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nkola1979

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Risposte pubblicato da nkola1979


  1. 5 ore fa, chatruc ha scritto:

    La parte interessante è quando parla del fatto che è noioso correre così al risparmio. Ha detto che ad un certo punto voleva spingere con la macchina ma in pratica chi era davanti a lui era davvero piantato, quindi non poteva farci nulla. Dice che con questo pacchetto sa che prima o poi arriva l'incidente e lui si posiziona nella zona in cui crede di minimizzare i danni. Lui crede che ci vorrebbe meno ala posteriore per consentire un filo di velocità in più, stabilità in meno e rende meno scontati i sorpassi.

    Ha detto pure che

     

    x 80 giri i telecronisti non hanno niente da dire... ci son 2 file di macchine con nessun cambio di posizioni.....quindi 0 spettacolo

     

    Che molto difficile risalire xche se esci dalla fila  il drag ti butta dietro, mentre una volta uno forte poteva risalire in 15 giri..

     

    Che il drag è esagerato e sarebbe meglio per lui come era prima del 2007  perché ora non devi pensare a guidare il più veloce possibile ma devi essere bravo a stare in scia, e uno vicino all altro 

     

    Che nella gara di daytona a nessuno frega dei punti ma solo vincere, e quindi tutti la buttano in cagnara alla fine..

     

     

    Effettivamente a parte le carambole finali che comunque ci son sempre state... gare così sugli ovali veloci non han senso per me.. ok un minimo di drag x creare certe battaglie, ma uno veloce se fa il buco deve essere libero di andare. 

    Gli ovali corti su quello mostrano ancora vero racing

     

     


  2. Mah raw pace, verstappen è meglio per me.  Costante in tutte le situazioni, anche con macchnia non al massimo...e cmq sempre ben oltre il compagno di squadra...

    Leclerc meglio in qualifica ma in gara tende a perdersi se non ha la macchina a posto...

    Sui cittadini a parità di macchine per me leclerc è davanti..... sugli altri vedo favorito verstappen.

     

     

    Li vorrei tanto vedere in indycar a parità di macchina


  3. Je Juncos, si allinea con i settaggi  delle macchine di mclaren.....  puo' essere buono.

    grosjean...sembra sempre veloce ma  veramente male  nel 2023...a parte le botte... nelle parti centrali delle gare e' molte volte arretrato...


  4. Spese Olanda

    •  Assicurazione sanitaria obbligatoria 100-150 Euro al mese
    • Tassa automobile al mese  (le autostrade non si pagano) : 70 euro benzina , 160 euro per diesel al mese
    • Asilo fino nido (fino a 4 anni): 400 euro (per 1 giorno, quindi 5 giorni di asilo sarebbero 2000 ) al mese  bambino...(250-300 considerando il rimborso statale)
    • Doposcuola: credo sui 200-300 euro (per 1giorno) al mese x bambino
    • Luce + Gas : famiglia di 4  160 al mese (con pannelli solari)...altrimenti sui 200-220 (ma ancora ci sono prezzi fissi statali).... ma ho sentito di colleghi che dopo la guerra son passati da 200 euro a 500 euro...
    • Internet+ tv 55 euro al mese
    • spesa supermecato :mi sembra piu' cara , quando ero senza figli viaggiavo sui 250, con i figli appena nati  sui 600 al mese...ora credo sui 400
    • Trasporti piu cari , ma non li uso
    • taxi, nonostante ci siano con licenze liberalizzate, son parecchio piu' cari.
    • costo case e affitti, molto piu' caro che in italia...difficile trovare sotto i 3000 al m2 in sto periodo se vuoi are residenziali (non centro citta').
    • salari...tra il 50  e il 100% in piu' rispetto all''italia....differenze maggiori dall italia si vedono nel salario ingresso (qua molto elevato) e c hi ha molta esperienza (e si riesce a vendere bene)....

     

    in italia c'e' (o c''era) la cultura della casa di proprieta' ....in olanda fino a un po di tempo fa , no moltissimo in affitto.

     

    io vengo dalla Romagna.dei 20-30 con cui ho fatto le scuole... forse 1 o 2 con salari bassi (ma anche per scelte personali)....quindi spesso non capisco  molto la povertà "italiana"... considerando poi che gli italiani sembrano essere uno dei popoli piu risparmiosi.

     


  5. mah...vedevo le prove dagli onboard..nella prima della serie di tre cure veloci (12,13,,14), la ferrari ea l unica che alleggeriva...
    macchina con verissimo poco cariico (lo si era vsto anche nel primo settore i suzuka)..... e non hanno la scusa dei rimbalzi perche' questa e suzuka sono piste piatte e lisce...
    non capisco come si fa passare da un anno dove si aveva la macchina con pi' cario (e di gran lunga) ad essere la macchina che ha meno carico..
    per il resto edbul con molto carico ma molto veloce
    meclaren e mercede, hanno carico , ma meno velocita di punta.


  6. Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

    Leclerc dice che la macchina non gira bene nelle curve a destra ahahahah. Si divertirà molto in questa gara considerando che il 99% delle curve sono a destra.

    quando alla prima ...ha buttao fuori Verstappen... la scsa e giustificazione bella pronta...

    speriam capiscano il sacrificio...


  7. 9 minuti fa, cisco27 ha scritto:

    Che buffonata sta F.1, una volta veri appassionati sugli spalti adesso dei beduini ammaestratati dal "canoro" arancio con il leone...

    che pena

     

    Effettivamente.. son stato ieri a vedere ed era già pieno..ma il 95 % non sa niente di F1.

     

    Più che F1 è un  festival x olandesi che vanno  a vedere max e bere birra..

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