbato, sempre di cesso si tratta, e, cosa peggiore, ha anche dei fratelli cessi in giro per il mondo.

Ci mancava la regolamentazione della distanza da percorrere con una determinata mescola. Mi sa che io e questo "sport", dopo 17 anni, ci separeremo.

Allora il concetto di pilota sbagliato non puoi essere applicato al mio caso, poiché non tifo per nessuno (a parte l'antipatia per un certo signore e per la sua pletora di lacchè televisivi e non).

Il titolo dice già tutto. Sarebbe bello raccogliere impressioni, considerazioni, sfoghi, "lamentele", opinioni e via dicendo sulla appena conclusa stagione 2013 di F1. Cosa vi è piaciuto e cosa no, cosa restare memorabile e cosa scomparirà (o è già scomparso) dalla mente. Io mi esprimo in seguito. A voi.

Mazzoni sa leggere?

Numeri personalizzati? Altra cavolata per scimmiottare la Nacar e le moto. Restiamo vicini alla tradizione, almeno per quello che resta di tale tradizione. Già immagino la "lotta" per accaparrarsi i fichissimi 69 o 99... Perché non badano a rendere di nuovo uno sport questa pagliacciata, invece di dibattere di simili cavolate?

Appunto, perciò è inutile da parte di determinati commentatori, parlare di "complotto" Fia-Red Bull-Mercedes contro la Ferrari. Per restare in tema: http://www.f1passion.it/2013/11/f1-quel-pasticciaccio-brutto-della-fia/

Taglia lo zebrato: credete a me, è stato per quello.

La faziosità dovrebbero evitarla, almeno quella da bar. Le allusioni fatte non le abbiamo sentite nemmeno nella fucina del leccaculismo della Rai. Aspettarselo da Gené sarebbe anche lecito, ma Vanzini, Filippi e dall'inviato abbronzato che ha preso la residenza nel box Ferrari no. Chissà quanti abbonamenti in più stipuleranno l'anno prossimo...proprio tanti.

Chilton, il campione del mondo partendo dal basso della classifica. Sono felice (si fa per dire) che molti di voi abbiano trovato la stagione 2013 tutto sommato deprimente e non solo per il dominio di Vettel. Spero come voi che l'anno prossimo qualcosa migliori (ma è una speranza vana, purtroppo).